I Armando Rabino Automotive Mechanic Student. Of TESDA. Subject of, T. I. T. P. Technical Induction Training Program. I still focus to learn, To adjust the valve rapper clearance. And I big. Additional my personal Experience. Thank you! Your more Learning to me.
You have a great opportunity ,in learning in auto. Tech...TESDA is the best in termS of national competent all over abroad..salamat po ng subra if natulungan kita na madagdagan ang iyong karunungan sa pag'aaral.. God blss and keep it up boss
Boss Jerome morning araw ayaw pinapanood K lng ang Mga blog m napakalinaw at madaling intindihin Kaya Salamat at malaking ruling sa trabaho K. Ako wala c reynaldo g abutal sang iloilo.
Chef jer good morning, maayong buntag, maayong aga ,naway nasa mabeauty ka palagi at mabaskug nga lawas,ang kailangan lang sa mekanico masipag at matiyaga Tama sabi mo tibay ng loob para makuha mo ang discarte at technik for the best remedy and repair,bong
Maayong adlaw sa imoha boss chief... Salamat sa pag'agree sa sulti ko para naay kursonada ang uban ta na mekanico dili mahadlok basta naay nahibalan sa makina laban lng mapa dako og gamay na makina.. Sa pagkugi lng na daogun og pag kuha mga extra knowledge sa kauban sa palibot.. Salamat gid.
Sir, ginagawa ko din po yan, kpag madalian lang, kya lang, kpag ere adjust mo ulit, gamit nman ang tinatawag na running mate method, d pareparehas ang clearance, karamihan maluluwag, advisable yan sa mga hi Rpm, kagaya ng mga room type genset,
Maraming salamat sayo kabayan ng dahil saiyong secreto nakuha ko na ang mga ganong klasing pagaadjust. Alam mo kabayan matagal ko ng gustong malaman ang pagadjust ng mga v.type engine kaya salodo ako sayo! More power and Godbless you kabayan
God bless sayu boss mag ingat ka lagi..maraming salamat saU kahit malabo nman ako makahawak ng ganyang makina malaking bagay narin ang na22nan ko saU..pangarap ko rn na makagawa ng gnyan kaya lng hangang d2 lng talaga cguro ako sa 4cylinder ..shout out at mabuhay ka
Salamat po boss... Balang araw makahawak ka rin po nito... Katulad lng din tayo dati.. Wagka lng susuko na tuparin mga gusto mo po.. Ok po boss sa nxt video po natin.
Boss forting guapoha sa imug Tutorial sa v type engine Kanang iba nman bro Hindi mo pinag kakait ang Yung kaalaman binabahagi mo sa iba. Tama ka .Hindi madadala sa hukay ang kaalaman ntin ituro Sa iba para pag palain PA ni lord Ng husto .Ng siksik liglig na umaapaw na biyaya. God bless you always
Salamat po ng subra subra boss... Tamang tama po kayo...lahat ng nasa mundo ay di natin madadala sa langit kaya dapat ibahagi na natin sa iba para sa future nila.. God blss u boss ingat po kayo lagi..
Wow.n'amazed lng po talaga ako sa explaination nyo po.wla po talaga akong idea nuon pro ngayon meron nah.thank you po sa information and technique.good job po.god bless sir.
Subrang maraming Salamat din po boss...mabuhay po tayo para sa atin po lahat ng video ko... Sana ay nakatulong kahit papano.. God blss u and keep safe.
@@bossjerometechshow oo nga po Boss mabuti po kayo maski baguhan man po ako ay marami papo ako dapat kabisaduhin.at ska Merry Christmas po pla sa inyo Mag aanak 👌👌👌👌👌👌👌👌
sir jerome maganda nman pagka paliwanag mo..gusto ko lang malalaman mula ompisa mga ilang beses mo nabanggit yung words na "MGA BOSS" hehehe pwedi bawas bawasan mo pagbigkas mo ng mga boss nalilito tuloy ako Boss..salamat..pro ang galing mo boss dami akong natutunAN SAIYO.!
Tawag ko Jan boss japanese short method gamit ko din yan sa 16valve like honda Civic at sa iba pang 4cylnder Compression stroke at exhaust stoke mabisa nga Naman talaga yan boss sa mabilisan pag gawa New subscriber here👌👌🤘🤘 boss thanks 😊 Say safe stay dirt 🙏🙏God bless
Boss gud day. Podi ko mahingi ang firing order ng cat.3512.at kong paanu paikotin ang makina.,kc mag tune up ako.. Kasi bago lng ako nakahawak ng cater.sana matulungan mo ako..godbless u boss..
@@bossjerometechshow opo surebol kaajo. Bai... malaking bagay po samin ang binahagi mong kaalaman... nga pala nsg message ako sa messenger mo... pa send nmn po copy nong table calibration ng bolt strength =torque... tia po...😉
