je tenais d'abord à préciser que cette vidéo a été faite en toute sécurité et je suis habilité aux risques ferroviaires et à la ligne à grande vitesse.
cette vidéo a été tournée dans une machine à l'arrêt en attente du passage d'une circulation sur la voie voisine pour rentrer sur la base travaux de la LGV SEA en Tours et Bordeaux comme si nous nous trouvions dans la zone dangereuse.
On entend le déplacement d'air une fois le TGV passé. la vitesse de celui-ci était de 320km/h.
12 сен 2024