Conosco la macchina, seguo quegli “artisti” che l’hanno riprodotta ed ho visto video e foto del prodotto finito… ed allora perché raccontato da te mi sono venuti i brividi?!? Complimenti. Grandissimo 👏👏👏
Proprio vero. Un capolavoro che rappresenta l’espressione massima di una passione infinita. Quella che purtroppo, salvo rare eccezioni, non è più possibile percepire nelle auto “originali” moderne. Bravissimo come sempre Gian Marco👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Ciao Gian Marco, certo che ricreare un Opera d'arte come la 33 stradale non è da tutti soprattutto non usando vetroresina ma costruendola con i disegni e le tecniche originali quindi tanto di cappello,cosi come faceva Henry Ford ogni volta che incrociava una Alfa Romeo. Complimenti per il video 👍🏻
Ottima analisi, grande contenuto! Qualcuno direbbe "un falso d'autore ". Ma si, resta comunque una produzione limitatissima e quindi la speranza che magari,una volta nella vita, ne vedremo una passare. Bravo e grazie per condividere la "nostra passione ".
Ben vengano progetti del genere e sarà grazie a loro se magari un giorno riusciamo a vederne una per strada mentre canta e non solo ferma ad Arese, bel video Gian 👍
Io sono di parte, ma le repliche, quelle filologiche, quelle fatte ad arte, non possono essere snobbate come fake, come dei tarocchi dozzinali. Sono opere d’arte sulle quali vengono spesi soldi, lavoro e tantissimo tempo. Hanno anche il compito di divulgare cultura, passione e storia di quel modello… perché stupisce ed incuriosisce di più una bella replica per strada che un originale in un museo, o peggio in un caveau privato.
Grazie mille🙏 👏👏👏👏 La vecchia è l’unica! Quella nuova, con tutto l’amore è una Maserati ricarrozzata e troppo cara. Poi la 33 ha il V8… non si può fare un omaggio alla 33 e metterci un V6…. Busso si rivolta nella tomba santo cielo
Avendo ben presente la 105.21 dal vivo e avendo visto su Assetto Corsa come gira la 33, posso solo immaginare cosa sia mettersi al volante. Hanno fatto bene ad aumentare la cilindrata. In generale chi compra una replica mi sembra più appassionato di chi può permettersi l'originale, ma in questo caso più che una replica è una nuova emissione. Mancano solo i carburatori ma vabbe', solo per questa volta eh :D Se vinco la lotteria...
Concordo, per comprare una replica bisogna essere necessariamente molto appassionati, forse proprio come dici tu, addirittura più appassionati di chi compra l'originale
Ho visto su un sito che HA I CARBURATORI, al contrario della versione originale. Quindi è praticamente perfetta. Manca solo il logo alfa e la bionda a fianco.
Bellissima e secondo me ha molto più senso questa "Replica" della Nuova Uff. 33 Stadale, appena presentata che non è altro che un datato progetto A.R. 6C poi sprecato sulla pesante e fuori prezzo MC20. Il rilancio di un marchio come A.R. è frutto di passione, non speculazione. MC20 poche ne han vendute e ci sarà un motivo se la maggior parte è tristemente rimessa in vendita come usato dai proprietari... Escludendo il singolare ed inaspettato Regalo Giulia 2016, in questa 33 vedo molto più Sprito A.R. che negli attuali elettrodomestici Stellantis.
Bellissima auto...non sono contrario alle repliche come nel caso della TOTEM per la GT. Per questo al minuto 2:02 mi è venuto spontaneo: "La 33 stradale è fatta della stessa materia con cui sono fatti i SOLDI" 😅
Oh Giorgio che bella notizia che mi hai dato! Spero proprio possa andare avanti, quello che mi facesti vedere mi colpì moltissimo! Merita di essere realizzato!!
Lo chiedo per pura curiosità. Ma le repliche, che a tutti gli effetti sono auto nuove, per poter circolare sono soggette a una specifica regolamentazione?
@@autoclassicheheritage Immagino il lavoro per adeguare un progetto fine anni 60 alle normative vigenti oggi per superare il collaudo della Motorizzazione (se il cliente desidera utilizzarla su strada).
Non è una replica. È una 33 fatta oggi. Non è giusto che non porti lo scudetto dell'Alfa Romeo, proprio perché non è una replica, ma un altro esemplare di un oggetto d'arte patrimonio dell'umanità e tutta l'umanità ha il diritto di vederla com'è e non già come fu.
Mi sono spiegato male io pardon. Non intendevo dire lo scudetto vero e proprio. Intendevo dire la forma dello scudetto originale.... Dopo ovviamente al posto di dove ci sarebbe stato il logo non metterei nulla per rispetto del brand ALFA-ROMEO. Però almeno la forma avrei tenuto quella.
Replicare un mito non è difficile anzi , prendi il telaio in carbonio dell'Alfa 4c di 10 anni fa e ci costruisci sopra la nuova maserati mc 20 col nuovo motore 6 cilindri 3.0. auto prodotta in serie a circa 250 mila euro , poi dalla meccanica completa telaio motore sospensioni ecc ecc della mc 20 ridisegni i lamierati ispirandoti al desain della vecchi 33 e il gioco è fatto . I 250 mila euro dell maserati diventano 2 milioni di euro della nuova 33 .
Si l’ho pensato anche anche io in effetti. Per quello credo che la nuova 33 sia solo una occasione persa. Avessi gestito io, l’avrei messa sicuramente in produzione normale e non in edizione limitata e logicamente ad un prezzo relativamente ragionevole. 1.5M vuol dire che queste macchine finiranno in qualche collezione, tre piani sotto terra. Non emozioneranno nessun bambino… che quindi non le potrà sognare… che quindi crescerà con la voglia di monopattino/auto elettrica/ecc… Peccato, occasione persa
@@autoclassicheheritage anche Aston Martin rifà la db5 ma non è omologabile,non puoi riprodurre vecchie tecnologie,forse c'è qualche trucco ma non penso
@devisgianlucacelletti non voglio insistere ma quella non omologabile penso sia solo la versione Goldfinger. Targhe rotanti, mitragliatori… insomma non il massimo per il codice della strada
@@autoclassicheheritage ti ripeto all'estero in altri stati puoi omologarla ma da noi non sicuramente,non è comunque un prototipo unico è una replica,dal nulla non puoi creare un telaio con numero ecco il perché
@devisgianlucacelletti Ah si quello si, non so però se è un telaio nuovo o se ha un numero di una “donor car” in Italia poi è notoriamente molto fumosa la procedura di immatricolazione
Bravo Gian Marco, concordo su tutto. Così bella, esclusiva costosa, non resta che sognare una bella replica fatta con competenza e Passione. Approvo e spero di vederne una dal vivo ❤️❤️🏎🏎❤️❤️
