Astra J - Bremsbelagwechsel hinten 2.0 CDTI 

Leider wohl "stand der Technik" . LAut Opel alles normal.....

Jeder Hersteller kann bestimmen in welcher Ausführung / Qualität die Teile gefertigt werden sollen. Nur weil es ATE ist , bedeutet es nicht das es gleich gut ist wie bei BMW ect. Es kann trotzdem nicht sein, das Beläge so ablaufen und Opel sagt , joa alles geprüft und okay . Das kritisieren wir vor allem.

Stimmt leider nicht Ich habe bei meinem Opel Astra H vorne und hinten originale ATE Scheiben und Belàge erneuert und danach war die Bremswirkung beim Auto extrem Schlecht und nach 1,5 Jahren waren die Belàge vorn schon fertig die Originalen Opel Belàge haben 7 Jahre gehalten und ich bin mit denen auch noch mehr gefahren also habe Ich vorne und hinten wieder die Originalen OPEL Bremsscheiben und Belàge montiert und Jetzt BREMST DAS AUTO WIEDER SUPER mit den anderen war es echt Scheisse und sogar Gefàhrlich

Genau ....

Gute tipps, hab die Bremsen vorn schon mindestens 2 Fach gemacht. Bolzen immer schön fetten.

der Belag den sie dort montiert haben gehòrt auf die andere Seite Innen ist ja auch das Blech das anzeigt wenn sie fertig sind soll innen sein und das so die Scheibe dann berùhren wenn sie fertig sind und nicht Aussen im freien sein

Hab mir das Video auch grad angeschaut. Da ich kein Autoschrauber bin wundert mich, dass die den falsch eingebaut haben, bei der Werkstattausrüstung. Jo er ist quasi 180 Grad verdreht. Man sieht ja eigentlich gleich, dass die Rundung nach außen gehört

Kann ich dir leider nicht sagen, der Wagen hatte keine meine Vermutung ja .

Nein. Da musst du nichts machen.

+Niklas Janssen was ist genau falsch ? Eine Erklärung wäre schon gut 😀

auf der linken seite der innere belag ist falsch herum

+Niklas Janssen hatten wir gemerkt und am Ende auch geändert . Desswegen auch der Hinweis mit den Pin . Pin zum Kolben und verschleissbügel nach oben .

+Niklas Janssen hatten wir gemerkt und am Ende auch geändert . Desswegen auch der Hinweis mit den Pin . Pin zum Kolben und verschleissbügel nach oben .

Dann ist ja gut :P

leider nein .

Ich habe an meinem A4 diese Woche welche verbaut. Bin mal gespannt, ob ich einen Unterschied merke.

Mengenbrueher In der Geldbörse bestimmt schon :D

danke

1,5Millionen überweisen 👍

Musst Du Dir ja nicht ansehen. Bist wahrscheinlich schon als Mechanikermeister auf die Welt gekommen, stimmts? Also danke für das Video, mir hat es gefallen!

Mein Vater ist 45 Jahre Mechaniker und Meister. Es ist kein Meister vom Himmel gefallen. Aber großkotzig sein und auch etliche Fehler machen und sogar 4 Hände benötigen für diese Azubi Arbeit ist mies. Auch das mit Opel. Absoluter Bullshit. Es liegt sehr oft am Fahrer und seine Fahrtwege. Es gibt Fehler in der Konstruktion usw. Meine Bremsbeläge Opel Astra J haben 91.000Km gehalten. Der Alte hat mir beigebracht den Hobel zu pflegen und pfleglich zu fahren. Und nie hatte der Astra irgendwelche Probleme gemacht. Im Gegensatz zu VW vorher den ich gebraucht von einem gekauft habe, der seinen Hobel nie gepflegt und gewartet hatte. Die Karre war nach 5 Jahren reinster Passat Schrott. Mein Vater musste das Video schauen beenden, falsches Werkzeug, falsch anbauen usw. Dann lieber einen Gang herunterfahren, als hier aufzutreten wie 45Jahre + Kfz Mechaniker. Das ist ja wirklich grausam anzusehen.... Und es gibt auch sehr sehr grausige Rostlauben von Mercedes-Benz und Audi. Sowie die Teile auch Dreck sind. Die Fahrzeuge gehen billig vom Band. Profit ist das Ziel der Autohersteller. Am besten ist, man kauft sich eine Karosserie wie Vater sagt und baut dann mit Qualität auf. Da ist man dann aber mit über echten 50.000eur Wert dabei.