Autovisie - Uw Garage: Citroën Ami 6 

Finally I bought one AmI 1963 in need of restoration but solid. Love it every minute.

Parecen juguetes muy bonitos buenas epocas

Fantastica supermolleggiata!

When i lived in France i was really suprised by the amount of their unusual vintage cars. Great designs only french people can do! I love it. Panhard, Simca, Citroën, Matra... etc.

Voiture magnifique et superbe vidéo !!

Toen hadden auto's nog karakter, mijnheer... Zo fout was zelden zo goed. Eentje om te blijven koesteren 👍

Heel mooie auto, in een mooie kleur met mooi interieur en in prachtstaat!

Great color combination. Roofline takes some getting used to. I'm sure some love it,some hate it. Beautiful car

Very lucky bloke to own that charming beauty. I am very jealous.

Beautiful car , I m looking for one but in Britain they are ultra rare, need to travel to France to get a decent Ami

Macchina unica e per Pochi....le migliori al.... mondo....solo chi ne ha avuto una.... potrà...capire!!!???....

Unique and beautiful 👌😊

Congratulations!!!

OOOH-LA-LA une belle "amisis" ... Très très Parisienne!!!

wooowww.....nice ami 6 i very love this car

très belle ami6

very nice car , congratulation !!!!!!

Meravigliosa

Het waren heel praktische autootjes. Betrouwbaar, economisch, veel meer ruimte en comfort dan een Fiat 500/600 of een VW kever, en als het ware gemaakt voor Nederlandse polderweggetjes. Niet snel, maar in een tijd dat de maximumsnelheid toch maar 100 was hoefde dat ook niet.

Licht an , vriend !

😻

Prachtwagentje. Ik ga weer even terug in de tijd.

très mauvais souvenirs

As a child, I HATED these cars but now I LOVE them - this is the proof that hate is a form of love. But, what's with the twin headlights? Amis should have the oval ones shown at 3:55, anything else is just nonsensical USA-regulation. Surely. The green colour scheme is so beautiful and appropriate, the car's impact is the same as for a Ferrari.

Voiture laide et dangereuse à conduire. Moteur poussif à 4 personne a l’intérieur + quelques bagages ça montait plus les côtes . Sans compter la batterie 6 volts qui empêchait les démarrages en hiver . Citroen a continué à construire des voitures médiocres comme les ami 8, visa, lna etc .alors qu’il y avait la Panhard pl 17 qui était une excellente voiture que Citroen a préféré couler. Aucun intérêt historique de cette voiture !