Allora tanta buona strada collega, occhi aperti, Ti leggo una frase della Bibbia del camionista: Mangia quando non hai fame, è dormi quando non hai sonno👍👍💪💪💪
si ragazzi è vero c'è spazio, non ho tribulato ecc ecc... il video parla di manovra in retromarcia, non parla di "manovra difficile" se poi vogliamo affinare è qui ci sono tanti autotrenisti in gamba con tanto di cappello, la capacità della manovra si vede quando l'autista NON riprende mai la manovra andando avanti, che sia posto largo o stretto, se sai pedale vai ovunque! buona strada a tutti i colleghi. ah..... giusto per..... non guidavo un autotreno da 20 anni, è stato solo per vedere se ero ancora capace di fare la retro, :-)))) grazie a tutti per i commenti, fanno sempre piacere.
Si credono tutti piloti e autisti. Il rimorchio si gira anche se vai dritto quindi è tutto un manovra contro manovra e va saputo fare. Complimenti. Io ho appena preso la patente C e devo fare la E ed il cqc poi non vedo lora di imparare a guidare questi mezzi. Saluti.
Ciao,mi associo ai complimenti, io guido il bilico da 19 anni ,ma ho dovuto sostituire un collega sull'autotreno, non l'avevo mai guidato, risultato:mi sono messo in Ribalta in circa 15mn,a furia di bestemmie!Comunque se me lo ripropongono non mi tiro indietro, da' soddisfazione! Avete tutta la mia stima Voi(Autotrenisti),chapeau!
Presi la patente E al militare... mi piaceva tanto portare il rimorchio ed ogni tanto ho nostalgia...mi piacerebbe proprio rifare una retromarcia...bel video 😎
Ma che problemi avete nella testa? (parlo di chi commenta) nel titolo c'è scritto "autotreno retromarcia" punto.... Nessuno ha scritto difficile impossibile ecc... Quello che é scritto é....
Gli autotreni sono automezzi x tutti,chi più chi meno abilità x le manovre ma non c'è niente di difficoltoso. Stasera,ho visto una manovra con carrello assistito bello agevola le manovre, quando iniziai io c'era i rimorchi con la doppia ralla assistita.
Tutti professori… !!! Per una persona che nn guida un autotreno da 20 anni non è scontato che riesca a fare una manovra corretta anche in condizioni favorevoli…per chi non ha pratica anche andare dritti in retromarcia è difficoltoso e non poco…
Scusa Andrea,il carrello deve essere autosterzante,x nella marcia asseconda la motrice o il rimorchio nelle curve, ma in retromarcia si blocca di cabina con manettino d'aria, i primi carrelli venivano bloccati a mano con un perno
@@alfredoguasti1634 no Alfredo , una volta era cosi, ora anche volendo non lo puoi bloccare non avrebbe senso , il carrello ha un pistone a comando idraulico e gira anche se stai fermo, viene comandato dallo sterzo, oltre i 40 km/h invece si disattiva diventa un carrello sterzante classico, Questo porta un grande vantaggio nella manovre, quando invece il carrello doveva essere bloccato (bei tempi) e come ben sai carrello bloccato e motrice carica si faceva fatica a fare manovra, oltre alla fatica si rovinava lo pneumatico del carrello, l’autista bravo scaricava prima la motrice e poi con la motrice scarica carrello alzato ( era signore) metteva il rimorchio in retromarcia con molta facilità e senza rovinare lo pneumatico del carrello :-) Alfredo veniamo dalla “cavetta “ come tutti noi di vecchio stampo 💪
@@alfredoguasti1634 ciao, una volta (anni 80/90) il carrello era il classico carrello sterzante o fisso, (lo SCANIA 113, 143, avevano il carrello fisso) mentre glia litri erano sterzanti a traino, nel senso che se giravi in curva lui girava per effetto “traino” senza a nessun comando idraulico, quindi in retromarcia lo dovevi bloccare in posizione centrale, chi con il pulsante in cabina o tramite il contatto sulla retromarcia, altrimenti era quasi impossibile fare la retromarcia con il carrello storto, ma già da 20/15 anni il carrello per le motrici è comandato idraulicamente, esempio a motrice ferma tu giri il volante a sx e il carrello sterza a dx , questo vale sia pwr andare avanti e sia per la retromarcia, oltre i 40 km/h la funziona di comando idraulico si disattiva per motivi di sicurezza, quindi esempio.... se fai una curva oltre i 40 km/h lui sterza ma solo per effetto traino ,
