Az NEDC hatótávval szívattam magam 

Nektek mennyi a gyári fogyasztásotok, és mi a valóság? ;) (jöhet nyugodtan a benzines vagy dízel autó fogyasztását is) PS: köszi a dislike-ot annak, aki megnézés nélkül tette rá az élesítés után 10 másodperccel! :)

Jók ezek a tesztelős videók. főleg azoknak akik szeretnének váltani mint én is majd és így sokkal jobban beleláltnak a dolgokba nem csak a szalonba elhangzottakra lehet támaszkodni. sok ilyen videót. Egyszer eljöhetnél Nyiregy fele is :) tudom nincs erre sok töltő sajnos :/ Nekem 7.2L vársoba a valóság márra sajnos 8L körül van. peugeot 306 kombi 1999 :)

8:24 - TE! :D

Gratula hogy megcsináltad, és látod, megérte mert sikerült!

Irigylem a kitartásod ,jók a videóid,irány az 50K!

Köszönöm a videókat nagyon szuper gyönyörű a minőség a sziklákat még a magyar tv is megirigyelheti .

Én is követem a videóidat és nagyon örülök, hogy mire az átlag ember el jut egy elektromos autó vásárlásig, neked köszönketően már nagyon sok mindent meg tanulunk!

Üdv András! Ez a fogyasztás teszt pont nekem jó, aki leginkább városban használna egy ilyen autót (meg picit a környéken, de nem autópályás közlekedésre a hétköznapokban - najó, ritkán ott is mennék természetesen, de kb olyan 3-4alkalom/év). Ezek az autók pont erre készültek, és erre tökélketesek is. Az ilyen videók után már csak akkor fájna jobban a szíven egy ilyen autó után, ha kipróbálhatnám itt a kis városunkban :)

Szia Jólett!☺

Renault megane 1.5 dci 4,5 l vegyes átlag. Jók a tesztjeid! Csak így tovább, már csak miattunk is. :-D

Ismét bebizonyosodott, az idő=pénz! :)

1.6 os 16 szelepes Golf :)) , 6.9 litert írtak és 6.7 amit százon fogyaszt! Nagyon megszerettem ezt az autót, tudom hogy már megvan a kora de egy szemernyi rozsda nélkül a legjobb felszereltséggel hoztam Olaszországból és konkétan ez a motor a világegyetemből is kimegy amíg lessz olaja meg üzemanyaga :D, aztán jöhet valami elektromos!

Le fogják hamarosan cserélni a NEDC ciklust WLTP európai cikulsra, ami még mindig kicsit kevésbé reális mint az EPA amerikai mérési ciklus. Itt tudtok többet olvasni róla: villanyautok.com/tudastar-EPA-NEDC-WLTP-hatotav

Alfa romeo 156 2.5 v6 Országút 8.5 Autópálya 10 Várós 14

Átlag fogyasztás: 5.5l/100 km Gyári kombinált fogyasztás: 5.3l/100 km 1.4 Tsi + 6 sebességes váltó

Nagyon patent lett a videó Handrás, ráadásul ez a 8,8-8,9 kWh/100 km-es fogyasztás kifejezetten jó eredmény, nekem 12-re sikerült levinnem egy Leafet (nem Eco módban, de e-pedal be volt kapcsolva). Figyelembe véve az i3 nem túl áramvonalas formáját és azt, hogy mégiscsak egy 170 lovas villanymotor forog benne, ez nagyon jó. Nyilván az alig 1200 kilós tömeg sokat jelent, a Leaf és kb. minden más villanyautó (talán az Ion kivétel) 3-4-500 kilóval nehezebb nála (a Teslát nem is említem a 2 tonna feletti tömeggel).

Nekem a Pgt 407 SW 1,6 HDI olyan 5,5 litert eszik alattam vegyes használatnál, a 70 literes teletanknál ír általában olyan 1100 km-t a tippelőóra. A legtöbbet akkor írta, amikor este Leányfaluról lötyögtem haza Pestre kb 70-es tempóval, majd a békásmegyeri Shellnél telenyomtam, na akkor mutatott 1460-at, valahol meg is van a fotó. Tavaly nyáron Amsterdamba menet éjszaka tempomat 120-al lett 4,9 a fogyasztás másodmagammal, és két bringával mögöttünk. Ha csak munkába járok útbaejtve egy szupermarketet hazafelé, csak negyed tank nafta fogy két fizetés között. Ha csak kéthavonta tankolnám, akkor is mindig lenne annyi tartalék, hogy bármikor leruccanhatok a Balcsira. Erről még nagynehezen le tudnék mondani, főleg ha majd végre itthon is normálisan elterjednek a gyorstöltők, három éve Trabanttal is elmentem Amsterdamig, annak pont annyi a hatótávja, mint az i3-asodnak. :D De egyrészt azért nem játszik a tisztán villanyautó, mert szoktam utánfutót is húzni (mondjuk láttam már Tesla S mögött kéttengelyes utánfutót), másrészt meg azért, mert heti egyszer megyek be a munkahelyemre, a kocsim 4-5 napig ott áll a telephelyen, ahol nem tudom tölteni (közben én kamionnal járom Olaszországot). Szóval nekem ez a két fő kérdésem van, hogy mennyire lehet (éri meg) utánfutózni villanyautóval, és hogy napokig állóhelyzetben mennyit veszt az aksi a töltöttségből szabad ég alatt, főleg télen? Alternatíva lenne nekem is a plugin hibrid, de se a Priustól, se az Amperától nem estem hasra, azért vezetési élményt is szeretnék (e-up-ot vezettem eddig, az pl tetszik). Jók amúgy a videóid, pl az E-bringás, azt konkrétan a telephelyünk mellett forgattad. :) Üdv: Bolygóhollandi

Honda Accord 7 gen 2,2 dízel 5,43/100-ra jött ki legutóbb 920km-nél még nem világított a sárga,de ha tehetném már i3 rex-el járnék.

Szerintem nem lett volna ez ennyire fárasztó, ha egy kis extra megállót is beiktatsz! :) Egy kis kellemes megálló Esztergomban, egy jó kávéra pl.! :) Néhány szép képpel mellékelve! :)

A Prius -os tapasztalataimból kiindulva most kinéztem egy 4-est. Annak elvileg 3 l a fogyasztása. Németországból járok haza, nekem az elektromos egyelőre nem megoldás. Most egy Scudóm van, annak 7,2 az átlaga (780 ezer km-nél tart), viszont ha megyek haza, mindig telekocsizom, így kevesebbre jön ki mint az I 3-é. B-)

Te mazochista! :)

De ha lenne benne Flinstones pedál ecodrive akkor nullát enne .

Nekünk 1.2-es benzines Opel Corsa D van, gyári specifikáció szerint olyan 5,8 literes vegyes fogyasztást írnak, de olyan 6 körül szokott lenni inkább, függ a gyorsulgatástól és a tempótól :D Hosszútávon simán megcsinálom azt az 5,8 literes tempót, de általános kisebb utaknál ahol nincs még ideje bemelegednie a motornak ott inkább 6 feletti. (Vidéken lakom, Békés megyében, kevés városi forgalomban járok)

Szép napokat! ...csak úgy mellékesen,... Megnéztem már néhány elektromosautó videót (megjegyzem nem épp sokat...) de nem találkoztam utánfutót vontatóssal. Hogy pontosítsak, duplatengelyes utánfutóssal főleg nem!!! Mert biza, nagyon kiváncsi lennék, milyen feltételek mellett tudnák és milyen elektromos autóval 1260 kilómétert megtenni 6 személlyel, teljes - személyenként 2-2 rendesebb - poggyásszal és kapcsolt 2 Tonna teherbírású duplatengelyes futóval, amiben átlagban 1600-1800 kg rakomány van!!! Mert ez bizony egy dízel Hyundai H1-essel 12 óra és kb.120 liter üzemanyag normál 110-120-as tempó mellet autópályán. Kb. 50 km dimbes-dombos Fekete-erdei kocsikázás, továbbá kb. 60 km alföldi kisfalukon átutazás. Ha kapnék erről infókat, megköszönném, mert ez által már el tudnék ( VAGY NEM!!?) kezdeni gondolkodni, hogy gyűjtsem-e a pénzt egy "környezetkímélőre" , vagy sem?!?! Köszönettel : Zolipapa

2008 Ford Mondeo kombi, MK4 2.0 TDCi városi fogyasztása 6.5-6.8 liter/100km. Egy teli tankkal(75liter) 1000-1100km megtehető. Frankfurtban teletankoltam, majdnem kitartott Nyíregyházáig (nyáron).

Helló András . Ezek szerint 25km/h átlaggal közlekedsz akkor 600 km a hatótáv? Egy tesztet megér. ;)

Én az elvileg 3,9 literes fogyasztású Prius -szal Németországba meg vissza simán el tudtam menni 4,1 alatt úgy, hogy hárman csomagokkal utaztunk vele. Igaz 120-fött ritkán mentem akkor vele . Ilyen tempónál az is 3 alatt fogyasztott. A legalacsonyabb amit mértem 3,3 volt, de én azért 80-90 között mentem akkor. Lehet, hogy ebben is van valami átverő szoftver, elvégre ez is német.. ;-)

1998 Hyundai Coupe 2.0 benzin 140 LE, város-külváros ~ 8.1L/100km. Az élményhez képest szerintem teljesen jó.

Sokat szoktál futni?

Pont 300 kilométeren teszteltünk egy Hunday iOniq-ot. 90 km/h sebességgel (tempomat) 11,3 kW/100 km. Két személy, összsúly 140 kg plussz úgy 30 kg rézkábelok. ;) Korahajnal, autópálya, száraz út, 16°C.

Szia Andras !Szuper a video mint midig , de milyen zene megy a video alatt 1:46 es 1:56 kozott ? Legyszives ird meg.Ha esetleg valaki mas is tudja ossza meg velem.Koszi Koszi !

Mindig felhasználói adatokat kel nézni pld: sprint monitor.de, vagy az olyan videókat mint a tiéd :-) Millió elektromos autó range teszt van itt a youtubeon is. De a tötyörgés 50-60km/h-al közúton nem reális, 95-100km/h lenne a normális, pályán meg a 120-130km/h körüli tempó. Az amerikai mérés még mindig reálisabb, de ezt mind el is mondtad.

Az i3mat újan vagy használtan vetted?

Nahát milyen fura hogy a tervezett út nem kelet felé ment.... 🤔

Városban mennyit tudsz elmenni 1 töltéssel? Nyáron illetve télen, ha úgy használod, hogy nem a spórolás a cél?

Ha érdekel az NEDC és az új WLTP mérési szabvány részletesen, vedd fel a kapcsolatot a Magyar Suzuki Zrt.-vel, van emisszió mérőlabor, mindkét mérési szabvány szerint tesztelünk. :)

Szia András. Elektromos autó vásárlásán gondolkodunk. Mit ajánlanál Pestre ingázni 20-30 km-es távolságból. Használtba gondolkodunk és mondjuk a max keret 3-4 millió forint. Az is jó lenne ha nyáron a Budapest Balatont is megtudná tenni nem autópályázva. Ami az elektromos mellett szól, ingyenes parkolás pesten, alacsony költségek(kevés alakatrész romolhat el). Vagy inkább hibrid, de ott megint van egy benzines motor ami hibaforrás és megint csak tankolni kell. De nincs hatótáv limit. Köszönöm ha válaszolsz.

Nagyon jó a videó,ugyan azt csinálod mint a tesla 3 nál,ha olvastad azt a tesztet,mikor 1 fejes speciális utvonalt választott ki és nem ment többel mint 50km,de több mint 800km tett meg 1 töltéssel,azért nem mindegy.

Mit csinálnál amúgy,ha így a puszta közepén kifogyna a szufla? Mit lehet tenni?

Egyszer megcsinálhatnád jó időben is, kíváncsi vagyok lenne-e különbség :)

Mennyivel tud max. menni a bmw i3 (sebesség)?

vw lupo 3L 90-100nál országúton 3.1L/100km melóba járás 3.5L/100km télen 4L/100km.

Suzuki Swift KAT, 1993, 1.0, vegyes fogyasztással 3 éve kijött 4 l/100km-en, idén már csak 5l.

Tehát 50-nél országúton meglehet a 300. Tehát akkor városban regeneratív fékezést használva simán, plusz egy 50-es meg várhatóan benne lehet, tehát a városi 350 ott van. De akkor szétklímázva/szétfűtve ott van a 200 km városi használatra, 100%.

Szia! BMW 530e teszt lesz a jövőben? :)

Peugeot 407 2.0 HDI 16V Város: 7.3 l/100 km. Országút: 4.9 l/100 km. Kombinált: 5.4 l/100 km. Valóság: Város: 7-9 l/100 km. Országút: 4-5 l/100 km. Kombinált nálam mindig 5,5-6 l/100 km. + fél litert csal az az 6-6,5L-ből járok.

Opel Astra G 1,4 16v ecotec Városi: 9 L/km Országúti: 100-110 között 5,8 L/km Vegyes: 8,5 L/km

Mennyit birna az új leaf?

Nalam a normalis hatotav meres az lenne (ben dies es elektromosnal is). Hogy telen autopalyan 130 vegig futve (robbano motornal klimaval egyutt). Majd ugyanez nyaron 130al vegig hutve. Majd pl. tavasz vagy oszi napon klima hutes futes nelkul csak varos. Majd csak orszagut. Mind a 4 esetben uritesig. Majd ezek atlaga.

A videoid miatt tervezem egy elektromos autó vásárlását Német és Audi mániás vagyok Esetleg középkategóriában ajánlasz valamit ? Szuperek a videoid jöhetnének minden nap

Heló.Mi volt éjjel?

Pont most rakott ki hasonló videót a car throttle egy öreg Octavia-val. :D

Honda Civic 1.3 Hybrid (Automata) Gyári fogyasztási adatok: Városi fogyasztás 5,1 l/100 km Országúti fogyasztás 4,3 l/100 km Vegyes fogyasztás 4,6 l/100 km Ehhez képest a tapasztalatom: Városi fogyasztás 5,5 l/100 km Országúti fogyasztás 4,2 l/100 km Autópálya fogyasztás 6,5 l/100 km Vegyes fogyasztás 5,6 l/100 km (Sok 10.000 km óta és tényleg vegyes használatban.)

Prius 2, vegyes (mindenhol a sebesség határon):: 5.1 l/100 km

100km/h mennyit eszik az i3?

4:50 az komáromban készült??

Akkor mennyi lett volna a hatótáv, ha csak Budapesten közlekedtél volna? :)

Nedves úton kisebb a gumi ellenállása nem?

Nekem Suzuki 1,3 8 szelep tojás lábbal Magyar benzinnel vegyes 5 , nomál láb vegyes 5,7 Német tankolás Shell extra 100 benzin hazafelé 130 autópálya rátankolás 38 liter 705 km után ez tart a Suzuki mellet.

Nem akarok okoskodni, de ha esik az eső, akkor nem az van, hogy nincs annyi súrlódás asztfaltal? Mármint hűvösebb van, nem tapad le a gumi, így könnyebben gurul. 😏 🤔

BMW 330d 2004 e46 7,4l 204hp

Miért nem az M6-oson tesztelsz? Baromi kicsi a forgalom, simán lehet autókázni oda-vissza, tetszőleges sebességgel.

En most tervezem hogy veszek egy REXes i3ast tobbnyire varosban hasznalnam es akar minden nap toltore tudnam tenni tehat a hatotav ez esetben nem mervado.De! Itt van egy nagy de.. Evente mi el szoktunk menni egy hosszabb utra ami kb 600km es a nagy kerdes hogy a rex ujra toltogetesevel meg ut kozben meg tudnank allni 1x2x tolteni valamennyit (megallasonkent kb 1 ora toltest tudnank felvenni)egyaltalan erdemes lenne e vele utnak indulni vagy ily formaban ez eselytelen. Nem tudom az ut masodik felet a kb ketszeri ratoltessel es a rex motor feltoltogetesevel meg lehet e tenni. Ha erre valaki tudna nekem valaszolni nagyon nagyon megkoszonnem.

975 km t ment két coloradoi autós a tesla model s el! Nagyon durva. (Olvasom a teslás híreknél)

Egy I8-at próbálj ki ha van rá lehetőséged, kinézetre eszméletlen.

Fiat Tipo 1.4 16v városban 7.5liter autópályán 5.2liter 130-nál.

"Kell a kontent" - de nem minden áron... :D meg minimál alvással amúgy se vezess ennyit; még egy kifejtős, beszélős videó is hasznosabb lett volna valami újdonságról, mint az értelmetlen NEDC-t reprodukálni. ;)

Vegyes fogyasztás 16kwh/100km (Nissan Leaf 2012)

Ésszel: Város: 17-20 Autópálya 130: 9,5-10 Országút 90: 8 Ha normálisan használom: Város: 20 Autópálya: 12-14 Országút: 10 Elgurult gyógyszer: Város: 20 Autópálya: 20 Országút: 14 Ebből ki lehet találni, hogy 20-ig mutatja csak :D 1900 kiló, automata, összkerék, 3,5 V6

vegyes fogyasztás 5.6 liter 1.9 pdtdi touran

7:01 48.1-ről átvált 48 km/h-ra? :D azt hogy? :D Pedig álltál. Laci

Szia András Volvóról csinálsz tesztet ? Volvónak is van elektromos változata

Nagyon gyerekcipős még ez a technológia...majd 15-20 év múlva megnzézzük mit tudnak.

Nincs tesztautojuk.

Be szarok, soha nem írta ki a térképre nekem ekkora zoomal a falut ahol lakom :D Tôň

index.hu/tech/2018/05/30/975_kilometert_ment_a_tesla_model_3_egy_feltoltessel/ Ehhez mit szólsz? Van értelme?

Na ezt kéne Tesla Model 3 al megcsinalni Sztem 600 KM siman lenne

Hiába teszteled, a zoe meg mindig jobb

amborghini Gallardo LP 550-2 5.2 (550 hp, benzin) 20.1/100

1. Andráson kivűl

HÁT tetszene, csak HÁT, az van, hogy HÁT, hogy is mondjam, hogy ne legyek bunkó, HÁT nem is tudom, teHÁT az úgy volt, hogy HÁT nyomtad ezeket a videókat, és HÁT annyiszor hallottam egy bizonyos szót, hogy HÁT kicsit HÁT, hogy is mondjam.. folytassam?

Legvékonyabb gumikat felrakni. azokat túlfújni! Minden szart kipakolni a kocsiból. Minden elektromos fogyasztót, rádió, légkondicionáló offolni! Karosszéria illesztéseket lemaszkolni! Mondjam még?

hat ez egy szar volt senki nem igy hasznalna.. menj fel palyara 130-150 le debrecen na az lenne mervado

Tápos

Te ezzel szivatod magad, a kormány meg ezzel az elektromos autót vásárlókat: index.hu/gazdasag/2018/05/29/vehet_e-autot_csak_nem_jarhat_vele/

Unalmas volt!