You are on the channel Much Technics and today you are waiting for the final assembly of LuAZ-969, and also we checked the maximum speed of ZIL-157 with D-240 engine.
Брат а даже если ты поставил так колёса после просмотра какого-то видео что в этом такого плохого мы все друг у друга чемуто учимся. Хотя сейчас такие люди пошли хуже чем хищники. Удачи и всего хорошего Салам из Баку.
Зил огонь.У луаза самое слабое место центрифуга.Защиту ставте подальше от неё.В заводском варианте,при ударе,защита сыгрывает до центрифуги , и вроде ничего не заметно , а флянец которым она садится на коленвал,получает микротрещину,которую глазом почти не видно.Масло через сальник ручьём.Мозг сломал пока допёр.Снимал цинтрифугу с другого луаза , она тоже битая.Еле нашёл запорожец на разбор.
Привет,Дмитрий!Смело вы ездите по дорогам общего пользования только с правым зеркалом заднего вида.В 60-е годы с завода на них ставили зеркала только слева.При нынешнем трафике на дорогах нужны зеркала как слева,так и справа.Неужто собрались съездить в гости в Горки к Custom Truck?
Очень хочется увидеть чтобы на канале обработка видео, была чуток лучше,была вставлена мука там где она нужна, затушены звуки если они не нужны, в некоторых местах видео было ускорено)
Привет земляки, жду с не терпением покатух на луазе, так как являюсь владельцем этого чудо инжинерной техники. В предыдущем видео про луаз вы скинули ссылку магазина запчастей на луаз, я заказал там шестерни в колесный редуктор, и честно говоря я разочарован работой этого магазина , заказ был сделан 4 июня. Написали "заказ принят, свяжутся ближайшее время" .Сегодня 10 июня и тишина, позвонил на WhatsApp вчера написали: " перезвоню позже" и опять тишина. У меня появляются сомнения, что не такой уж и хороший магазин как вы говорили.
Доброго здравия.Хорошие видосики,приятно смотреть.А поедете в ту яму,которую ЗИЛ,не может взять.Вы там не один раз пробовали проехать и всё время застревали.