Audi A6 Avant C4 ремонт насоса центрального замка. Reparatur der Zentralverriegelungspumpe

Подписаться 1,2 тыс.

Просмотров 6 тыс.

50% 1

Номера / Vergleichsnummern / Ref.No.:
мой / meins / my: 8L0 862 257 A
другие / andere / others:
8L0 862 257 G
4A0 862 257 A
4A0 862 257 H
4A0 862 257 J
Причина поломки и ремонт насоса центрального замка.
Запись видеоматериала: 3,5 часа
Обработка и монтаж видеоматериала: очень очень долго :-)
Подборка аудиоматериала: 15 минут
Ausfallursache und Reparatur der Zentralverriegelungspumpe
Videoaufnahme: 3,5 Stunden
Videoschnitt und -Bearbeitung: sehr sehr lange :-)
Auswahl des Audiomaterials: 15 Minuten
Cause of the failure and repair of the central locking pump
Video recording: 3.5 hours
Video cutting and editing: very very long :-)
Selection of audio material: about 15 minutes
____________________________
Music:
Liszt - Hungarian Rhapsody No. 2
Strauss - Blue Danube
Offenbach - Can-Can

Авто/Мото

Опубликовано:

18 окт 2022

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 25

@TubeIgan 2 месяца назад

Перфекционист внутри ликует, круто!

@doco112 3 месяца назад

Dmitri. Greatings from Bulgaria! Really admiration to you and the great video which you made!

@thaisonprando8738 10 месяцев назад

Beautiful soundtrack 👏👏

@maxmihalev3437 Месяц назад

Щеточный узел прям один в один от китайских шуруповертов, да и моторчик можно от шурика засунуть, только подбирать на 12-14 вольт, прям уж очень похож

@user-oc9ei3ju8d 7 месяцев назад

Молодец,аккуратно работаешь. Как снимал крестовину с вала электродвигателя? Я пыталася ,но побоялся сломать,сидит туго. Втулки якоря смазать нужно маслом.

@dmitrimuller373 7 месяцев назад

Приветствую. Благодарю за комплемент. Вы правы, крестовина сидит на валу действительно довольно плотно, но я снял её пальцами на 3:37-3:44. Если у Вас графитовая механика насоса ещё цела (та которая у меня рассыпалась), то снять крестовину и механику в целости немного сложней. Нужно поддевать аккуратно под нижнюю плату (которую я снимаю на 3:48-3:51) простой отвёрткой, крест на крест, чтобы не перекосило. Гарантии, что ничего не сломается к сожалению нет. На счёт смазки втулок мотора маслом не знал, я лишь любитель не профессионал. Иногда пытаюсь сделать как лучше, а получается как всегда 😀Спасибо за совет.

@user-oc9ei3ju8d 7 месяцев назад

Спасибо

@user-fn8bu4ln3h 7 месяцев назад

А я купил себе новый компрессор, ну как новый немножечко бу поставил ,не работает. Завтра собираюсь идти искать неисправность.

@user-ov8hv4fs5d 3 месяца назад

Так где всё таки можно приобрести такой ремкоплект?! У меня ровно такая же проблема - рассыпался ротор.....

@dmitrimuller373 3 месяца назад

Приветствую. Ремкомлектов как таковых нет, но можно найти б/у насос, в котором например может не совпадать электронная составляющая с вашей моделью насоса, тогда можно просто поменять графитовую часть насоса. Графитовая часть насоса (на сколько мне известно, могу и ошибаться) одинаковая в Audi 100 С4 (1990-1994) и в Audi A6 C4 (1994-1997). Купить такой б/у насос можно на разборках или на просторах интернета. Оригинальные номера производителя я добавил в описание видео.

@user-jk1rx8pr3n Год назад

Графитовые части б/у? Или новые где то преобретали?

@dmitrimuller373 Год назад

Приветствую. Графитовые части б/у. Эта информация написанна там где много букв 🙂 0:09-0:13

@RENATOMINAIR 6 месяцев назад

Poderia conseguir pra mim as peças e mandar para o brasil

@mishapolka 6 месяцев назад

Подскажите, все гудит, работает, все целое, но давления нету, как на вакуум так и на выход воздуха, толи щетки изношенные, то ли что, что может быть?

@dmitrimuller373 6 месяцев назад

Приветствую. Если в Вашем вакумном насосе графитовая механика не рассыпалась, как у меня в видео, то я предполагаю что где-то порван вакуумный шланг или пыльник на активаторах замков. У меня как-то порвался такой пыльник на активаторе замка багажника (4A9862153A). Желаю успеха в поиске проблемы.

@user-oi4gs9wk2w 10 месяцев назад

музыка (((

@turkishcypriot8013 4 месяца назад

Where can i get the replacement parts? Does anybody know?

@dmitrimuller373 4 месяца назад

Hello. I removed the spare parts from another pump. The graphite replacement parts are not available to buy individually, only the complete pump. Original Pump Part-No: 8L0 862 257 A.

@turkishcypriot8013 4 месяца назад

@@dmitrimuller373 I am after graphite disc I do have another pump but disc is broken too thanks for your message

@RassamahRass 3 месяца назад

А в чем смысл этого видео если ремкомплект нигде нельзя купить

@dmitrimuller373 3 месяца назад

Приветствую. Да ремкомлектов как таковых нет, но можно найти б/у насос, в котором например может не совпадать электронная составляющая с вашей моделью насоса, тогда можно просто поменять графитовую часть насоса. Графитовая часть насоса (на сколько мне известно, могу и ошибаться) одинаковая в Audi 100 С4 (1990-1994) и в Audi A6 C4 (1994-1997). Купить такой б/у насос можно на разборках или на просторах интернета. Оригинальные номера производителя я добавил в описание видео.

@RassamahRass 3 месяца назад

@@dmitrimuller373 Обычно насколько я знаю ломается графитовая часть. Выход это покупка рабочего насоса .

@maxmihalev3437 Месяц назад

Моторчик ну уж очень похож от китайских шуруповертов, аж прям один в один