buenas noches carlos bien por tu vídeo me gustaría darte una pequeña sugerencia que cuando desarmes un motor deberías ir explicando lo que tu haces espero que no te molestes eso nos serviría mucho para aprender lo que es mecánica saludos a la distancia desde mi país Ecuador
cierto, no se ocupa sacar motor, algunos mecanicos lo hacen para no batallar a cambiar quit de cadena del tiempo o cobrar mas, esa chamba sale en 1 dia y medio sin sacar la maquina, lo he visto
😳 sacan todo el motor solo para hacerle cambio de anillos que varvaros cuando solo se quita la cabeza culata del monoblock y el carter y ya para que quitar todo el motor 😅😅 es trabajo de mas eso
lo que pasa es un motor de taxi y pues el dueño queria ase un ajuste completo y alo que el dueño quiera nosotros le damos opciones y ellos son la ultima palabra gracias por vernos muchas gracias
Nunca marcaron las chapas o complementos y sus medidas son diferentes para cada válvula siempre se deben marcar si se ponen en diferente pocision fallan
Me venden una cabeza ya armada y rectificada . Pero cómo oa puedo mintar en el motor de mi tsuru ? Hay que desarmar valbulas? O solo poniendo las cadenas de tiempo
No se nada de mecánica pero para hacer esos trabajos se necesita la herramienta correcta y para bajar el motor es ajuste completo para anillada nada más es la cabeza y tampoco explican lo que van haciendo🤔🤔🤔
@@lofelo898 el ajuste completo es cortar los cilindros en la rectificadora rectificar cabeza cigueñal y meter pistones sobre medida dependiendo a como queden los cilindros y meter todo nuevo desde bomba de aceite metales de bancada metales de biela kid de cadenas de tiempo etc etc
cuando un vehículo empieza a tirar humo azul empieza a perder compresión ya no va a tener la misma fuerza necesita revisarlo tu mecánico si aun tu motor necesita una anillada o un ajuste completo
