நான் இங்கே (சவுதியில்) வீட்டு ஓட்டுநராக பணி செய்கிறேன் நீங்க செய்து காமிக்கும் வண்டியைத்தான் (ஹோண்டாய் அக்சிண்ட்) ஓட்டுகிறேன் அதில் இருக்குற விபரங்கள் நீங்கள் சொல்லித்தான் நான் தற்பொழுது புரிந்து கொண்டேன் மிகவும் நன்றி சகோதரரே!
அண்ணா manual car னே வளந்துட்டோம் ஆனா ஆட்டோ மேட்டிக் car டிரைவ் பண்ண இப்போ தான் ஆர்வம் ஆ இருக்கு நா நன்றி அப்புறம் ஒரு சின்ன request கூட camera man & help க்கு யாராவது வச்சுட்டு சொல்லுங்க நா safe ஆ drive pannunga
வணக்கம் தலைவரே ராயல்ஸ் ரோவர் ஆடி பிஎம்டபிள்யூ இதெல்லாம் எப்படி ஓட்டுவது ஒரு வீடியோ போடுங்க சகோ ஏனென்றால் 20 வருஷம் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் இருந்தாலும் ஆட்டோமேட்டிக் இனோவா ஓட்டி இருக்கேன்னு சொன்னாம் அந்த வண்டி ஓட்டி இருந்தால்தான் தான் வேலை கொடுப்பேன் சொல்றாங்க சென்னையில் அந்த வண்டிக்கு மட்டும்தான் 20000 22,000 சம்பளம் கொடுக்கறாங்க மற்றபடி டிரைவருக்கு எல்லாம் வெறும் 15,000 தான் சகோ முடிஞ்சா ஒரு வீடியோ போடுங்க வாழ்த்துக்கள் நன்றி
அண்ணே கீரைகடைக்கும் எதிர் கடை வேண்டும் என்பார்கள் அதேபோல் உங்களை அற்ராக் பண்ணி 2. 3 பேர் கார் வீடியோ போடுகிறார்கள் இது முற்றிலும் தவறு ஒருவர் செய்வதை இன்னொருவர் செய்யகூடாது இது கையால் ஆகாதவங்க செய்கின்ற வேலை எவர் எது செய்தாலும் ராஜேசை அடிக்க ஒருவரும் கிடையாது ஏனேன்டால் உங்கட பேச்சு விளம்பரம் எல்லாம் ஒரு உணர்வு பூர்வமான விஷயங்கள் எவருக்கும் இலகுவாக விளங்க கூடியது தொடர்ந்து முயற்ச்சி செய்யுங்கள்
ஒரு முக்கியமான விஷயத்தை மறந்திட்டீங்கன்னு நினைக்கிறேன். அதாவது ஆக்ஸிலேட்டருக்கும் பிரேக்கிற்கும் ஒரே (வலது) காலை மட்டும்தான் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதை. ஆக்ஸிலேட்டர்க்கு வலது காலும் பிரேக்கிற்கு இடது காலும் பயன்படுத்திட கூடாது என ஒரு புத்தகத்தில் படித்தேன். (இது அந்த இரண்டையும் ஒரே நேரத்தில் அழுத்திட வாய்ப்பு ஏற்படுத்தும் என்பதால்..)
Anna ellam ok...nenga manual driving start pannum podhu hand brake release panningala ??...nanum adikadi hand brake release pannama oru urgent la edukkum podhu pick up varala... aprom dhan terinjudhu hand brake edukkalanu itha epdi over come panradhu
சார்...நான் ஒரு மாற்றுத்திறனாளி எனக்கும் கார் வாங்க வேண்டும் என்று நீண்ட நாள் ஆசை...உண்மையிலேயே நீங்கள் சொல்லிக் கொடுத்த விதம் மிகவும் அழகு, இறைவனுக்கு நன்றி,உங்கள் சேவை தொடர மனமார்ந்த வாழ்த்துக்கள் sir 🎉👍
அய்யா தங்கள் விளக்கங்களுக்கு நன்றி. தானியங்கி வாகனத்தில் D க்கு கீழ்ப்புறம் 2& 1 என்று உள்ளது, அது என்ன பயன் பாட்டிற்கு உள்ளது? தயவு கூர்ந்து விளக்கவும். 🙏🏻
ஆட்டோமேட்டிக் வண்டியில் முதலில் இரண்டு மூன்று முறை பிரேக் க்கு பதில் ஆக்ஸில் மிதித்த அனுபவம். நல்ல வேளை ஆபத்து ஏற்படவில்லை. அதே வேளையில் பிரேக் எஞ்சினோடு இணை க்கபட்டுள்ளத்தால், இஞ்சின் off ஆன சூழலில் பிரேக் பிடிக்காது. மேலும், பேட்டரி low எனில் பெரும் தொல்லை. தள்ளி ஸ்டார்ட் பண்ண முடியாது. கியர் வண்டியே ராஜா. இவர் கூறுவது dual கியர் setup என நினைக்கிறேன்.
மேடுகள் ஏறும்போது , அதாவது ஸ்டார்டிங் மூவிங் என்ன செய்ய வேண்டும், செங்குத்தான மேடுகள் ஏற்றும்பொழுது எப்படி moving ஆகும் மற்றும் கரடு முரடான பாதைகளில் எப்படி கையாளுவது,செங்குத்தான பாதைகளில் கார் எப்படி மூவ் ஆகும்,ஏனென்றால் ஒரு manual கார் செங்குத்தான பாதையில் ஏற்றும்போது 1 கியர் அல்லது 2கியர் போட்டு அக்சலட்டர் போல்லிங் நாம் அதிகமாக கொடுக்க வேண்டியது இருக்கும், ஆனால் இந்த வகையான கார்களில் நாம் எப்படி கையாளுவது,pls கொஞ்சம் சொல்லுங்க brother pls இந்த ஒரு dought மட்டும் clear பண்ணுங்க brother,pls reply
ரெனால்ட் கம்பெனியின் ஆட்டோமேட்டிக் கார் வைத்துள்ளோம் 25 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் ஓடுவதற்கு உள்ளாகவே ஆட்டோமேட்டிக் கியர் இல் அடிக்கடி ரிப்பேர் காரை எடுப்பதற்கு பயமாக இருக்கிறது யோசித்து செய்யுங்கள் .....
நிஸான் கார் டிஸ்பிளே ல ஜப்பான் மொழியில இருந்து ஆங்கில மொழிக்கு மாற்றும் முறைய சொல்லுங்க ரேடியோ ச்சனல்ஸ் செட் பன்ற முறையும் சொல்லுங்க தமிழ் மொழியில இந்த விசயம் கிடைக்கவே மாட்டிக்குது
அண்ணா வாகனம் மேனுவல் கியரில் இயக்கினால் வேகமாக இயங்க நாம் தான் கியரை தள்ள வேண்டும் வேகத்தை குறைத்தால் கியர் தானாக மாறிவிடும் இது இந்த கியர் வகை என்கிறீர்கள்
ராஜேஷ் அண்ணா வணக்கம் என்னுடைய பெயர் ராஜேஷ் நான் மதுரையில் டிரைவர் வேலை செய்கிறேன் இதுவரைக்கும் நான் ஆட்டோமேட்டிக் ஓடுனது கிடையாது பட் நீங்க சொல்ற இந்த இன்ஜெக்ஷன் பார்க்கும்போது ரொம்ப சுலபமா இருக்கு சோ நானும் அந்த வண்டி ஓட்டலாம் ஆசைப்படுறேன் உங்க தகவல் மிக அருமையாக உள்ளது நீங்க அதை விளக்கிக் கூறிய அந்த ஆலோசனையை மிக சுலபமாகப் புரிந்தது மிக்க நன்றி
Anna romba thanks anna In the mathi ri yarrallayum solli thara mudiyathu semma ya purinchuthu hand s amm kipp it up I will supporting but adikkadi comments watch pannunga Anna ❤❤
Very informative video on Dual Clutch Vehicles! Your suggestion to put N mode in a stop and go traffic (bumper to bumper traffic) when the car is idle is really a constructive information to owners of DCT vehicles. I think you explained well to answer most of the critical reviews regarding transmission temperature issues addressed by DCT vehicle owners in social media. Good Job! Keep Going!!
Best n very useful video..many are operating cars..without knowing..basics in driving..Pls bring..luxury cars operating system also if possible..vids Superb..🎉👍👍