Esistono eccome, e con grande dignità e passione svolgono il loro lavoro. Da questa officina a pochi km da casa mia, il riparatore da quale vado, prese un gruppo cambio differenziale revisionato, per l'auto che avevo fino a neppure un anno fa. Se vogliamo funzionava anche meglio di uno nuovo.
Splendido video e complimenti alle Aziende, con la A maiuscola, che fanno della riparazione e rigenerazione il loro punto di forza. in un mondo di usa e getta è una gioia veder rinascere un cambio!
Quando in officina c'era ancora mio padre li revisionava direttamente lui. Era in grado di aprirli completamente e anche se gli mischiavi i pezzi non cambiava nulla. Riusciva a farli senza nemmeno avere manuali. Capacità di memorizzazione incredibile. Adesso li prendiamo revisionati da ditte serie e devo dire che non abbiamo mai avuto problemi !!
Complimenti per il video, stupendo ☺️… E si non sarebbe male ragionare come si faceva una volta o anche come si fa in paesi dove non é possibile comprare sempre il nuovo e quindi si ripara il vecchio come quello che vediamo nel video. Bravo Matteo come sempre!
È un lavoro che mi capita di fare ben poche volte nella vita, ma son quei lavori proprio "meccanici", belli... Se ne faranno sempre meno purtroppo, lunga vita alla meccanica pura!!!
Il cambio è una di quelle cose talmente complesse che, sebbene questo sia il tutorial definitivo con il nostro narratore preferito, non riuscirò mai a comprenderlo finché un giorno non ci metterò mano personalmente. Del resto fin da bambini la comprensione delle meccaniche passa attraverso lo smontaggio/rimontaggio, no?😅
Se il video non è bastato, e desidera comprendere ancora meglio il funzionamento del cambio, potremmo organizzarci per farle visitare direttamente la nostra azienda😊😊
Finalmente un video che spiega con semplicità e chiarezza come funzionano i sincronizzatori! Ne avevo guardati altri in precedenza e il concetto mi era già chiaro ma voglio dire: bravo Matteo, e grazie per il video.
Matteo sei sei il numero 1, ha ragione l'amico che dice giustamente di poter riparare, quando si può, invece di buttare via per l'acquisto di un prodotto nuovo. Bravo come sempre......................aspetto sempre un servizio sulle Motovedette della Guardia di Finanza.
Pazzesco, io pensavo fosse costruito in tutt altro modo. Ho cercato per tanto tempo su yt qualcuno che facesse vedere dall interno com'è costruito, ora finalmente posso vederlo 😀
Bravo Matteo sei sempre bravissimo e ci metti passione in quello che fai,t ho conosciuto inizialmente nei tuoi video sulle Mazda e mi avevi fatto innamorare di questo marchio di nicchia tant'è che da poco ho il piacere di guidare una cx 30 rigorosamente in cambio manuale Ps: pienamente d'accordo con tè in questa società dove il consumismo la fa da padrone e veramente interessante quando c sono realtà come questa
Sarebbe molto interessante sapere quali modelli di cambio risultano essere particolarmente fragili e anche quelli particolarmente longevi . Questo aspetto loro sapranno risponderti !
Troppo simpatico 😂😂🤓🤓🤙🤙🤙 e paurosamente preparato.... Anche su un argomento cosi complesso come questo, sei riuscito a presentare un video molto esplicativo e di facile comprensione.... I miei migliori complimenti, cosi come ai ragazzi che ci lavorano.,... W sempre l estro Italiano 🇮🇹 ... In barba a tutti quegli stranieri che si credono sempre i migliori e ci vogliono mettere i piedi in testa👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝 saluti da Monza👋👋👋
Grazie del video. I miei ultimi 16 anni di lavoro, li ho fatti in una azienda di meccanica di precisione facente parte di un grosso gruppo motoristico Nipponico. E guarda un po' si costruivano gruppi di trasmissione, ok per moto, ma il principio è sempre lo stesso. Ma sopratutto alla fine la costruzione stessa dell'ingranaggio è molto simile. Guardando quindi sto video, un po sono tornato indietro nel tempo, laddove si ho vissuto momenti molto impegnativi, ma ma allo stesso tempo, di grande piacere, amando io la meccanica. Vedendo la curiosità verso questa cosa, nei commenti, sarebbe molto interessante spiegare, e facendo vedere come nasce l'ingranaggio stesso. Perché le assicuro che è si una lavorazione meccanica, ma se escludiamo le macchine a controllo numerico che uccidono la poesia della meccanica, un ingranaggio fatto con una tradizionale, prende vita quasi per miracolo, e vederlo per chi ha fatto conti, piazzato quella macchina e sempre un grande piacere arrivare al risultato. Grazie ancora per il video, fatto davvero bene.
Ciao Matteo, Dobbiamo ringraziare te e la tecnotrasmissioni che ti ha condentito di effettuare le riprese video al duo interno per averci fatto capire cosa e' e cosa significa revisionare correttamente un cambio!
Complimenti!!! Molto interessante! Proprio in questi giorni ho scoperto che il cambio della mia Opel Agila 2 serie non và!! Ma quanto può costare far revisionare un cambio? Grazie
Molto bello, e molto figo vedere come lo smontano, le varie parti. Effettivamente siamo abituati a buttare le cose, le auto perché non ci piacciono più. Invece andrebbero riparate, inquina di meno un auto vecchia ma efficiente, che un auto elettrica nuova...
Vallo a spiegare agli ecologisti da salotto che una panda di 20 anni in buone condizioni ha un impatto ambientale minimo e che rottamarla per una elettrica è un delitto ambientale
Ogni commento positivo è superfluo. Mi posso limitare semplicemente a farvi i miei più sinceri complimenti. Matteo numero 1 come sempre. Continuate così.
...il cambio del Fiat Ducato a 6 marce ha dato alcuni problemi specie all'inizio,, poi risolti in parte dalla Fiat, comunque anche lei fornisce tutto il gruppo trasmissione di rotazione ad un prezzo concorrenziale, circa un terzo del gruppo nuovo...grazie Matteo, di avermi fatto conoscere anche questa Ditta...
Ciao caro!! Grazie per i tuoi meravigliosi video!!! Potresti fare un video dedicato al cambio s tronic?! Mi piacerebbe davvero capire come lavora... punti di forza e debolezze
Complimenti un servizio molto specifico, ho una domanda ma sen cambio l'albero primario ha un gioco in orizzontala e solo una questione di cuscinetti o qual altro ?
Ecco, proprio su queste cose dovrebbero impuntarsi per far bene all ambiente e a tutti noi, non obbligando a passare all elettrico e imputare tutta la colpa dell'inquinamento alle auto, perdendo così un opera d arte come il motore e tutte queste componenti meccaniche che ne fanno da contorno.
Queste sono le aziende del futuro, si sta ritornando alla riparazione piuttosto che alla sostituzione con ricambi nuovi. Come mai? A volte si fatica a trovare i ricambi di auto addiritura moderne. Speriamo che si faccia di necessità virtù e che la nostra passione, attraverso anche queste realità, possa continuare.
A volte la riparazione è l'unica strada percorribile e penso che con l'avvento dell'auto elettrica molte vetture storiche usufruiranno di questi servizi.@@redazioneautomoto
Scusate l'ignoranza ma cercando di capire l'uso dei sincronizzatori se le marce hanno gli ingranaggi già collegati tra loro, come fanno i due alberi a ruotare a velocità diverse?? Non capisco la funzione dei sincronizzatori... Me lo spiegate nel modo più semplice possibile!? 😢
@@alec-s un cambio ogni 15 minuti, pensato la stessa cosa! alienante! fortuna che c'è la prova al banco della rettifica, non voglio immaginare quanti difetti escono dopo un po' a causa del troppo automatismo, chiamiamolo cosi' , per non dire peggio!!!
