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Antonov 225 Tutorial 7: Shutdown & Secure Procedure | Real Airline Pilot 

A330 Driver
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Опубликовано:

 

15 окт 2024

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Комментарии : 7   
@hangjae558
@hangjae558 Год назад
Finally! I finish to learn this massvie massive plane. Thank you very much for your great tutorial emanuel !
@daniellerodriguez8853
@daniellerodriguez8853 Год назад
I love this kind of content 🏆🙂🙏🏼
@repvoid7680
@repvoid7680 Год назад
Thank you
@rouvi58
@rouvi58 Год назад
Hey Emmanuel etwas off-topic, aber ich möchte das trotzdem grad mal ablassen. In letzter Zeit bekomme ich leider so viele Probleme mit der 737, immer beim Anflug oder kurz vorm Aufsetzen. Ich mache eigentlich soweit alles richtig, halte mich an Checklisten und fliege so wie immer. Aber irgendwas haut dann immer nicht hin. Beim Anflug nach Calgary hat trotz stimmender ILS Displays der Winkel nicht ansatzweise gestimmt und die Bahn wurde komplett verfehlt; nach Seattle ist das Flugzeug plötzlich bei 1000ft über der Bahn nach rechts abgedrifted (keine warnings) obwohl es bis dahin richtig auf glideslope und localizer unterwegs war, als ich AP und A/T ausgemacht habe für ein Go-around sind alle Displays eingefroren, der Simulator lief aber weiter und auch der Flug war nach 2 Stunden von whitehorse für die Tonne. Das waren jetzt nur zwei Beispiele und soviel Spaß ich normalerweise an der 737 habe muss ich leider sagen, dass ich keine Motivation aktuell habe das Ding noch zu fliegen weil gefühlt nie alles hinhaut. Ist das bekannt, dass es gerade so viele Bugs gibt und Probleme oder woran könnte das liegen, weil gefühlt haben von meinen letzten 6-7 Flügen maximal 2-3 reibungslos geklappt
@A330Driver
@A330Driver Год назад
Hi, verwendest Du die Sim Update 12 Beta? Die ist nicht mit der 737 kompatibel und für die meisten "neuen" Probleme verantwortlich, auf die Nutzer in der letzten Zeit so stoßen. Ansonsten: Mit SU11 funktioniert die 737 problemlos, da hab ich keine Probleme. Die allermeisten Probleme, die ich so im PMDG Forum, etc. sehe, werden durch Pilotenfehler verursacht, zB hat kürzlich jemand gemeckert, dass sein Flieger die Höhe nicht halten würde und als er dann einen Screenshot gezeigt hat, stellte sich heraus er fliegt in CWS und nicht in CMD. Dass ein ILS Winkel nicht stimmt wäre ein klassicher MSFS Bug, da hab ich letztens ein Video drüber gemacht. Dass der Flieger im Anflug abdrifted kenne ich mich der Low Level Turbulence von FSRealistic. Schalte die auf jeden Fall ab. Einfrierende Displays hab ich noch nie selbst gesehen, würde aber mal im PMDG Forums suchen, ich meine da mal sowas gelesen zu haben, inklusive Fix.
@PLKUCINPL
@PLKUCINPL Год назад
Hi can you make a tutorial for Honda jet
@A330Driver
@A330Driver Год назад
That's not planned for now, but using the build-in checklist you should be able to learn it quite quickly.
Далее
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