excelente video, pablo !! la ajusté y me quedó de 10....este canal es tremendo !! ya le hice varios cosas a mi Tornado, siguiendo estos videos.... la verdad que este canal esta tremendo, la de plata que ya me vengo ahorrando aprendiendo a hacer las cosas yo mismo, siguiendo a pleno este canal... gracias, genio !! buenas rutas ....
Te felicito Pablo muy práctico e instructivo como todos tus videos la verdad que si vivieras más SERCA seguro te llevaría mí moto saludos desde Mendoza gracias por enseñar y capacitar a las personas en el mundo de las motos.
@@DiegoGomez-qn4ff no quiero que mí pasión se convierta en un trabajo... Lo pensé varias veces.... Porque luego con los años te cansas y después lo detestas.... Saludos....
Gracias por el video. Como complemento te comparto que la holgura se mide desde el mismo punto en la cadena (inferior, centro o superior) en las dos posiciones. Esto según el manual del fabricante. 0:42
ñaño puedes hacer un video de la suspension de la tornado osea bajar la altura a la moto hacerla mas baja saludos espero q algun dia hagas ese video eres el mejor 👌👌👌
Pablo que tal, te comento mi problema. Hoy estire la cadena de la tornado. El procedimiento fue: primero, eleve la moto en el banco, tanteando y buscando que no haya ninguna parte mas tensa que otra....estaba pareja.... baje la moto y procedi con el estiramiento, dejando el juego correcto. Luego aprete todo. Y mirado que la rueda haya quedado derecha, observando las rayitas del estirador y midiendo con un metro el estirador que coincidan de un lado tanto como el otro. Luego se me dio por subir la moto al banco otra vez y note que en un punto se tensaba mucho mas. y hasta hacia un ruido cerca de la corona....Baje la moto y realice otra vez todo el procedimiento. Esta vez la tense desde el punto mas tenso..... Luego otra vez la subo al banco y se tensa en otro punto.....y en otras partes queda floja.... La moto tiene el kit original con 10.500km. y todavia queda registro como para estirar mucho mas la cadena....Te consulto porque no se que paso. no la voy a usar la moto, por miedo que se rompa algo. tendras idea que podra ser?? La cadena siempre la mantuve limpia y lubricada. disculpa lo largo del mensaje. saludos
Hola Andrés.... primero cuando la ajustas siempre se tensa un poquito más.... es común eso... después se va gastando disparejo Corona piñon o cadena y varia la tensión en varios puntos... o algún eslabón trabado,.. no pasa nada... es común.... en esos casos se ajusta tomando de referencia el punto más estirado y listo .. saludos...
Buena moto esa honda lástima que en Europa no se venda ese modelo . Sólo venden motos de Enduro para pilotos profesionales de más de 8000€ . Saludos desde españa
Gracias, de xtz 125 no, pero es prácticamente igual en todas las motos.... recorre en mi canal que tengo de varias y me parece que los estiradores de cadena de Dr 350 son similares al de xtz 125 y te vas a dar cuenta.... saludos
Daniel Cafaro Hola, una riffel 48 dientes. Y piñón 13, no conseguí 12 en su momento.... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-619208773-corona-honda-tornado-48-dientes-riffel-rpm-1240-_JM Gracias por seguirme
Excelente explicación Pablo!! muy claro como siempre.Te consulto sobre las marcas de la trasmisión, alguna para recomendar? es para uso en ciudad o ruta, sin matarla.
Hola.. fijate en mi video.. jamás le hagas esto a tu moto... leete los comentarios que hay varias opciones... motul chain lube off road para mi el mejor...
Pablito consulta? Compre una tornado hace poco mod. 2018. Para que sirve el cable de la patita de apoyó? Y cual es la función del pupito extra que trae la llanta. En mi tornado en las dos llanatas esta el piquito para inflarla y trae como una rosca y una tuerca.🤷♂️
Hola nuevamente amigo Pablo,gracias por su acertada y valiosa respuesta le hago otra pregunta: ¿Tendrá usted los valores de los pares de apriete en la moto Suzuki vivax 2.008 de las tuercas de los ejes delanteros y traseros,bujia,tornillo de drenaje del aceite y otros más comunes? Si los tiene le agradezco suministrarmelos porque he intentado por internet y he ido a las agencias distribuidoras de motos y talleres y nada que los consigo.Gracias por colaborame.
Hola,.ahí busque en la red y te encontré esto www.monografias.com/docs/manual-de-servicio-vivax-115-F3JWFTRYBZ Fijate si ahí consigues todos esos datos... saludos...
Me cuesta mucho lograr que quede bien centrada, las lineas son medio dificiles de interpretar. Como haces?. Eso lo pasate medio rapido. Esta muy bueno, gracias.
2:40 mira, contas las marcas desde el eje a donde termina la corredera de ajuste en el horquillon. No tiene que hacer muy exacto, es a ojo respetando las líneas.... saludos....
pero que buena explicación, ahora me pasa que se mueve el perno que regula el largo y se corre frenandome la moto... por que pasara aun no doy con el motivo.
Hola. Como se podría fabricar un caballete para levantar la tornado ? Sobre todo cuando viajas y pinchas una rueda o hacer algún arreglo. Desde ya muchas gracias saludos y muy bueno tu canal
Hola, gracias... habría que ver de hacer alguno sencillo solo con un hierro para el de atrás que sostiene junto a la muleta... ya para adelante es más complicado.... hay que caer en algún gato y es complicado de transportar... saludos
Hola Gracias eso dice el manual de usuario sin sentarse así que por lógica cuando te subís a la moto está calculado que si dejas esos 25 mm se tiene que tensar lo suficiente y no tendría que tener problemas
Excelente, te pregunto porque tengo una Benelli 502c que por manual dice algo similar y al momento de sentarme noto una tensión muy fuerte, lo consulte en la concesionaria y ni ellos saben. Tengo una tornado hace poco y por eso te preguntaba, salvando las grandes diferencias de las motos. Muchas gracias! @@pablovincimotos
Hola.. de este estilo.. son muy comodos... saludos... articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-860068788-set-de-2-caballete-soporte-para-autos-3tn-bahco-bh33000-_JM?quantity=1#position=8&type=item&tracking_id=0c1ee797-59f1-4fd5-8b8e-163f945a04b7
Consulta, voy a comprar un torquimetro, que me recomendas para este tipo de trabajos, cuando me meto en mercado libre veo que hay distintos tipos, es para arreglar la tornado!
Hola, yo compré uno como veras en mis videos pero es medio grande, de 1.76 kilos para arriba, y no sirve para tornillos chicos. Te paso el próximo que voy a comprar que es el ideal para mi, desde 0.7 k a 11 kilos, sirve para todos los tornillos. Y trae encastre de 3/8 con adaptador a 1/2. Te sirve para todos los tubos.... saludos...
Como siempre, excelente pablo! Cuando ajusto las marcas de alineación nunca me quedan igual, lo termino haciendo a ojo. Es problema eso? Tenes algun mail donde contactarte??
Augusto Smith Hola, esta bien, tampoco es necesario que sea milimetrico, va medio a ojo. Todo por aca contesto hasta donde sé. No miro mucho otras redes.... Y recuerda que no soy mecanico, sólo este es mi hobby en motos mías y de amigos..... Gracias por seguirme.....
Lo que tendrias que hacer en ese caso es: desajustar todos las tuercas tensoras, tirar la rueda bien adelante... ajustas con la mano las 2 tuercas de los tensores hasta que hagan tope, despues con una llave le das media vuelta de un lado y del otro, de un lado y del otro y asi hasta lograr la tensión que necesitas, y tambien te aseguras que no te quede cruzada la rueda.
Hola Pablo! Otra vez te digo que los videos están geniales, seguí así! Te hago dos consultas. Primera: de donde sacás los torques de cada tuerca? Tengo el manual de taller y no lo puedo encontrar. Segunda: Hiciste o vas a hacer un video mostrando cómo se sacar y se pone la rueda trasera de la tornado?. Muchas gracias. Un fuerte abrazo.
Hola, en el manual de taller están todos los torques, seguro que lo que tenes es el manual de taller? Son varios pdf con un capitulo por categoría de la moto. Y todavía no hice video de sacar la rueda.... ya vendrá.... lo anote para hacer... saludos....
Tenés razón. Tenía el manual de partes. Ahí encontré los capítulos del manual de taller. Están en portugués pero se entiende casi todo. Una vez más, gracias.
hola pablo muy buenos tus videos... te pregunto que seguro sabes o yte das cuenta... porque es que en parte la cadena queda bien y cuando vas girando queda muy dura la cadena... le cambie no hace mucho la transmision con elementos originales y al tiempo me empezo a hacer eso... ajusto dejando los 2,5 en la parte mas tensa pero al tiempo hace mucho ruido a golpe.. que es por estar muy floja... estoy pensando en cambiar nuevamente la transmision y de paso cambiar a una relacion de 13 a 45 o 48... gracias pablo
Hola ever Cómo estás. Suele suceder mucho eso que decís es muy normal es porque por algún motivo empieza a haber un desgaste desparejo de la transmisión y termina pasando lo que comentas. Está perfecto lo que haces y cómo la ajustás en el punto donde más se tensa en vez de dejarle los 2. 5 cm le podés dejar un poco menos para que en la parte floja no se te estire tanto y lo ideal como dijiste es luego proceder al cambio completo de la transmisión.
hola buenas tardes ..tengo una duda en mi twister tengo la tuerca del eje del lado de la cadena es lo mismo o puede causar algun problema a la larga? ojala subas algun video de limpiesa de carburador de esta moto...muy buenos tus videos ! saludos desde san rafael mendoza
Elio Mans Hola, no le afecta que este al revés, en esta de fábrica viene del lado derecho. Hay que ver en la twister si es igual, y cuando saques la rueda lo pones como va. Tengo muchos pedidos de limpieza carburador. Ya llegará. San Rafael, una de mis ciudades y lugares favoritos !!!! Saludos
Pablo. Consulta. Cuando estiro ls cadena lo hago con la pata puesta pero despues le saco la pata y la pongo derecha y queda mas tensa. Nose cual de los puntos tomar como referencia.
Claro... Porque al apoyar y hundir suspensión estira más... Le tenés que dejar un poco más de juego al ajustar y luego te sientas para fijarte que esté bien....
Hola.. que tema... Porque hamp es de lo mejorcito.... Y riffel ya viene durando muy poco.. salvo que hagas alguna combinación corona y piñon riffel con cadena did con oring. Luego voy a poner un kit marca HELLUX que me mandaron de Tommasi que varios me dijeron que es de excelente calidad y económico. Saludos...
Hola buenos días,aplicar el par de apriete del lado derecho,se me dificulta por la posición del mofle. ¿Puedo hacerlo del lado izquierdo?Desde Colombia,muchas gracias.
PABLO,ME GUSTARIA SABER TU OPINION SOBRE SI ES MEJOR DESENGRASAR LA CADENA CON NAFTA O CON EL SOLVENTE QUE VENDEN EN LAS PINTURERIAS,ACLARO QUE ES PARA UNA CADENA SIN ORINGS
hola pablo quisiera saber cual medida de neumaticos maxima que se le puede aumentar a una xr 250 delantero y trasero, quedo atento a tu respuesta, saludos.
@@pablovincimotos es de calidad y la tengo siempre bien mantenida. Pero me tiene patilludo!! He tenido Cbr . Twister. Shadow. JAMAS un problema con la cadena. Pero la tornado me enloqueceeeee
Hola! gracias por el video, tengo una duda, los 25 mm son con la rueda de la moto en el aire o apoyada en la pata no? porque asi la ajuste, pero noto que cuando me subo la cadena queda mucho mas tensa.
Hola Pablo cada cuanto es recomendable ajustar la cadena tiene algún km en especial, y lubricarla al menos una vez por semana estaría bien, también se entiende el tipo de lugar q uno anda, en mi caso solo la uso en ciudad gracias
Hola, yo la puse muy cortita para montaña y barro. Corona 48 y piñon 13 porque no conseguí 12. Anda excelente, pero poca velocidad final, algún 110 km sin llegar al corte. Saludos....
Hola Pablo... excelente video, sólo agregaría verificar o aflojar la varilla de freno previo al.movimiento y luego reajustarla a la nueva distancia. En relación a mi pregunta: hay zonas de la cadena donde queda tensión deseada y otras partes olgada (demasiado) .. bastante despareja. Es 2019 y tiene 9.xxxkms. ya es hora de cambiarla? Es la cadena original... gracias!
Hola, gracias.... aca esta el video de ajuste freno. Ahora fijo un comentario... ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lJbuRd5xwK4.html Cuando se va gastando varia la tension en varios puntos. No le hace nada y ajustas el.juego en el.punto mas tenso... el limite te lo da los estiradores para.cambiar cadena... saludos...
@@pablovincimotos gracias... tenía miedo que traiga algún problema de rodamiento circular así. Cuándo recomendás cambiar la cadena y la transmisión completa?
Hola Pablo! Cómo estás? Tengo una consulta. Pongo el tornado con la pata y tenso la cadena en el punto más tirante, dándole 2,5 cm. Queda barbara pero al subirme la cadena queda tensa del todo. Peso 80 kg y la moto no baja tanto al subirme, solo unos centímetros. Tenes idea de que juego libre le debería dejar a la moto conmigo arriba? Gracias!
No es recomendable despues de estirar la cadena, sacarle una vuelta a la rosca del freno?.. ya que cuando estiras la cadena estas tirando la rueda mas atras por ende tambien estas haciendo que el freno quede mas corto?
Hola.... en el suelo con la pata o muleta de la moto colocada... como hice en el video... la levanté para verificar que la tension sea igual en toda la cadena ....
Gracias Pablo el tema es que soy un voluntarioso pero no conozco del tema y ademas no tengo caballete ni como levantarla, vos decis que apoyada en el suelo la rueda, afloje la 24, luego las 12 y 14 de ambos lados y que vaya ajustando hasta emparejar? Eso intente pero se me clavo la rueda con la cadena tirante y ademas tuve que aflojar el freno xq también me la frenaba...🤦🏻♂️
Exacto como dijiste, no necesitas caballete. Es con el apoyo de la muleta y la rueda en el piso. Afloja bien la 12 y 14 y le das unos golpes con la mano a la goma de la y lado y te va a aflojar.... luego pones las marcas iguales, ajustas el eje un poco, con la 14 le das el ajuste fino, luego ajustas el eje fuerte y luego ajustas la 14 y la 12. Espero puedas. Saludos
Hola amigo soy de Tucumán .. te quería preguntar que puede ser que la moto quedó sin electricidad por completo ni empujándola anda .. es una tornado 250
Hola Pablo! Podrías proporcionarme link para poder comprar el tensor de la cadena que ajustas? Lo que pasa que pregunto y solo me ofrecen el de la cadena que va dentro de la culata. Espero puedas ayudarme una vez más amigo. Gracias
Hola fíjate en MercadoLibre que lo tenés que conseguir. Pero ten en cuenta que con todo este lío que estamos pasando y poca referencia de precios hay muchas publicaciones que está pausadas y mucho no se consigue
Hola Pablo como estás? Tengo una tornado, le estiré la cadena ya 2 o 3 veces, pero me está pasando que en momentos está estirada, y por otros cuando avanzo con la moto en la mano unos metros la cadena se afloja y así... Que puede llegar a ser??? Gracias por tus videos, la verdad me ayudan muchísimo!!!
Hola Alejandro... Eso es cuando se empieza a desgastar... Es comun que pase... La tenés que ajustar en el punto más tenso así luego no se pone tirante... Y pensar en cambiar la transmisión...
hola Pablo, al ajustarla tuve problemas...estaba muy desparejo la regla de un lado con el otro y se me corrio todo y se estiro la cadena, tuve que aflojar y volver a ajustar pero no me quedo pareja...que me aconsejas? estas en algun lado que pueda acercarme? gracias , Horacio.
Hola, te tenes que poner tranquilo y alinear los 2 lados iguales, luego ajustas y verificas nuevamente. Si giras la rueda y la tensión varía es porque se está empezando a gastar la transmisión, mientras no sea mucho no pasa nada. La ajustas en el punto que más tensa quede. Y las marcas de lado y lado las pones lo mejor posible, no es un sistema totalmente exacto. Estoy en el interior del país. Es sencillo, lo deberías hacer sin problemas. Saludos.
Hola, podrías poner un interruptor en medio de la alimentación del cdi, también cortando el que va a la bobina, o bien el positivo de contacto, pero ahí pasa más consumo...
Aquí puedes ver los cables del cdi ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OtaOCLQiv60.html Y aquí otra opción es que pongas un interruptor en el cable que va al fusible de la parte de encendido, mira este video y vas a ver cual es el fusible ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OtaOCLQiv60.html Saludos
Hola Pablo, cómo estás? Queria consultarte q puede ser un crujido q hace la moto (Tornado 250) a la altura del mono shock- vieleta- masa 🤷♂️ Es al agarrar un pozo, bajar una vereda, al ponerle la patita... no es constante sino a veces.... Muchas gracias Pablo, un abrazo
Hola... si hablas como de ese ruido seco que hace hasta incluso parada o poner la patita casi todas las tornados que conozco lo hacen aleatoriamente.... hasta por cambio de temperatura incluso....
@@gabrielfolgueral9474 ah no... entonces no es el que yo digo... como un sonido seco que lo hace muy de vez en cuando luego de usarla.... vas a tener que revisar que no haya juego y los bujes del monoshock...
Hola pablo....sigo con el mismonproblema ......nonme coincide las neleas pra centrar.....hice la tecnica de marcar el tornillo de 14 y le fui dando desde el principio de la rosca contando las vueltas y asi de los dos lados y tampoco me coincide las rayas y supiestamente tiene q dsr igual de los dos lados 🤷🏽♂️ conte 16 de uno hasta q la cadena quede bien y 16 vueltas del otro y nada .......que prodra ser? La moto es nueba 6000 km nomas
Pablo. Como estas? Le puse las cubiertas de taco recien a la moto...que presion le doy para ir al barro y arena? Cuando me la dieron estaban re infladas y en el asfalto estaba ingobernable la moto. Serias tan amable de pasarme presion aprox en asfalto arena y barro (blando y duro) gracias...abrazo grande
Hola pato, para arena, ripio,barro bastante desinflada, 10 o 12 libras. Tenes que ir probando, porque también muy flojas te puede arrancar el pico de la cámara, y asfalto no hay que usarlas, pero si las tenes que usar algún 18 o 20, porque sino muy flojas te las gasta muy rápido. Saludos y todo es ir probando tambien. Abrazo
@@pablovincimotos pablo ante todo gracias. ponerle prensa talon para usar las ruedas de taco en arena y barro es lo recomendable asi las uso desinfladas sin destalonar, en caso de tener que usar en asfalto con mas presion, afecta en algo? Vibracion o algo en especial o se lo tengo que sacar?.abz
@@patoracing8824 gracias a vos por seguirme, no creo afecte el prensa talón si despues la usas en ruta, no creo sea necesario sacarlo.... puede llegar a vibrar a mucha velocidad..... si lo pruebas nos confirmas a todos que varios preguntaron..... saludos.....
Pablo no tenes algun tutorial como tensar la cadena de distribucion? Ya que tengo que desarmar la tapa para poder sacar el burro porque se me quemaron los carbones? O que puedo desarmar sin tocar la tapa de distribucion
Hola,.el tensor de la cadena es automático... se regula solo... que tapa vas a sacar para sacar el burro? Creo sacando solo la bajada de escape sale por ese lado... todavía no desarme para hacer un video...
@@niqitocentral8613 en cual video? En el de control de valvulas? Si no tienes mucha experiencia no te recomiendo que te pongas a sacar el burro... o la tapa de valvulas....
@@pablovincimotos estoy equivocado, se me quemaron los carbones y necesito sacar el burro pero hay poco espacio para sacarlo para atras. No tendrias algun video o explicacion paso a paso para sacarlo?
@@niqitocentral8613 todavía no hice video... pregunta en los grupos de face que sabían como hacerlo .. creo que hay que sacar la bajada de escape y el tensor de la cadena de distribución... y sale para el lado de donde pasa el escape....
Fíjate que se vean las marcas de los estira cadena desde afuera del horquillon.... Y si quedo tensa afloja los estira cadena para dejar justo .. tengo video de sacar rueda trasera donde vas a ver cómo va colocado todo....
Ignacio Grosso Hola, para que el eje quede bien afirmado en la posición que soporta el peso de la moto y para que cuando le das los 8.8 kg este firme la moto para aplicar esa fuerza. Saludos.
Hola Pablo! tengo que cambiar la transmisión! Recomendás la DID brasilera o la japonesa? Consegui la brasilera a $29000 (completa) y la japonesa a $47000 (corona y piñon Choho). Vi la original Hamp en ML, pero aca no la consigo y quisiera comprarla aca. Otra marca que no sea Choho? gracias!
Hola cualquiera de todas las que mencionas te va a funcionar bien pero ten en cuenta que la brasilera que mencionas es la que trae de fábrica así que no sé si se justifica que gastes más dinero en una japonesa. Luego como económica rifel o choho como mencionaste