Ciao Gabry,da qui si vede palesemente la serietà, l'onestà e la competenza di professionisti come voi. A questo ragazzo gli hai risolto un problema mica da poco...Hai fatto del tutto per poter risolvere "senza farsi male", mettendoti tutte e due le mani sulla coscienza, non una sola...Hai tutta la mia stima caro amico. Un abbraccio e buona serata a tutti..
Ottima ed esplicativa spiegazione di tutta la problematica presente e consigli sempre utili e.di buon senso! Video sempre apprezzati per la conoscenza e le info fornite! Alla prossima....
Nooooo ma il GASI che parla tedesco maccheronico è da oscar !!!! Sembrava Lauda quando rispondeva ad un intervista😂😂😂😂 troppo mitico…. Invece i precedenti “tecnici” ( se tecnici li possiamo definire) sono da denuncia…. Mitico Gasi non si batte 👏👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Sei talmente cazzuto che puoi permetterti di elargire certe perle che sono lezioni per i tuoi "colleghi" prima ancora che per noi. Grazie di cuore Gasi
Non ne sarei mai capace. Ho messo in vendita la mia auto e tra qualche giorno scade la garanzia dei 5 anni. Per correttezza verso i prossimi acquirenti ho prenotato il tagliando con sistemazione di una piccola perdita di olio. Almeno avrò la coscienza a posto. Metti che la vadano far vedere al Gasi e nota la perdita mi fa un culo tanto. Buona serata a tutti
Bellissima lezione di meccanica e grande soddisfazione per la modifica che ti sei inventato. Sono sempre più convinto che tu sia un artigiano e non un semplice meccanico. Grande Gabriele, non deludi mai.
Attenzione alla ottima strategia del "visto che è una cavolata sistemala tu e dopo la compro " perchè sono capaci di riempirti il radiatore di segatura pur di non spendere un centesimo e mascherare temporaneamente la perdita , manco il turafalle comprerebbero !!! Sono auto che da usate vanno fatte controllare da chi è esperto ma soprattutto un vero appassionato come Gasi ...
Riparare un tubo in quel modo , su una macchina del genere, vuol dire non avere rispetto, poi le perdite è meglio risolvere subito, si fanno i danni. Ma poi arriva il grande Gasi, e risolve 😂. Video molto bello grazie. Ciao Gasi, ciao Gobbi
Da collega moto ti dico: fai bene a sparare a zero su colleghi che fanno lavori di merda e vendono per oro colato ste cagate( poi noi siamo cari) e colleghi del tubo che fanno 600cv con il culo degl altri (per 10 minuti, poi cosa e quanto si rompe non si vede). Capita uguale a me sulle 2 ruote, e sono oltre 15 anni che professo un mio modo di lavorare che è molto simile al tuo. Ti stimo tanto. 💪🏻
Grazie Gabriele. Qui si vede il vero professionista. Trasparente, onesto, competente, rispettoso, etico. Un esempio di come si dovrebbe operare. Speriamo che qualche "galantuomo " coinvolto in questa bella operazione, si redimi e con mano coscienziosa possa intervenire in questa spiacevole questione... Speranzoso che i cavalli continuino a non volare, complimenti alla Gasi. ❤
Siete davvero in gamba. Gli altri parlano solo dei loro successi, veri o presunti. Voi non avete paura di parlare dei problemi. Bravissimi, vi seguo sempre.
Oltre la meravigliosa competenza, grande capacità di spiegare problemi complessi senza mai annoiare, sempre sul pezzo, brillante e simpatico. Grandissimo Gasi, un vero mito!!
La sintesi tecnica e morale si racchiude nel motivo per il quale Gabriele è diventato un punto forte e di riferimento per tutto ciò che è competenza e professionalità, con quel pizzico di gran buon umore che anche ad un Cliente non fa mai male, soprattutto nel vedere questi bei video magari del proprio mezzo in lavorazione.. ! Grazie per aver salvato la belva! Loris
L'esperienza e la competenza non si possono improvvisare, la faciloneria dei ciarlatani si !!! GASI E GOBBI come Vianello e Tognazzi, di una simpatia unica !!!🏁🏁🏁
Mi è venuto mal di testa 😢😢 Ecco perché certe vetture non erano e non sono alla portata di tutti anche se acquistate ad un importo ragionevole! Buona serata e buon lavoro e speriamo per tutti che le problematiche siano terminate ✌️
Da collega hai perfettamente ragione. Noto soprattutto con le macchine degli ultimi 15/20 anni che metterci mano è un disastro se devi tirar giù il motore. Basta una spina che muovi un PIN o le tante plastiche ormai cotte che si sbriciolano che possono rendere un lavoro semplice in un odissea. Il problema maggiore è spiegarlo al propietario della macchina che non sempre gul capire
HALT ⛔️, ci rendi nervosi. olio E aqua, mamma mia! Chi è il 'galoppino' di questi problemi? Il figlio d'androgino🤔, nooo, il tubiccino plasticone JA😅. Grazie G&G, siete perfetti 🙋🏼♀️
😢😮 se io avessi visto questa macchina avrei detto che ha percorso 4 o 500.000 km, si capisce immediatamente dal tipo di guasti ed avendo perso tanta acqua c' è il rischio che tra pochi km si usurino le sedi delle valvole o addirittura si crepi la testata: sarebbe saggio mandarla alla rottamazione.
Bellissimo video 🎉, io lo dico da sempre (in base alle mie esperienze cioè 30 anni di guida), quando si acquista un'auto usata il fattore kilometrico per me va in secondo piano, ho sempre valutato tutto quello che sta attorno al motore, ma gli italiani sono FISSATI da sempre dal contachilometri che ovviamente vuol dire TUTTO E NIENTE!!!!!!!! Un abbraccio Gasi a te e al tuo team.
Ciao Gabriele, intanto complimenti per serietae onestà, faccio il meccanico di mezzi movimento terra, so proppio cosa vuol dire, meno smonti meglio e ,tante volte per un bullone che si trancia perdi ore ,e tante preghiere, buona giornata 👍🖐
Parole sante Gabri, ma ricordiamo che spesso gli acquisti preferiamo farli di pancia, lasciandoci trasportare da passione e quant' altro, cercando di minimizzare un problema poiché il desiderio del cervello è che il problema sia risolto. Può andare bene o può andare male, è spesso una roulette russa tra privato e acquirente bramoso dell' auto....come si suol dire, va anche a fortuna perché non tutto è visibile immediatamente ma magari dopo 3/4000 km......
La cazzata di quella cazzata della perdita!!!!🤦🤦Il venditore se ne è approfittato alla grande! Questo è un problema, se trascurato, porta probabili danni al motore, presumo. Sembra che al Gasi capitino tutte le peggio gatte da pelare!! Ma lui ha sempre la risposta pronta (anche in simil-tetesko di Cermania)😂😂 Sempre e comunque complimenti!!👏👏
Minchia… grande sei veramente forte… ti seguo da molto tempo, sei un professionista serio ed onesto… come te ce ne saranno 2 o 3….ma mi sono convinto che la macchina va presa nuova… usata la puoi prendere da chi conosci non venditori, o forse alla casa madre…. Ma ti porterei li con me.. Grazie!
che dire...bravura, onestà, ingegnosità e competenza del Gasi...fortunato il possessore della macchina ad averla affidata al nostro Maestro...tutta la mia stima...grazie di tenerci sempre informati sul mondo delle auto...un caloroso saluto a tutti
Sono un appassionato di meccanica.Ho venduto anche dei lubrificanti speciali Syneco. Complimenti di cuore. Sei un vero professionista uno che conosce il mestiere un vero motorista. Un saluto dalla Sicilia. Io sono Fabrizio. 👍👍🙋
Bravo tu che c hai messo la pezza oltre la mano sul cuore. Ma non sempre, anzi quasi mai, i venditori sono disposti a perdere una mezza giornata per far vedere l auto al meccanico di fiducia del cliente meccanico che potrebbe essere anche dall altra parte della città.
Bell video Gabry 💯 sono poche le persone sincere come te' un altra persona avrebbe smontato ill motore cosi' facendo avrebbe pagato un sacco di soldi inpiu' 👏👏👋
Ciao Gabriele, bellissimo video, super interessante. Quegli scambiatori di calore acqua/olio ci sono, uguali uguali (forma a parte) anche su tutte le Porsche raffreddate ad acqua, e sono una spina nel fianco da raggiungere. A volte danno problemi perché si rompono o perché le guarnizioni che separano acqua e olio si deteriorano e creando il contatto tra i due liquidi, con le conseguenze del caso. Comunque, quello che mi fa sempre impressione, sono i lavori fatti con il cuxo da certi "professionisti". Ottimo video. Un abbraccio, Ale PS: Bella la 996 lilla 😊
Bravo Gasi quando si compra un auto usata e io ne ho comprate tante bisogna essere molto attenti anche a piccoli particolari che possono farti trovare delle lacune ed anche in po’ psicologi specie con i privati in quanto i venditori professionisti sanno sempre reagire con mestiere alle tue perplessità mondo difficile comunque grazie dei tuoi video sono sempre molto educativi
Se posso permettermi sei bravissimo, hai competenze non comuni e soprattutto riesci a spiegare cose complicate rendendole fruibili anche ai profani segno che padroneggi la materia! E’ quindi un vero piacere ascoltarti. Una critica costruttiva, eviterei di lasciarmi andare all’utilizzo di linguaggio esplicito visto che ci sono anche donne in ascolto e poi lo immagino tu abbia nella tua collezione auto perfette però il proprietario di questa Audi, definito da te come “bravo ragazzo” sentirsi dire “la mia è molto più bella di questa” credo non ci rimanga bene anche se magari è effettivamente così. Ripeto, critica costruttiva perché ti seguo e ti ringrazio per farmi passare un po’ di tempo ascoltando un vero appassionato in un mondo di millantatori!
Come sempre, grazie, appena presa una accord del 96 G5 unicaproprietaria, 250k, primi 1k km riparato il ventilatore raffreddamento acqua motore, rigenerato il radiatore, risolto problema pinza freno ant sx.... È sempre una sorpresa ma almeno non ha computerdibordo....
Se avevo intenzione in futuro di comprare una macchina di seconda mano, ora non ci penso proprio. Già le nuove non sono affidabili con tutta l'elettronica al giorno d'oggi, figuriamoci quelle usate.
Ecco un video che vale la pena di esser visto. Una delle casistiche,ma fiugrati quando ti trovi a ritirare la macchina che ha fatto il tagliando all'officina della concessionaria e ti ritrovi che dopo 80.000km il filtro gasolio non è mai stato cambiato!!!!!Continua così GASI,denuncia e segnala quanti più ne trovi!!!!
Grande esperienza, genio e trasparenza, siamo d'accordo. Passiamo a tirare le somme però di tutto il discorso: ok attenzione a non sottovalutare eventuali problemi su di un'auto usata ma il cliente, alla fine di tutto, ha fatto bene o non ha fatto bene a comprarla? Di suo, l'ha comprata usata, l'ha portata a riparare una perdita d'acqua, e dopo la riparazione avrà una s6 usata in buone condizioni da usare per molto tempo. Se non avesse minimizzato la perdita d'acqua forse non avrebbe comprato questa s6 che, forse, sarebbe prima o poi finita in mano ad un altro che l'avrebbe portata altrove, dove gli avrebbero presentato un conto che supera il valore dell'auto... Forse non avrebbe accettato e l'avrebbe data via per ricambi... Cioè, restiamo pragmatici. Ok non sottovalutare i problemi per evitare fregature ma chi ci dice che ciò che è stato con la storia di questa s6 non sia esattamente lo scenario migliore possibile tra i più probabili? In conclusione: onore alle officine meccaniche che risolvono i problemi alle auto con trovate geniali che rendono la vita più facile a tutti (meccanico e cliente) perché il loro valore deriva dalla loro esperienza e dedizione, perché le persone ci mettono la testa ed il cuore, ma è altrettanto vero che, come quando i pompieri salvano vite umane dagli incendi e li definiscono eroi (meritatamente), costoro stanno facendo né più né meno che il loro lavoro. Il problema sono gli altri, quelli che invece il loro lavoro non lo fanno bene ma lo fanno di 💩💩💩
A proposito di magagnate , anni fa trovai un motore in ottime condizioni e pochi chilometri per fare lo swap alla Fiat Tipo prima generazione di mio papà buon'anima.... dato che il suo era ormai irrimediabilmente compromesso ma l'airbox in plastica DEL NOSTRO VECCHIO MOTORE era praticamente nuovo . Il meccanico (ed era un amico ) durante l'asportazione del vecchio motore o per pigrizia o per fretta non smontò l'airbox che al primo urto si spacco' ovviamnìente in mia assenza . Il motore "nuovo" ne era sprovvisto e poi ho capito il perchè . Per farla breve 200 euro il "trapianto" motore ...250 euro l'airbox nuovo . Il meccanico (ed era un amico dalle elementari ) se ne accorse e come e informatosi sul prezzo e sulla rarità del ricambio lo riempi' tutto di silicone nero che come tutti sappiamo su parecchi polimeri NON FA PRESA ma a vista sembrava tutto perfetto . Dopo pochi giorni sento il motore sfiatare come una moka e aperto il cofano vedo che mancava uno spigolo intero alla scatola filtro aria . Vado da lui e mi dice ...eh son pezzi vecchi si sarà "cotto" col calore ormai ma quando abbiamo fatto i lavori era integro altrimenti te lo avrei detto ... poi gli mostro i residui di sigillante nero gli dico di vergognarsi e non mi ha più rivisto . 200 euro la sostituzione del motore 250 euro e l'airbox e per fotuna che esiste Ebay perchè tutti i ricambisti o ridevano come deficienti o mi dicevano ricambio non più evaso BUTTALA QUELLA MACCHINA che ancora oggi è maricante e perfettamente efficiente . Ciao Gasi
Ciao Gasi, che bel lavoro che ha fatto precedentemente ammiocuggino, veramente bravo! Comunque che gente disonesta che ci sta in giro, poi hanno anche il coraggio di vantarsi per i lavori di mer## che fanno! Incompetenti! Comunque grazie mille per tutta la narrazione e per le risate che ci fai fare! Ci vediamo al prossimo video, ciao Gasi! e ciao Gab!
grazie di questo video, ho visto molti vecchi video sulle bmw, soprattutto il modello E46 e siccome tra 6 mesi mi scade l'anno da neopatentato sto cominciando a cercare qualche modello in vendita (328 Ci, 330Ci, 325/323/320 Ci) e già i prezzi non sono bassissimi poi se devo aggiungerci soldi per ripararla non sarebbe il massimo, siccome sono macchine abbastanza vecchie bisogna aprire gli occhi al massimo
Ciao Gasi, un consiglio: io vorrei acquistare un bmw e46 330 ci, ma non saprei a chi rivolgermi per farla visionare prima dell acquisto(ovviamente dietro compenso, ci mancherebbe altro!) questo modello come ben sai se si ha la fortuna di trovarlo, hanno sempre chilometraggi abbastanza importanti, avresti un consiglio per avere questo tipo di servizio? Vorrei seguire le tue indicazioni sul chi più soende.. meno spende! Grazie e complimenti.. ti seguo da anni ormai👍🏼👍🏼
Ciao ragazzi, ... comincio a pensare che per meccanici, elettrauto e carrozzieri esista un paradiso a parte perché il "ginepraio" per voi è sempre dietro l'angolo
Ciao Gabry quando parli con accento tedesco mi fai scassare dalle risate 😂 comunque a parte gli scherzi, vorrei prendere un auto da te, ma vivo a Lugano, secondo te che costi ci sono nell immatricolazione di un auto italiana e farla diventare svizzera? Grazie mille anticipatamente
Ottimo video molto chiaro. Ho una perdita occulta sulla mia golf 6 td con 270k km e dopo che mi hanno sostituito valvola termostatica e vari tubi ancora perde acqua. E non è da pompa né radiatore. Giro con liquido rosa in auto e ogni settimana riporto a livello. Settimana prossima provo un altro meccanico sperando in maggiore fortuna. Ancora complimenti per i video.
Servizio a 4 stelle e mezzo....ma solo perchè, a differenza del paraolio, non ci hai indicato il verso di rotazione delle palle quando hai scoperto il problema!!😂 Comunque bravissimo!!👏👏👏👏
Ciao Gabriele... Sarebbe stato da riempire di plasticone chi ha fatto questo porcaio... Poi è giusto rispettare i manuali di officina, ma usare il cervello (e saperlo usare) fa sempre la differenza...
