Alfa Romeo GT - Moș Crăciun, îmi doresc o Alfa! 

Sunetul neregulat, cumva tipic JTS, este de fapt cauzat de depunerile de pe supape/admisie, specifice motoarelor cu injectie directa. Ce-i trebuie? O curatare a supapelor, a admisiei si instalarea unui captator de gaze de carter (oil catch tank). Uneori se rezolva cu schimbarea unei mici supape cu arculet de pe admisie ce face legatura dintre capacul culbutorilor si al admisiei. Am si eu fix aceeasi masina, doar ca e echiparea Blackline. Din fericire, eu am mult mai putini km si nu prea se manifesta mersul neregulat. Desi este in mare parte asemanator cu Twin Spark, este mai pretentios. McPherson inseamna un telescop si un singur brat inferior, tipic in general pentru masinile mai ieftine, nepretentioase. O exceptie de la asta este Porsche. Paralelogramul deformabil inseamna cate doua brate (superior si inferior) si un telescop pentru o roata. Pe spate este suspensie multilink (4 brate transversale, paralele intre ele 2 cate 2, ce au reglaj al unghiurilor pentru paralelism si doua brate longitudinale (cate unul pentru fiecare roata). Unghiurile de Cadere si fuga nu sunt reglabile. JTS-ul de pe 156 si GT nu este conceput in colaborare cu General Motors. Pe 159 au facut prostia asta... Cu parere de rau, dar aspectul pielii volanului (6:51) face nota discordanta cu restul masinii. Cam multe taieri in clip si unele cuvinte sau idei trebuie sa le ghicesti pentru ca sunt incomplete.

O masina superba! ❤️

Proprietarul face niște greseli 1. Suspensia nu este MacPherson, este un multilink, atât fata cât și spate. La GT este folosit același tren de rulare cu cel pus pentru prima data pe 156, apoi pe 147. Puntea fata are brat inf/superior iar puntea spate este defapt o evoluție a celei de pe celebra Lancia Delta. 2. Motorul nu are nimic în comun cu GM. Proprietarul face o confuzie cu jts-ul de 159/Brera care, deși folosește același acronim, Jet Thrust Stoichiometric, are într-adevăr ca baza motorul GM Ecotec, Alfa intervenind la chiulasa în cazul lui. Jts-ul de 159/Brera este motor total diferit fata de cel de pe 156,GT, GTV/Spider (916). Jts-ul pus pe 156, Gt, 916 este o evoluție a motorului twinspark, motor din familia Fiat Pratola Serra, și el aspirat dar cu injecție clasica multipunct și 2 bujii/cilindru. Jts-ul asta este practic un twinspark modificat pentru injectie directa. Motoarele sunt 80% identice. PS. Eu i-as mai pune niște antigel. E cam jos.

Niste masini deosebite dar noi romanii am inceput sa le cumparam spre sfarsitul vietii lor

Cred ca esti la inceput si stangaciile afisate in exprimare vor disparea odata cu acumularea experientei! Interesanta masina! Personal nu apreciez logoul AR in interiorul jantelor si nici modelul jantelor! Evacuarea suna interesant, sunt alternative mai reusite! Felicitari proprietarului pentru pasiune, dedicatie si placerea de a impartasi cu noi experienta sa cu aceasta masina!

Forța Gt

Masina frumoasa, felicitari proprietarului! Am si eu una, tot pe benzina si pot spune ca nu e chiar masina sport, un GT fiind mai degraba confortabil, pentru drumuri lungi. Mai detin un 156 SW JTS echipare Veloce si aceea este mult mai sportiva. Iar motorul JTS de 2 litri este Alfa, nu GM (cum sunt pe 159/Brera).

O masina cu motorul corect pt un coupe! Pentru ca cu Busso nu se poate in Romania! Foarte frumos acest GT! Bafta!

Superba Si eu trebuie sa intru in a mea Tot gt

Am si eu o Alfa Romeo Gt 1.9 jtd 150 cv. O detin din 2012.

Quadrifoglio ☘️ pe aripa +10 cai 😂🙈

Eu am un alfa GT cu numarul PH68GTA

Has the Turbo gone on this? (That whistling noise) as it revs

Ce navigatie a pus proprietarul pe masina?