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AVERÍAS POR TIPO DE BATERÍA: LOS PATINETES BICIS Y MOTOS TAMPOCO SE LIBRAN 

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Hoy os traemos un video sobre las baterías, su evolución, sus problemas y siempre de la mano de Jorge de 80% eléctrico.
Desde la batería antigua de plomo hasta las más "modernas" de los patinetes hasta las baterías de los coches pasando por la de Segways, Hoverboards y al final un pequeña sorpresa.
#bateria #patinetes #cocheselectricos
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8 авг 2022

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Комментарии : 343   
@carwowesp
@carwowesp Год назад
Aquí podéis ver los coches más fiables 2022 , los que menos se averían: bit.ly/3SASYBi
@MichaelPareda
@MichaelPareda Год назад
Video 10/10
@goldesenor9475
@goldesenor9475 Год назад
No has dicho que tal mis queridos amigos... ni que vaya muy bien por ahi jajaja!
@KNDHJFRU
@KNDHJFRU Год назад
Yo tengo una bicicleta rígida eléctrica la batería va ubicada en el transportista llevo con ella 2 años ningún problema y no creo que cueste más caro la batería que la bicicleta por qué me costó 700 euros y la cuesta nueva 200 si se estropea no compro otra bici compro la batería me sale más barato 😄😄
@Ikadrianov
@Ikadrianov Год назад
Hola me gustaría saber tu opinión sobre las baterías de Smartgyro, y su poder de incendio muchísimas gracias
@jesussrubio2
@jesussrubio2 Год назад
Juan Francisco, confiésalo, no puedes evitar vacilarle a Jorge...jajajaja. Enhorabuena, hacéis un equipo genial y cada video es más interesante. Gracias
@pedroetxebarria
@pedroetxebarria Год назад
Hola que gran video, felicidades!!. Yo soy bombero y la verdad es que estamos preocupados con el tema de apagar los coches eléctricos. Hemos visto en videos que directamente cogen los vehículos y los meten en tanques de agua, ya que no se pueden apagar las baterías. Estaría bien que hicierais un video hablando sobre ello. Porque que va a pasar cuando tengamos muchos coches eléctricos en un garaje subterráneo de un edificio de viviendas? Miedo me da pensarlo. Gracias y un saludo
@treboloscuro621
@treboloscuro621 Год назад
No los vamos a tener, no te preocupes, los que los quieren imponer van a caer antes
@Juan_sin_nombre
@Juan_sin_nombre Год назад
@@treboloscuro621 Los habrá. Y caerán, pero llegarán otros y continuarán, la movilidad ya ha empezado a cambiar, y es inevitable. Y son los tiempos los que imponen, y hasta hoy nadie ha sido capaz de enfrentarse a ellos y vencer.
@neoaveyronnaise7738
@neoaveyronnaise7738 Год назад
@@Juan_sin_nombre Se cambiará cuando halla un modelo adecuado y asequible para las masas. Lo del coche eléctrico a baterías es un disparate y una broma de mal gusto.
@Juan_sin_nombre
@Juan_sin_nombre Год назад
@@neoaveyronnaise7738 Creo que algunos no os dais cuenta de que lo que va cambiar si o si es la movilidad. Los coches tal y como los conocemos ahora no tienen futuro, y será más lento de lo que se pretende, pero será. Es un motor más eficiente y es simplemente cuestión de tiempo. E inevitable. Lo que no serán los coches eléctricos es como se están planteando ahora, altas potencias, masas en torno a las dos toneladas y producción testimonial. En el periodo de transición, iremos viendo vehículos cada vez más pequeños, urbanos y asequibles. El coche tal y como lo conocemos toca a su fin. Honda ya ha anunciado que abandona la producción de automóviles, y Honda no es cualquiera, algo habrá visto. En diez años sólo circularán eléctricos en las ciudades y tener un coche movido por hidrocarburos será insostenible, con combustible a 5€/litro. No es una cuestión de que motor llevará el coche, es una cuestión de cómo serán los coches y la movilidad. Ya pasaron a la historia los carruajes, y en aquel momento parecía absolutamente imposible, y pasó que desaparecieron. Llevará su tiempo, pero se hará. El cuando es discutible, el resto, no.
@alfredomoreno7149
@alfredomoreno7149 Год назад
@@neoaveyronnaise7738 estoy de acuerdo con Juan sin nombre. Coches con baterías existen ya para múltiples usos: los HEV con baterías con autonomía para hacer 4-5 km e ir recargándola constantemente con el motor térmico, los PHEV con baterías para hacer 50-100 km, según necesidad, a velocidades bajas (hasta 90-100 km/h), etc. No todos los coches con baterías tienen un sobrepeso salvaje. Está claro que comprar un coche con autonomía de 400 km para hacer en el día a día 40-50 km es muy poco eficiente, por el sobrepeso que llevas todos los días.
@danisantabarbara5931
@danisantabarbara5931 Год назад
Jorge tiene un conocimiento brutal, un fenómeno. Muchas gracias. Y vaya pelazo calza el colega, Calero tu tranquilo, ese pelo es mucho curro, no vale la pena XD.
@3timesdavid190
@3timesdavid190 Год назад
Lleva más curro el raparse semanalmente, creeme.
@salvadorsaucedovidal3552
@salvadorsaucedovidal3552 Год назад
Jejeje no te metas con los calvos , yo estoy a medias ,ventajas ...de tiempo...
@salvadorsaucedovidal3552
@salvadorsaucedovidal3552 Год назад
@@3timesdavid190 según, yo no me rapo con cuchilla, solo paso la máquina al cero
@3timesdavid190
@3timesdavid190 Год назад
@@salvadorsaucedovidal3552 Y después hay que limpiar todo de pelos 😂
@salvadorsaucedovidal3552
@salvadorsaucedovidal3552 Год назад
@@3timesdavid190 eso es un momento , hay pocos ...y siempre aprovecho ,melón, barba y ducha😅
@ojeland88
@ojeland88 Год назад
Como os lo pasáis 😆😆 Da gusto el buen rollo con profesionales así 👉
@BricoBit
@BricoBit Год назад
Mi xiaomi es el primer modelo tiene ya 6 años creo y casi 4.0000 kilometros y la bateria sigue funcionando perfectamente y siempre cargandola a tope y sin dejarla jamas descargarse menos del 30 por ciento, normalmente siempre la cargo cuando llega a la mitad, asi que a no ser que ahora lasnhagan de peor calidad, la bateria de los xiaomo dura mas de 3 años por lo menos en mi caso
@zacgor5479
@zacgor5479 Год назад
Tengo un teléfono del año 2006 de los más baratos un Samsung en forma de concha. Tiene una batería de las primeras de iones de litio funciona correctamente y el secreto está en cargarla lo justo en cada momento y no dejar el teléfono conectado durante toda la noche o todo el día sino que para cargar se carga una hora y media se desconecta se usa se vuelve a cargar y de esta manera el teléfono lleva funcionando más de 15 años de todos modos el uso lo es todo
@pedroespinosa3752
@pedroespinosa3752 Год назад
Muy didáctico el vídeo de baterías. Solo falta la segunda parte de las marcas que montan batería fiable en los diferentes medios de transporte
@acg3206
@acg3206 Год назад
Así es, falta saber las marcas y tener conocimiento de quién pone buenas y malas.
@AceroCarbono
@AceroCarbono Год назад
Bueno ahí ha dicho bastantes cosas, Nissan monta Polímero de Litio que son muy peligrosas y Peugeot monta níquel metal hidruro que son bastante buenas.
@GODSWIND
@GODSWIND Год назад
estaría bien un video en el que jorge haga un repaso rapido de marcas y modelos de patinetes eletricos que tengan las mejores baterias y no se estropee a los 2 años
@DanielOrdozgoiti
@DanielOrdozgoiti Год назад
Eso depende del uso que le des. Tengo un Xiaomi m365 con 2 años y 2 días con 3.635km y está perfecto. Lo uso para ir del trabajo a casa y de casa al trabajo. Importante, sin trucar ni meter mano.
@espana8487
@espana8487 Год назад
Te veía yo a ti cara de Policía y al final has conseguido tu sueño. Gracias por la entrevista a Jorge y enseñarnos un poquito de tanto como sabe. Un abrazo a los dos.
@zacgor5479
@zacgor5479 Год назад
Buen vídeo buen reportaje y buen trabajo bien explicado. En todos los campos la gente debe estar bien informada. Me parece que esos aparatos tan peligrosos en manos de niños son una bomba de tiempo. Yo ya sabía que las baterías de iones de litio generan gas al calentarse un gas muy tóxico del que la gente no es consciente en un lugar cerrado varios aparatos te pueden envenenar. Aparte de esto si no tienen sistemas de protección y no están bien fabricadas son una bomba de tiempo. A largo plazo tendremos una gran contaminación por todo este proceso de fabricación rápida.vamos a sustituir a un contaminante por otro de ninguna manera aquí hay nada ecológico es todo por dinero. Contamina menos un vehículo que no se usa casi nada y que solo contamina cuando se usa.que una batería de un coche que en el momento en que se queda parado queda inútil y que si está en constante uso está en constante consumo de energía eso la gente no lo sabe.dejas un coche a la noche cuando lo coges a la mañana ha consumido un tanto por ciento de batería este tanto por ciento de batería es energía que hay que reponer a base de kilovatios que para producirlos hace falta consumo energético. Esta es la gran mentira que la gente se ha tragado sin tener conocimiento. Estamos todavía lejos de encontrar una batería perfecta tal vez deberían a ponerse a estudiar millones de personas este tema en vez de dedicarse a fabricar bombas. Si son tan eficientes fabricando misiles imagínate fabricando baterías.Algún día los seres humanos dedicarán su energía a otra cosa que a matarse entre ellos.
@michell3032
@michell3032 Год назад
Muy buen video cada vez me interesa más todas esas tecnologías , y esta colaboración me parece genial , gracias a los dos
@asierbesgaarruti9997
@asierbesgaarruti9997 Год назад
A este Jorge le va la marcha!!(proximo video impactos,explosiones,etc.) P:D:Grandisimo video como los anteriores,de ustedes señores SI se puede aprender.!!!!!
@rrsoria
@rrsoria Год назад
JF., estos vídeos con Jorge son fabulosos. Muchas gracias a los dos. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@sebascomputer
@sebascomputer Год назад
Lo has acertado de pleno total...muy interesante el video de hoy,nos has puesto al dia,has de volver a otro con Jorge por que de gozo escucharle y lo que sabe de este tema Chapó
@valpurgisto
@valpurgisto Год назад
Excelente vídeo. Prevención y aprendizaje. Peligros serios y reales.
@angelruizrisueno2729
@angelruizrisueno2729 Год назад
Muchas gracias Calero por seguir al pie del cañón y regalarnos estos vídeos estupendos. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@albertoamenedosonara3258
@albertoamenedosonara3258 Год назад
Menudo vídeo que os quitasteis de 10. Increíble....! Quiero más. Un saludo
@charli1984
@charli1984 Год назад
Qué pedazo de vídeo. De esos que te dejan con ganas de más. Y muy buenas preguntas las que hacía Juan Francisco.
@Ubi_Concordia_Ibi_Victoria
@Ubi_Concordia_Ibi_Victoria Год назад
Un video excelente para aprender sobre movilidad eléctrica. Una academia de 80% eléctrico sería genial.
@malumarado1600
@malumarado1600 Год назад
Pedazo de video. Gracias por la clase magistral. Saludos
@juanargentum
@juanargentum Год назад
Hace un par de meses, en Buenos Aires 5 integrantes de una familia murieron incinerados a causa del incendio provocado por la batería de un patinete eléctrico que entró en combustión, y cuando quisieron abandonar el apartamento ya no lo pudieron hacer. Si hubieran abandonado el apartamento inmediatamente hubieran salido ilesos.
@nicolascerodos6943
@nicolascerodos6943 Год назад
Muy bueno el video Juan Francisco
@jordigrau3625
@jordigrau3625 Год назад
Buenísimo vídeo hablando de todas las baterias y mostrando cada una de ellas.
@E.VIGUER
@E.VIGUER Год назад
EXCELENTE VÍDEO. Muchas gracias.
@trolitro2
@trolitro2 Год назад
Como mola escuchar a este tipo, que conocimiento del tema, y la gran mayoría de personas no tenemos ni idea de toda esta tecnología que nos están intentando implantar
@MiguelSA-kc8ir
@MiguelSA-kc8ir 9 месяцев назад
Una bomba bajo el coche 🚗
@valentinrivas5724
@valentinrivas5724 Год назад
Muy buen vídeo, muy preparado en cuanto al tema de la tecnología. Entrevista de lujo, al fin un entrevistador que deja hablar
@chulevolador
@chulevolador Год назад
muy muy interesante. gracias por la clase exprés!
@miguelangelgalisteosanchez5045
Gracias amigo por tus enseñanzas, un saludo.
@juanmanuelromanhuerta3439
@juanmanuelromanhuerta3439 3 месяца назад
Excelente información gracias.
@swarovskivictor6141
@swarovskivictor6141 Год назад
Bravo chicos, gracias por la descripción.saludos cordiales!
@alfredogomez2465
@alfredogomez2465 Год назад
Interesantisimo video , felicidades gran trabajo
@felixgomez3530
@felixgomez3530 Год назад
Me ha encantado, muy interesante e instructivo
@MsPablix46
@MsPablix46 Год назад
Hola el vídeo muy instructivo pero lo mejor el final😂😂😂😂👍💪🏻.
@vanmergeren6033
@vanmergeren6033 Год назад
Pedazo de vídeo. Enhorabuena!
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 Год назад
Gracias por el vídeo y la información.
@davidmartinezcastrillo773
@davidmartinezcastrillo773 Год назад
Super divertido el video y Jorge gran ilustre maestro en el tema de las baterias!!
@jonaxxx
@jonaxxx Год назад
Saludos gente. En mi trabajo realizamos I+D de las baterías de muchas marcas de coches y aun siguen a viendo muchos problemas para apagarlas. A día de hoy los bomberos aún no pueden apagarlas, no hay ningún producto que las apague, están en ello. Consiguieron apagar una baterías de Tesla pero el producto es bastante tóxico a aun yendo con mascarilla…..ya veremos. Salud
@hugoordiz3259
@hugoordiz3259 Год назад
este tipo es un genio!
@pulpo439
@pulpo439 Год назад
Muy Buen Video. *¡¡¡ BUEN TRABAJO !!!*
@victormanuelandrespascual3607
Calero!! Gran video, como casi todos de este tipo. ¿Cuando nos cuentas algo de MG? Creo que es muy interesante como se está asentando con vehículos "asequibles" eléctricos que vienen desde china... Y la estrategia que han presentado de celdas me parece muy interesante
@hcta
@hcta Год назад
Buen video, a los dos, gracias por compartir la info, que deverdad mucha gente desconoce de las baterías 🔋 ➡️ cuáles son buena química y cuáles son peores o con riesgo de explosión...
@conduzcoavatar
@conduzcoavatar Год назад
Muy interesante. Sois unos cracks. Saludos
@angelj.b.a.6627
@angelj.b.a.6627 Год назад
Un vídeo superinteresante....pero si voy a comprar por ej una moto (idea que me ronda desde hace mucho y no me terminó de lanzar) entre que no entiendo y no voy a destriparla para ver la BMS, sus conexiones y etc.... Como puedo saber si tiene una batería y un sistema de suficiente calidad??? Eso es un vídeo para el futuro. Guía básica de compra para principiantes ..como saber y ver que lo que compras tiene la mínima calidad y SEGURIDAD. Fenomenal vuestros vídeos
@sjma4498
@sjma4498 Год назад
Divertidos y didácticos tus vídeos.
@kkoc6798
@kkoc6798 Год назад
Y no os olvidéis de los monociclos eléctricos 😀💪💪💪 que gran video!!
@motoe1447
@motoe1447 Год назад
Qué buen vídeo, gracias a ambos 😉 @calero, ¿qué pasó con la vespa eléctrica?
@MultiFalconety
@MultiFalconety Год назад
BRAVO!!!👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@bobveg
@bobveg Год назад
Muy buena información.
@Rafael-ss1gl
@Rafael-ss1gl Год назад
Muy, muy interesante.
@jorgesierra3165
@jorgesierra3165 Год назад
como siempre excelente contenido en este canal
@Franjalora
@Franjalora Год назад
Muy buena clase de bateras, felicidades
@rggc2114
@rggc2114 Год назад
La verdad que los vídeos con Jorge son de los que más me gustan 😃
@joselopez1926
@joselopez1926 Год назад
Muy interesante 🤔 genial 👍🏻
@JuanJose-xk8fm
@JuanJose-xk8fm Год назад
Menuda MasterClass 👌😳😀
@pacohernandezperez3185
@pacohernandezperez3185 Год назад
jajajajajaja casi me caigo con Calero el madero. Muy buen video y geniales las explicaciones!
@Bley85
@Bley85 Год назад
Para adquirir tanto conocimiento hay que sufrir equivocandose, dedicar muchas horas y ser un entusiasta. Jorge tiene trabajo garantizado.
@manuelcidlion2030
@manuelcidlion2030 Год назад
Muy bueno Calero 😎👍 🤣🤣🤣🤣🤣🤣. Saludos 🖐️😉
@miguelalvarez6544
@miguelalvarez6544 Год назад
Los 2. Gente estupenda !!
@danield2729
@danield2729 Год назад
Me ha encantado, ya que no solo trata sobre vehículos el tema
@josemanuelporrasplata338
@josemanuelporrasplata338 Год назад
Que buen video, ahora falta la segunda parte, decir que marcas montan que batería
@gimenezlaguardia7403
@gimenezlaguardia7403 Год назад
Sois unos cracks 💪
@ivanjesusruizmason
@ivanjesusruizmason Год назад
que bien lo explica
@gemelomacgyver
@gemelomacgyver Год назад
jajaja Que buen rollo y cachondeo tenéis los dos. buen videos.
@JorgeSanchez02_
@JorgeSanchez02_ Год назад
Ya necesitaba mi dosis de Jorge
@ludicrous8794
@ludicrous8794 Год назад
Interesante artículo
@NVidiero
@NVidiero Год назад
jajjaaaj, el final de policias en acción es brutal. Muy buen video y muy buen trabajo de divulgación.
@ruyprogud749
@ruyprogud749 Год назад
Jorge el Dios electrificado, fuera de bromas honestidad y sabiduría, con trabajo real💪👋👋👋
@autorauda5410
@autorauda5410 Год назад
Buen trabajo Jorge, se te ve mucho más suelto y cada día dominas mejor la materia, a ver si nos vemos
@manuelcuellar1738
@manuelcuellar1738 Год назад
Muy buen video
@piriz99
@piriz99 Год назад
Le podias proponer una masterclass acerca de la baterias de LifePo sobre cuidados ya que aparte de en los coches, ya las tenemos dentro de nuestros hogares como acumuladores fotovoltaicos. Y es un riesgo añadido y seria interesante desde un punto de vista técnico algunis consejos
@jmmoral1
@jmmoral1 Год назад
Una clase maestra, sombrero 👌👌👌👌
@merricselo3563
@merricselo3563 Год назад
Buen video. Quizás ya faltado comentar lo de las baterías de sodio
@joseluislopezvera1876
@joseluislopezvera1876 Год назад
Una cuestión importante es saber respecto al cambio de tecnología en las baterías, si el alternador detecta que has sustituido una batería plomo, AGM o gel por una Litio/Ion. Es decir, si respeta las características de carga de esta última, o por el contrario no es relevante. Según entiendo la carga de Litio es distinta al resto de baterías (más voltaje de carga y "goteo" cuando está llena). Saludos.
@treboloscuro621
@treboloscuro621 Год назад
La carga no se mide en voltaje, se mide en amperios, goteo cuando está llena? Jajaja me parto con los fan boys de los eléctricos, de donde sacan estas sandeces, Antes de estar llena, la carga es más lenta para igualar las celdas, cuando está llena está llena, ignorante
@Juan_sin_nombre
@Juan_sin_nombre Год назад
@@treboloscuro621 La unidad de carga es el culombio. El amperio lo es de la intensidad. Antes de llamar a alguien ignorante, mírate en el espejo, verás al mayor de ellos. Y además, bocazas.
@jordanjordan7199
@jordanjordan7199 Год назад
Este hombre es la caña y serio. Sabe del tema 100%
@neomith6542
@neomith6542 Год назад
Buen video!! Muy educativo
@spendelton
@spendelton Год назад
Hoy Calero en el terreno de Vicesat. Me gusta,!
@watchtvr
@watchtvr Год назад
El video que esperaba ver en RU-vid y a llegado. Tengo un patin Ninebot max G30 LP y me pregunto si tendrá la BMS adecuada. Un saludo a los dos cracks.
@oskrki77
@oskrki77 Год назад
Además de, como ponen otras personas, hacer un vídeo con las marcas que montan componentes buenos o que estén bien protegidos podría ser interesante saber los componentes que puedes comprar para reparalos y que sean buenos. En el vídeo Jorge comenta que sólo compra un tipo de BMS, sería fenomenal saber cuáles son buenas, por si en algún momento nos vemos en la necesidad de reparar algo lo hagamos con componentes que nos vaya a dar buen resultado. Yo ahora me estoy introduciendo en el tema eléctrico por medio del radiocontrol, poniendo baterías, BMS, reguladores de corriente... y en un futuro supongo me cogeré una bici o patinete... y coche eléctrificado. En el coche está claro que no metería la mano, pero en la bici o patinete si hiciese falta sí que lo intentaría y estaría bien saber algo más de los componentes que podemos usar para reparalos (Jorge puede estar tranquilo que estoy demasiado lejos para quitarle chollo).
@oskrki77
@oskrki77 Год назад
Qué es este mensaje?... Es una cuenta tuya Calero?
@nelsonramirezjm.239
@nelsonramirezjm.239 Год назад
La verdad si muy muy interesante el vídeo. A estudiar más para entenderlo todo.
@yelowclapton7461
@yelowclapton7461 Год назад
Por que no hacéis un capitulo hablando de los scooter eléctricos , llámese silence , mo de Seat ( que es lo mismo) ...es que en el punto que estamos, creo que es muy parecido a aquella época de los teléfonos Móviles donde las baterías te duraban poco , hasta que aparecieron nuevos materiales y sobre todo la CARGA RAPIDA. Esta a punto de salir las baterías de estado solido, creo que las motos tendrán mas sentido, ya que teniendo un central eléctrica portátil ( que recargas con placas solares) podrás recargar tu moto en 10 minutos y sobre todo , energía gratis . Es que me da la impresión que este fabricante español tiene la patente de su diseño, que por cierto es el idóneo, quiere el pastel con programas de recargas con una cuota mensual de sus baterías y por lo poco que he podido leer, sus baterías en uso correcto podrían llegar a una vida de 1000 ciclos de recargas. Me parece muy poco para lo que cuestan ( 7.000 eur) ..
@ricardogomezr5568
@ricardogomezr5568 Год назад
Muy buen vídeo. Por la charla tan interesante que os habéis pegado, entiendo que la BMS (o como se escriba) tiene una importancia vital, mucho mayor que la calidad de la celda. Lo malo para un profano como yo es imposible saber lo qué estás comprando
@lluisfargaslopez9603
@lluisfargaslopez9603 Год назад
La BMs es una placa que se llama "battery management system" En resumen Lee voltaje intensidad y temperatura y te permite saber si está dentro de los parámetros o no y su estado de carga. Una celda buena será mucho más estable y predecible pero "buena y mala" no depende del modelo si no de su grado. Un mismo modelo se puede vender en distintos grados de calidad según los valores de funcionamiento que dan al testarse
@vicentesanchez7736
@vicentesanchez7736 Год назад
Brutal
@vilangel78
@vilangel78 Год назад
Que bien explicado, y eso que yo soy nulo para estas cosas.
@darenroian1783
@darenroian1783 Год назад
Muy interesante, cada vez es más importante que los talleres mecánicos manejen este tipo de tecnología.
@fyahboy3748
@fyahboy3748 Год назад
JJajajJajajajajajaj bueniiiisimo me parto me muero risa,muy bueno
@salvadorsaucedovidal3552
@salvadorsaucedovidal3552 Год назад
Jorge es un máquina. Siempre lo he dicho, si pudiera acceder a eléctricos tal como está la industria ,lo suyo es renting y así te ahorras sustos hasta q la tecnologia se asienta
@abelvill
@abelvill Год назад
Me gustaría mucho ver esas pruebas.
@dakenzadior1146
@dakenzadior1146 Год назад
amo los videos cuando visitas a 80% electrico, saludos desde Venezuela
@leonardogariadorhidalgo1764
Calero!! Muy buen video. Que marca es la moto??
@jesusnavarro7268
@jesusnavarro7268 Год назад
Nota mental. NO aparcar al lado de un coche eléctrico en un parking. Menudo leñazo pega el tesla ese
@NOnecesitosuscriptores
@NOnecesitosuscriptores Год назад
El futuro de España, es o era ( pre guerra ) el hidrógeno VERDE FIN de la cita saludos y gracias
@Alex-xb2to
@Alex-xb2to Год назад
@@NOnecesitosuscriptores hidrogeno verde? Pintado de verde o como es?
@NOnecesitosuscriptores
@NOnecesitosuscriptores Год назад
@@Alex-xb2to buscar en la Wikipedia FIN de la cita saludos y suerte
@alvaromoratal9313
@alvaromoratal9313 Год назад
Me gusta Elías del canal de RU-vid soloclima
@Gerar79
@Gerar79 Год назад
Lo de las baterias en los coches rc es brutal las que se estropean porque se hinchan y hay que tirarlas. Que exploten o ardan no es nada habitual salvo que le hagas algo que no tengas que hacerle por norma general, aunque si es cierto que se dan casos. Hay que tener precaución al cargarla (siempre estar cerca y no dejar nada inflamable cerca) y guardarlas en un sitio seguro y en storage (30 a 60 % de carga balanceada)
@pedroibanez8317
@pedroibanez8317 Год назад
Felicitarte a ti a Jorge por vuestros vídeos y comentarios muy acertados me gustaría saber marca y precio de esta moto de 3 ruedas Gracias
@80electrico
@80electrico Год назад
Doffer
@Rekadista
@Rekadista Год назад
Uffff miedo me está dando cargar los patinetes y bicis en el garaje junto a las motos y tal....
@duquepruebas6216
@duquepruebas6216 Год назад
Gran video, también sería interesante saber cómo se reciclan las baterías
@barreiros5077
@barreiros5077 Год назад
Se reciclan?
@javieralvarez9146
@javieralvarez9146 Год назад
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@ekialdeko
@ekialdeko Год назад
Personas geniales como Jorge González hacen posible la transición ecológica, porque Jorge arregla las averías que presentan las baterias de los vehículos eléctricos en lugar de sustituirlas, haciendo posible que se alargue la vida útil de los coches eléctricos y que no se dispersen los materiales críticos de los que están hechos.😊👍
@ekialdeko
@ekialdeko Год назад
@WecTShY ggjfbnj6 Para evitar eso, Jorge tiene su taller escuela 80 % eléctricos, donde imparte cursos para mecánicos cualificados que no sean simples "cambiapiezas".
@ekialdeko
@ekialdeko Год назад
@WecTShY ggjfbnj6 El tema es que a la sostenibilidad del planeta no le sale a cuenta sustituir una batería en vez de arreglarla.
@barreiros5077
@barreiros5077 Год назад
@@ekialdeko salimos de un problema a otros
@javierboixsoler4043
@javierboixsoler4043 Год назад
Me gustaría haceros una pregunta muy bastante diferente sobre baterías sobre las lámparas de estas de leds para la cabeza también estállan las baterias
@perkins7988
@perkins7988 Год назад
Hacen falta muchos más talleres como el del vídeo
@pascualcuenca1903
@pascualcuenca1903 11 месяцев назад
Hace años que estudié baterías. La durabilidad depende del " efecto memoria", debido a la cristalización del electrolito, las de litio son las de menor efecto memoria. Otro efecto importante es el corte de la fuente de alimentación, si se carga más de la cuenta se hinchan y sobrecalientan, dando como consecuencia su combustión o explosión.
@MiguelSA-kc8ir
@MiguelSA-kc8ir 9 месяцев назад
Como la película scanners. Al tío se le inflaba la cabeza hasta que estallaba
Далее
Жидкие носки)))
00:19
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ВСЕ СЕКРЕТЫ КОТА В ВР ( I Am Cat VR )
22:46
20 MALOS HÁBITOS. ¡Que rompen tu coche!
21:00
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electric car idiocy: By Alvaro Sauras
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Bundan zo’r videolar @TUNING_NEXIA2  kanalida 👌
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perbaikan busi loncat dudukan dol #shorts
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