Apriamo un motore! Com'è Fatto? Impariamo le basi! 

Grazie mille Giuseppe! 🙌🏻🙌🏻

Anch'io come te

Così però mi offendi un po' gli altri video ahahaha Comunque alterno sempre video più tecnici a video più leggeri, c'è chi apprezza più gli uni o gli altri! Detto ciò mi fa piacere che questo ti sia piaciuto 💪🏻

@@AndreaCarsandMore Nono dico sull'argomento, non sul tuo canale ahaja. Mi sono espresso male io, mia culpa 😂

@@storiadeimotori620 aaaah allora doppiamente grazie ahahah, scusami per aver interpretato male il tuo commento 😂

@@AndreaCarsandMore Vai tranquillo, nessun problema 💪🏻💪🏻

Grazie mille, questo commento mi ha fatto davvero piacere!!

Grazie! 💪🏻

Il motorino di avviamento!

@@AndreaCarsandMore o anche la mitica manovella in auge un secolo e passa fà!

O il pedale a calcio O la corda a strappo

Considera che uno scooter 2t ne fa anche 12-14 mila

Nelle super car arrivano a che a 9-10 mila giri

Controlla di aver attivato non solo la campanella, ma anche le notifiche dell'app nelle impostazioni dello smartphone

Rapporto 14:1 e consumo da 4,5/5,7.. lt /100 km

Grazie Vittorio!! Presto farò alcuni video proprio su questi argomenti!

Andrea Cars and More grazie a te Andrea, posso qualche volta farti qualche domanda per schiarirmi un po’ le idee sui motori e macchine in generale ?!....resto in attesa dei video ciaoooo ing

Direi che il migliore è il mio! 😁

@@AndreaCarsandMore Va bene. 👍😎Hai delle play list a riguardo?

Spettacolo 😍

C'era una specie di aggeggino all'interno del carter che lo agitava in giro, nessuna pompa e nessun canale di lubrificazione

Le camme sono nel blocco motore, ingranaggi e albero creano nuvole di olio, non serve portarlo in giro, va ovunque in questo modo....se non erro anche alcuni Carter alternatore hanno l'olio solo in basso e comunque è raffreddato ad aria forzata, difficile fonderlo.....la cosa assurda è che a mio parere queste soluzioni sono più 'evolutive' di quelle moderne piene di complicazioni, componenti e meccanismi al limite dell'utilità.....certo che se fossero tutti ancora così o ancora meglio diesel (senza ne carburatore ne candele) ci sarebbero molti disoccupati in giro, smonta un vecchio lombardini diesel....quelli sono veri motori dove tutto è geniale.

Sì esatto, è in questo caso è molto molto leggero perché è piccolo e di plastica

Mmm magari per un brevissimo tempo sì, però considera che normalmente il carter è pieno di olio per assicurare la lubrificazione e senza di esso non gira a lungo prima di bloccarsi. Inoltre senza il coperchio che li sostiene albero motore e albero a camme sarebbero molto poco stabili

@@AndreaCarsandMore si intendevo per fine didattico e breve termine, poi tutto andrebbe per i fatti suoi tipo l'ingranaggio dell'albero a camme come succede a fine video immagino, a livello di olio quanto ne contiene un motore così?

@@cristoforogiovenale5776 forse se ci metti dei pezzi in vetro o plexiglas o altri materiali trasparenti così ci puoi mettere l'olio e vedere cosa succede dentro

Quando l'ho aperto ce ne saranno stati dentro forse 200g e andava! Penso che bello pieno ne tenga un chiletto 🤔

Sì, esatto!

@@AndreaCarsandMore grazie

Ruotavo il volano, che è semplicemente un grande disco attaccato all'albero motore (e dove nel tosaerba era attaccata la cordicella per l'accensione)

*la mia ragazza non è d'accordo 😂

I dati precisi non li so, potenza dovrebbe essere sui 3-4cv

Penso 125 o 150

Sì, dovrebbe essere un 150

@@AndreaCarsandMore di solito sono tutti 150