AUTON LATURIN KYTKENTÄ OHJE ( generaattoriksi) 

Ei se apulaitekäyttö tuhannella moottorin kierroksella viittä tuhatta pyöri noilla välityksillä. Mutta helposti sen 2000rpm kylläkin. Käyttävän ja käytetyn pyörän halkaisijoiden suhteen mukaan se laturin kierrosnopeus on helppo laskea. Tuo näyttäis olevavan jokseenkin puolet kampiakselilla olevan pyörän halkaisijasta.

Kokeile vähän helponpaa esim , perunasta sähköä, peruna ,kuparinaula ja sinkkinaula ja led palaa tiettyyn rajaan saakka, siis tuottaa jännitettä ja virtaa, muista yksiköt jännite , virta ,resistanssi esim 0,6 volttia ei ole virran yksikkö

Muuttaa välityksiä.

Kaveri teki tollasesta sellasen tuuli voimalan ni laitto siihen sellasen vaihteiston että ku vähän pyöritää toisesta päästä ni se tulee 10x kovempana toiselta puolelta

Saapi toimimaaan kun muuttaa välityksiä.....

oon ihmetelly ku lamppu ei sammu millään, mutta ilmeisesti en ole antanu riittävästi kierroksia. Pitää koittaa mulkkumirkeliä pyöritykseen jos toimis.

Testasin laturia ja valo ei sammu alkaa vaan kirkkaammin loistaa vaikka iso porakone?

Eikä

Näin joskus videon misä oli 2 laturia toinen tuotti magnetoinin laturille

Mihkä tosta valosta menee toinen piuha kun toinen tulee laturista

Seuraavaks miten tosta moottori ku niistä on ohjeita englannikd mutta osaan kyllä suomentaa mutta kiva ois suomrks kuulla

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DkbZizJvDCI.html siinä video tosta tuulivoimasta mis on 2 laturia on jopa suomessa tehty viritys

Antaa tuo laturi virtaa pyörittää sitä kumpaan suuntaan tahansa. Jäähdytystä varten on nuo siivet ja ne määrää sen suunnan.

oliko tuo heräte ihan perus 12v?

Oisko tietoa kellään paljonko o tehoja auton puhaltimessa?

* No niin ja laturista tässä pätevää dataa, thanks. Mutta tosiaan Arto Lauri RU-vid tilaukseen sitten samalla.