Приобрести наклейку familiarity51.ru/ Пацаны, всем привет! Приобретая наклейку, у вас появляется возможность стать обладателем BMW X5. Победителя определим в прямом эфире. Оплачивать можно с карты любого банка. Почта (мало ли указали адрес с ошибкой) familiarity2022@mail.ru
Тоже бы купил наклейку для поддержки канала и куплю с ЗП,Мишаня единственный блогер который не продался всяким разводилам типа игровых автоматов и ставкам !которые дурят людей!респект мишань и твоей команде
@@User_Furiot может он так и сделает, благотворительностью есть кому заниматься,Мишаня простой парень не алигарх ему так же надо семью кормить и команде его так же надо семью кормить!так что завидовать надо белой завистью !!!
Михаил, один из недостатков Торсена в том, что если одна из осей имеет нулевое сцепление (лед, вывешана и т.д.), автомобиль не может тронуться с места. Отсюда эти видео, что Ауди не может съехать с валиков. Этот недостаток позже решили с помощью АБС. Фишка Торсена в том, что при пробуксовке одной из осей, он механически передает момент на противоположную ось. Что позволяет в движении всегда реализовать мощность, передавая момент на ось с максимальным зацепом. Если начался занос, момент идет вперед, автомобиль вытягивает; если снос - момент идет назад, корма доворачивает автомобиль. Этот привод не для бездорожья или вывешивания, он для езды по хреновым покрытиям.
Alex Alex , тут и долбню понято - что тот полный привод или же на х5, ку7, джи эль и тд - он не для бездорожья, но вы поясняйте, поясняйте - своим братьям по разуму.
торсен передает момент от оси с худшим сцеплением на ось с лучшим. Но при этом на оси с худшим сцеплением сцепление-то быть какое-то должно! Это важно. Потом этот момент (соответствующий тому, насколько колеса на оси имеют какое-то сцепление с покрытием) торсен передает на ось с лучшим сцеплением с коэффициентом 3,5 и или три с чем-то не помню. В разных поколениях он отличался, вроде. В этом весь смысл дифференциала типа торсен, торк - момент, сенситив - чувствительный. Если колесо вывешено - момент 0 и тачка не едет. Если сильно газануть, то сцепляются в торсене шестерни так и так, но этого обычно не хватает, чтоб с валиков съехать.
В субариках задний редуктор бывает 3х типов, если не брать в расчёт редуктора с разными передаточными числами. Условно первый назовём свободный, как в данном ролике, второй самоблокируюшийся и третий с электронномеханической блокировкой. Все они взаимозаменяемые!!!
да они весь хлам собирают потом толкают БЛОГЕРЫ-ПЕРЕКУПЫ САМОГО ДНА..!😅😅😅 прочухали аудиторию ЛОХов даже с шахты поушли с зарплатой 150К в ютубе наклейки толкать по 1000/шт😂😂😂 а ВЗАМЕН ведро ржавое в качестве приза,очередному корефану с новым подгоном из разборки😅😅😅 красавы ипать!!!👍
так стоп, а субарь чё на TZ коробке???))))))) юмористы конечно))) а смысл с ним гоняться, это та же переднеприводная шляпа у которой жопа через муфту подцепляется. Хотите сравнивать с субой если, то ищите либо короб TV, либо механику 2/2,5л атмо или турбовые.
на 2:10 в некоторых евространах есть очень высокий налог и страховка на люксовые тачки, чтоб его легально обойти, надо машину превратить в "грузовик" по бумагам и сидениям. Экономят до 3 тыс. в год.
Не говорите чушь вам наглядно показали что АКПП tz без блокировки так же срывает заднюю ось. У меня АКПП tv50/50 с дисковой блокой в задней оси, ведёт себя так же на дамкрате, задняя ось срывается быстрей и что с того??? АКПП tz технологичней для всех гражданских Субару.
Ауди заряжена намного лучше чем субару атмо на Акпп! Так как а Ауди настоящий торсен а на этой субару коровка TZ она максимум на зад дает 40 а на перед 60 % и даже не одной блоки! А вот если бы он поставил бы tv Акпп и задний редуктор хотя бы с виско блокой то было бы интересней! Или эту турбо Ауди сравнивать лису wrx на механике 👍
такие вещи лучше летом делать. серьезно. там достаточно геморно и лето самое время нормально его приклеить. я у себя в аванте тоже переклеивал. та еще возня
Quattro привод заточен строго для спорт, вот там ему равных нет, три дифа torsen в болиде это сильно👍. В повседневе кваттро 2 очень хороша, надо все го лишь чутка педаль тормоза поджимать.
