En este video podrán ver cómo se tensióna correctamente la cadena de una moto Apache 200, aplica para muchos otros modelos de Moto con el mismo sistema de ajuste de cadena.
Llevo mas de un año con mi moto, aunque le doy poco uso. Y estaba notando que estaba sonando horrible después de hacerle un mantenimiento. Tu video fue lo mas esclarecedor despues de 6 visitas al mecánico. Espero que sigas haciendo este gran trabajo y muchas gracias por compartir tu conocimiento. De mi parte me memorizare este video para cada vez que ajuste la cadena. Saludos desde Barranquilla🤙
Nick, gracias nuevamente. Me hiciste un parote con mi moto. Me alegra que tú y yo tengamos casi el mismo modelo de moto. Pero me sirvió muchísimo, ya que ya me faltaba una buena tensada a mi cadena. Ya la tenía muy floja. Y quedó alineada l llanta gracias a tí! Gracias por tus videos, eres el mejor bro! 👏👌
Excelente video, hombre muchas gracias, yo hasta ahora estoy aprendiendo del mundo motero, tengo la tvs ronin, vamos a ver qué tal (sí ya sé jaja embarrada los 25cc por el soat)
Don nick. Creo q faltó mostrar el sistema de tension de cadena de la apache 160 modelo viejo, q trae una tuerca al lado izquierdo q es la q sujeta la portacatalina. Para tensionar o destensionar hay q aflojarla despues de haber aflojado la tuerca del eje. 👍🏻
¿Los ejes no llevan par de apriete nominal? ?N-m ó Lb-pié? Yo siempre dejo todo flojo (bomba agua 350 Chevrolet), así que suelo ponerles Loctite-262 a toooda la tornillerÍa, así no se salen las tuerca ni tornillos a medio camino. E X C E L E N T E V I D E O . Gracias por tus ConoCimientos.
Nick gracias por el video muy buena información y muy útil para cuidar nuestro vehículo, Nick no he podido ajustarle la manigueta del clutch es que en el manual de la apache dice que se debe dejar entre 8mm y 13mm el problema es que no hay videos ni nada explicando eso porque esa manigueta de la apache se ajusta diferente a las motos comunes le agradezco si me ayuda con eso
Muy bien pero si tu presupuesto teda comprar una llabe dinamometrica y asi apretar lo correcto y no pasarte de apriete o quedarte corto , oero nunca usarla para desaflojar solo para apretar o se desajustara y eso es muy malo para la llave de precision
Excelente video .. muy educativo .. Una pregunta .. desde hace días mi moto cuando hace fuerza subiendo lomas, le escucho un sonido como en la cadena en la parte del eje de salida.. como un clack clack clack .. en plano o en bajada no se siente, sólo cuando sube lomas .. qué será ??
Saludos buen video solo te falto decirle a los suscriptores que si su freno es de tambor debe aflojar la tuerca del freno para que la rueda pueda deslizarce hacia atras sin dañar la varilla del freno pues ami ya me paso
@@daimon3385 TE ENCONTRARAS UNA VARILLA CON ROSCA EN UNA DE SUS EXTREMIDADES ESTA SE ENCARGA DE ABRIR Y CERRAR EL FRENO TRACERO SIEMPRE DEBES AFLOJARLA LO SUFICIENTE PARA QUE LA RUEDA TRASERA PUEDA DESLIZAR HACIA ATRAS Y PUEDAS TENSAR LA CADENA , SALUDOS
Nick Una Pregunta supongo que usaste varios Arrastres Me Podrias Decir Que kit De arrastre que marca Para ti Fue la Mejor La Menos Ruidosa Gracias y Bendiciones
Buenas tardes una pregunta cuando una cadena está muy tensa en qué afecta y como se afloja será lo mismo que ajustarla y nadamas a lo contrario verdad que tenga buena tarde
Hola, estar muy apretada daña todo el kit de arrastre y corres el gran riesgo de dañar tu eje de salida. te recomiendo ajustar la cadena correctamente. si esta apretada es facil, aflojas llanta, aflojas tensonres y empujas la llanta adelante, luego haces lo del video y ya esta.
OK muy bien se lo agradesco y que la pase bien que dios le proteja siempre ya sea en moto o en vehículo o en lo que usted aga sus movimientos un saludo
Me fijé que quedan las mismas rayitas a ambos lados,pero noto que la llanta queda muy al raz de tocar el guardabarros interno ,viendo la moto desde atrás el lado izquierdo,como si quedara torcida
Recien cambie la cadena de la moto por que estaba torcida por mala tensión, y cuando la cambiaron me doy cuenta de que le pusieron una cadena que viene con un seguro como si fuera de bisicleta algo que no le habia visto a la cadena original. ¿ Al tener ese seguro corre alguna rriesgo de que se safe o se rompa por el torque de la moto? Gracias
Hola, la cadena original viene sellada de fabrica, las cadenas comerciales traen un seguro para poder recortarlas e instalar en cualquier moto, es normal y seguro siempre y cuando quede bien puesto.
Amigo mi tablero empezó a marcar las velocidades sin cambiar es decir la llevo en 3 y me marca la 5 de ahí cambia a 2 o a 4 nada más los números la marcha sigue en 3 que crees que sea ayuda
Eso le pasa al 99% de Apaches carburadas broo, no confíes en la marcha que muestra el tablero y si la moto es nueva puedes pedir cambio del sensor por garantía
A mi me pasa que cuando tensiono la cadena de mi discover 125 st alineando la rueda queda como un poco forzada la rueda para avanzar y cuesta dejarla igual a ambos lados y cuando la dejo asi desalineada si queda libre, pero tuerce la cadena a los pocos kilometros, alguien sabe cual seria el problema
