Alte Opel-Rennstrecke in Rüsselsheim wiederentdeckt | hessenschau 

Welche versteckten oder vergessenen Orte kennt ihr noch?

Mein Vorschlag: Im Bereich der Besucherplattform bei 02:49 auf ca 250m länge in den Originalzustand sanieren. Da die Rennbahn nicht mehr belastbar sein muss, könnte man das sicher günstig lösen anstatt ganz neue Platten zu gießen könnten man das evtl auch an der Oberfläche sanieren. Muss ja nur gut aussehen. Die Aussichtsplattform befindet sich heute dort, wo bei der Luftaufnahme 02:03 am rechten Bildrand unterhalb der Landstraße (der feine hellste Feldstreifen auf den breiten dunklen Bereich trifft ) Hier könnte man eine 1:1 Replik der Sander Rak 1 samt Raketen Fritz von Opel am Steuer aus z.B Beton (ähnlich des Beton Manta am Mainufer) in der Steilkurve platziert werden. Quasi ein Abbild der ikonischen Szene bei 02:00 . Der sanierte Teil wäre auch eine wunderbare Foto und Filmfläche für Opels großen Fundus an legendären Fahrzeugen und Fahrrädern die leider fast im verborgenen in der hauseigenen Oldtimer Werkstatt ohne würdiges Museum stehen. Eine finanzielle Beteiligung seitens Opel wäre da natürlich auch angesagt. Aber man hätte dann ja auch einen Mehrwert. Müsste man natürlich die Pachtsituation und Rechte klären, zumindest im angesprochenen Teil. Auf der gegenüberliegenden Seite befinden sich die 2 Wasserentnahmestellen des Wasserschutzgebietes. Den Rest als Kontrast im jetzigen Zustand belassen. Derr obere Teil der Strecke in der Luftaufnahme 02:03 ist durch die verbreiterte heutige Straße L3012 (der Verlauf entspricht der Straße auf dem Luftbild) nicht mehr vorhanden. Ich denke das wäre so das absolut maximalste was gehen würde. Aber da müsste schon viel zusammen spielen.

Zu erwähnen sei noch, dass die Opel Rennbahn nur noch zu 70% existiert, da für den Bau der L3012 ein Teil der Strecke zerstört wurde. Aber eine würdigere Präsentation hätte dieser historisch bedeutsame Ort in Land des Automobils definitiv verdient. Aber es ist ja auch schon einiges positives geschehen.

Als hätten wir nichts besseres zutun noch ein Millionengrab

Hoffentlich bleiben die Reste der Rennstrecke erhalten, esist halt ein Stück der Historie!

Ich find man muss es nicht nur erhalten des Erhaltens willen. Wenn keine Fahrten mehr gemacht werden sollen, kann man das auch wieder der Natur zurückgeben

Sowas MUSS unterstützt werden, sehr traurig und ernüchternd, dass sich bisher niemand dafür zuständig fühlte! Herzlichen Dank, für Ihr unglaubliches Engagement, Herr Ritter

Hä?!? Wir laufen seit Jahren mit den Kindern, daran vorbei und schauen uns das immer mal wieder an. Aber der soll das wiederentdeckt haben. Bitte was?!?!

Motorsport hat 5 Generationen begeistert und tut es heute noch ! Relikte aus den Anfangsjahren sind sehr selten geworden und deshalb absolut erhaltenswert ! Die Gelegenheit ist doch günstig, die Anlage wenigstens in dem derzeitigen Status zu erhalten und vielleicht mit einem Förderverein und Freiwilligen wieder etwas mehr in den ursprünglichen Zustand zu versetzen. Viel Erfolg für Carsten !!!!

sieht doch hübsch aus, so wie es ist. Verstehe ich nicht, warum alles immer erhalten werden muss, im Speziellen wenn es sich nicht um historische Baukunst sondern einfach nur um ein paar Betonplatten handelt, kann man sich das meiner Meinung nach sparen.

Merkt er noch irgendwas, die Bäume fällen um die Reste einer Betonbahn zu erhalten!

Das ist doch mal eine nette Dokumentation, schade nur, das einige Kommentarschreiber sich nicht die Mühe machen mal etwas genauer nachzulesen, bevor ein unsachlicher Kommentar abgegeben wird. Aber damit muss man wohl leben :-(

Mir gefaellt dieser morbide Charme mitsamt Baumstuempfen wesentlich besser

Er hat 850 Emails geschrieben, zu verschiedenen Behörden...was?

Es wird viel zu wenig getan für solche historischen Rennstrecken. Viele sind schon von der Bildfläche verschwunden und es werden jährlich mehr.

super interessant. Praktisch bei uns um die Ecke, jedoch noch nie davon gehört :)

„Nur wer die Vergangenheit kennt, kann die Gegenwart verstehen und die Zukunft gestalten. (August Bebel)

Virtuell ist die Strecke wieder auferstanden und kann mit der Simulation Assetto Corsa gefahren werden.

Ich möchte Grüße aus der Radsportstadt Forst senden. Wir haben hier die letzte 400 Meter Bahn ihrer Art-und sie wird seit über 100 Jahren aktiv genutzt und gerade saniert. Wenn ich eure Bilder von dem einstmals historischen Schätzchen sehe, blutet jedem Radsportfan das Herz. Welche einmalige Geschichte ihr da habt ! Es ist Kultur und Historie des deutschen Radsports, und sollte unbedingt gepflegt und erhalten werden. Wie ehrenvoll auch, wenn es Radsportfans bei euch gibt, die um diese einmalige Rennbahn kämpfen. Aufgeben ist immer einfach, aber diese Kultstätte auch für die nächsten Generationen zu erhalten-ist so unendlich wertvoll. Ein toller Film übrigens, der so viel Charme einer vergangenen aktiven Geschichte ausstrahlt. Daumen hoch allen Unterstützern dieser Initiative. Wer solch eine Bahn mit tausenden Zuschauern mal live sehen möchte, um zu wissen und zu erleben, wovon ich spreche, der ist ganz herzlich nach Forst eingeladen, wenn nach der Sanierung zu Pfingsten 2023, so das Ziel, die Steherfahrer wieder knatternd im Oval fahren und tausende Zuschauer an der Bande in wilde Ekstase verfallen. Hier wird Tradition leibhaftig gelebt. Ich drücke euch die Daumen, das auch ihr eurer altes Schätzchen wieder ins rechte und verdiente Rampenlicht stellen könnt. LG aus der Lausitzer Radsportstadt- Margit

🤔 Hmm, also wenn ich dem Bericht korrekt folgte, handelte es sich um eine Teststrecke der Fa. Opel, die auch für Rennen genutzt wurde. Der Pachtvertrag ist bereits Ende der 40er ausgelaufen. Unterstellt man, dass man sich in Deutschland von 1939 - 1945 bzw. 1949 mit anderen Dingen beschäftigte, so bleibt eine reine Nutzungszeit von ca. 22 Jahren. (1917 bis 1939) Heute, 73 Jahre später, seine grenzenlose Liebe zu diesem "Industriedenkmal" zu entdecken, mutet schon etwas komisch an. Bei aller Autoaffinität meinerseits, bin ich der Meinung, dass es drängendere Probleme gibt! Die Kohle fände in der "Digitalisierung der Schule" oder generell besseren Lehrmitteln eine sinnvollere Verwendung, als in der Restauration und Erhaltung einer aufgegebenen betrieblichen Testeinrichtung. Wer anders denkt, darf dazu gerne seine privaten Mittel einbringen und z.B. einen Verein zur Erhaltung von 250m Rennstrecke gründen UND unterhalten. Mal sehen, wie lange der Enthusiasmus anhält, wenn es um das eigene Geld geht...

Sowas muss man erhalten und neu aufbauen klasse

Also wer mal ne Idee haben will ... Es gibt eine modifizierbare Rennsimulation namens Assetto Corsa. Da hat jemand liebevoll die Opel Rennbahn nachgebildet. Und ein RU-vidr mit dem Namen "GPLaps" ist darauf mit historischen Rennwagen gefahren. "GPLaps Opel" und man ist da. Ich bin in VR mit SimCockpit dort gefahren und die Zeitreise war toll :)

So ein Quatsch. Der Kasper hat die nicht "wiederentdeckt". RU-vid ist voll mit Videos von Privatleuten, welche die Strecke und Bilder/Videos von damals dazu zeigen.

Wenn die das erhalten wollen, dann kaufen/pachten/mieten und selber Sanieren - warum sollen das andere machen?!

Zum testen von Geländeautos taugt sie doch noch.

Warum müssen Grosskonzerne ihre Bauwerke nicht zurück bauen?

Nur weil Sachen alt sind, müssen diese nicht zwangsläufig erhalten bleiben und geschützt werden. Hat die Rennbahn für die Zukunft und die Gegenwart keinen Nutzen gehört nichts gemacht, bzw. der Beton entfernt. Soll er das Grundstück kaufen und privat erhalten. Warum muss immer der Steuerzahler herhalten?

Cool! 👍😊

Da! Da habe ich sie hingelegt! Endlich!

Man könnte sie ähnlich Brooklands Teil restaurieren und zb eine Steilkurve erhalten und ein Museum draus machen

Wer zur Hölle braucht so was noch? Wir haben ganz andere Probleme, als ne alte Rennbahn

Die Opelrennbahn liegt übrigens nicht in einem Naturschutzgebiet. Kann man alles auf natureg hessen einsehen. Sie liegt "lediglich" in einem Vogelschutzgebiet. Wie übrigens auch Teile der Nürburgring Nordschleife (Abschnitt Brünnchen und Wippermann z.B). Selbst das funktioniert trotz Tages und Rennbetrieb. Und hier geht es nur um die bessere Präsentation einer historischen Stätte.

Was ein schönes Fahrrad 🔥

Tolle Aktion die hoffentlich von Erfolg gekrönt sein wird.

A little misleading when Mr. Rohwedder stated that it was the first racing circuit. There were others around the World at that time. He might be correct in that it was the first in Germany? It's a nice place to walk around. Very easy to access and still quite impressive.

Ich habe die Rennbahn schon einige Male per Fahrrad besucht.

Ein Denkmal das auch Mahnmal sein kann. Einer Zeit, in der man wie bei anderen Technologien, meinte man könnte alles beherrschen. Solange man für dessen Erhalt, Bäume entfernen und die Strecke frei legen sollte, um damit per Pedes oder Velo erleben kann. Wasserschutz, darf da ruhig den Vorrang haben.

Kein Mensch braucht diese Strecke, Menschen brauchen jedoch Bäume

👍👍👍

Die Wiederhetstellung fällt unter die Kategorie "Braucht man nicht" Da sind wohl Brückensanierungen und -neu (ersatz)bauten notwendiger. Aber DUH und ähnliche Vereine werden es schon richten, dass der Traum ein Traum bleibt.

Ernsthaft? Denkmalschutz für ein Betonoval? Wenn der Herr, der noch in der Zeit von vor 100 Jahren lebt, die Erhaltung aus seiner Tasche bezahlt, dann ist das seine Sache, aber ich verstehe es nicht, warum meine Steuergelder für so etwas aufgewendet werden.

Perfekte Rollschuhbahn ;)

Great History of Opel brand.

Es gibt soviel zubetoniertes und wenn die Natur sich was zurück holt dann muss es der Natur bleiben,und das ist auch nicht verhandelbar.

Die Staatsmarke von Deutschland war halt Volkswagen, die Ihre Säcke nie vollgekriegt haben. Hätte man doch lieber in Opel investiert.

Cool.. Er ist Top..

Sehr Schade das sowas verkommt eine Gute Teststrecke. Dabei ist egal ob man Opel Fan ist ode rnicht ;)

Karsten sollte mal dringend auf den Nürburgring

Schade drum

Es ist Geschichte 🤷 Schafe um den Zustand

Hm - ist ja schon sehr stark verfallen - würde da nich ein kleines Teilstück, so um die 100m, rechen um darzustellen wie die Strecke mal ausgesehen hat??

Man kann es überteiben

Ich war eben dort....traurig das Opel das so vergammeln lässt. Kein Denkmal, kein Stück Strecke saniert. Warum wird denn nicht wenigstens ein Stück saniert?

Naja ob man so nen Betonring unbedingt erhalten muss?

Die Bäume zerstören nicht das Denkmal, sie sind Teil des Denkmals.

Nach erfolgter Wiederherstellung findet sich zur Abrundung des Gesamtbilds dann bestimmt noch jemand mit einer Würstchenbude und einem Stand mit Andenken und Postkarten. Man könnte auch noch eine Reihe mit Ferngläsern an den Rand auf eine Erhöhung stellen...😈

man könnte aus der Strecke eine Fahrradrennbahn machen.

keine einzige Luftaufnahme von heute 😞

Wow, wie beeindruckend sinnlos.

Wenn sie nach Wiederherstellung wegen der Wasserentnahme nicht mehr als Autorennbahn genutzt werden kann, warum nicht wieder als Fahrradrennstrecke?

Dafür müssen wir unbedingt Steuergelder ausgeben.....Das können wir uns dann alle zusammen anschauen und gleichzeitig zeigen wir der Natur auch noch wer hier das sagen hat !

Ich bin zwar opelfan, aber ich glaub der herr hat zu viel zeit und langeweile. Wozu will er da jetz alle bäume abholzen und die strecke reparieren? Nur damit sich alle errinnern, ahja da hatte opel mal ne teststrecke die sie seit über nem halben jahrhundert nicht mehr brauchen😅🤷

Ich vermisse Bauten wie die SAUNA 2000 / Eros ’85 ❤️… diese haben Rüsselsheim viel mehr Freude gegeben

2:30. falsch. Nicht die Bäume Zerstören das Denkmal sondern anderes Rum.

NASCAR in Rüsselsheim, das wäre was.

Man muss nicht auf biegen und brechen alte Dinge erhalten. Der Zahn der Zeit nagt. Nichts ist für immer

Die Ämter....

So etwas Feier ich. Jetzt nur noch restaurieren und Oldtimer Events darauf starten 😍

Opel kannste auch vergessen

Zumindest ein paar Hinweißtafel, Schaukästen oder sowas in der Art sollte es dort gäben.

2:27 die bösen Bäume. Wie können die nur...

Filmmaterial : Quelle - Audi 😂

Hat wohl jemand verlegt

Wenn ich die zuletzt eingeblendete Antwort genau lese, schwant mir nichts gutes, denn historische Belange kommen darin nicht vor, nur Natur-bezogene...

Sollen sie doch bitte auch gleich die Nürburgring Südschleife sanieren😍

Lasst der Natur den Raum! die Opelrennstrecke sehe ich nicht als erhaltungswürdig an. Dann eher das Alt-Opelwerk mit den Backsteinbauten.

Die alte Rennbahn ist keineswegs in Vergessenheit geraten. Sie musste auch nicht wiederentdeckt werden. Es gibt bereits eine Aussichtsplattform und einige Infotafeln. Die Rennbahn kann sehr gut an verschiedenen Stellen erlebt werden. Also kein Grund, da weitere Bäume zu fällen, zu betonieren und viel Geld reinzustecken.

opel war also nicht immer eine automarke für rentner

Bruder, was willst du da noch retten?

Einfach nur noch ein Haufen Schutt ! Schade drum das sowas nicht erhalten wurde.

LOL und jetzt wird mein Steuergeld dafür verschwendet, ein paar überwucherte Betonplatten über die vor nem halben Jahrhundert mal Autos sinnlos im Kreis gefahren sind zu erhalten, während in Mainzer Kindergärten Personalnot herrscht. Danke Carsten Ritter.

Rennstrecke wörtlich nehmen und zur Joggingstrecke umfunktionieren

na klasse karsten

Schade das es so viele Rennstrecken oder Rennstrecken abschnitte einfach brach liegen gelassen werden. Aus welchen gründen auch immer. Südschleife gibts nicht mehr, Hockenheimring zum teil renaturiert. Alles Historie die kaputt gemacht worden ist.

Leute die Bahn gehört jetzt der Natur und gut ist. Da ist Umweltschutz mal gratis und dann kommt natürlich die Denkmalfraktion 😂

Da war die Welt noch in Ordnung.

Opel Rennstrecke und Quelle Audi 🤨🧐🧐🧐🤓🤓🤓🤯

Schon wieder ein Bäumehasser🙄

Ich hab ca 58 Emails verschickt

Einmal richtig sauber machen und mit Info-Tafeln versehen und dann so lassen.

Weg mit dem Pfeffer und pflanzt noch mehr Bäume!

Finde ne super Idee: weg mit den Bäumen und wieder rennbahn ins Naturschutzgebiet stellen 🤡

spannend aber es braucht kein Mensch

Bäume weg für Asphalterhalt. Tolle Idee!

Naja, das Teil in dem Zustand jetzt zu sanieren, nur um dabei alles an Natur drauf und drum herum kaputt zu machen halte ich für ganz schön nutzlos. Ist doch ok, wenn sie so da liegt, wie sies tut.

Legenden besagen das ein Mantafahrer dort einmal sagenumwobene 200 (ZWEIHUNDERT!!!) km/h erreicht haben soll.

Ein cooler Radfahrer! Sowas gibts noch.

Im Oval fahren ist langweilig.

Opel ... Popel

Hoffentlich holt sich die Natur ihr Areal komplett zurück