Amiki Miei 2016 - Delta S4 SHOW! from Verona Legend Cars

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La seconda edizione di "VERONA LEGEND CARS" quest'anno ha accolto l'Evento "Amiki Miei", del Grande campione Miki Biasion che ha intrattenuto il pubblico facendo qualche traverso sulle sue Delta, passando dalla Mitica S4 al Deltone.
Nell'introduzione inoltre potete osservare qualche presente all'interno dei Padiglioni della Fiera "Verona Legend Cars", angolo Lancia, settore Miura e all'esterno qualche dettaglio di una Lamborghini Diablo Gt, una vera icona italiana.
Buona Visione,
NickyMaxiTurbo!
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In the West di Kevin MacLeod è un brano autorizzato da Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/...)
Fonte: incompetech.com/music/royalty-...
Artista: incompetech.com/

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Опубликовано:

14 май 2016

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Комментарии : 66

@tringo1984 5 лет назад

Fra mille anni darà ancora le stesse emozioni, cosa che le scatolette multinazionali d'oggi si scordano...

@alfredomolteni 7 лет назад

compressore volumetrico più turbo compressore insieme a telaio a traliccio e alla trazione integrale la facevano un mostro dalle prestazioni eccezionali , portarla al.limite era un impresa riuscita a pochi piloti . Grazie ai grandi ingegneri italiani di quei tempi come Lombardi , Chiti che progettavano motori eccezionali.

@marcosimula6574 6 лет назад

La signora S4!!! Gran bella bestia!!!

@Roger-kj2ql 5 лет назад

...E pensare che il progetto S4 è stato "abbandonato" quando la medesima auto era ancora al 60% delle sue possibilita'... parole di Biasion....

@matlins912 4 года назад

C'è un vero inferno dentro quei cofani!!..superspettacolo!!..

@mauromattarelli2 6 лет назад

stupendo, mi hai ridato la vita "come un vampiro quando ha mangiato"

@Wrchd 8 лет назад

What a monster!! Thanks for sharing!

@marcovalerio2045 6 лет назад

Miki, un grande !!

@raufsahin334 3 года назад

Beautiful italian cars...love it..

@cristianoromagnoli3479 7 лет назад

Grazie Marchionne per aver fatto scomparire la Lancia!!!!

@youerny 5 лет назад

Angor Stu fat, la colpa della morte di lancia è di romiti, così come l’agonia dell’auto italiana. Marchione ha usato il defibrillatore dove poteva per rianimarla. Quindi ringraziare in silenzio

@Mg-jk5kz Год назад

Quando esistevano ancora le vere lancia 😍😍😍😍

@paolociarpaglini9492 7 лет назад

Le gruppo B..., dei mostri, e la Delta S4 la regina assoluta. Poco importano i due mondiali vinti dalla T4. La compattezza ed un telaio perfettamente riuscito erano il punto forte del mostriciattolo di casa Peugeot. Ma se parliamo esclusivamente di impatto ad occhio e orecchio, non cen'e' per nessun altra. Mai visto un'auto da rally con una simile direzionalita' sull'anteriore.., mai. S4 the princess...

@alfredomegelo3573 7 лет назад

Ben detto Paolo. Poi diciamocelo: il mondiale del 1986 fu "rubato" dalla Pegeout. Che venne squalificata al Rally di Sanremo per delle protezioni dal serbatoio irregolari. Fece ricorso alla FISA (Fédération Internationale du Sport Automobile), il presidente all'epoca era Jean-Marie Balestre che doveva giudicare una scuderia francese.... Ora, non voglio essere essere malizioso. Ma il giudizio fu condizionato. Se non ci fosse stata una scuderia francese la squalifica sarebbe rimasta.. Con la vittoria di Sanremo (fatalità podio tutto Lancia) sarebbe stato titolo costruttori. Ma vabbè, così andò.

@christian95439 7 лет назад

Alfredo Megelo

@leto87 8 лет назад

dream car

@paologuglielmin 7 лет назад

Era un pezzo che non vedevo una delta S4 "cantare" così malgrado lo spazio ristretto. E con piacere ho sentito un sound originale e non artefatto come tante S4 da corsa in salita che forse avranno qualche cavallo in più ma sono, a mio modesto parere, artefatte.

@claudio97287 4 года назад

Unica che ha tenuto per 2 anni e stata audi4 ma lancia a dominato per anni vincendo tutto ..bellissimo video

@alfredomegelo3573 7 лет назад

Sono commosso. Veramente. Che bestie. Altro che Subaru Impreza o Lancer Evo

@giuseppemaggio5894 5 лет назад

Aspetta oh! Grandissime le Lancia ma guarda che anche le Impreza e le Evo sono state leggendarie. la 22B è un'auto leggendaria

@emanuelepiodiguglielmo6159 5 лет назад

@@giuseppemaggio5894 si ok però come auto da competizione le lancia sono le migliori in assoluto poi è chiaro che le Subaru e le evo stradali sono migliori di una delta (ma neanche di tanto)

@giuseppemaggio5894 5 лет назад

@@emanuelepiodiguglielmo6159 Si negli anni 80 però

@emanuelepiodiguglielmo6159 5 лет назад

@@giuseppemaggio5894 e primi anni 90. È indubbiamente affermato che la delta hf è la migliore da competizione

@giuseppemaggio5894 5 лет назад

@@emanuelepiodiguglielmo6159 Ahaha si certo come no. Metti una 22B e una Delta HF in pista e sullo sporco e poi mi fai sapere. Ma seriamente. Non alla Playstation o affidandoti a Franco il nostalgico di paese. Te lo dice uno che va pazzo per le italiane

@bradgotch 8 лет назад

That sky blue Muira Wow!

@laurataylor824 6 лет назад

Omg, best rally car in the world , nothing like an intergrale

@alexbezzo2033 7 лет назад

il rombo cupo e potente di quel mostro meccanico fa drizzare i peli quando Miky richiama all'ordine la cavalleria

@MaverickM1 5 лет назад

Add one more car, a Stratos and the best lineup has been reached..

@massimilianopizzuto8853 7 лет назад

belve d'altri tempi

@davy637 2 года назад

Veramente c'era già in cantiere il progetto per l'evoluzione della S4, e c'è un esemplare visibile che spesso gira al rally legend, ma non se n'è fatto nulla con la fine del gruppo b, avevano preparato un'auto con 600 cavalli per il fuoristrada e 800 per l'asfalto.

@Mcatarto 7 лет назад

13 PAZZI dislike , vergognatevi ,questa è la storia d' Italia che NON si insegna a scuola, questo e tanti altri è quando eravamo i RE

@andreatine101 8 лет назад

miki è miki...vedere un delta s4 derapare non è cosa di tutti i giorni!

@NickyMaxiTurbo 8 лет назад

Forse dal video non rende, ma il suono live è pazzesco!

@andreatine101 8 лет назад

+NickyMaxiTurbo lo so lo so :)

@nevctz 6 лет назад

COMPLIMENTI ALL' ORGANIZZATORE PER LA SICUREZZA DEL PUBBLICO COSE DA PAZZI............

@gilbertoberton5582 3 года назад

Lancia delta unica al mondo xche' ha dovuto scomparire? Povera Italia.......

@MrVideogiocatore96 6 лет назад

E ancora gente a dire in giro che era meglio l'Audi....ma fateme il piacere ahhaa

@pdebie1982 3 года назад

0:55 is where the fun begins.

@gto9121 Год назад

Con respeto a toda las categorías de rally. El grupo B. Era otra cosa. Cómo se nota que el S4 estaba diseñado para excelentes pilotos. Una verdadera vestia indominable, para pilotos no expertos

@Delta92F 6 лет назад

La S4 a girare in cerchio. Un cerchio prima, un cerchio dopo, due cerchioni così xD

@papanero5865 6 лет назад

cuest makina famosa anghe ne mio paese burundi, leggenda in tuto mondo

@NickyMaxiTurbo 6 лет назад

+Papa Nero bene bene...grasie amigo!!

@jonnie2bad 4 года назад

I know the S4 is badass but my heart belongs to Delta Integrale.

@xiter8868 2 года назад

Comparing a cat to a tiger. The S4 was a beast, an absolute monster. My father was in charge of engine development at Lancia test lab. They reached 1500Hp for the ECV2.

@gianluigirossetti3113 7 лет назад

un leone in una gabbietta per canarini

@lucianocomi2534 3 года назад

Delta s 4 come tutte le gruppo b , il vero rally

@danielescopel3825 7 лет назад

minuto 4:16 frullato di coni

@aureliotesta7044 7 лет назад

Ciao a tutti, scusate la mia ignoranza ma vorrei chiedervi qual'è la differenza trà la macchina al minuto 1:00 e l'altra lancia delta più grande con il muso più lungo,nn ho mai capito.grazie

@NickyMaxiTurbo 7 лет назад

Aurelio Testa tipo quella a 4:10?

@aureliotesta7044 7 лет назад

NickyMaxiTurbo Si,mi piacerebbe sapere le caratteristiche della macchina al minuto 1:00 e quella al minuto 4:10.Grazie

@stefanorossetti6057 4 года назад

@@aureliotesta7044 a 1:00 c'è una Lancia Delta HF integrale, a 4:10 c'è la mitica Lancia Delta S4 (gruppo B 1985-86), più rara e più potente

@fetusofetuso2122 6 лет назад

in quei 10 secondi in cui si vede effettivamente la S4 ci si rende conto di quanto più potente è rispetto all'integrale. il gruppo B SPACCAVA IL CULO AI PASSERI. PS: Quoto Marchionne: "La lancia non ha storia"

@NickyMaxiTurbo 6 лет назад

Ed è proprio perchè l'ha guidata per così poco tempo che si denota la rarità e il rispetto per una belva del genere! E il quanto costerebbero i pezzi di ricambio ...!