Naprawa wycieku oleju w komorze sprzęgłowej skrzyni biegów ciągnika Ursus C-360. Przyczyną wycieku było uszkodzenie obudowy łożyska wałka sprzęgłowego przekaźnika od sprzęgła drugiego stopnia. W filmie tego nie powiedziałem, ale śruby M8 mocujące tę obudowę powinny być o podwyższonej wytrzymałości 8.8 - 1 liczba to wytrzymałość na rozciąganie [MPa], 2 liczba to stosunek granicy plastyczności Re [MPa] do minimalnej wartości na rozciąganie Rm [MPa]. Wg. katalogu są tam śruby z łbem okrągłym na imbus. W bloku jest wprawdzie gwint, ale ja złożyłem śruby dłuższe dodatkowo zabezpieczone szerokimi podkładkami sprężystymi z samohamownymi nakrętkami. Standardowe śruby M8 mają klasę wytrzymałości 5.8 i są za słabe. Klasa śruby wybita jest na łbie śruby.
Bicie wałka powodowało nieszczelność na uszczelniaczu wałka. Prawdopodobnie uszkodzenie obudowy łożyska nastąpiło z powodu zablokowania się przyczepy samozbierającej, w której zaspawano sprzęgło przeciążeniowe.
17 июл 2024
