Tak, gdyby nie ten środek to auto idealne. Ale dopłata za takie rzeczy jak elektryczna klapa czy podgrzewanie kierownicy przy tej cenie auta to żart! A pewnie jest jeszcze parę takich rzeczy. Pozdrawiam. Robisz super testy. Tak trzymaj!
Dopłata za podstawowe rzeczy wynika z tego, aby można było w broszurach reklamowych zamieścić informację o niższej cenie bazowej od konkurencyjnych marek. Zwykły chwyt marketingowy.
@@___Ink___ Dokładnie tak, tylko później te bardziej uczciwe marki cierpią na tym wizerunkowo. No ale to już decyzja klientów co wybierają. Na pewno nie można odmówić Audi wysoko zaawansowanych technologii.
Na początku lat 90 Mercedes W140 miał w standardzie welurową tapicerkę, za skórę trzeba było dopłacić. A poza tym, nie ma sie czym martwić....za 3lata będzie za pół ceny.
@@habigierpiotr Tylko, że to generalnie nie robi żadnej różnicy. Gdyby przykładowe elektryczne otwieranie klapy było w standardzie, to najzwyczajniej w świecie cena bazowa zwiększyłaby się o wartość tej opcji. W sumie to wszystkie marki tak robią. Nie pamiętam już która marka odwaliła taki numer, że w cenę bazową została wliczona skrzynia manualna, której nie dało się zamówić tylko trzeba było dokupić jako opcję skrzynię automatyczną.
To piano black to jakaś pomyłka. Już widzę co dzieje się z dźwignią wyboru przełożenia jak ktoś nosi obrączkę. Ale test jak zwykle świetny i całościowo samochód petarda.
Przecież to oczywiste że w tym aucie to wszytko kwestia konfiguracji. Zamiast Piano Black może być kilka rodzajów drewna czy oczywistość w S8- Carbon. A gałka może być skórzana drewniana czy też z carbonu
@Meow I co na elementy deski rozdzielczej masz to nałożone? Widziałem jak to na karoserię nakładają, ryski mnie nie obchodzą bo za 2 lata auto oddaje ale kurz mnie wkurwia
W samochodach osobowych są ekrany dotykowe od 1986 roku, elektroniczne wyświetlacze prędkościomierza i obrotomierza oraz panele dotykowe od 1976 roku, a zawieszenia pneumatyczne od 1959 roku i tylne koła skrętne od 1987 roku.
@@jakubek89 ,zgadzam sie , a8 s8 to taczka idealnie dla kierowcy ,auta klasy wyzszej czyli super premium to juz inna liga i tam zaczyna sie otwierac drzwi jak sie ma milion euro w kieszeni a nie jakies drobne milion zlotych jak za s8 , te auto mozna kupic jako np 5 letnie , zbierajac tak co mc £500 ale czy da sie to utrzymac i zatankowac , to inna kwestia, za to super premium juz ani nie kupisz ani nie utrzymasz taka prawda ze kowalski moze kupic premium a super premium to za 30 lat tak jak s8 za 5 lat 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🦾🎁🍀✅🥳❤😛👍🤡🤫😷🤓😂🥸👹🤘
Błędy błędy błędy! Po pierwsze seria S w Audi wcale już nie ma samych diesli, bo okazało się że SQ7 i SQ8 to już są benzyny. Czyli S3, S8, SQ7 i SQ8 to benzynki, a S4, S5, S6, S7 to diesle. SQ5 jest i w dieslu i benzynie. Jest więc pół na pół! Druga kwestia to dźwięk - na rynku wciąż jest Maserati Quatroporte, które od zawsze brzmiało fantastycznie i mam nadzieje że model na rok 2021 brzmi tak samo dobrze - postaram się to sprawdzić. cześć!
Błędem jest też sam autor. Znów chwali za kiepskie ekrany i mulący system. I olewasz sprawdzanie nawiewów z tyłu które są często dla ozdoby. Nie sprawdzasz portów ładowania jaką moc dają. Ani mocy ładowark indukcyjnych. System info rozrywki też masz gdzieś. A mógłbyś powiedzieć co jest w nim za darmo, a co tylko dostępne przez okres czasu i potem płatne, oraz za ile. I zamiast machać bez sensu po systemie. Pokazał byś przełączanie się pomiędzy nawigacją a odtwarzaniem muzyki czy robi to sprawie. Adaptacyjnego tempomatu też nie sprawdzasz... To może będziesz testował tylko bieda Dacie? Tam się nikt o to nie dowali
O systemie mowilem, o ekranach tez. Przelaczanie wydaje mi sie ze bylo, ale juz nie pamietam. Nawiewy z tylu dzialaja bez zarzutu, wiec nie bede o nich mowil o ile z nimi nie ma problemu. To samo tyczy sie adaptacyjnego zawieszenia. Ladowarki indukcyjnej czy zlacz nie testuje, bo i nie widze wiekszego sensu mowieniu o tym, mało to moim zdaniem interesujace. Zawsze to dziala, w jednym aucie wolniej w drugim szybciej laduje ale tez duzo zalezy od telefonu. Ja uzywam starego 5 letniego telefonu, wiec test nie bylby miarodajny
No cóż, w kwestii tytułu powiem tylko jedno - Quattroporte! Dziękuję, dobranoc :) Oczywiście samo auto to sztos, podobnie zresztą jak test, ale niczego innego się nie spodziewałem
W phaetonie się otwierały tylko te drewniane dekory, tu dodatkowo wysuwają się kratki ze środka. A soczewki w B&O to żadna nowość, to było nie tylko w A8 D3 i D4 ale też A6 C7 C8 czy nawet obecne i poprzednie Q7
Przeznaczenie jest takie same, czyli ma nie wiać nam w twarz ciepłe lub zimne powietrze z kratek wentylacyjnych na desce rozdzielczej w Volkswagenie Phaetonie i Audi S8 D5.
Kto jest za tym, by Bartek zrobił porównanie tej niemieckiej wielkiej trójcy, czyli serii 7, A8 i nowej klasy S? Albo zrobił test nowej klasy S? Pozdrawiam.
Moje Audi A8 D2 z 2001 roku jeździ się nim świetnie może nie jest tak zaawansowane jak prezentowany najnowszy model ale jak na 20 letnie może zawstydzić niejedno nowe auto
Jezdzilem tym egzemplarzem. To zawieszenie, silnik i hamulce ceramiczne z zaawansowanym sterowaniem zszokowało mnie. Auto niby wielkie ale absolutnie tego nie czuć. Lekko skreca, przyspiesza i tylko nieco ciężej hamuje ale raczej jak segment D a nie F
Kierowca powinien obsługiwać ekran dotykowy podczas postoju i zatrzymania. Funkcja rozpoznawania mowy do obsługi systemu multimedialnego jest podczas jazdy.
No i to ja rozumiem auto w sferze marzeń 😁 ale ten wygląd mmm no bajka Audi stylistycznie robi śliczne auta . Nie to co BMW zrobiło ze swoimi nowymi seriami całokształt w porządku ale przód spiepszyli że ja nie mogę 😁 choć to tylko moje zdanie . Pozdro dla prowadzonego świetna robota 👍
Zgadzam się z tobą w 100 % w środku jest za dużo tych elementów piano Black szybko się rysują i ciężko utrzymać to w czystości a tak poza tym to ciężko do czegoś się przyczepić
Jeżeli nie będzie się naciskać albo szarpać i dotykać lakierowanych czarnym lakierem elementów wnętrza, to nie będzie nic skrzypieć i nie będą zostawać ślady od palców.
Skóra pęka, plastiki się rysują, ogólnie dziadostwo. I do tego cena ponad milion złotych. Za parę lat to auto będzie wyglądało w środku jak zajechane sandały pielgrzyma 😂
silnik do V8 powstał zdaje się z połaczenia dwóch 1.8 R4 od golfa 2 GTI :D Strasznie chorowałem na to auto, ale niestety zanim byłem w stanie wykonać jakiś faktyczny ruch w kierunku kupna zaczęły już wymierać, albo okrutnie drożeć. Na pocieszenie zostało mi D2 :)
Auto sztos 😍 więcej takich odcinków z takimi autami. Z drugiej strony auto za 600 tysięcy za podstawę a później dać drugie tyle za dodatki 😂 nie lepiej kupić drugie i mieć dwa?!
It should be prohibited by some kind of law to put anything related to piano black anywhere in the car, especially near stuff that you touch all the time. It looks dirty 3 seconds after you enter the car. Also, I must admit I was never a fan of brown cars, but that brown looks really nice with the chrome details and also looks like a dark red under some light. Really lovely.
Pomijając kwestie wnętrza (np .chodzi o materiał na ktorym sie mega odbijają paluchy) duży plus za realne rury wydechowe. W tak topowej wersji jakies atrapy czy ramki były by kiepskim wyborem. Tak czy owak fajna bryka naszpikowana elektroniką jak prom kosmiczny :)
jak ja bym kupowal s8 to koniecznie najlepsze dostepne naglosnienie , wole doplacic do tego niz inne bzdery na tylnej kanapie , audi zawsze bedzie pojazdem dla kierowcy a nie pasazera, kierowca jak chce moze poczuc v8 niezle dzwieki - takie gadanie to szacun na dzielni do tego naglosnienie musi byc najlepsze a tylne siedzenia mozna wyjac i dac tam lodowke z szampanem 🥂
Jestem spłukany i mam komornika na 20 koła ale i tak jestem szczęśliwy bo wiem ze za jakieś 20 lat będzie mnie stać na takiego z Niemiec składanego z trzech i przebiegiem jak grójecki PKS
odsłaniają się nawiewy jak w phaetonie... mieliśmy na handel a8 d2, ogólnie padlina, tanio Niemiec sprzedał silnik 3,2, tył uszkodzony, po naprawie zderzak z eski, felgi jakieś tam 20`, cztery wydechy, myślałem że na wsi pod kościołem baby będą na miejscu kościelny rozwód brać
Ja bym chciał się dowiedzieć kim jest producent plastików piano black. Pewnie jakiś książę motoryzacji bo bez tego to w dzisiejszych czasach auto nie pojedzie. 😅
Po prostu przepiękne , luksusowe i sportowe audi po prostu cudo jedynie czego będzie mi brakować to V8 bo tutaj spisuję się znakomicie. A Bartek i co do twojej rozkminy to zdecydowanie szofer ma lepiej hah ;)
Ktoś miał może okazję obcować kiedyś z S8 pierwszej generacji? Ten model był mega spójny w sensie jego odbioru wszystkimi zmysłami. Kawał reprezentatywnego bydlaka ale bez ekstrawagancji, twardo ciosany samochód z twardej blachy,kulturysta w garnkaku. Wchodząc do wnętrza to wrażenie nie mija. Zamykając drzwi czujesz że prędzej złamiesz sobie rękę niż popsujesz coś w tym czołgu, kochając się w nim z kobietą uważasz żeby to kobieta nie zrobiła sobie krzywdy a nie żeby uważala na samochód bo coś popsuję 😎 W obecnej generacji jesteś karany wizualnie za chociaż delikatny zły dotyk tam gdzie on go nie lubi😅 Jakby zbierał na Ciebie dowody w postaci odcisków palców które po chwili wyglądają jak ślady po ostrej orgii że go skrzywdziłeś.Jason Statham vs Maja Staśko😅😅
Piekne auto !! Jak do tąd najlepsze auto do połykania kilometrów… Rozważałem S8 w D5 ale ostatecznie ekonomia wzięła górę i padło na A8 60TDI D5 z ceramika… osiągi równie zacne przy spalaniu średnim 10l Dieselka …. 😊 Cos pięknego ! Dziekuje za świetny test … Pozdrawiam…
A może przetestujesz Toyotę Corollę sedan, bo skoro Dacia Logan była, to toyota też może być, a jak się nią przejedziesz i zobaczysz materiały i jakość wykonania, to się bardzo ale to bardzo miło zaskoczysz. :D
W wakacje miałem przyjemność jeździć S8Plus poprzedniej generacji... to jak to przyspiesza do 100 jakiś kosmos... ale jeszcze wiekszym kosmosem jest to jak to jedzie powyżej 200... i ten egzemplarz nie miał kagańca do 250kmh 😱😱😱
Czytam komentarze i dziwię się ,że w Polsce na drogach w przeważającej większości jeżdżą zdezelowane Passaty i Golfy a nie nowe Audi S8. Po wypowiedziach poniżej można odnieść wrażenie ,że większość komentujących albo jest zainteresowana zakupem tego samochodu albo jeździ jakimś lepszym samochodem. Sam test merytoryczny bez zbędnych pseudo dowcipów a co najważniejsze bez polityki jak u konkurencji . Tak trzymaj. 👍
aleś dowalił z tymi zdezolowanymi passatami i golfami. stereotypy są głupie. pewnie że jestem zainteresowany ale najwcześniej za 9-10 lat. na co dzień mam A8 starszej generacji.
@@adamukaszczyk138 Wg. danych EU średnia wieku samochodów osobowych w Polsce to 14 lat. To jak nazwać takie cudo ? Trzeba pamiętać ,że wiek to jedno a stan tych samochodów to zupełnie inna sprawa. W Polsce regularne serwisowanie samochodów po gwarancji to rzadkość .
@@italiano.pl. to zależy od regionów w kraju i ludzi. no i serwisowanie ?? poważnie ??? większość serwisów w Polsce nie wie co robi. znam temat z autopsji, to są rozbieracze i składacze a nie fachowcy. z instrukcją jak rozbierać i składać idą do samochodów bo sami nic nie potrafią. fachowcy ci prawdziwi potrafią wyciągnąć silnik v8 z osprzętem elektrycznym, rozebrać i złożyć. właśnie mi kończą taki silnik składać. żaden serwisant w Polsce tego nie ogarnie w obojętnie jakim serwisie. kumplowi teraz otwiera się i zamyka elektryczna klapa od bagażnika w czasie jazdy i na postoju, wystarczy że silnik jest odpalony. auto na gwarancji. serwis rozkłada ręce i każe czekać na specjalistę. no i u dużo bogatszych niemców sprawa serwisowania aut po gwarancji, wygląda identycznie jak u nas.
@@barturban OK, jak by co nie chciałem Cię wyśmiać bądź przezwać, jak tak to odebrałeś to przepraszam, a i muszę Ci przyznać, że jednak masz trochę racji, ale mi też chodziło o poprzednią klasę S AMG, a nowa seria 7 w wersji z V8, też brzmi przepięknie.
mam a6 sedan i powiedzialem sobie ze w zyciu juz nie kupie sedan ( niepraktyczne ustrojstwo),ze chce kombi lub suv ,ale tak najbardziej z audi podoba mi sie s8 i moglbym takie cos kupic za 5 lat piecioletnia , tylko czy zbierajac gotowke na to cudo jest warto ?! 🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱🇵🇱💪🦾🥸😂🤓😷🤫🤡👍✅😛❤🥳🍀🎁👹🤘
