Contacto para ventas reparaciones y diagnósticos ÚNICAMENTE POR FACEBOOK estando activos los mensajes privados, si de verdad estás interesado sigue los pasos de la PUBLICACIÓN FIJADA: facebook.com/1323630594447979/posts/2120077494803281/ Video de ayuda para contactarme paso a paso: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FJpaVQDqK98.html Novedades fotos, el día a día: Instagram:instagram.com/misaelmedinayoutube/ ¿No cuentas con Facebook pero tienes whatsApp? Mi papá te puede atender por ese medio, si eres fiel al canal ya lo debes conocer. Si deseas comprarle un carburador proporciona el nombre de este y envía una o varias fotos del carburador que requieres sin olvidar proporcionar tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). ¿DESEAS QUE TE REPARE UN CARBURADOR DE CUALQUIER PARTE DE MÉXICO? Mandale 3 fotografías en distintos ángulos para ver las condiciones de este, ó envía un video breve donde expliques el problema que presenta. Proporciona tu código postal (c.p) y te dará el precio con envío a tu localidad o sucursal de Fedex o DHL. (OCURRE). Sr. Oliverio 7225362196. Atencion de lunes a viernes, NO SE ATIENDEN LLAMADAS.
Amigo misael gracias por compartir sus conocimientos técnicos con nosotros soy mecánico trabajo en Perú en la ciudad de Trujillo y soy seguidor de sus videos me sirven bastante sudos y sigan adelante.
Hermosos carburadores yo trabajé muchos Thermo pues los Chrysler los traían era un arte balancear la carburacion pero los motores quedaban hermosos trabajando,la carburacion la mayoría la hacíamos a oído,también me gustaba utilizar un tacómetro también se puede.saludos.
vientos Misael concuerdo contigo.porque adicionalmente se puede con analizador de gases.eso dice la teoría.pwro la práctica es otro boleto.antes la verificación se basaba en este punto.y aplicando la teoría no pasaban.a mi me dió mejores resultados a oído! olfato.y checando la estabilidad del motor.es complicado y se requiere de mucha práctica y experiencia.que solo se logra practicando con técnica y experiencia.saludos master
felicitaciones profe, pues no tengo dinero para comprar mi herramienta y ya tengo 54 años, pero quiero aprender y algun dia emplearme como afinador de auto..desde bogota colombia muchas gracias,saludos y bendiciones maestro
Tengo un carburador con piston typer de mitsubishi lancer 1.3 y cuando acelero,no tiene fuerza,gracias por enseñarme a carburar,poco a poco voy aprendiendo de tus excelentes videos, un abrazo desde Uruguay,te sigo siempre,mi nombre es Fernando,saludos y sigue asi
que bien explicado Misael, te comento que le eche andar un carburador de susuki super carry gracias a tus tutoriales y el auto anda de las mil maravillas
Buenas tardes amigo !! Excelente vídeo, e visto !! Par de vídeo tuyo !! Y eso que acabas de comentar en este video sobre las motos ! Tengo una moto Yamaha 50 cc dos tiempos !! Aquí en Venezuela se está complicando ! El asunto del combustible igual me gusta , mucho está área de carburadores lo consideró un arte !! Siempre e tratado de ajusta , l carburador de moto para que sea lo más eficiente !! En visto varios procedimientos tuyo atraves de tu canal ! Excelente información , soy Omaiker Monsalve soy el ayudante de Senor Eduardo Nunes !! Como ustedes dicen el chalán !! Saludos amigo execelente materia !!
Q tal chavo ! Excelente recuerdo que de ese tipo de carburador tenías que comprar dos repuestos porque uno traía una parte y otro traía el complemento!
YO REPARO Y MODIFICO ÉSTE TIPO DE CARBURADORES POR HOBBIE Y PARA MIS PROPIOS CARROS MoPar.... FALTAN UN SIN FIN DE AJUSTES PERO ENTIENDO ESA ES LA CHAMBA Y TE LLEVARIA TODA UNA PELÍCULA XD.. MUY BUEN VIDEO PARA EL AJUSTE BÁSICO.
Muy bueno elo video, muy util y constructiva la informacion. Ese selenoide que desconectas, es el selenoide del aire acondicionado para subir un poco las RPM´s cuando enciendes el aire acondicionado del vehiculo, no debe estar energizado todo el tiempo con el motor encendido porque se quema.
Muy bueno che todavía hay carburistas poquito pero hay por que ya es viejo el carburador a hora todo inyección y a parte rinde mejor saludos de La Plata Argentina
Saludos amigo Misael de Venezuela Angel carrero estoy viendo sus videos lo felicito muy bueno su esplicaciones en cada uno de ellos güero aprender más de cada uno gracias amigo o mejor dicho profesor
Hermano me quito el sombrero! No conocía de ese solenoide de marcha mínima o que evita el autoencendido ... espero con los años tener tus habilidades! Gracias!
me gustaría aprender más.. sus vídeos son muy entretenidos y llenos de conocimiento me han ayudado mucho ... ahora que estoy de vacaciones paso observando sus vídeos saludos.
buen video colega, mira que bueno que alguien siga enseñando y que el conocimiento no se pierda yo en mi caso sali de la escuela y la verdad bueno no consegui el medidor de vacio ni la lampara estroboscopica pero en motores carburados gracias a Dios se logra hermano saludos ¡
me encanta ver tus videos pero no soy mecánico ni tengo autos que usen carburador lo mas antiguo que tengo es una suburban 94 con inyeccion TBI pero igual me relaja ver tus videos
@@misaelmedinacarburacion gracias como dato curioso el carburador carter 2 gargantas para super six modelo 8261 que salió años después del que traigo lleva un selenoide de ese tipo, sólo que yo opte por como bien comentas por dejar el auto lo más original y antiguo posible y dejarle su Choke y resistencia justo como salió de Automex a finales de los 60s, (Carter Carburator 8087) pero finalmente cada pieza cumple una función en específico y no entiendo por qué quitan piezas algunos mecánicos. Saludos. Excelente dia.
Gracias por compartir tu trabajo actual uso una suburban 98 TBI puedes hacer un video de este equipo, la verdad funciona fantastico veo en las reparaciones de carburadores se restauran los acabados de los metales los soportes de los accesorios del motor son de aluminio y me gustaria restaurar estas piezas. Y repintar el motor saludoa desde Iztapalapa CDMX.
Exelente información y explicación muy detallado y sobre todo buen trabajo mi buen amigo Misael gracias por compartir tus conocimientos bendiciones ho y también ya me he comprado un vacuometro
pues todo iba muy bien y feliz y asta el tiempo se estaba haciendo corto y preparandome con una torta y zaassss ..asta que aparecio el carburador puesto y nunca se vio ni donde conectaste el vacumetro . y desde la instalcion de carburador y del vacumetro , y otra que ondas con el vacio del distribuidor .. se desconecta o se deja conectado , como tambien el tiempo .. yo tuve un Lebaron .. que si gastaba gasolina el guey , pero aveces pienso que talves el carburador nunca estubo al 100 .. sin embargo tuve un montecarlo y una belleza en todo , que para ser de 8 , ni madres de gas me gastaba .. saludos y no tendras el de un Rochester cuadrajet .. pero desde el inicio asta el final , tuve un problema con un carro que me gustaba mucho .. le lave el carburador (estaba madreado) y me gastaba mas gasolina estacionado que andando , ajajajajajajaajajjaaa.. y luego , el choke se aceleraba y por mas que le buscaba nunca le encontraba el ajuste y ni llendo a chalma a preguntar de ese ''problemita'' .. y un amigo le gusto el carrito y se lo vendi .. le dije del problema y dijo que lo arreglaba .. y se fue para provincia y mas nunca supe de el .. saludos
Podrías hacer un video con este modelo pero contando las vueltas para que podamos ver con exactitud en cuantas vueltas te da los 15 de mercurio y así de tal manera tener un mejor márgen para los que no tenemos vacuometro. Por favor Si no es mucha molestia
Saludos desde "VENEZUELA". Excelentes videos y esplicaciones. Amigo tengo un carburador BROSOL 2 BOCAS tú lo llamas Brocal,tiene un problema ir la garganta principal le entra mucha gasolina. Por favor ti orientación que debo hacer.
excelente aporte deberias hacer un video acerca del carburador de los toyota 2f motor 4.2 para poder regularlo bien y seguir con potencia y buen consumo
Hola! Si apesta a nafta, jaja, como dices en 20:50, ¿hay que ajustar o aflojar la esprea de aire? No estoy seguro, pero creo que hay que ajustarla, es así? La ajusto hasta que comienza a fallar y sigue el olor a nafta en los gases de escape. Es un viejo Peugeot 404 1.968, con el motor hecho hace unos 5.000 Km. Muchas gracias por tu video!!! Un saludo desde Argentina!🤔
Misael q tal Tengo un Mazda 323 1.3cc 16v año92.. automático.cuando pongo en Drive baja mucho las revoluciones .como si no funcionará su compensador de RPM..que reviso?.un abrazo
Saludos!... muy buenos y Exeldntes tutoriales.. podrias hacer uno de carburadores rochester cuadrajet para el modelo de juntas 919 estandar y 919-2 automatico... ajustes internos y externos con selenoides y actuadores de vacio y termico electrico... para dar el mejor rendimiento en combustible en motor 350 chevrolet. por favor.. gracias!.. y felicidades por tu conocimiento!.
estan mas q chingones tus videos, q ya los vi la mayoria, has uno donde como conectas el vacuometro, mi carburador hitachi solo trae el q viene del diafragma del distribuidor, Me responderias x favor si lo puedo conectar ahi? Pero No le afecta? Ya q estaria funcionando el motor y No pudiera conseguir los 15 pulgadas d vacio? Gracias.
Muy bueno!!! para todos los carburadores son 15" de mercurio? tengo Ford Sierra 2.3 y que si no me equivoco, trae un carburador marca Solex y es de dos bocas... Ojalá pudieras conocerlo, ya que no se donde están todos sus tornillos de carburación.
Un saludo amigo misael, aquí aprendiendo cada día mas. Una pregunta mi hermano : cuando se está carburando, siempre el vacuómetro debe marcar 15 libras de mercurio para quedar bien??? Otra preguntica : a mayor vacío mayor es la potencia?? Mil gracias mi hermano, un abrazo desde lucero, Bogotá, colombia
Excelentes videos Misael. Una gran ayuda para todos. Por ahí tendrás información técnica o video de la carburación del hitachi motor E15 de Tsuru 1 Nissan B11 o en su efecto del nikki E13 mismo vehículo. Saludos maestro!
@@misaelmedinacarburacion gracias por la respuesta amigo. Seguiremos aprendiendo de sus prácticos videos, que de seguro, ayudan a muchas personas en diferentes lugares del mundo. Un abrazo desde chile!
Pana t felicito x tus vídeos podrías ayudarme con video para un Nissan sentra b13 quiero saber como trabaja los sidenoides del carburador recién le puse el original ya q mi carro tenia uno adaptado l de datsun 1500 te agradecería
Oye mi buen Misael yo tengo un osmobile cutlas salón del 85 v8 motor 5.o tiene un motor recién reconstruido y también trasmision pero tarda mucho en arrancar y ya puse un carburador nuevo y por ahora estoy cambiándole todos los sensores nuevos y también marcaba check ingine pero ya se quitó y que me aconsejo hermano
buenas tardes Misael saludos y bendiciones de aguadulce Coclé Panamá tengo un carro pontiac ventura del 77 y me gustaría un video de ese carburador para ponerlo a tono. gracias y buenos videos
Cuando estés solo y carburando pruebate a ti mismo, como: Con un medio vaso de agua o en una botella con un poco de agua Observa que en la superficie del agua no hay vibraciones, coloca en la superficie del marco del cofre, carbura lentamente y verás ligera diferencia con el vacuometro. El solenoide de la izquierda es para evitar al apagar preignicion Con buena fe. Saludos. Cuando el superbee está correctamente carburador, ponlo en D y acelera a fonda y verás que las ruedas traceras giran a toda rpm, el auto no se mueve y las llantas hacen una humadera de la chi...... , Cómo en las películas de Rápidos y Furiosos
Saludos amigo Misael, me he inscrito a tu canal desde hace tiempo y son interesantes tus vídeos, ojalá pudieras subir un vídeo, de un cárter AVS 4 gargantas, desde luego cuando te caiga, xq mi super bee, tiene una falla con ese carburador, que es el original. Exitos amigo.
Amigo una pregunta mi carburador festiva tiene un solo tornillo para regular la mezcla creo veo aquí que muchos carburadores aquí tienen dos tornillos es tiene uno como te dije le doy por cualquier lado y me huele mucho a gasolina por el tubo de escape y las bujías salen negras carbón me puedes ayudar gracias
como puedo calibrar la mezclasolinaar de aire y gasolina un carburador Solex -34 brosol de ford corcel adaptado a un swift 1.6 , me esta consumiendo mucha gasolina y me bota muchu humo negro que me enchumba la bujia poniendola negras. adicional el carro me que como si ni apagara al momento de apagar el carro. te saludo desde Venezuela- Altagracia de orituco.por favor necesito tu orientacion.