galera neste vídeo que vc vai ver eu fiz o alinhamento e não precisei mandar alinhar na máquina já rodei mais de 500 kms sem mexer não aconselho vc fazer mais Tai o resultado bora vera ver
Sou mecânico e morava em uma Cidade pequena no interior do Maranhão e esse processo eu ja fazia a muitos anos a trás, até porque naquela época não tinha equipamento adequado pra alinhamento, e eu fazia tudo manual e ficava 100%. Sua dica é show de bola e dar muito certo.
Eu alinho o Maverick com linha, nivel e prumo de pedreiro. Alinho cambagem, caster e convergência. Faço isso no meu carro a mais de 30 anos e dá certo. Não puxa e não come pneu.
@@rubemarferreira Dá certo sim, até a cambagem dá para fazer com fio de prumo, basta o carro estar nivelado no chão. Aqui a minha garagem é irregular, então eu vou colocando folhas de MDF embaixo das rodas e conferindo com nível de pedreiro.
@@ricardoSilva-kw6sh pois é mano eu também passei por isso Meu carro tá até hj sem mexer, já rodei uns dez mil kms e tá certinho na vdd antigamente era assim que fazia hj que as coisas tão modernas
Boa tarde amigo a blazer ou S10 têm um probleminha nas buchas de bandeja principalmente quando têm vazamento de óleo elas gastam as buchas e começa comer p sua e puxando para qualquer lado primeiro vc deve ver isso depois se for o caso faça esse trampo e leve a uma oficina para ver certinho ok boa sorte....este alinhamento do vídeo serve em qualquer veículo desde automóvel até caminhão de qualquer tamanho
O ví na estrado uma Range Rover Evoque com e roda dobrada acho que passou num buraco e entortou e o mecânico desentortando a barra de direção o alinhamento só da para fazer assim tá longe da cidade.
@@rubemarferreira Obrigado por comentar! Ontem fiz num, corsa que esta puxando um pouco este procedimento, mas eu ví que o Corsa esta levemente torto. Fiz o alinhamento, mas continua puxando para a direita. Vou testar colocar mais pressão nos pneus da direita. Pois é muito pouco que esta puxando. Acho que é pura implicância MINHA!!!
Alinhamento amigão serve para não puxar a direção para o lado isso faz com que os pneus andem em linha não desgastando pneus fora do normal João o balanceamento é feito para deixar as rodas com pneus balanceados sem dar vibração no volante Quanto fazer ou não vai depender de vc se não tá puxando para nenhum lado não vejo necessidade de fazer ok
Eu já fui muito enganado, em auto center..? Quem já foi aí comenta.? O cara chega para trocar os pneus, logo vem um alinhamento, até aí tudo bem , mas logo vem uma cambagem 😂😂😂 Aí q o negócio começa, a sair caro. O carro está perfeito nem precisa de cambagem, pois se 9 carro está com Cambe negativo ou positivo em um lado o pneu zero não dura 1mil km e fica careça.😂😂😂😂😂😂
