Witam 👍👍👍👍👍👍. Dziś chyba dzień opla 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Adam opel dziś sięgnął zenitu 😡😡😡😡😡😡. Dziś wymieniałem w astrze H 1,4 benzyna uszczelkę podstawy filtra oleju . Niech to szlak . Tylko tyle powiem i więcej nic bo chyba resztę wiecie . BOSKI dziś w żywiole 🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Miał ucznia Michała 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Dobra atmosfera to jest to 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍. Pozdrawiam i do następnego 👍👍👍👍👍👍🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻🍻
Kupiłem Astre J pół roku temu i nie byłem jeszcze na serwisie. Poprzedni właściciel był na serwisie 4 msc przed sprzedażą, od tego czasu auto głównie stało. Kupię olej do skrzyni i płyn chłodniczy do nast serwisu olejowego za 2 msc.
Miałem, taka astrę 1.4 turbo 140 km i nigdy więcej tego wynalazku. 80 tys. przebiegu jak sprzedałem, krzywiły się tarcze z przodu, pompa wody ciekła, termostat ciekł. Uszczelniacze faz rozrządu ciekły nawet 2 miesiące po wymianie na nowe. Turbina miała takie samo pęknięcie, w upały powyżej 30 st. awaria pojazdu i brak turbiny. Wibracje silnika... ciężka krowa bo ok 1500 kilo. Za dużo tego jak na 80 tys oryginalnego przebiegu.
Tylko silnik 1600 benzyna 115 koni mechanicznych w oplu mam taki w oplu Mokka z przebiegiem 70 tyś km zero problemów czy wyciekow, prosty silnik . I niezawodny .
@@SPEEDSERWIS Są takie auta - od 2000 roku juz takich nie robią ;) Passat B5 w tdiku ;) Razem od 24 lat, kilkaset tysięcy przebiegu, brak jakiejkolwiek poważnej awarii, wymiana rzeczy eksploatacyjnych. Ekonomiczny, pakowny, nieźle wyposażony. Wozidło, którego się za nic nie pozbędę, teraz jest już jako 3 auto w rodzinie, i służy to okazjonalnych przejażdżek.
Jak asterka będzie gotowa to u Michała na ustach >zagości< "banan" ,fajnie mieć takiego kolegę jak Boski , Boski jest ja wykrywacz metalu , wszystko wykryje ,zauważy ,w sumie to lepiej jak od razu wyjdzie niż później , konkretny materiał dla auta po zakupowego, oby następne 120 tys. bezproblemowo , czyli została myjnia i lakier " oblać" 😊😊
Super chłopaki 😁 miesiac temu kupiłem taka astre 1.4T i się zastanawiam właśnie jak mój lancuch się ma 🤣 moja ma 150k nalotu. Ile u was wymiana rozrządu i uszczelek chlodniczki ? 😁
Mam Astrę J Sports Taurer z 2015 roku z 1.4T 140 kucy z nalotem 41728 km. Auto super-jeździ jak nowe😍 Kosztowała 4 dychy ale się z niej nie leję :) Super ekipa, super atmosfera i super robota Panowie. Tak 3mać :)
Dlaczego w dieslu zwracacie taką uwagę na przebieg? Rozumiem w benzynie jest to zaleta ale jeżeli ktoś kupił diesla i robi nim dziennie po kilkanascie kilometrow jest to raczej wadą. Diesel nie jest stworzony do takiej jazdy.
U mnie z 10.000 poszło i jeszcze nie skończyłem wkładać kasiorki w to auto, ale większość to detailing felgi, opony itd. Właściwie to nie było żadnej awarii. Szkoda, że nie robicie klimatyzacji bo z tym mam największy problem.
7500 olej, filtry, rozrząd,hak wypinany, nowe alusy na lato, nowe opony na zimę, dywaniki gumowe do auta i bagażnika. Jeszcze jakieś pierdoły były dokupione
Panowie nie w rękawiczkach kiedys to byla duma mechaniora odrobinę brudu za paznokciami a tak na marginesie Panowie przydałoby die nakryc na zderzak ochrone przed zarysowaniami szacunek
jak już życie nieraz pokazało najgorszym expertem przy zakupie samochodu jest sam mechanik .pakiet startowy owszem ale przy aucie tej wartości 6 koła to niezła wtopa .
@@tomkusi1 Ale tutaj masz wszystko nowe i sprawdzone. Jak kupisz auto po cenie rynkowej to i tak wydasz te 6.000zł tylko trochę później. Jak zamierzasz użytkować dane auto przez długie lata to warto kupić taniej i zrobić wszystko na błysk, potem się to zwraca w zaoszczędzonym czasie i nerwach.
@@Piernic głupoty gadasz, jest różnica dołożyć 6k w rok czy dwa od zakupu w sumie bo coś się może zepsuć, a nie 6k zanim autem pojedziesz po zakupie xD
Jak dla mnie to za duzo żartów a za mało informacji dla widza odnośnie samego auta, przeprowadzanych prac.Taka tam sobie... nagrana prywata, smieszki. Dobra atmosfera atmosferą ale osobiscie ja tego tutaj nie szukam, a wręcz mnie to irytuje
