Ho avuto questa macchina nella versione 1.6 quando ero ragazzo. Mi ricordo ancora l'odore o meglio il profumo di queste macchine quando apri la portiera e ti siedi alla guida...il rombo del motore e la tenuta di strada. La mia prima trazione posteriore ♥ . Questa è davvero rimasta nel mio cuore. Grazie Gasi .Buone vacanze.
Bravo: in più, nella prima serie (Alfetta gt, senza indicazione di cilindrata perché solo con motore 1.8 litri) c'era lo Sportellino che chiudeva il tappo del rifornimento, la griglia anteriore non deve avere il doppio filetto cromato (e parte sotto della carrozzeria senza griglie di raffreddamento) ed i rostri non devono essere presenti. Giusto (e non così frequente) il parabrezza incollato. Questa in origine era una 1800, l' unica con i (bellissimi) pannelli porta preformati, poi inspiegabilmente abbandonati. Iuci di posizione e lampeggiatori anteriori dovrebbero essere di colore bianco. Piccole inesattezze che per me, possessore ed appassionato del modello, andrebbero risolte, anche se vista così è molto bella!! Poi il rosso è sempre il rosso!!
encore une belle vidéo sur une belle voiture !!j espere que la prochaine saison sera encore meilleure (tu peux me repondre en italien )grace a la decouverte de ton canal et ton amour pour les thema 8.32 communicatif j en ai acheté une premiere serie de 1987 Bordeaux !!!encore merci .santo fulvia belgio 👍👍
Caro Gabriele, ascolta mandare questo bellissimo video dell'amore della mia vita, in onda all'ora di cena e vederti a fare manovre millimetriche per andare sul ponte,io sudo e non riesco più a digerire!! Scherzo ! Bravissimo! Buone vacanze a tutti voi! A Delta un abbraccione! Ciaoooooo Roby
Che bel mezzo Gasi, ho imparato ad apprezzarne il valore col passare del tempo, ma cmq ricordo con piacere e nostalgia la melodia del gtv6 marrone del mio vicino di casa quando partiva per andare al lavoro :)
Grande Gasi! Grazie x questo video e x questo giro in GTV, è bellissima cavolo🤩 È stato anke divertente sentirti dire certe espressioni "colorite" al momento giusto🤣
Che meraviglia, che splendore, che spettacolo, in quegli anni mi capitava di far da passeggero su una gtv 2000 e se chiudo gli occhi mi sembra di udire ancora il ruggito. Gasi ripeto se riesci a farmi felice porta in officina una alfetta quadrifoglio oro ultima serie ❤ grande gasi, sei sempre immenso👏👏👏👏
Buonasera Gabriele Bellissima auto, le Alfa di un tempo, tanto amate dal mio Babbo... Buone vacanze e buon riposo (fisico e mentale) anche a Te ed ai Tuoi collaboratori!
Bellissima , si purtroppo ci sono alcuni difetti anche i pulsanti del clacson in plastica che si aprono e si sollevano , ne ho una del vicino che è stupenda , buone ferie meritate a presto ✌️💯
Grazie Gabriele per il bellissimo video. Quanti ricordi: mio padre acquistò nel 1977 una 1,6 e spesso me la prestava (avevo appena preso la patente). Grande tenuta, ottimo sterzo, telaio equilibrato che avrebbe supportato anche 300 cv… unico neo la manovrabilità del cambio, soprattutto se paragonata alle precedenti Alfa che aveva avuto mio padre : una 2000 e due Giulia super 1,6. A presto Gabriele, spero che riusciremo ad organizzare ancora un tagliando per la mia Range Sport come quello dell’anno scorso. Buone ferie (meritatissime) e un saluto anche ai tuoi. Francesco.
Once I owned an Alfetta GTV 1979 piperyellow.... Such a beautiful car. Today I own a mx5 RF 2.0 and it comes close in having joy and fun! Thank You for this movie.
Bellissima gtv e descrizione esemplare solita made by Gasi. Concordo appieno sul discorso verniciatura.. lì sono in po' integralista e che altro aggiungere quando la provavi è un gran bel sentire.. 👍👍👍. Buone ferie 👋
L'avevo intravista nel video dell'upgrade Luci credo, ma non osavo sperare in un video quasi subito. Grazie! Questa macchina è stata uno dei miei desideri da ragazzo, per la bella meccanica, la linea e il suono, quel meraviglioso ruggito, che cominciava rauco e grosso diventando una sinfonia col salire dei giro... Celestiale! Questa macchina poi, di carrozzeria è intonsa, come direbbe qualcuno che bazzica dalle parti di Gasi garage 😉, e di meccanica si vede abbastanza bene. Forse ci vorrebbe una ripassata per lasciarla come un 🌞. Di nuovo, grazie e buone vacanze. Anche se aspetto i prossimi video 😉 Abbracci 🤜🏻🤛🏻
I enjoyed your video, you have a natural presentation style. I own a '84 Giulietta 2.0l with worn out first and second gearbox synchro rings. I hope to have it repaired before the end of 2022. Ciao. John /Melbourne
“Sembra di guidare un’auto moderna”. Ed è proprio vero, lo noto ogni volta sulla mia (gtv 2.0 ‘83). Sempre bilanciata, sempre amichevole, “leggera” anche sullo sconnesso e sul bagnato
Hello, I am one of your fans from London, England. I have owned several Italian autos over the years. The closest auto I owned to the GTV was a 1983 Alfasud Sprint 1.5 veloce. It was the most exciting car I have ever driver ! One can see how the Guigiaro design for the Sprint was influenced by his design used for the GTV.
Ho imparato a guidare sul gt di mio padre, 1600 del '78. Meno elastico del 1800 ma comunque un macchinone per l' epoca. Grazie per quello che fai Buone vacanze
Ciao Gabri, cominciando dalla fine video, sei sempre apprezzabilmente umano per come sai parlarci in maniera sincera della tua vita e della tua famiglia. Tecnicamente hai il dono di essere facilmente divulgativo, spiegandoci in maniera chiara e semplice le questioni e i segreti della meccanica, anche per la maggior parte di noi che è appassionato ma non certo un meccanico. Per quanto riguarda il modello del video.............ogni parola sarebbe superflua sia per la fama sia per come è stata restaurata......che dire, fortunato il proprietario che saprà accudirla e godersela 🍀👍 !!
Bellissima sempre piaciuta vi seguo da poco mi piacciono molto i tuoi video e ho la passione per le auto d epoca anni 70 80 90 peccato abito in Calabria se no ti sarei venuto a trovare sicuramente per la mia auto
Gran bella macchina, un mio amico possedeva un 2.0 blu pervinca(se non erro), era elegante e sportiva allo stesso tempo, buone vacanze Gabriele, e buone vacanze a tutti gli appassionati..
Ciao sono un un nuovo inscritto al tuo canale ti faccio i complimenti per il tuo canale e aggiungo ogni auto che presenti con le dovute precisazioni meccaniche mi fa pensare se dovessi tornare indietro vorrei fare il meccanico 😊
Ero uno di quelli con l' occhio lungo, che l' aveva vista in un altro video, Bellissima, da Alfista, aspettavo un video su quest'auto, grazie Gabriele Peccato che di questa serie non abbiano prodotto versioni V6 a carburatori, per chi non lo sa, hanno fatto la versione TurboDelta per le corse (400 Esempplari dal 1979-1980) e la versione 2.6 V8 (20 esemplari, nel 1977 per la Germania, con il motore della Montreal), tratto da da fonti wikipedia. Speriamo che qualcuno ti porti da sistemare anche la GTV6, così sentiamo anche la musica allo scarico di quella. Buone Ferie a Tutti.
Questa è un auto con un "anima". Anche se non ha prestazioni da supercar, il rumore è qualcosa di unico e inimitabile. E poi, come le vere alfa romeo, è a carburatore. Di colore rosso è il top. Complimenti per il video.
Grazie Gabriele mi ai dato delle informazioni di base per la mia gtv specialmente sul impianto refrigerante e del frenante molto utile Buone vacanze a te e i tuoi collaboratori Un abbraccio 🤗
