Безплатната ни карта за отстъпки, може да свалите от приложението на Cardbox: bit.ly/3aNXu8A Последвайте ни в социалните мрежи: 🚦Facebook: / bri4ka 🚦Instagram: bri4ka.com_... 🚦Католог с автомобили: vsi4kibri4ki.com/ #AUDITT #BRI4KA
От 2 седмици ползвам Хадо максимум супер е мия си косата през ден с него , прави я супер обемна и блестяща и съшо съм много доволен от продукта за почистване на дюзи , него сутрин го слагам в кафето на жената , действа и като клизма , вадя го по чист от колкото съм го вкарал. Съпер е хадото яжте пийте давайте на децата да са здрави и да не давате излишни пари за поддръжка.
На борд компютъра пише 185 000 километра,но салона е СМАЗАН това не е салон на 185,а на поне 350 хиляди километра всеки който е притежавал чисто нов автомобил и го карал до над 200 000 км. знае,че колата вътре е като нова!
Избирам 3.2 и ден и нощ и утре и винаги! Имам две а3-ки с този мотор(ръчни) , нямам забележка. Спирачките са много сериозни, поведението също, евтини за поддръжка. Изключително тих двигател.Поздравления за клипа!
филипе брат корсата ми е по удобна и по голяма и струва колкото едната гума на тоя кенеф и сигурно гори 5 пъти по малко . на такива автомовили в това число и опел калибра 1,6 викахме путкотрошачки
Renault Clio 2 е, според мен, бюджетен автомобил, който се използва масово сред българите. Също има някои характерни проблеми, които доста хора имащи такъв автомобил биха били доволни да чуят и видят.
Хадо за мотора, Хадо за горивото, Хадо за тавана, Хадо за хидравликата ... а Хадо за Хадото има ли да питам аз .. за един приятел нали ... Бричка, всичко точно ама леееко прекаляваш с рекламата. Разбрахме го тва вълшебно Хадо.
16:11 Бате, бате, те и мацитата първо се правят и викат "отзад дискомфорт, отпред яко комфорт".. и после само отзад искат да таковата... да се возят :D
Браво! Само дето както при голф 5 още и тук забравяш да споменеш относно този TFSI мотор.. Нищо не казваш за него... Стига с това харчене на масло и т.н Да извесно е, че харчи, но при правилна експлоатация няма грижи с маслото, да бута малко, но нормално не е на първа младост.. Все пак ако някой се е решил като мен да се спре на TFSI, нищо че всеки казва че е боклук мога да му кажа, че мотора е чук ако сте попаднали на кола, а ако не сте то и 1.9 tdi да е пак ще ви умори хахаха.. Аз лично бих предпочел TFSI първите с ремък които са ea113. Има си проблем с помпа за високо налягане да, сменя се един пул там, гледа се да няма нараняване по вала и газ.. тук там дребни неща винаги ще има за смяна не си мислете, че е 1.9 tdi, но нормално. DSG супер, вече се ремонтират не е като едно време като се счупи и да се бесиш бате.. Мехатрона също се рециклира ако имаш повече кешец можеш дсг ако не ръчка. след 2008 почва да се слага ea888, монтира се на golf 5 ed30,golf 6 gti,audi s3,audi tt и т.н след 2008 до 2011 мисля че беше. Той си гори доста масло наистина, някои неща са пооправени спрмя 113-ката, но си е риск. Ремонта е около 3 бона и няма грешка, но пак ще гори масло хахаха... След 2012г вече проблемите са решени с тези мотори, поне на този етап докато не са стиигнали 300хил км няма такиива хахаа. Успех! И да много бензин гори и то 98 даже и 100 хахаха Ако все пак попаднете на запазено GOLF 5 Edition 30 е за предпочитане, защото е бате бате както казва Бричката, нищо че е голф :)
То да е само той. В България всички селяни масово карат зима и лято,ден и нощ на габарити и фарове за мъгла. И всеки си мисли,че като пусне фаровете за мъгла,и колата му се превръща в БМВ. Пълна селяния!
@@kanzibg1 На времето,че и сега,масово караха Е34/Е36 на габарити и фарове за мъгла,защото изглеждаха по заплашително и агресивно. БМВ беше любимата марка на ъндърграунда. И сега всеки с Форд,Опел,Фиат,Ауди или Шкода решил да пусне фарове за мъгла за да изглежда по агресивно и тайничко се надява от далече са го сбъркат за БМВ. Без да мисли че всъщност изглежда като идиот.
Тва и от километър няма да заприлича на R8. Иначе е симпатична количка, не е за всеки джоб, но не е и кой знае колко скъпо да я имаш. Кефи ме, стига само да е 3.2 преди фейса. Не съм фен на директните инжекциони. Тая горивна система е мислена от някой много подъл и двуличен злодей. Обещава мощност, ефективност и икономия, но цената е надеждността на горивна система и силов агрегат. За мен това е вирус, който с времето ти разяжда двигателя и ти празни джоба. Е да, новите са със сплит инжекциони, които само ти празнят джоба, но все пак крайно подла иновация.
Рамка без врата.... Харесвам като има лапсусчета... Колата е топ... Исках такава и се отказах защотж много слушам кой какво говори и сега си чукам канчето с един ягуар хахахаа Живи и здрави да сме пък ламарините пак ще ги имам
Защо не му сложили 3.0тди? Въпросът е защо са сложили изобщо тди в това малко спортно купенце, че дори и с Roadster версия? На подобен тип коли им ходи голям (атмосферен) бензинов мотор, поне 6так, а не тракащ дизел, за да ти е евтино... Все пак това не е пасат (където въпросът защо няма 3.0тди, важи с пълна сила), за да се пътува много и да има полза от дизел.
Бри4ка не ми се сърди Но ауди от 90 година насам е била винаги Гейска кола.А това ТТ е най яркият пример.Ауди много бяга,Но яко се чупи и пуши,мноого скъпа и Честа подръжка.единственият + е ако не е удряна не гние.Иначе да си я карат на който му харесва.
Ако имаш пари за Focus RS... събери едни 20 хилки и си купи GT-R и не се занимавай с глупости. Toя RS с изтормозения си мотор и супер малкото бройки в България, ще те умори... ако не държиш да го правиш "хиляя и пестин коня" GT-R-а си е адски здрав и по мотор и по електроника и ще ти е по-евтин за поддръжка от тоз умрел Фокус... Да не говорим, че доста повече събира и погледите дори да е 2008-ма срещу 2017-та RS, който с почти нищо не се различава от някоя нова Киа или Хюндай за 5 пъти по-малко пари. Те американците се ебават със собствената си кола (които са много горди иначе) като стане въпрос за RS-а :D Ако държиш да е 4 врати, за тия пари, ще направиш 1000 коня Лансър Ево, което ще избие рибата 500 пъти повече от Фокуса... говорим за 30 бона Ево с 30 бона модификации, Street Cred-a ще ти е хиляди пъти по-висок, частите са по-евтини (и ще е по-здрав) :D RS-a е най безсмислената кола в историята :D
