Ona to neni allsafe... Ale byl by to pekny zaklad na exemplar v maximalni vybave, dodelat zrcatka v elektrice, vyhrivani sedacek a klimatizaci a uz je tam skoro vse, co se do Felicii dávalo (kdo vi, jestli tam neni i EDS). Predek vypada celkem zdrave, ze by tam byly plastove podbehy?
@@SkodovakMichelin Ne vse se 4 pytli je Allsafe, ta mela LXovy sedacky a samozrejme hezkou samolepku :) Ony se ty airbagy daly dokoupit, ale tady si malokdo zaplatil jeden, natoz ctyri. Ale treba v Rakousku zrejme byly od r. 2000 v zakladu, videl jsem idtamtud i uplnou socialku bez stredoveho tunelu, ale mela 4 airbagy. Jo, ty podbehy jsou vec, co se mela davat v zakladu, byvalo by jcih prezilo mnohem vic. A jeste kdyby vymysleli podbehy i dozadu
@@SkodovakMichelin ja je mel taky, ale to uz byl polsky vylepsovak, chybely tam diry na srouby jako jsou v prednich a porad to padalo.. Bohuzel na te me uz byla koroze pokrocilejsi..
Pořizovačka luxusní a vsadím boty, že to auto vyladíš.. Protože je to all safe, fkombajnu, vokna v elektrice a ještě k tomu 1.3 se servem. I kdybys do toho měl pade vrazit, tak se to nejspíš vyplatí :) PS: U 1.3 šlo buď servo nebo klíma, ale obojí najednou ne, nebo se pletu?
@@KubikCv Ano, diavia mebo Alex. Ale slo by to i s tovarni klimou, princip je stejny - klimakompresor do drzaku na motoru a servocerpadlo nad alternator na vlastni drzak. Zajimave je, ze ve Felicii se to nenabizelo, ale skodovacky motor s drzakem na oboji existoval - paradoxne ta nejslabsi varianta, 1.0 v Lupu.
Za chviku budete s Majklom na skupinovom sedeni rozpravat "Volam sa Michal a som zavisly na kupovani felicii" :)) Inak super, paci sa mi ako Majkl ma cit pre tie felicie ze je mu ich luto :)
Jen tak úplně mimochodem: na příkladu Erbose je neskutečně krásně vidět, jak nesmyslnej je koncept povinnýho ručení psanýho na auto. Přitom auto samo o sobě těžko může způsobit nějakou škodu - už z kompletního názvu je zřejmý, že jde o pojištění odpovědnosti z _provozu_ vozidla. A to vozidlo se samo neprovozuje. Vždycky ho provozuje někdo, v jednom okamžiku to může být pouze jeden řidič. A když řidič provozuje jedno vozidlo, nemůže zároveň provozovat jiné. Daleko větší smysl by dávalo, kdyby pojištěná byla konkrétní osoba, která je řidičem. Pak by Erbos nemusel platit 30 a víc povinných ručení, když stejně v jeden moment může jet jen jedním autem, ale platil by jen jedno - za sebe. Dávalo by smysl, kdyby povinné ručení psané „na řidiče“ a ne na auto vycházelo výhodněji řekněme od třech aut výš. Jenže je mi jasné, že by to pojišťovnám těžce nabouralo byznyskoncept celého POVka, což je vlastně přesně ten důvod, proč se toho nejspíš nikdy nedočkáme. Rád bych se mýlil.
Jestli klakson netroubí stačí vyměnit pojistku. Má jednu společnou s problikem dálkových světel . Takže ten vám ruku v ruce s klaksonem taky nemohl fungovat v době kdy jste točili tohle video 😉
Hi dear Friend! I am Felicia owner from Hungary! I have also a dark blue Felicia,but i lose the sticker with the colorcode.. I want repair the coating,please send me the colorcode of this Felica. Thank You!
mam lepe vybaveneho combala taky 2x airbag obě polohovatelny sedačky abs servo ale ta kastle je na tom 3x tak huře a i tak to budu spravovat a zachranovat ten combal je tak nadčasovy auto a min se to da použivat jako pracanta a na tahani nařadi a mit pojizdnu dilnu :D plus to ma ještě tažny tak i diky tomu no :)
Čau! Felina dobrá, nechte ji. Těžko bys pak montoval ty sedačky jinam. Jo a skladatele Martina Böttchera určitě znáš! Vzpomeň si na filmy s Vinnetouem! Skládal ke všem Mayovkám hudbu! :-)
Čau Erbosáci dal bych jí ještě šanci už jenom kvůli edici.Takových aut v této edici už moc nenajdeš . Ještě krásná edice je color line žlutá nebo modrá .Modrou ještě sem tam vidím ale žlutou téměř vůbec. Zkuzte se kluci na to mrknout.
