¡Hola amigos y amigas! Bienvenidos una vez más a Vertical Drop, esta vez continuamos con la Veloci Steeler 250cc. ¡Disfruten del vídeo! Cualquier duda o sugerencia con gusto les puedo leer:)
Pues, en el caso del motor y otros componentes es lo mismo, técnicamente lo que vendría cambiando es el diseño de la motocicleta como tal y otros detalles como lo son el asiento y el tablero. Aunque para ser sincero la Steeler se ve más imponente que la Xeverus.
Muchas gracias amigo, la moto se desempeña muy bien, especialmente se disfruta mucho en terracería y caminos con desniveles, ya que la suspensión es genial, ¡saludos!
Que onda bro yo tengo la misma con escape de bala i me eche unas carreritas con una rt gris 250 i pues al prinicpio me la pela pero ya en 3r mamo hahahaha
Si, la he manejado en calles de concreto y no hay ningún problema, claro como es de esperarse es un poco menos ágil que una moto de trabajo o una motoneta. Pero fuera de eso, con la experiencia necesaria puedes circular por las calles sin problemas 👍
Bro, perdón que siga molestando, pero por si no leíste el comentario en el otro video. Lo que pasa es que el día de hoy compre la mía, tiene menos de 2 kilómetros recorridos, pero tiene un sonido en el motor muy raro, leí que en el caso de las xeverus algunas presentan el mismo sonido y se les quita con el tiempo, me preguntaba si ati te paso algo igual o similar cuando la compraste
Hola amigo, en mi caso no me pasó algo similar, luego de los 300km recorridos empezaron a sonar las “punterías” pero llevé a que se las ajustaran y todo bien, aunque no me pasó algo similar a lo tuyo. ¡Saludos!
@@verticaldrop muchas gracias, dejaré este comentario por si a alguien le sirve, en un principio le sonava algo así como una viela o pistón, eso prácticamente desde los 200 metros , al llegar a los 100 km se le quito el sonido, la moto no tiene ningún otro problema, ahora que me toque el primer servicio les avisaré aver que tal me va
Pueees la verdad no, andando no vas a tener problemas, la mayor problemática es cuanto estás parado con la moto, o sea cuánto tienes que maniobrar o por ejemplo dar vueltas en “U”. Si lo que quieres es disfrutar de la experiencia de una doble propósito puedes optar por motos que sean más bajas, por ejemplo la DM150 y DM125 de Italika o si eres más atrevido una XR150 de Honda y otras más. Aún así, al final tú decides 👍🤠
@@verticaldrop O ya es que yo igual mido 1:65 y pues la moto se ve alta y no se si llegue de puntitas , deberías subir otro video subiéndote y probándola
@@brayanlopez156 Trabajaré en ello, y quizá puedas ver el vídeo, luego de calibrar el monoshock bajo un poco la altura de la moto, y pues toco el suelo de “puntitas” así que mejor bajo un pie para tener más control. Otra factor que Influye también es tu peso, en mi caso solo peso 54kg, pero si pesas más la moto bajará aún más y podrás tocar el suelo más fácilmente.
