Andi elvitte egy hétre a Kia e-Soult, és meghajtotta az autópályán. Támogathatsz itt: / @handras vagy itt: / handras Instagram: / handrashu Facebook: / handras.hu Blog: handras.hu/ Ezeket használom a videókhoz: kit.co/Handras
De hagytam. A video kemenyen meg van vagva, 10 percet vagtam ki osszesen. volt hogy egymasra beszeltunk, de pontosan ugyanannyiszor. Ertem, hogy sokan Andit szeretnek csak hallgatni, de akkor rengeteg fontos info kimaradna, nem veletlenul akasztom meg, egy egy ponton, ahol ő mar tovabb menne.
@@Handras ez hasznos infó volt más fénybe helyezi a dolgokat, na nem mintha ez annyira nagy probléma lenne, hogy nem Andi van a porondon elsősorban. Köszi a munkát, nagyon hasznos az egész amit csinálsz.
@@zsolttamas7297 Az nincs meg nektek, hogy Andi 50-szer elhallgat, kivágom a szünetet és én beszélek. Az sincs meg, hogy Andi rendszeresen egy szóval lerendez baromi fontos infókat, amiknél ha nem akasztom meg, simán továbblendülünk és nem tudunk visszatérni, csak ismétléssel. De minek is magyarázom...
@@zsolttamas7297 Ja és le lehet egyeztetni mindent előre, meg is lehet írni, és akkor egy jó szar unalmas megrendezett fos lesz. BTW: rengeteg mindent átbeszélünk és újraveszünk, de te csak fikázz nyugodtan. Tudnám minek nézed ha ilyen szar.
Andi szimpatikus, az autó kevésbé. Én egyébként minden autót odaadnék Andinak is pár próbakörre, mert a nők más szempontból nézik a tech cuccokat (autókat is). Így kerek.
3 года назад
Szegeny Andi, egy mondatot nem tudott befejezni.. :) Auto szuper, tetszik!
@@Handras Félreérthető voltam.: Mindkettőtök mondandójára kíváncsi vagyok! // Nyűgösebb voltam aznap, belátom. De az ember figyelmének megterhelőbb, ha a kommunikációban folyamatosan váltogatva van a keret, hogy ki beszél, s mihez kapcsolja épp a "fél-mondandót". Ez hétköznapi helyzetben - a jelenlévők számára - nem annyira zavaró, de nyilvános műsorban ez is lehet(ne) igényességi tényező (amikből egyébként nem kevésre oda is figyelsz). //
Igen Bandi ezt ne szívd mélyre, de ez (ismét) nagyon zavaró és feltünö volt. Ezen még csiszolni kellene, különben jó epizód volt (csak szerintem a felét nem hallottuk, amit a hölgy szeretett volna elmesélni)
@@teslaautopilottester4484 Pont ugyanannyit vágtunk egymás szavába. 50-50 százalékban beszéltünk, és nem tudom feltűnt-e de meg van vágva. Annyira unalmas már ezeket a kommenteket olvasni, minden egyes kurva videó alatt.
@@Handras Idézet: "...és, az a helyzet, hogy Te (Andi) fogod majd bemutatni ezt az autót, ..., mert, hogy nekem nem volt idöm, vele egy méter sem tudtam menni..." Nem vagyok benne biztos, de szvsz egy interview lényege nem az, hogy a "kérdezö" ekkora részarányban beszél, szerintem Andinak ebben a szerepben alanyi jogon több idö jár(na). Így vagy úgy, ez illetlenség, vagy ha csak úgy van vágva, hogy illetlenségnek tünik: nézöként, az eredmény ua. Ha már nem vagyunk ezzel a véleménnyel egyedül (lásd a sok-sok kommentet, a mieninken kívül), akkor esetleg lehet benne valami (ha nem más, akkor konstruktív kritika) De nekem mindegy, én nem ebböl élek. Nem bántani akartunk ezzel; de nem biztos, hogy sértödött kisfiúként kellene kezelni ezt.
Kár, hogy András nem hagyta érvényesülni Andit a videóban. Folyton terelgette. Készülhetett volna olyan videó, aminek az első fele csak Andi, a második csak András.
Gratulálok Andinak! Egyrészt nagyon csinos hölgy. ☺️ De kimondottan jó, hogy kisgyerekes édesanya, aki ugye mindent meg tud és meg kell, hogy oldjon, parádésan jól bemutatta, mit tud ez a remek járgány ✌️✌️ Egyre jobb a hatótáv, korrekt bemutató ✌️🙏
A video kemenyen meg van vagva, 10 percet vagtam ki osszesen. volt hogy egymasra beszeltunk, de pontosan ugyanannyiszor. Ertem, hogy sokan Andit szeretnek csak hallgatni, de akkor rengeteg fontos info kimaradna, nem veletlenul akasztom meg, egy egy ponton, ahol ő mar tovabb menne.
Jó kis autó, legjobban a csomagtartó tetszik főleg azzal a beépített kupival nagyon megnyerő!😂👍
3 года назад
Már nem először hallom, hogy a kemény rugózást a súlyra fogjuk. Nem következik a súlyból egyenesen a kemény rugózás. A Skoda Superb iV is van 1700-1800 kiló, mégis úgy úszik, mint a turistabusz. És persze a turistabusz maga is nehéz, mégsem ráz...
@@Tizedes11 Elmondott mindent. Pont ugyanannyiszor vágtunk egymás szavába. Ha azt hiszitek olyan rohadt könnyű egy ilyen videót csinálni, egyszer próbáljátok ki. Az nincs meg nektek, hogy Andi 50-szer elhallgat, kivágom a szünetet és én beszélek. Az sincs meg, hogy Andi rendszeresen egy szóval lerendez baromi fontos infókat, amiknél ha nem akasztom meg, simán továbblendülünk és nem tudunk visszatérni, csak ismétléssel. De minek is magyarázom...
Helló! Most hogy vége az iskolának majd tudom nézni a videóidat! De ezt a videót látva nagyon boldogan észrevettem hogy a videód minőségei meg mindig nem csökkentek! Csak így tovább!
Doboz forma ide vagy oda, a 19-20KW-os fogyasztás autópálya tempónál, az bizony nagyon ott van. Hatékonyságban a dél koreaiak beérték a Tesla-t...sőt... A videó a szokásos minőséget hozza de a vágás miatt tényleg sokszor úgy tűnik szegény Andi nem tud érvényesülni :)
Mihez kepest van ott? Ez a hatotav nagyon tré. Jo ha elmegy telen 220 km palyan. Azt toltheted ionityn 0.80 euroert kilowattjat tehat 100 km kijon 5600 forintra. Egy diesel neg fogyaszt 5 litert ami meg 2200 ft es az elmegy annyit telen nyaron es nem kell 1 orat varni a toltesere vagy radugod otthon es varsz 30 orat ami rohadt sok. Es mindezt egy zsir uj passat araert ami ennel 10x minosegibb meg mondjuk nem egy kis szappan tarto hanem lehet vele utazni es egy tankal elmegy 1000 km. Ha nem 15 millio lenne hanem 5 akkor lenne valamennyi ertelme.
Nekem ez így volt teljes. Imádom Andit hallgatni, nézni mint felhasználót, de csak annyi nem lenne elég. Ha tényleg ilyen kedves és nyitott, okos az életben is, akkor újra rá kellett jönnöm, hogy igazságtalan a világ.😉 Viccet félretéve, az autóról ami feltűnt, hogy a rugózásával vmi nem teljesen kerek, mintha lepukkant lengéscsillapítóval lenne szerelve, azaz alulcsillapítàs egy anyukára fokozottan veszélyes lehetne bizonyos közlekedési, időjárási helyzetekben.
9:42 milyen jó lenne, ha elől is lenne egy kis csomagtartó, így a töltőt, stb-t oda lehetne függetlenül elhelyezni, így annyival nagyobb lenne hátul a tér...és mondjuk lehetne úgy megcsinálni az elejét, hogy csak részben is ki lehessen nyitni, ahol a kis csomagtér van...
Fiat 500e, olcsóbbik és kisebbik kiadásából nem lesz hatótáv teszt esetleg? Sokaknak kérdés lehet szerintem, mert a dacia/E-up után a legolcsóbb a maga 5,5m Ft-os árával :)
Mint amikor apa "tanítja" a lányát stílus / autó érdekes , régi autókban megoldották a csusztatható hátsóüléseket is ennél is simán lehetett volna és akkor 2 gyerekkel még használhatóbb lehetne .
Andras - szerintem ha hagytad volna Andit el mondani a sajat tapasztalatat a video jobb let volna, hisz az autot o probalta ki - szerintem a video keszitese elott jobb letvolna kozozs nevezore jutni, mivel csak igy beleszolasokal hol egy mit lehet meg erteni az autorol. - sok beszd a semirol . kedvelem a videoidat, de ez ,, no coment ''
Miert pattogott a hatulja foleg amikor jottetek at a megyerin? 19:30 nal? Tobbszor is lehetett latni a kulso vagokepeknel hogy pattog a hatulja de folyamatosan.
Olyan vicces számomra amikor az emberek rájönnek hogy a Kia és a Hyundai egy cég én meg minden nap látom mivel a Mobisba dolgozok :D (Kia és Hyundai alkatrészek raktározása)
Andi nagyon cuki mindig főleg amikor bemegy a gyorsulási versenyekbe! 🚀 Érdekes autó, nem szép de végülis nagyon praktikus leszámítva a kicsi csomagtartót.
Azért a Konánál 4cm-vel magasabb. Régóta nézegetem a németeknél, jó hogy itthonra is behozták. Az árat nézve még mindig a németektől érdemes használtan kevés km-vel a 64kW-osat...
Hiába játszod a szentet,most kevesebb Andis komment van mint általában, úgyhogy nem érzem jogosnak a kommented,olyan a szaga mintha így vezetnéd le azt hogy neked sose lesz ilyen szép barátnöd. :)
@@DanielR.122 Szerintem jogos, amikor minden második komment az, hogy ki mit csinálna vele, vagy, hogy csak ő beszéljen, meg őt mutassák, az autó helyett is kb. 😂 Ez már ciki szerintem, ha ennyire hiányos mindenki, nézzetek felnőtt filmeket, ez autós teszt, 2 szereplővel és tök rendben volt így ahogy van! 🤔
@@thomyakadjlife érdekes,miután megnéztem a videót végig néztem az összes kommentet. Hogy számokat mondjak kb 20ból 4-5 komment volt Andis,de Árcsi kommentje már ott volt a 20ban. Azóta tényleg több Andis komment lett,de mindenki kultúráltan kommentelt Andiról úgyhogy még így sem értem a pattogást :) De nem gond,csak nem tudtam el menni ez előtt az abszurd komment előtt
@@DanielR.122 Hát, ha szépen összeadod az elmult 1-2 év összes videojának kommentszámát, amiben Andi szerepel, és róla írnak, akkor szerintem az bőven túllépi az ingerküszöböt egy jóérzésű embernél. Még százalékosan is, nem hogy abszolute
Mintha az E-niroról csináltatok volna vidit viszont annak nagyobb a csomagtere + szebb a külseje (szerintem) 😂 Picit meglepődtem hogy Andrisnak tetszik az infotainment rendszer, nekem ez az egyedüli gondom a Niro-val (na meg hogy a 2020-as modellben nincs vezetéknélküli Car Play meg Android Auto).
Ja Es azzal elmesz ezer kilometert 1 tankal. Ezzel meg 300 at azt beallhatsz a kertbe tolteni 30 orat :D Ezzel telen jo ha elmesz 220 at palyan. Vagy radugod villam toltore ami 1 ora feltolteni... Es tobbet fizetsz az aramra atdzamolva minths benzin vagy diesel lenne :D
Izlések és pofonok! Hatékony, elölről szép és futurisztikus, oldalról olyan,mint ha a tervező elfáradt volna a hátulja elmegy! Lényeg,hogy elektromos :)
Igen a gyártók nagy többsége azért alkalmazza a zongoralakkot, mert mindenki gyűlöli! Ez komoly? Van egy pár újságíró és önjelölt szakértő aki ezt hangoztatja folyamatosan, a saját véleményét, és ezt el kell fogadni, hogy rossz, nem szép! De igen is jól néz ki és szép, egyesek szerint, gondozni kell! Ennyi!
Andit megnézném már úgy is, hogy egy miniszoknyában behajolva a motorháztetőhöz, elmogyorózná, mit is látunk ott, enyhén bepucsítva. Az lenne ám a népünnepély HAHÓ! Vagy még akár egy ilyen ápolónői ruhában....és mondaná: "ez az autó nem volt karban tartva, rossz kisfiú voltál, most pedig megbüntetlek ezért...."
Ha megkérsz egy bármilyen kisgyereket, hogy rajzoljon egy autót, nem ez a forma fog kijönni. Ettől függetlenül pont azért tetszik, mert rendhagyó, nem szürkül bele a forgalomba. Egy dolog nem világos a tervezők részéről. Általában törekszenek arra, hogy a külső harmonizáljon a belsővel, de legalább a formai elemek visszaköszönjenek belül is. Ebben az autóban semmi nem köszön vissza, amit kívülről látni rajta. Szögletes külső, lekerekített formák belül. Azt a középső kijelző formát hogy hozták össze??? A kijelző maga "tök" jó, de miért nem téglalap keretben van?
Csalogatjak az embereket sima marketing aztan majd hirtelen nem lesz ingyenes hanem tobbert toltod az elekteomost mint amennyiert tankolnal benzint vagy dieselt viszont tolto nincs 5 km enkent szinte mindenhol mint kut ezert ha oda megy az elektronyos akkor kenytelen lesz tobber tolteni mint ha benzin v diesel lenne....
@@Handras az feltunt de 1 Az otthoni toltes sincs ingyen, ha hosszu tavra mesz akkor meg lehet megallni orakat tolteni gyorstolton 0.80 euroert amit ha atszamolunk egy dizel auto fogyasztasara akkor kb 2x annyiba kerul ( a dizelt 3p megtankolni) ezt kb 1 óra bár akkor biztos nem megy fel 100% ra mert ugye lassul a toltes. Na meg hidegben elveszti a hatotav harmadat kb ha hideg az aksi akkor a toltest se veszi fel ha nem jo a tolotallomas akkor megszivtad, ha foglalt megszivtad. Csomagtarto kb a semmivel egyenlo tehat gyerekeseknek off. Tehat akkor van egy pici auto kis hatotavval toltesi kompromisszumokkal 15 millioert. Es meg minsogeilek se kiemelkedo kivulrol szerintem ronda belulrol meg olyan átlagos de szépnek azt se mondanam valamint beszeltetek a zajossagarol is. Ha nem 15 lenne csak 8 akkor lenne értelme de ennyiért... Zold rendszam meg lassan elonyeit veszti ezt mar nagyon rebesgetik a toltes meg mindenhol pénzbe fog kerülni mert nyilvan nem hulye egyik ceg se es nem adjak ingyen az aramot max rovid ideig marketing celbol mint az ionity....
Drága Andi! AZONNAL szerezz be egy nyestriasztót! Komolyan! Tiszta nyom a motortér! Amíg még nem késő. Drága károkat tudnak okozni. Én egyenlőre megúsztam annyival, hogy szétkarmolta a motorháztetőt. :(
@@KaslerAndi Sajnos nem. Elsőre én is azt hittem, de teljesen más a nyom. A nyestnek hosszúkás nyoma van, és a macska nem mászik be a motortérbe. Érdemes lépni mielőtt még nagyon otthon érezné magát. ÉS mondom, nekem a fényezést is elintézte ahogy próbál megkapaszkodni, aztán még a tetőn is balhézik. :(
12:50 -nél csak nekem tűnt fel hogy András az mondja ugyan olyan mint az én autómban hyundai ioniq ? Én maradtam le valamiről? Én még ott vagyok lemaradva hogy nincs saját autó
Ismét fasza, igényes kontent lett! Szerintem hozzátesz hogy egy életszerű baráti jellegű hangvétel van Andi és András közt. Btw: ha Andit ez zavarná nem fogadná el a lehetőséget.(szerintem) A sok prűd ember csak rinyálni tud! Köszönöm a tesztet!😃✌️