Astra H 223 thousand km: replacement of the check valve, diesel, gears, oil manual transmission

Подписаться 29 тыс.

Просмотров 68 тыс.

50% 1

hello friends
Today we are looking at a 2008 GTC with a mileage of 223 thousand km. Motor Z16XER manual transmission
The pump is leaking, the gears are knocking when starting cold and hot. Change oil in manual transmission
We change gears, reseal the pump, change the check valve behind the generator
Happy viewing!
We are on instagram: www.instagram....
We are on Drive2: www.drive2.ru/...
Do you want to support the channel - 💵Yandex wallet: 41001210714218
___________________________________________________________
hello friends
Today we are looking at a 2008 GTC with a mileage of 223 thousand km. Motor Z16XER manual transmission
The pump is leaking, the gears are knocking when starting cold and hot. Change oil in manual transmission
We change gears, reseal the pump, change the check valve behind the generator
Happy viewing!
We are on instagram: www.instagram....
We are on Drive2: www.drive2.ru/...
Do you want to support the channel - 💵Yandex wallet: 41001210714218

Опубликовано:

23 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 444

@davidkhabalashvili1581 2 года назад

Как же я завидую тем, у кого есть возможность доверить обслуживание своего автомобиля вам 👍

@nDron828 2 года назад

Согласен, у наших мастеров не у всех динамометрический ключ есть, всё крутят на ощупь.

@sergiosang11 2 года назад

@@nDron828 Ключ то ключ , но еще и мануалы нужно иметь !

@AntoxaKa 2 года назад

Согласен с вами, я хоть и переболел Опелем, владелец 7 лет все нюансы изучал но такое сейчас смотрю с таким интересом, обалдевая от нюансов и подробностей хоть и не хочу к опель возвращаться после японцев)))

@vladislavstyufeev1893 2 года назад

Не Вы один завидуете. У нас в Казани тоже одни долбоёбы в сервисах, за 10 лет эксплуатации астры так и не нашел хорошего мастера, только нормальный и то один. Все у себя на уме и срать хотели на регламент и правильность обслуживания

@dimsanz3187 Год назад

@@vladislavstyufeev1893 что за мастер?

@ШамильБайкузин 2 года назад

Отлично. В этот раз ролик даже более информативен чем обычно. Молодчик. Так держать. Продолжайте радовать нас новыми роликами и новыми знаниями.

@АнтонАброськин-д8в 2 года назад

Каждый видос, как бальзам для души!!! Как же тоже хочется обслужить свой авто самостоятельно, а не отдавать в сервис не пойму кому

@hostergarage 2 года назад

Тогда нужно купить инструмент) А инструкции мы уже сняли🤝

@АнтонАброськин-д8в 2 года назад

@@hostergarage и гараж купить😁

@aleksandrrula9798 2 года назад

Проделали колоссальную работу, спасибо за видео!

@hostergarage 2 года назад

Вам спасибо за отзыв🤝

@Михаил83-я1ъ 2 года назад

Ждем видео по замене клапана за геной. Один раз менял этот клапан. Выкручивал саморезом от унитаза и запрессовывал длинной головкой на 9 помоему)))Хотелось бы увидеть более грамонтный процесс

@СергейАлябьев-щ3с 2 года назад

Потдерживаю ☝️

@Aero-jc1wx Год назад

Да думаю так же, на другом канале парень использует болт от самого генератора, чуть подточив

@Ivan_Sk 2 года назад

Как и всегда отличный ремонт от СУПЕР МЕХАНИКА!!! 👍👍👍

@hostergarage 2 года назад

Иван, большое спасибо за отзыв🤝

@andreyfilippov6787 2 года назад

Так то автор айтишник. Тёзка по ремеслу :-)

@Ivan_Sk 2 года назад

Айтишник??? Тогда вообще он крут👏

@vvsk1963 2 года назад

Андрей, спасибо за подробный разбор демонтаж/монтаж обратного клапана! Очень полезная и профессионально подготовленная информация. Спасибо! Удачи твоему каналу и больше подписчиков!

@hostergarage 2 года назад

Привет! Спасибо за отзыв! Рады что нравится! И Вам всего хорошего🤝

@оооо-г6щ 2 года назад

Привет автор! Давно слежу за каналом,и все по делу. Грамотный рассказ,без лишней воды! Продолжай снимать и выкладывать видео! Молодец!!!

@hostergarage 2 года назад

Артур, привет! Рад что нравится🤝 Будем стараться

@сергейсалянов-ъ9з 2 года назад

Привет из Димитровграда, как всегда очень интересно было, спасибо за видео удачи вам ваших делах и здоровья!!!

@hostergarage 2 года назад

Сергей, приветствую! Большое спасибо за отзыв! И Вам всего взаимно🤝

@dotalova 2 года назад

Очередной полезный ролик спасибо за инфу много чего из видео подчерпываю для себя

@hostergarage 2 года назад

Большое спасибо за отзыв! Мы рады что полезно🤝

@zoobemult5610 2 года назад

Спасибо за видосы,очень помогают👍

@hostergarage 2 года назад

Рады что полезно🤝

@АлександрКасаткин-щ4т 2 года назад

Дружище это лучшие видео по ремонту Астр, которые я у кого либо смотрел.

@hostergarage 2 года назад

Александр, спасибо за отзыв!🤝

@ДмитрийДимыч-з4е 2 года назад

Чётко всё объяснил, понятно внятно, очень познавательно. Удачи.

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв! Рад что полезно!🤝

@ServisAZS 2 года назад

Мастеру Opel как всегда только лайк!

@hostergarage 2 года назад

Спасибо🤝

@ЭдуардАгапов-г4х 2 года назад

Всё грамотно и поучительно. Спасибо!

@КириллШайхутдинов-к4у 2 года назад

Мне в сервисе отказались менять этот клапан сказали дофига делов его менять, решил сам, намучался😵 его замена у меня заняла примерно 5 часов не считая время разборки и сборки чтобы к нему подобраться , долго не получалось его достать, когда достал не передать сколько было счастья🙂

@sergejprada1039 5 месяцев назад

А я поменял, и через неделю опять застучали фазики😂

@ДмитрийТуреев-б8э 2 года назад

Слов только несколько. Андрей без обид. Ну ты просто лучший мастер этого дела, очень мало таких людей чтоб так относились даже не к своему авто.жаль что сразу нельзя поставить миллионов лайков, но я поставил. Мира, добра и процветания. Вы лучшие.

@hostergarage 2 года назад

Дмитрий, привет! Спасибо за отзыв🤝

@ДмитрийТуреев-б8э 2 года назад

🤝

@irenveter9203 2 года назад

Урааа😄 опель астра на бэкграунде в рамке 🔥🔥🔥♥️

@hostergarage 2 года назад

Да, тачка мастера)))

@ВладимирКраснянский-г6ь 2 года назад

Спасибо за видео! Всё содержательно без лишней "воды"...С удовольствием пересмотрел все ролики на канале! Многое подчеркнул для себя!

@hostergarage 2 года назад

Владимир, приветствую! Рады что полезно🤝

@АвтоМотоКЗ 2 года назад

Андрей приветствую! Все было четко! Супер! Продалжай ждем! ✊

@hostergarage 2 года назад

Асылан, привет! Большое спасибо🤝

@СергейШишков-н1д 2 года назад

Хотелось бы услышать как и чем подготавливаете поверхности. Чем отмываете поддон и другие поверхности от кокса, шлама и прочей бяки. Ну и не мешало бы обозреть и второй клапан, который в верхней части блока(на что то влияет, как диагностировать и прочее). Видео и подача класс. Успехов. Сам стараюсь все делать самостоятельно ибо найти сейчас грамотного мастера ой как нелегко. Много интересного и поучительного узнал из ваших видосов. Круз 2011 года, пробег 340000. Много чего еще родного))) все говорят везение.

@andreyfilippov6787 2 года назад

У тебя даже шестерни родные рабочие, и их сальники масло не травят? У меня на 250к родные...

@СергейШишков-н1д 2 года назад

@@andreyfilippov6787 менял впускную по сути просто так. Но износ под сальником был большой. По сути и сальники не текли. Переклеивал бугель, заодно и махнул. Менял на 280к. Замена была из-за сорванного болта шкива коленвала. Восстанавливал посадочное место на месте навариванием. Грибов было погнутых 12 штук.

@excellaqwerty3430 2 года назад

После просмотренных роликов, думаю можно самому идти ремонтировать машину) Все очень понятно, и доступно!

@hostergarage 2 года назад

Привет, все верно, стараемся для этого и снимать🤝

@excellaqwerty3430 2 года назад

@@hostergarage А подскажите в выборе прокладок, клапанной крышки и теплообменика что лучше выбрать, елринг или Виктора?

@hostergarage 2 года назад

@@excellaqwerty3430 у рейнца нет комплекта для теплообменника насколько я знаю, только отдельные прокладки. А так оба варианта неплохие, если не подделки

@excellaqwerty3430 2 года назад

@@hostergarage Это да сейчас легко попасть на поделку, спасибо)

@valerabond8992 2 года назад

Андрей, привет! Как всегда супер ролик👍👍👍. Все по делу, четко, ясно и понятно. И отдельное спасибо за обратную связь. Крышку расширительного бачка поменял и прокладку датчика температуры. Теперь все сухо.

@hostergarage 2 года назад

Привет, Валер! Отлично, рад что все ок🤝

@Океан-к8о 2 года назад

Жду эпопею по клапану. Интересен ваш процесс изъятия.

@dmitribank2531 Год назад

Здравствуйте, не плохо было бы сделать обзор используемых герметиков и смазок.

@АлександрГайдуков-э2ж 2 года назад

Ну что тут скажешь... МОЛОДЦА !!! Как всегда - ОТЛИЧНО !!!

@hostergarage 2 года назад

Александр, привет! Большое спасибо🤝

@СергейСтародубов-с9о Год назад

Приятно смотреть, когда МАСТЕР занимается своим делом!!! БРАВО!!! Очень познавательно! Теперь я знаю куда лезть и что делать. Всех благ!

@hostergarage Год назад

Спасибо и Вам!

@andreyfilippov6787 2 года назад

Супер! Спасибо тебе Андрюха за видосы! Лайк! =)

@hostergarage 2 года назад

Андрей, привет! И тебе спасибо за отзыв🤝

@andreyfilippov6787 2 года назад

@@hostergarage Андрюха ты обещал сделать техвыпуск типа тех "чем мы крутим" только про всякую химию, чем пользуешся в гараже. Хотелось бы перенять твоего опыта что к чему а то на рынке огромное разнообразие всего и не хочется нарваться на туфту... Заранее спасибо! ))

@hostergarage 2 года назад

@@andreyfilippov6787 приветы! Все будет, сейчас раскидаюсь с машинами и будем делать познавайки. Тут то одно то др…

@andreyfilippov6787 2 года назад

@@hostergarage Так все-таки поддон чем лучше всего клеить? Раньше помню ты говорил про Permatex и я уже его взял. А сейчас ты снова на Витю перешел?

@vladimiralexandrovich7285 2 года назад

Ремонт шикарный, просто замечательно.🔥 Но для полного счастья можно было звук моторы до ремонта и после, так уж, для полного счастья.🙂 Палец вверх 👍‍ Где то можно поглядеть у Вас номерки всего комплекта, прокладок, резинок и сальников?

@tofermoto9891 2 года назад

все как всегда👍по видео сам поменял прокладку маслонасоса и обслужил теплообменник, на очереди шестерни, спасибо)

@hostergarage 2 года назад

Привет! Спасибо! Отлично! Рады что полезно🤝

@Rusik1994 2 года назад

Однозначно лучший канал про обслуживание Опеля))

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв! 🤝

@Ростов-Отец Год назад

Мне нравится как ты подходишь грамотно и чисто к работе с машинами. Респект!!!

@mehanik2904 2 года назад

Супер, как всегда, я себе менял фазарегуляторы , ставил GM у меня втулки были в комплекте

@hostergarage 2 года назад

Втулка покупалась отдельно т.к при первом заказе хозяин хотел оставлять старую шестерню. Позже впускная докупалась и втулка оказалась лишней

@mehanik2904 2 года назад

@@hostergarage а вообще я хотел ставить ину, но 3 раза отказ от поставки, ждал по 8-10 дней, по итогу опять отказ и ценник на каждый новый все время поднимался, заказал GM)

@АнтонПрошин-б4т 2 года назад

Как всегда-круто!!!Ждем следующие видосы!!! Было бы еще круче, если б в описании к видео были бы каталожные номера деталей, но это для совсем не знающих и не опытных Опелеводов. P. S. Закрыл пробел по подпискам, теперь и на RU-vid, и на Драйв2, и в Instagram 😁

@hostergarage 2 года назад

Антон привет! Канала построен так что каждому действию в блогах на канале уже есть отдельных технический выпуск снятый ранее. В нем есть все артикулы, моменты затяжек и скрины из тиса. Это блоги из гаража, тут мы обозреваем разные машины, проблемы и нюансы с которыми встречаемся. Если возникает вопрос по какой-то процедуре из влога, всегда можно найти технический выпуск по ней на канале🤝 Большое спасибо за подписки и активность🤘🏻

@Кин-н2г 2 года назад

Чётко я у себя на 1,6 всё именно так же всё и делал тоже! Второй год гоняю горя не знаю!!!

@hostergarage 2 года назад

Привет! Отлично🤝

@ТалгатСиликанов 2 года назад

Ждём 🙋‍♂️

@olegbalakschiev8072 2 месяца назад

Где вы живёте как с вами связаться

@VictorT2121 2 года назад

Аж сходил глянул маркировку на прокладке маслонасоса из набора reinz)))) но там есть прям наименование производителя, и она белая)

@hostergarage 2 года назад

Да, левак слишком яркий, без упаковки как правило фирменной и без инициалов) Со слов хозяина в сервисе продали как элринг и сразу поставили

@indvincible Год назад

Единственный нормальный ролик по ремонту двигателя. Спасибо

@hostergarage Год назад

Спасибо за отзыв!🤝

@indvincible Год назад

@@hostergarage я нашел номер клапана и заказал)

@ДенисГринчук-р1п 2 года назад

Очень все качественно. Молодец

@hostergarage 2 года назад

Денис, спасибо!

@andreybolkonskyi7086 2 года назад

Недавно наткнулся на твой канал. То что ты делаешь вызывает уважение и восхищение! Продолжай в том же духе! Смотрю твои видосы и душа радуется, а сколько полезной инфы для нас опелеводов. Яркий пример того как нужно подходить к той работе которую ты выполняешь. Спасибо! Р.с.: подскажи пожалуйста какой именно Лукойл армотек заливал в свой Опель? А то их много оказывается...

@hostergarage 2 года назад

Привет, спасибо за отзыв! Когда я заливал он был один армортек) Теперь они расширили линейку. Отдельное сть для машин с ктаализатором NK вроде буквы и без, с др обозначением. Да любой лукой серии дженезис, можно прям подобрать в он-лайн каталоге лукой. Во всех маслах этой серии моющая присадка. Но обратная сторона хороших моющих свойств - быстрая деградация масла как раз из-за отмытого. Так что нужно понимать что менять на первых парах придеться часто

@andreybolkonskyi7086 2 года назад

@@hostergarage спасибо за исчерпывающий ответ 👍

@Solaris408 2 года назад

Привет тебе, Андрей, из Краснодарского края, г. Апшеронска!)) Недавно тоже менял этот клапан, правда уже после того, как заменил прокладку маслонасоса (по твоим видео). У меня получилось вытащить этот клапан лишь саморезом, диаметром 10 мм. Пробовал как другие, они вытаскивали 5 мм и 7мм, не вышло, уже думал все... Но потом все же "пошёл")). Спасибо тебе за твои отличные видео, с ними гораздо проще ремонтировать и обслуживать Опель!!!

@hostergarage 2 года назад

Привет! Хорошо что все получилось. Самый простой из подручных экстракторов для этого клапана это болт генератора через гайку большего размера

@Solaris408 2 года назад

@@hostergarage Спасибо большое, теперь буду знать!!!))

@su4082 2 года назад

Вот бы такого мастера в наш город. Молодцы-могете

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв!

@volodyadodonov4059 2 года назад

Все очень подробно и консультативно!!!!!

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв! 🤝

@volodyadodonov4059 2 года назад

Есть вопрос. как можно проконсультироваться?

@АрсенМирумян-ы4з Месяц назад

Все доходчиво. Спасибо 👍

@DJ-vp6jc 2 года назад

Где бы мне в Киеве такого спеца найти. 180 тыс прокладка маслонасоса с теплообменником надо делать. Отзовись человек который в этом понимает. Видос суперский, все смотрю и жду с нетерпением.

@che_burashka49 2 года назад

Я с Полтавы, сам менял прокладки масло насоса, ГРМ менял и много чего в машине сделал своими руками. Недавно регулировал клапана, жалко за работу отдавать 6 тыс. Спасибо , Андрею - консультировал ))

@DJ-vp6jc 2 года назад

@@che_burashka49 Да если бы место было, а так придется 6 тыс грн за работу отдать. Так хоть бы хорошо сделали

@che_burashka49 2 года назад

@@DJ-vp6jc понимаю. Сам к родителям мотаюсь за 60 км, там частный дом и там же в гараже колупаюсь ))

@dimka9021 2 года назад

Привет! Как всегда всё супер и лайк. Ждем видео как лучше демонтировать этот клапан и монтаж естественно)) Походу мне туда придется весной добираться.. А по поводу клапана с инсты: в одном своем видео показывал, что разные маслонасосы ставились. Может как раз таки и клапан другой потом пошел, как и маслонасос. Просто догадка.

@hostergarage 2 года назад

Клапан в блоке. Насос я на своей свапнул со старого на новый. В клапан не лазил, все работает как нужно. Будем делать блок летом, разберем посмотрим

@dimka9021 2 года назад

@@hostergarage Сергею можешь написать, что на ebay есть такой клапан. Или себе закажи)

@Баатр-ж5к 2 года назад

Как всегда классно!

@hostergarage 2 года назад

Большое спасибо за отзыв, рады что нравится🤝

@ТимофейДжагаев 2 года назад

Спасибо за видео! Все понятно

@Sh1BaS 2 года назад

лучшее по качеству видео!!

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв!🤝

@Сармат-з8п Год назад

Человек с большой буквы Андрей а как и чем можно этот КЛАПАН туда поставить

@mihail9806 2 года назад

Спасибо!

@hostergarage 2 года назад

И Вам!🤝

@pafnutiy9599 2 года назад

Круто !!!!!

@hostergarage 2 года назад

Спасибо, Паш!🤙

@FVG-5534 2 года назад

Молодец все мне нравится как ты делаешь и все подробно объясняешь. Находился бы ты в нашем регионе, к тебе бы ездил на ремонт и обслуживание, а так к сожалению, далековато.

@СергейПетров-ы7ы8ш 2 года назад

Всё круто как всегда! Но только я пропустил машину у которой сняли головку? Вроде все выпуски смотрю

@hostergarage 2 года назад

Это моя машина была. Все правильно. Выходила пока первая часть по демонтажу. Это был не влог а технический выпуск с тисом и подробностями по снятию. Такие выпуски выходят реже т.к монтаж комментарии и подготовка такого ролика требует больше времени. Скоро вторая часть по установке. Затем будут выпуски по дефектовке, разбору и сборке гбц

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв!

@СергейПетров-ы7ы8ш 2 года назад

@@hostergarage всё понятно 👍 интересно просто смотреть и узнавать , будем ждать

@hostergarage 2 года назад

@@СергейПетров-ы7ы8ш рад что нравится🤝

@yraborisov4675 2 года назад

Андрей пока из под горесервисменов выезжают такие машины ,у тебя всегда будет работа) и повод снять годный контент)

@hostergarage 2 года назад

Привет, Юр! Это же хобби) Скоро найду новую игрушку🤣 Я не люблю переделывать за кем-то, часто отказываюсь. Тут было интересно снять по клапану вариант с заменой

@hostergarage 2 года назад

Берусь за такие переделки только при отсутствии дедлайнов со стороны хозяина. Часто с такими машинами многое всплывает в процессе. Нужно докупать запчасти. Поэтому это больше творческая работа чем поток

@ЛидияПетухова-д1с 2 года назад

Все как всегда 👍👍👍

@hostergarage 2 года назад

Большое спасибо! 👍

@Михаил-у3х7с 2 года назад

Молодец все очень грамотно и качественно .

@hostergarage 2 года назад

Михаил, приветствую! Спасибо за отзыв!🤝

@gaetanopunzi42 2 года назад

Hello congratulations for the channel and the professionalism. Where did you put gear oil from? Transmission oil entry? Thanks so much.

@hostergarage 2 года назад

Hello. If I understood the question correctly, are you interested in where you poured oil into the gearbox? Unscrewed the breather from above

@gaetanopunzi42 2 года назад

@@hostergarage Yes. thanks so much

@unexplained5239 2 года назад

You can also remove the reversing gear sensor.

@gaetanopunzi42 2 года назад

@@unexplained5239 Yes, it is possible. But from the vent it is more comfortable

@Komap71 2 года назад

Привет Андрей,как всегда супер гуд) Втулку зачем покупали? Орига с втулкой всегда приходит

@hostergarage 2 года назад

Привет. Сначала хозяин хотел оставить старую шестерню. Заказали все. Потом решил менять и вторую. Первый заказ уже приехал

@Komap71 2 года назад

@@hostergarage понятно

@__-mm4is 2 года назад

Здравствуйте!Сколько примерно вышел такой ремонт?Если не секрет!Сколько мне тоже готовить

@ОлександрДжигора 2 года назад

Всё чётко, а что ты скажешь по сальникам распредвалов виктор рейз, почему-то все ставят елринг

@hostergarage 2 года назад

Привет, ничего не скажу. Сам не ставил, пару раз приезжали с мокрыми, но возможно криво ставили

@lyavon2731 2 года назад

Андрей подскажи пожалуйста.Астра не выгревается больше 96 на ходу это норм или нет.За видос как всегда лайк.Спасибо.

@hostergarage 2 года назад

Привет норм. Если держит на ходу 92-97, на всех моих фото в инстаграмме такая температура на приборке на ходу

@andreyb741 2 года назад

Опору не обязательно полностью разбирать. Два болта и гайка на кузове и 3 или 4 болта к двигателю. Вытаскиваем в сборе, ничего не мешает.

@ИльмираАфанасьева-ы4ш Год назад

все четко и классно спасибо

@hostergarage Год назад

Приветствую! Рады что нравится!🤝

@СергейМакаров-е2ю 2 года назад

Жду, когда появится видео ремонта гремящего впускного коллектора!)

@Михаил83-я1ъ 2 года назад

Как всегда палец вверх!! Подскажи опять перешел на витю рейнц? Прокладку дифа КПП смазываю литольчиком немного со стороны поддона,она потом легче снимается при замене.

@hostergarage 2 года назад

Привет! Витя в таком исполнении дешевле перматекса) Я на сухую ставлю

@ИванТузов-я7х Месяц назад

Вопрос такой. Обратный клапан это понятно! А по заглушке есть информация если вдруг резьбу сорвать

@tl3574 2 года назад

Кайф

@hostergarage 2 года назад

Спасибо)

@МагомедКарачуев-ъ8ф 2 года назад

Всё чётко! Но быстро на этот раз, я как раз сегодня менял масло в коробку и у меня тоже сочился масло между кожухом и картера двигателя как у этой машины, хотелось бы узнать всё-же откуда текла это масло?

@hostergarage 2 года назад

Сальник коленвала задний. Чтобы заменить нужно сбрасывать коробку и для правильного монтажа переклеивать вставку под него

@nDron828 2 года назад

Привет, хотелось бы подробный видос на эту тему(замена сальников коленвала, зад перед) как правильно снять/установить. За видео как всегда 👍

@НиколайКарманов-ж1и 2 года назад

А подскажи пожалуйста, сколько стоить будет работа по замене прокладки маслонасоса, теплообменника и радиатора охлаждения?

@Бро-91 Год назад

Красава браток !!!

@Бро-91 Год назад

Где вас можно будет найти ? Можно адрес ?

@unexplained5239 2 года назад

Nice video editing and subs 👍

@andrzejsas2885 6 месяцев назад

Brawo chłopaki to nie są złe silniki tylko trzeba zadbać

@АкбарЖаббаров-м5о 2 года назад

молодец спасибо

@hostergarage 2 года назад

Вам спасибо за отзыв!🤝

@КонстантинПроксин 2 года назад

Шикарно!

@hostergarage 2 года назад

Спасибо!

@ВикторЗахаров-ф8ю 2 года назад

Привет Андрей! Как считаешь, есть смысл сделать приспособу вместо электрокларана и измерять давление непосредственно в бугеле?

@hostergarage 2 года назад

Виктор, привет! Думаю нет смысла

@ВладимирБерац-с5ш 2 года назад

Особо смысла нет, я лично измерял одновременно давление в точке где стоит этот обратный клапан за генератором и в точке гбц по центру. Так вот давление на обоих манометрах было одинаково, с повышением оборотов одинаковый рост на обоих манометрах.

@серждуг 2 года назад

Здравствуйте, на днях поменял прокладку масленого насоса, сальник коленвала, грм, и сальники распредвалов. Сняли бугель что посмотреть что да как, масло в масленом канале стояло не уходило. Значит масленый клапан в порядке? Тогда получается это шестерня стучит на горячую до 3х секунд? На холодную все нормально, не стучат! Только на горячую. Переклеил паддон, бугель, масленый насос просмотрели, всё отлично, к стати давление масло померили до ремонта, показало 2ку. Теплообменник от Лузар, прокладки elring. Спасибо за видео обзоры и в советах.

@hostergarage 2 года назад

Привет, скорее всего перегородки в шестернях уже не герметичны. Спасибо за отзыв!🤝

@che_burashka49 2 года назад

Сразу лайк, только потом просмотр )))

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за доверие! 🤝

@РоманМ-о2н 2 года назад

Привет, вопросы не в тему, но всё же, как ты считаешь в мотор z18xer: 1) полнозольное масло а3/в4 можно в него лить? Или же лучше среднезольое декос2 оно же С3... 2) обязательна ли вязкость 5w30 или можно 5w40? 3) какое масло льёшь лично ты (название и спецификация) Спасибо зарание!

@hostergarage 2 года назад

По мануалу и 40 и 30 в допусках, так же допущены A3/B3 кроме дизельных, A3/B4, C3

@РоманМ-о2н 2 года назад

@@hostergarage спасибо!

@Tugarinzmei-w8p 8 месяцев назад

Отличная работа!

@СергейАлябьев-щ3с 2 года назад

👍👍👍

@hostergarage 2 года назад

Спасибо🤝

@Лёха-ъ5ц Год назад

Поменял я этот клапан за генератором кое как, всë равно стучат фазики при запуске, их я тоже менял на оригинал ina . Сначало стука не было тыщи 4 км, потом постепенно появился, сейчас на них пробег 10 к и звук при запуске отменный, как на старых. Двиг z18xer пробег 206 000 км

@НиколайКарманов-ж1и 2 года назад

Как всегда на высоте! Подскажи, сколько в среднем уходит времени на работы по замене прокладки маслонасоса?

@hostergarage 2 года назад

Привет, с моим подходом день разбора и мытья, день сборки и запуска. В ночь между ними сушка герметика поддона. Это если работы только по насосу с поддоном. Если есть другие узлы, или заколхоженные соединения, сломанный крепеж, может быть дольше

@hostergarage 2 года назад

Спасибо за отзыв!

@ДжозефПогодини 2 года назад

🤝👍Супер

@СергейАлександрович-о1ь Год назад

Инженеры GM с субтитрами смотрят наверное и скрипят зубами...мало того что сам делает лучше чем "как для себя" Так и делится со всеми опытом! Андрюха молодец! Скажи если это хобби у тебя такое, кем ты работаешь?

@vadimkrylov1264 2 года назад

Как всегда четко. Интересно, сколько стоит такой ремонт (чисто ваша работа)?

@ДимаАнисимов-б2ь 9 месяцев назад

Здравствуйте Подскажите какой фирмы вы ставите запчасти, где их можно заказать, как они себя ведут в процессе эксплуатации и какие резинки посоветуете купить на теплообменник. В идиоты ваши очень позновательные так держать жду новые выпуски. Собираюсь на меж вахте произвести точно такие же работы со своим авто.

@Артем-ы7б4р Год назад

Было бы супер слышать актупльные цены на момент показа зап частей и во что в цене выливается ремонт в целом по деньгам

@DenisOxlade 2 года назад

привет. лайк

@hostergarage 2 года назад

Привет, спасибо!🤝

@masnas2953 2 года назад

Здравствуйте, подскажите в каком городе Вы находитесь?это на случай если решу загнать к Вам на ТО, свой опель.

@hostergarage 2 года назад

Привет, Ногинск

@MrPahan11 2 года назад

Получается текли оба сальника ? Хотя на новой впускной шестерне выработки не увидел.

@hostergarage 2 года назад

Да, текли оба сальника, и бугель

@tonysoprano9370 Месяц назад

When you changed the non return valve is it possible to get to without stripping down the cambelt etc?

@aqqwee228 2 года назад

Андрей, привет! Спасибо, отличное видео, как всегда👍 Если не сложно и сталкивался ли: Z16XER, 2010. долго боролся с дизелем, началось после замены прокладки ГБЦ, до этого дизель был только при запуске, но победил. По итогу поменял, прокладку и шестерни маслонасоса (давление 1 на горячую было), клапан за генератором, впускную шестерню (т.к именно по ней ошибки были) все дизеление ушло и при запуске и на горячую. НО тогда же (после замены прокладки ГБЦ) появилось странное явление, думал уйдет после замены шестерни. При температуре на улице ниже -5 колбасит мотор до прогрева двигателя до 10 градусов, после все стабилизируется и проходит. Если же выдернуть при этих конвульсиях фишку с впускного эл. клапана тоже все стабилизируется. Ошибок нет, метки все на месте, едет идеально.

@hostergarage 2 года назад

Привет. Не вижу связи. Если углы в коррекциях нужно искать проблему в датчиках температуры ож в корпусе термостата либо с датчиком температуры впускного воздуха. И адаптации неплохо бы сбросить на горячую

@aqqwee228 2 года назад

@@hostergarage Спасибо за ответ, буду пробовать.

@Kirosss977 4 месяца назад

А не подскажите из за чего идет стук, походу с физиков)) только на горячую, примерно после простоя от 30 мин и до пары часов, стук идет в момент когда обороты двигателя после запуска начинают падать (через 1-2 сек после запуска и стук длиться тоже 1-2 сек. Благодарю!

@Прохват52 3 месяца назад

Приветствую ,подскажи куда дальше копать мотор f14d4 Aveo ,заменили физики ,клапан ,переклеили бугель промыли его ,проходит неделя выскакивает ошибка p0011 двигатель не глохнет владелец говорит не дезилит …

@hostergarage 3 месяца назад

Давление масла на горячую

@МаксимСавин-ш9м 2 года назад

Андрей,хотелось бы узнать как отличить Элринг прокладку масло насоса оригу от подделки?) Успехов в развитии канала)))

@hostergarage 2 года назад

На подделке не будет номера и даты производства. И qr на упаковке будет пустой

@Ruslan_Kvitko 2 года назад

@@hostergarage Странно что на мою астру нету прокладок маслонасоса и поддона, в магазине говорят там и там только герметик.....двигатель z16xe1. Может такое быть)?