Bölüm 3 - Motosiklette Frenleme | Motosiklet Sürüş Teknikleri | Sezer Saykal

Подписаться 13 тыс.

Просмотров 49 тыс.

50% 1

Merhaba, ben Sezer Saykal.
Motosiklet Sürüş Teknikleri serimizin bu bölümünde işlediğimiz konu; Frenleme.
Motosikletimizin en önemli parçalarının başında belki de fren sistemi gelir ancak fren sistemimizin ne kadar iyi olduğundan daha önemli bir şey varsa o da nasıl frenleme yapmamız gerektiğini bilip bilmemektir. Serimizin bu bölümünde motosiklette frenlemeye dair önemli detayları önce teorik olarak, daha sonrasında ise uygulamalı olarak gösterdik.
Dikkatlice izleyip antrenmanları trafiğe kapalı alanda, ekipmanlarınızla birlikte denemenizi öneririm.
İyi Seyirler, Güvenli Sürüşler...
Instagram
/ sezersaykal
İletişim
sezersaykal@gmail.com
Music from #InAudio: inaudio.org/
Rock Sport Extreme by Infraction

Опубликовано:

30 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 167

@bilalkaya7191 Год назад

Her nimet kendi cinsinden şükür ister kuralının gereğini yapmışsınız,bilginizin zekatı kabul ediyoruz ve alkışlıyorum. Acaba kaç eğitmen çıkar sizin gibi böyle bilgisini hap yapıp paylaşan.Helal olsun,bravo.

@SezerSaykal0 Год назад

Güzel yorumunuz için çok teşekkür ederiz.

@hacalikarakutuk8594 6 месяцев назад

Teşekkürler video için

@jusmrmayhem5342 Год назад

destek yorumu

@abdullaharifylmaz9053 Год назад

Her iki el ve ayak içinde eş zamanlı çekim yapabilirseniz, akılda kalmıyorböyle

@furkangulen7249 6 месяцев назад

Abi benim bulunduğum ilde bu seviyede eğitimleri alabileceğim bi yer yok artı maalesef motosikleti alınca para da kalmadı. Senin videoları izleyip kendimi çoook geliştirdim çok teşekkür ederim. Lütfen çooook rica ediyorum bu serideki gibi bi debriyaj videosu çeker misin en verimli nasıl ve hangi durumlarda nasıl kullanmalıyız

@ayhantaspinar7674 Год назад

Merhabalar Sezer hocam harika bir anlatım olmuş kesintisiz izliyorum ayrıca sizden alldığım ve almaya devam ettiğim eğitimin katkılarını anlatmam mümkün değil sizlerden eğitim almaya başladıktan sonra korkarak bindiğim motoruma şu anda büyük bir zevkle ve güvenle biniyorum kursa ilk başladığımda yıllardır motosiklete binmeme rağmen ilk öğrendiğim hiç bir şey bilmediğimdir eğitimin bu kadar katkısı olacağınıda hiç düşünmemiştim size ve emeği geçen tüm ekibinize teşekkür eder başarılarınızın devamını dilerim saygılarımla.

@ugurbagc7991 10 месяцев назад

Merhaba kolay gelsin bende eğitim almak istiyorum bir öneriniz var mıdır

@mehmeteminty 2 месяца назад

Hocam emeğinize sağlık bu bilgileri bizimkle paylaştığınız için çok teşekkür ederiz

@alikalan4407 Год назад

Hocam 1 saat kesintisiz izledim harika olmuş videolar, yeni başlayanlara fazlasıyla yararlı olacaktır. Emeğinize sağlık devamını bekliyoruz

@egemencenkbiner8352 Год назад

Sezer kardeşim,paylaştığın değerli bilgiler için teşekkür ederim,inşaallah motivasyonun artarak devam eder

@sarayburnu1 Год назад

Hhbnk

@das7101 11 месяцев назад

Allah razı olsun, büyük emek, büyük zaman ayırma, büyük masraf, teşekkür ederim

@davutcelenk6707 4 месяца назад

Sayın hocam: sizi daha yeni keşfettim, mükemmelsinz.. 18 yıldr sürüyorum.. Sizin bilginiz önünde saygıyla eğiliyorum.... Emek ve zaman çok degerli bir kavramdır.. Size bir sorum olucak hocam : yıllardır DCT sürüyorum fakat ducati multistra 950S geçicem.. Endişelerim var... Trafige kapalı alanda bol bol pratik yapmak.... Ankara da önerebileceğiniz bir egitmen varmdr.. Saygılarımla..

@abdurrahmansami9722 Год назад

kolay gelsin çok güzel montaj ve anlatım ellerinize sağlık yalnız bir manevra yaparken çok kamera açısı değişiyor takip edemiyorum bir sahne yukarıdan yada sabit bir açıdan gösterirse çok iyi olur

@mustafaaltinbay Месяц назад

Hocam güzel anlatmışsınız ama panik fren gösterminin normal frenden farkı olmamış 30-40km/h hız gibi olmuş daha yüksek hızda nasıl olmalı onu görmek istiyoruz

@onurakca587 Год назад

Çok değerli bilgiler ve çok güzel anlatım hocam, emeği geçen herkese teşekkürler

@byemrahozd 3 месяца назад

2 parmak frende diğer iki parmak gazla fren arasına sıkışıyor ve tam fren yapılamayabiliyor. Güzel bilgiler için teşekkürler

@AbdullahDERYAL Год назад

Çok güzel bir seri çıkıyor ortaya. Anlatım, bilgilendirme, çekim hepsi harika. Çok teşekkür ediyorum.

@ismailnumangokce8913 Месяц назад

Sezer hocam benim için anlatımınız da demolarınız da çok faydalı olacak elinize emeğinize sağlık birde bazı demolarınıza ağır çekim de yerleştirirseniz ohh tadından yenmez olacak saygılarımla

@barskzler509 3 месяца назад

Keşke sizi daha önce keşfetseymişim, uzun yıllardır motor kullanıyorum ama sizden eğitim almak isterim

@Orhanizm 3 месяца назад

Bu ne saçma bişey ya karmakarışık İşi bilmeyen yandı desene kısacası ki bir sürü kombinasyon var ve ciddi tecrübe gerektiriyor 😮

@berkerberker9069 Год назад

bazı yerleri 2. kez yaparken görüntüyü yavaş getirebilirseniz ekrana ufak açıklamalarla daha iyi anlayabilirim kendi payıma teşekkür edeirm.

@Lahrazofficial 3 месяца назад

Muhtesem anlatim emeginize saglik hocam cok isime yarayacak bu verdiginiz bilgiler

@ikitekerhayatnicineceker4549 Год назад

Emeğinize sağlık. Sunduğunuz bilgiler çok net ve anlaşılır. Ama kameramanın işlenen konunun görüntülenmesine dair aldığı görüntüler o an ki durumu yansıtmıyor, daha gerinden, bütün olarak kaydedebilmesi lazım diye düşünüyorum. Örneğin, motorun arkası kayıyor iken gidon motorun kaydığı yöne döndürülür mevzusunda sadece kayan arka lastik değil, görüntüyü daha geriden çekerek bütün olarak görüntüleyip, izleyicinin bütün olarak görmesine olanak sağlaması gerekir. Bu hususu çoğaltabiliriz. Emeğinize sağlık. Keyifle seyrediyor ve dinliyorum.

@onurx5530 Год назад

Hocam merhaba vites düşürmeyi anlatabilir misiniz yalpalatiyorum motoru vites düşürürken

@SezerSaykal0 Год назад

İleriki içerik planlarımızın içinde vites sistemi bulunuyor. Takipte kalın.

@umitcelik3770 3 месяца назад

Yanlıştır demiyoruz deme senin anlattığın daha akla yatar

@MeftunAsk 19 дней назад

sezer bey çok teşekkür ediyoruz bilgileriniz için.

@nurullahuzun6786 Год назад

Emeği geçen herkesin ellerine sağlik. 🎉🎉🎉

@infoman1881 Год назад

🤓🏍

@erginyldz4118 Год назад

Çok güzel bilgiler TŞKLER hcm

@klc3904 2 дня назад

Vitesi direk 3 ten 1 e alabilir miyiz.

@ugurcycle864 Год назад

Mılyon dolarlık bılgıler. hocam kralsın

@Dolphinrider54 Год назад

Emeğinize sağlık hocam. Teşekkür ediyoruz

@durukany4926 9 месяцев назад

Hocam anlatımların çok güzel çok eğitici ama naçizane fikrim görüş ve bakışları daha iyi görmek için biraz daha geniş açı ve kask kamerası kuklanirsan ve bakış noktalarını gosterebilirsen kusursuz bir video olacak bence sen ve ekibinin emeğine sağlık Allah kaza bela vermesin herkese hayırlı sürüşler

@AHMET_AYDINLI Год назад

Arka teker kilitlendiğinde gidon yönlendirmesi ile dengelemeyi öğretmeniz çok önemliydi.

@MrPolarbear1116 3 месяца назад

Hocam yeni videolar neden çekilmiyor ?

@HakanSungur-t6g Год назад

Emeğinize sağlık. Gene faydalı ve değerli bir bölüm olmuş. Çok teşekkürler.

11 месяцев назад

Hocam izlemişsiniz bizim videoyu. Uçak indirir gibi falan kapmışsınız olayı 😅

@SezerSaykal0 11 месяцев назад

Valla RU-vid özürlüsüyüm. Maalesef hiç RU-vid izlemiyorum. Medya işlerimi yöneten arkadaşlarım ilgileniyorlar. Ama sizin videolarınızı izlemeye çalışacağım 🙏

@mehmetkorkmaz3867 Год назад

Çok faydalı ve harika bir bölüm. Elinize emeğinize sağlık.

@umitcelik3770 3 месяца назад

Güzel anlatım teşekkür ederim

@velivural8231 Год назад

Teşekkürler

@ertugrulgulcan2457 Год назад

Çok teşekkürler hocam fren konusu çok önemli🙏

@irfanoruk4998 Год назад

anlatımınız çok açık ve analitik, teşekkürler.

@BartuBilgi 11 месяцев назад

Panik frende neden ilk debriyaja basıyoruz hocam? Motor debriyaja basınca ivmeleniyor.

@SezerSaykal0 11 месяцев назад

Sürüş esnasındaki hızınızla alakalı reaksiyon süreniz ve tehlikeye yaklaşma sürenizin kısa olduğunu düşünerek, debriyaj kullanmaz ve fren yaparsanız gaz açık kalırsa motosiklet gitmeye devam eder. Aslında biraz emniyet için öyle dedim. Birçok değişken var tabi ki… keyifli sürüşler

@esrabayrak3018 Год назад

Eğitim aldıktan sonra boyle videolari izlemek pekiştirmek açısından cok yararlı oluyor teşekkürler hocam 👍🏽🙏

@adaylmaz7797 Год назад

Hocam takipçinim ama birşey merka ediyorum tamam durduruyom motoru frenle arka veya ön fren farketmeksizin fakat debrajı bıraktığım gibi motor kendini atıyor

@SezerSaykal0 Год назад

Vitesin boşta değilse elbette motosiklet ileri atılım yapar. Fren esnasında ya da durduktan sonra vitesi boşa alman gerekiyor debriyajı bırakabilmen için.

Год назад

Ilk motorumu gecen ay satin aldim. Paylastiginiz videolar ve anlatiminiz cok faydali ve cok anlasilir. Emeginize saglik.

@AHMET_AYDINLI Год назад

Terazi örneği güzeldi.

@saitercan2095 Год назад

çok teşekkür ederim

@ruzgardeniz4673 Год назад

Bilgiler için teşekkürler...

@esssss6070 Месяц назад

Hocam sizi keşfetmek büyük bir şans. Bir kadin olarak uzun zamandır Motosiklet kullanma istediğim var fakat motorumu yeni alacağım ve şuan baslamadan önce sizin teknik bilgileriniz gerçekten cok faydalı. Emeginize sonsuz teşekkürler ❤

@vartolu6123 Год назад

Teşekkürler hocam ❤

@suatcetin8097 Год назад

TEŞEKKÜRLER.....

@ismailbayraktar3007 Год назад

Scooter kullananlar engelden kaçışı nasıl yapicak hocam

@SezerSaykal0 Год назад

Scooter konusuna ileride detaylı şekilde değineceğiz.

@huseyinkazici9943 Год назад

Motoru 3 5 gündür kullanıyoruö tam hızlanmışken önüme araba atlıyor onun yüzüne bir kere kaza yaptım ikincisindede arka tekerleklerim kayıyordu son anda toparladım nasıl kaydırmadan acil fren yapmalıyım ön frenle arka frene ne kadar baslamalıyım biraz açarmısınız?

@finansty Год назад

Teşekkürler . Hoca youtube keşke daha önce çıksaymış. Nedenmi saha showmenlere kalmasın.

@badesevinc Год назад

Elinize emeğinize sağlık

@halilcavusoglu7262 5 месяцев назад

Teşekkürler sayenizde cesaretimi topladım ,saygılar.🎉🎉🎉

@muratakyol504 9 месяцев назад

Sezerbey ... Şu an 3 videonuzu izledim Gerçekten çok memnun oldum çok eğitici buldum dün ilk videodaki öğretilerinizi uyguladım (denge konulu olan ) ve çok işime yarıyor şu an ben 150 cc cbf kullanıyorum yani daha hafif ama bir kuryeyim ve günün büyük bi kısmı trafikte geçiyor daha önce eğitimler almıştım ama sizin eğitimlerle daha bi iyi oldu bu sebebten çok teşekkür ediyorum bu güzel eğitimler için emeğinize sağlık size ve arka planda size yardım eden herkese selamlar 🙏🙏

@space6307 Год назад

Çok teşekkürler hocam, hem size hem ekibinize.

@onerdur9194 Год назад

Hocam bunların hepsini aynı anda yapmakta marifet, alışmak lazım sanırım bende o derece reflex yok tırsıyorum biraz

@gurcann Год назад

Teşekkürler

@burcinhasar324 Год назад

Teşekkürler

@fatihinlistesi 10 месяцев назад

Kralsın…

@sevketdan4444 Год назад

Elmas 🎉

@SonOfHuman004 6 месяцев назад

Dk 1:15 Frenleme için önce debriyaj sonra gaz kapama doğru bir sıralama mı ?

@mehmetgunduz2787 Год назад

Hocam ben hiç vites dusurerek durmuyorum hep önce debriyaja basip 4. Vitesten direk debriyaja basip duruyorum bunun bir sakincasi var mi ?

@SezerSaykal0 Год назад

1- Durmaya yakın acil bir durum yaşandığında ve hareket etmek zorunda kaldığınızda vitesi önceden düşürmediğiniz için tehlikenin içinde kalabilirsiniz. 2- Debriyajı sıktığınız için arka tekerle motor bloğunun bağlantısı kesilecek ve motor frenini kullanmamanızdan dolayı daha fazla fren kullanmak zorunda kalacaksınız. Bu da fren sisteminizin ömrünü kısaltacak 3- Vites küçültmeden durduktan sonra hareketsiz halde vitesinizi küçültmeye çalışacaksınız. Zinciriniz hareket etmediği için vites geçişleri rahat olmayacak, geçmesi için zorlayacaksınız ve yine uzun vadede zincir dişli setinizin ömrü kısalacak. 4- Debriyajı sıktığınız anda aktarma organları devreden çıkacağı için motorun çalışması için rölanti devrine yetecek kadar yakıt püskürtülecek. Dolayısıyla yakıt yakacaksınız. Ancak debriyajı sıkmadan vites küçülterek, motor freni ve arka frenimizi kullanarak yavaşlarsak yakıttan az da olsa tasarruf etmiş oluruz. İkinci, üçüncü ve dördüncü maddeler bazı insanlar için önemli olmayabilir ancak birinci maddeyi dikkate almazsanız olası tehlikelere hazırlıksız yakalanabilirsiniz. Vites küçülterek durmayı alışkanlık haline getirmenizi tavsiye ederim.

@mehmetgunduz2787 Год назад

@@SezerSaykal0 Üşenmeyip yazdiginiz için cok teşekkür ederim , dediklerinizi uygulayacağım.

@cenkerdem9758 Год назад

okadar bilgi aldınız. izleyip videoyu like atmayanlar, insallah nezih bir restoranta gittiğinizde garson a elinizi kaldırında garson görmesin.

@muratonal7370 Год назад

Sezer Hocam teşekkür ederim

@ahmetfatihsarikaya 5 месяцев назад

Hocam çok sağolun, sizi motorla düştükten sonra izleme fırsatım oldu keşke daha önce karşılaşsaymışım. Çok önemli bilgiler vermişsiniz oldukça faydalandım teşekkürler.

@umitgunay9430 10 месяцев назад

Hocam sizden Allah razı olsun çok güzel bir anlatım çok faydalı bir video Bütün bölümleri defalarca izliyorum

@umitcakr4112 Год назад

Hocam çok teşekkürler.

@osmans.7371 Год назад

Ellerinize sağlık çok güzel anlatımlı ve uygulamalı harika çekimlerle desteklenmiş süper bir video olmuş 👏👏👏

@Isoiso9001 6 месяцев назад

Motosiklet de uzman olmak lazımsa gerekenlerin hepsi bu kanalda. Selamlar üstad.

@ShadowMan-x1k 5 месяцев назад

Çok teşekkür ederim hocam. Aradığım konulardi.

@MrFMANT 5 месяцев назад

Tüm videoları ilgi ile izliyorum. Gerçekten çok güzel detaylara girdiniz. Herkesin bilmesi gereken önemli noktalar. sizi tebrik ederim Sezer bey.

@mutluceylan248 4 месяца назад

Harika bir video olmuş yeni yeni başlayan ve pişmesi gereken arkadaşlara ışık olur 😉

@fehmitaylanozdiyar2535 Год назад

BENİM GİBİ MOTOSİKLETİ AZ KULLANAN MOTORSEVERLERİN TECRÜBESİ AZ OLAN KİŞİLER İÇİN ÇOK ÖZEL VE ÖNEMLİ BİLGİLER SEZER HOCAM BÖYLE VE FAZLALLAŞTIRARAK DEVAM HOCAM KOLAYLIKLAR DİLERİM👍🏿👍🏿👍🏿❤️🧡💗🙄🧐🤔🚴🚵🚲🛵🏍️

@kemalkeskek5976 Год назад

Yeni keşfettim kanalınızı, çok güzel anlatıyorsunuz umarım eğitici videolara devam edersiniz, başarılar..

@sarayburnu1 Год назад

Teşekkür ederim helal olsun sana güzel ve faydalı bilgiler çok güzel olmuş

@mesutturkmn Год назад

👍👍👍👍

@ralphemre Год назад

Gözümün içine bakarak anlattınız, çok teşekkür ederim. Gerçekten eğitici oldu minnettarım.

@ertus4915 Год назад

Çok güzel anlatım ve uygulama, türkiyedeki en güzel pratik ve anlatım, tam profosyonel emegine sağlık, devam böyle...

@ayse8840 8 месяцев назад

Zaman, emek ve güzel anlatım...💯 derslerinizin devamını dilerim hocam.. 🧿🤙

@Mehmet__ Год назад

helal vallahi hocam begeniler feda olsun cok guzel anlatım emeginize saglık takipteyiz

@ealiert 11 месяцев назад

Selam farklı bir anlatım şekli hafif biberli inceden tekerli. Çekimler güzel eline saglik..

@JustSemih Год назад

Verdiğiniz bilgileri başkaları yüksek ücretler karşılığında veriyor çok teşekkür ederiz. Videoların devamını sabırsızlıkla bekliyorum.

@ademmetin549 Год назад

hocam sizin motorda arka tekerde abs yokmu neden kilitleniyor

@SezerSaykal0 Год назад

ABS var. Off-road modunda kullandığım için arka ABS kapalı, o yüzden arka teker kitleniyor.

@ademmetin549 Год назад

cevabınız için teşekkür ederim sizin gibi proflar sayesinde kurs hocamın 0 biligisi olduğunu anladım. iyi ki varsınız. Koca motor nasıl yatıyor öyle ya hayretle izliyorum sizi@@SezerSaykal0