Audi Q8 e-tron 55 - ALLES besser?

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#elektromobilität #audi
Der Audi e-tron heißt jetzt Q8 e-tron und kommt mit bis zu 44% mehr Akku. Wir haben den Q8 e-tron 55 mit 32% mehr Akku und somit 114 (106) kWh Akku auf Lanzarote getestet um euch zu zeigen, was neu ist. Mehr als ein bisschen Optik und der Name? Nur laden konnten wir leider nicht, aber das holen wir natürlich nach ;)
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Kapitel:
00:00 Einleitung
00:30 Round-up
02:30 Kofferraum
03:47 Frunk
04:35 Virtueller Eindruck
08:05 Innenraum
11:50 Fahreindruck
15:11 Laden
16:45 Licht / SQ8
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WERBUNG Disclaimer:
Das Fahrzeug wurde mir vom Hersteller zur Verfügung gestellt.
InstaDrive unterstützt den Kanal als Kanalpartner.
elvah unterstützt meine Videos rund um das Thema Elektromobilität beim Laden.
Wie immer sind meine Eindrücke und Inhalte rein objektiv und es wurde kein Einfluss auf die Berichterstattung genommen.
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Авто/Мото

Опубликовано:

28 июл 2024

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Комментарии : 48

@MarcusWilke1978 Год назад

Also ich hab die Software mal ausprobiert, ich finde das alles immer noch sehr alt und langsam wirkt. Und gerade Software ist heutzutage entscheidend.

@wuchengranschiiet9992 Год назад

Tolles Video 👍🏼

@rolfnoch2422 Год назад

Viel interessante Technik, die wir hoffentilch auch irgend wann einmal in kleineren Autos sehen werden.

@maxmoritz376 Год назад

Eigentlich ein toller Wagen, bin aber wie beim alten E Tron hin und her gerissen was den Verbrauch angeht. Wenn ich schon wieder Werte von über 26 kWh höre, ich weiß nicht?!

@affenkoppbonn Год назад

Fahre gerade einen BMW ix40. Gerade im Winter steht da immer eine 3x. Den Etron hatte ich auch schon. War etwas sparsamer.

@maxmoritz376 Год назад

@@affenkoppbonn denk daran, beim Test herrschten Sommertemperaturen.

@Olumman Год назад

Das ist der Alte, nur als Facelift.

@maxmoritz376 Год назад

@@Olumman ist mir als Autofreak bekannt. Ich hätte mir trotzdem durch gezielte Maßnahmen mehr gewünscht.

@abraxastulammo9940 Год назад

Versuche seit 2 Monaten beim e-cannonball die wahren Verbrauchswerte veröffentlichen zu lassen, da fuhr der nämlich auch mit.

@christophkiendl4866 Год назад

Ich habe mittlerweile Zweifel an RU-vidler, zu wenig Kritik zu positiv dargestellt. Alter Wein in einer neuen Flasche, nicht mehr ist der Etron Q8

@TwoTooStupidGuys Год назад

Egal wohin man nun die Badges verschiebt oder sie versteckt und egal was man sonst so oberflächlich verändert: Der Wagen sieht einfach maximal nach 2017 aus.

@MatthiasKleine Год назад

Okay also das gleiche Auto mit neuem Namen. Weiterhin uninteressant, weil nicht besonders effizient. In der Preisklasse gibt es ja genügend Alternativen. Hoffentlich habt ihr einen schönen Urlaub angehängt - dann hat sich der Flug wenigstens gelohnt

@sijakajo1911 Год назад

Ich mag deine Berichterstattung immer wieder aber warum muss man um die Welt fliegen um ein Elektroauto vor zu stellen ????

@matthiasmuller5173 Год назад

Ja, wäre klasse, wenn sich mehr wie der Chef von Nextmove verhalten würden in dem Elektroumfeld. Aber dazu braucht es Unabhängigkeit, die haben die meisten RU-vidr nicht.

@MarcusWilke1978 Год назад

Weil das alle Autohersteller mit viel Geld so machen. Tesla muss sich damit begnügen das RU-vidr die Plaid Modele bei Eiseskälte mit Schneematsch und von Salz bedecktem Fahrzeug präsentieren 😅

@matthiasmuller5173 Год назад

@@MarcusWilke1978 War schon immer ein gern genutztes Argument, weil es alle machen oder alternativ, haben wir immer schon so gemacht. Passt nur irgendwie nicht zum sonstigen Auftritt des e-tron, wenn damit geworben wird, wieviel CO2 gespart wird, weil man bspw. die Motoren per Zug statt per LKW nach Brüssel bringt. Audi hätte das alles sicher auch gut in Ingolstadt, Brüssel etc. präsentieren können, aber nein, eine Insel….

@EinzigfreierName Год назад

Was ist die Alternative? Dass die Hersteller 50 Fahrzeuge um die halbe Welt fliegen, damit jeder RU-vidr sie vor seiner Haustür testen kann?

@matthiasmuller5173 Год назад

@@EinzigfreierName Wäre vielleicht eine Idee, wenn man sich schon um Nachhaltigkeit Gedanken macht, kann man hier sicher auch Konzepte durchdenken, die in Summe auch eine positive Entwicklung umsetzen. Wenn das mit 50 Autos um die Welt so besser ist, dan machen. Denke da kann es weitere Konzepte geben, Hersteller könnten das auch koordiniert,ähnlich wie bei Messen machen, oder oder oder

@martinawolfgang7482 Год назад

Super Video, besonders gefallen haben mir die animierten Sequenzen. Endlich kann man Situationen und technische Abläufe darstellen die ansonsten unseren Augen verborgen bleiben. 👍🏻👍🏻👍🏻

@jenswellen8703 Год назад

Fahre jetzt den etron, mit den digitalen Außenspiegeln, werde wechseln auf den Q8. Ich finden das Auto super. Bin aber beim Hyperscreen beim EOE SUV!!!!!

@maikeven8898 Год назад

So wie er da steht der Audi so würde ich den nehmen , nur die Bank sagt leider Nein .🤣

@juliuscrank Год назад

Denke in 10 Jahren gibt es Audi nicht mehr .. wie sieht es denn dann mit den Ersatzteilen aus ?

@steffenp.1844 9 месяцев назад

Auch im Sportback lässt sich das Glasdach öffnen.

@matthiasmuller5173 Год назад

Farbe? Tarnfarbe würde ich sagen und abgedunkelte Scheiben und schwarze Räder, nicht mein Stil, ist mir zu prollig. Zum Platz, da sind dann die Käufer gefragt ob es immer größer werden muss. Hinten können im e-tron Personen bis 185 cm Höhe auf Langstrecken sitzen. Die Plastikplanken finde ich nicht so schön, wirken zu billig in meinen Augen. Das Leuchtband vorne sieht auf den Bildern unpassend aus, zerstört für mich die Optik der Front. Ist ja eine Option. Also ich finde das Auto gut als Facelift, die Besitzer der alten Version müssen aber nicht traurig sein.

@lorenznef3805 Год назад

Dass man den Tempomaten nicht beim Lenkrad, sondern mit einem peinlichen Wahlhebel bedienen muss, ist voll verstaubt und unlogisch. Auch dass der Screen liegend und nicht stehend eingebaut ist, erachte ich Z.B mit der Umgebungskamera, als suboptimal. Fahre seit einem Jahr einen Etron und habe 57,000 auf dem Tacho. Ist ein tolles Auto, aber mein alter Volvo XC90 war betreffend Bedienerlogik weit voraus.

@kingphiltheill Год назад

So viel aufwand und so viel teure Technik damit das Auto so weit fährt wie ein Model Y, der nebenbei auch einen größeren Kofferraum hat? Audi, schmeißt die Verbrennerplattform endlich raus. Oder schaut euch bei BMW an, wir man ordentliche Elektroautos auf Verbrennerplattform baut.

@raym4377 Год назад

außen vielleicht besser ….aber innen keine chance gegen eqe von Mercedes….hab jetzt den e-tom 3 jahre aber wieder 3 Jahre mit dem gleichen innenraum…. sehr schade

@user-ey7yf9rz7s Год назад

Tolles Auto! Jetzt muss man nur noch die Maße der Bevölkerung in Deutschland davon überzeugen, sich sofort so ein Auto zu kaufen. Dann klappt’s bestimmt auch mit dem Klima.

@Firesign912 Год назад

Da wir weltweit auf Platz 4 der CO2 Emittenten stehen, könnte es jedenfalls nicht schaden, mal ein wenig umzudenken.

@Pyrcae Год назад

Dieses facelift hätte technisch mehr rausholen müssen ! leider ist es aber weitgehend nur ein optisches facelift und eine bessere Effizienz durch "14 statt 12 Motor-Windungen" hervorzuheben ist eine recht peinliche Nummer, Es bleibt eine für BEV sehr unterdurchschnittliche Effizienz, das war 2018 schon so und jetzt erst recht. diese 3D Animation "Virtueller Eindruck" ab 04:35 ist genauso kindisch, hat null Aussagekraft und will nur von den Schwächen ablenken. Keine Nachricht ist eine gute Nachricht gilt hier wahrscheinlich nicht und lässt wenig hoffen dass sich was an der schlechten Software verbessert hat.

@abraxastulammo9940 Год назад

Nächste Modellpflege bekommt dann 16 statt 14 Windungen. 😜

@b.b.2506 Год назад

Der Unterschied ist so gering von alten E tron, nur messbar

@fredi765 Год назад

Oh Audi was macht ihr... in 2 Jahren heißt das gute Stück dann Q9, damit der Preis gerechtfertigt ist.. oder was wollt ihr mir damit sagen... noch was grundsätzliches: ein Frunk ist ja schön und gut, aber bei einem so teuren Auto sollte der Rest im Frunk auch sauber verkleidet sein. Das sieht ja irgendwie wie eine Bastellösung aus... Video ist sonst mal wieder sehr gut gemacht, danke dafür

@Pyrcae Год назад

naja , ich find selbst das Video sehr fragwürdig , scheint für mich alles maximal gesponsert zu sein, wie sonst kann man dieses "facelift" so positiv darstellen ?

@hansfache3128 Год назад

Und noch,n RU-vidr der nach Lanzarote fliegt um ein Premium SUV „ testet“. Wo gehts hin mit unserer E- Mobilität? Machen wir damit genau so weiter wie Auto Mot Sport und Co. ? So wird es nix mit dem Beitrag zum 1,5 Grad Ziel im Verkehrssektor. Viel zu teuer , zu große Akkus nicht familientauglich im urbanen Bereich. Schade, ich fand diesen Kanal bisher sehr sympathisch.

@wuchengranschiiet9992 Год назад

Entspann dich.

@joenohs1 Год назад

Es geht dabei mehr als um Sympathie oder ähnliches. Ich fand den Punkt bisher auch immer schwierig und habe es erst letztes Jahr auf meinem USA Trip im Dezember zu schätzen gelernt, als ich euch in 4 Tagen 10 Videos zu Modellen produzieren konnte, die es in Deutschland zu dem Zeitpunkt noch nicht gab. Die Möglichkeit zur schlechten Jahreszeit in Deutschland Fahrveranstaltungen von 1-2 Tage auf die Beine zu stellen ist nahezu unmöglich. Wir hatten es in der Woche des Q8 Test, als wir bei leichtem Regen in München 2h mit dem Model S PLAID hatten. Klar fliegt man dafür nicht 4,5h auf die Kanaren, dafür bekommt man im Video nicht alle Eindrücke und sieht ein dauerhaft nasses und dreckiges Auto. Ob es dann die Kanaren sein müssen und nicht ein anderer Ort gereicht hätte, sein einmal dahin gestellt. Ich finde es nicht super, verstehe aber den Ansatz und die Auswirkungen auf das finale Video und unsere Möglichkeiten als Contentcreator.

@chris.e.hardt65 Год назад

Ein neuer Name macht aus einen schlechten ETRON noch keinen echten Q8, da fehlt es an Größe, Qualität und Reichweite, ich vermisse meinen Q8, nie wieder ETRON.