Audi A5, CVT работа вариатора, все о вариаторе, как он ведет себя на даном авто 

Спасибо!) Просто сам долго искал что-то похожее, но толком ничего не нашел, поэтому подумал что будет полезно людям показать)

Согласен А4 ведро унылое, а вот А5 это Топ😎😄!!!

Пробег на момент сьемки 201т.км Расход масла был примерно 1 литр, это считается хорошим показателем

@@zong250 спасибо

@@zong250от замены до замены 1л ?!

@@zong250и на скольки км меняете масло?

Нет, ничего такого небыло. Я про вибрации нигде даже не встречал никаких упоминай. Масло давно меняли?? Если масло старое, то на холодную оно слишком вязкое, (+ уставшие подушки АКПП) по мере прогрева становится более жидким и коробка работает в нормальном режиме, в связи с этим вибрации могут уходить. Другого объяснения невижу, т.к вибрации временные и уходят за 20 минут, примерно за это время масло прогревается до рабочей температуры. При любых других не исправностях, вибрации уже будут постоянные.

Такая же херня аш панел звук издает! Также езде или как?

2 л дизель

@@user-wn4is8lb1g продал ее уже, никто ничего не мог с ней сделать, а в дальнейшим она стала отключать первый цилиндр

I have the same car 1.8tfsi cvt, it is amazing car. As you said only one thing annoying me during take off the cvt is not responses immediately and it takes time specially on auto hold mode. If you do not use auto hold and allow half second to start cvt works and move it self,it works amazingly after this.

У меня так же , узнали в чем проблема ?

И у меня так же, не знаю что это. Но по ощущениям что-то в коробке при «переключении» передачи с 1 на 2 и с 2 на 3 передачу

Такая же ситуация

Кто нибудь узнал причину щелчков, напишите пожалуйста

Плюс/минус это когда в ручной режим переходишь

До этого была на классическом автомате проблем с ездой зимой не знал штурмовал рыхлый снег

Зимой впринципе как и на любой переднеприводной машине на автомате, главное на газ плавно давить)

Ну это наверное прям жёстко в отсечку нужно держать, я до 5500 крутил в ручном режиме, передачу держала)

Вниз я знаю, а наверх когда она начинает перекидывать?

@@UkrainianBusiness 1.8

Ну расстянется она немного и что будет!?? метки ГРМ собьютя?😆 Это же вариатор...) Смешно) Ремень на ниссанах не тянется, потому что не успевает растянуться, т.к он рассыпается)))

затем что полезное

Что не видишь, чел катается говорит что то.

Ну реально сыкатно было)))

Я ее обновил, разница была колоссальная до прошивки и после. Раньше я боялся в горку трогатся, если сзади кто-то близко стоял, т.к машина могла откатиться, после прошивки проблема ушла, пауза на старте стала минимальна, но это всеравно не то по сравнению с классической коробкой автомат.

Как обновить прошивку?

@@zong250 какую версию прошивки ставили? ...155Q ? После прошивки адаптацию же не нужно делать?

@@user-zc5cg4qf1g Заводская прошивка идет ...155Q версия ПО 0002 Новая ...155Q версия ПО 0004 Адаптация обезательна!!! Напиши телефон или почту, могу кинуть фото с ноудбука когда обновили

​@@zong250обновлял как? Сам или у диллера?

Месность не позволяла, страшно до усрачки было))

Помотри видео Short в моем профиле, там я выложил

Да, рестайлинг

А без рестайлинга она на много хуже тип ломается чаще или едит плохо чем они отличаются????

@@ilyaklech0236 Основное отличие, это разные моторы, на дористайлинге мотор Gen 2, а на рестайлинге ставится мотор поколения Gen 3, считается более надёжным

​@@ilyaklech0236 коробки одни и теже просто внутрянка двигла разная. Эти коробасы не любят лаунч с каждого светофора.