Бренд брендом, но они же сами ничего не производят по факту. Рама морковка в кадре тоже каталожный китай. У нас разве что Октопус что то мутит, но я не уверен что рамы делают в нашей стране.
Октопус не скрывает, что рамы заказываются. Но к качеству, по своему опыту могу сказать, вопросов не много. За свой прайс - хороший аппарат для матрасинга.
@@markeli8226 если брать производство - да. В целом то сами ничерта не делают никто, только собирают и дизайн придумывают чаще всего. А велосипедов полного цикла производства наверное вообще нигде нету, кроме китая.
Спасибо за качественное рекламное видео! Мне было интересно смотреть, мне было приятно что вы сказали что велики могут оказаться проблемными, но всё решаемо. Да есть конкуренты, да на таких рамах могут оказаться велосипеды других брендов. Самая честная реклама и тех что я видел! Спасибо вам!
Riga и Madrid не понравились. А вот Armata(красный в ролике) очень ничего. Но цена на него завышена, как по мне. Ровно за эти же деньги у нас можно купить Giant FastRoad SL3, к примеру. Остальные не пробовал.)
Подскажите, на сколько зубов брать переднюю звезду для кассеты шимано 11-51Т? На оф.сайте рекомендация передняя звезда на 30,32. Но я часто вижу у людей на 34,36 зубов. Катаюсь в городе, подъёмы бывают как у всех, но не слишком крутые.
от выбора передней звезды зависит только длина цепи, однако если выбрать слишком маленькую звезду, цепь на самой маленькой звезде кассеты может начать чиркать по нижнему перу, а слишком большая просто упрётся в него
Охх уж этот пивосипед,хочу поделиться своим опытом насчет этой фирмы.была у меня модель prague покупал в 2021 из коробки.Тот еще прикол,не едет ни хрена от слова совсем,мало того что рама из hi ten мягкого,так еще в стоке эти покрышки поганые kenda k-west при ширине 25мм 480~грамм.Спустя пару месяцев угораздило снять подседел.и что же я там увидел? внутри рама начала ржаветь!! и это еще она под дождями не ездила даже!!! После 3 месяцев сезона продал к чертям этот шайтан-велосипед и забыл про него. Сейчас цена на такой велосипед как я описал 28к если есть эти деньги, лучше на авито что то на алюм раме взять тот же аутлип херитэйдж,и еще денег на апгрейд останется)) Всем Бобра)
Встречал мнение, что подобные дешевые бирбайки и иже с ними будет коректнее сравнивать с Туристами, а не со Стартонами. А то "Стартонов живых не осталось". Стартоны еще бегают как ни в чем не бывало, да еще и покруче этого будут)
@@challenger392 Надо сравнивать не со Стартонами и не с Туристами а с трековыми Рекордами от хвз . У Бербайков рамы более легкие чем у Туристов и при этом намного жестче несмотря на отсутствие легированных добавок как у Стартонов , при этом сама геометрия совсем не туринговая но и не чисто трековая а ближе к поздним Старт-Шоссе . В общем Бер между Рекордом и Стартоном и очнь далек от Туриста .
@@FattyFnat не неси пургу, хайтэн сталь это сыромятина и она никак не может даже близко приблизится к характеристикам хромонсиля и хромоля, поэтому до стартона и тем более до рекорда пивбайку как до луны.
@@zatoichi2593 Cейчас научились варить вполне приличный хай-тен и проектируют рамы так что они не складываются как туристы от ударов по бордюрам . В любом случае хайтен в данном случае или дешевый хромансиль как у Стартонов по жесткости он будет лучше чем Турист а по весу больше чем Стартон но суть в том что у биров заточенность под активный полуспортивный движ и геометрия не говоря уже о односкоростных передачах намного ближе к Рекорду и Стартону чем к Туристам .
Из всего я понял, что китайс... российский бирбайк дешевле конкурентов. Так заказать с алика раму с вилкой, руль, седло, пару колес систему и цепочку - это ещё дешевле выйдет. Зачем мне прокладка в виде бирбайка?
Привет, Макс, знаю , что ты занимаешься текучкой для сайта , но пожалуйста не забывай и про ютуб. Спасибо за видио , я честно и не знал про такой бренд )
у меня армата ) брал в апреле. это мой первый велосипед, и сразу фикс ) проникся этой темой после просмотра канала Терри, его выпуски hotline просто разорвали меня и после этого я полюбил велосипедную тему ) правда в моём маленьком городе мало велосипедистов, да и в основном это ребята катающиеся на ашанах. ни разу не видел фиксера или человека на шоссейнике
Главное не увидеть человека на корыте выезжающего тебе поперёк дороги, резко из двора или сбоку когда ты решил что полностью контролируешь ситуацию. Перчатки и шлем в таких случаях иногда очень выручают.
Макс привет, подскажи пожалуйста, насколько большая разница между обмотками руля с алиэкспоесс и более дорогих, брендовых? Насколько обмотка с гольевой прослойкой мягкая?
Фикс испортить сложно, но они смогли. За те 30к, которые они просят за самую отвратную сталь и навеску почти никакого уровня, люди выбирают тсунами снм100. Сейчас главный их конкурент - это тсунами, а армата конкурентом тсунами хоть и является, но геометрия тсунами, украденная у чинелли, очень подкупает.
Особенность бирбайка это на дропаутах болтики . По моему с 2021 года у них обратный болтик который ты закручиваешь в ось и натяжением держит ну вы поняли. А раньше было лучше болтик просто стопорил собой ось это лучшее решение поэтому берите старого образца если покупаете БУ
У меня обычный велосипед Jamis Trail X с тремя передачами спереди и 8 сзади и вилкой с функцией блокировки. Я давно думаю об односкоростном велосипеде для поездки в офис (20 км в одну сторону), так как в городе передачи не очень и важны, а дома такой велик занимает намного меньше места. И мне нравится минимализм. Если деньги позволят, то к bear bike присмотрюсь.
очень интересно было бы узнать за счёт чего синглспид занимает НАМНОГО меньше места, чем ваш с трансмиссией 3х8? По какому параметру произвели оценку? По весу? Объёму вытесненного из помещения и так необходимого для дыхания воздуха в кубических миллиметрах? Площади пятна контакта покрышек с полом в квадратных миллиметрах? 😉
@@Aleksio1222 , само собой, что наиболее распространённая сейчас ширина мтб руля будет примерно сантиметров на 30 шире наиболее распространённой сейчас ширины барана. И да, конечно с бараном намного проще вписываться в проёмы лестничных машей и дверей. Когда вел хранится в узком коридоре, то каждый сантиметр на счету. Но в этом случае имеет смысл как то организовать по другому систему хранения. Но если конечно как у вас сошлись звёзды, что хар-ки велика не оптимальны, да ещё и драгоценное место можно немного сэкономить, то да, имеет смыл сменить аппарат.
@@Chel_From_Earth Вобще никто не заставляет ездить с бессмысленно широким рулем , это нужно только адреналиновым спортсменам для резкой рулежки и устойчивости на безумных спусках .
Отказался уже сезон на гравийнике Bearbike Riga. В целом бюджетный вельчик, есть некоторые проблемы с завода, но они незначительные: неправильно установленная покрышка, незатянутые втулки и спицы в одном из колёс. Куда хуже слабое лкп(за время катания появилось пару сколов без каких-либо предпосылок на то) и отсутствие геометрии велосипеда(если вам интересно, то вел оказывается на фреймсете Format 5222 2019 года с другой вилкой) или информации о том, какой конкретно сплав стали использован. Ещё врут с ростовками на пару сантиметров минимум, имейте это ввиду(по крайней мере я с ростом 180 с копейками не очень удобно сижу на L раме, но есть надежда что ещё подрасту), а поддержка на сайте не знает какой длины на велосипед установлен вынос. Зато цвет бомбезный, и если пересаживаться с дешёвого мтб, то точно не пожалеете.
Ну зачем в бирбайк Минск (который шоссейный, дюймовая рулевая, все понимаю но это не понимаю) а так условно не самый плохой комплит за свои деньги, велосипеды на каждый день
Меня в своё время оттолкнуло, что рам не из говна у них просто не было. Нельзя заплатить побольше и получить получше. И геометрию на сайте что-то не увидел.
@@wanderer779 ))) Потому что раму которую он позиционирует как и под планетарную втулку тоже можно поставить максимум 38 зубьев. И его адепты хомячки хавают. Им норм. Чисто теоретически можно ездить на соотношении 38 на 19, но это не то что 44 на 22. Или 46 на 23. Это ж ненормально когда нельзя поставить звезду с нужным количеством зубьев.
@@silentcyclist Раз не создал,молодчина,просто есть очень много примеров,некоторые даже уже "не с нами",скажем так,жаль ребят... А в фэт просто влюбился,купил всё переделал,ну типа такой хард-тейл, только толстый, получился,чудю чего хочу,целая только рама осталась, а фулл-деф решает, особенно после сломанных ребер)))
Прикольно. У Макса за плечами Минск последнего поколения. уже с шоссейными манетками (пистолетами) Л-2. Предыдущего поколения минск был с on-frame шифтерами - как на TRUE олд-скул "шоссерах".
Лайк за видео. Помню твоё видео о "фиксерах" пару лет назад, где мне пришлось нелестно высказываться. Но в этот раз ты лучше подготовился. У меня не было bear байка, но есть state bicycle, который скорее всего производится на той же фабрике судя по фотографиям. У меня хромоль 4130, к которому никаких нареканий нет. Педали и седло на него перекинул со старого велосипеда. За 2 года менял только расходники и на этом сэкономил, по сравнению с шоссером на ультегре. Чем проще велосипед, тем больше эмоций доставляет.
Интересно какие дела обстоят с задней звездой и цепью, ведь если укатывать только одну звезду - она проживет недолго. И есть ли у фиксеров подход катания в три цепи?
@@VadimDSKrty У односкоростных велосипедов всегда толстые цепи даже в наше времена именно чтобы работала с толстыми звездами (можно конечно и тонкую цепь и тонкие звезды посадить на односкоростной велосипед но на односкоростном натяжение цепи выше чем у многоскоростных и никогда не ослабляется как у них задним переключателем поэтому все тонкое и узкое на сингле не проживет , растянется ,порвется и очень быстро сотрется .
Ну бирбайк конечно говно, но это реальное спасение для курьера на вторичке. Да в общем весь масс маркет - говно в той или иной степени. Другое дело, что мы как клиенты уже с этим смирились. Цена решает.
Вот я давно уже присматриваюсь к БирБайку Минск и понять не могу - на одной половине фоток у него переключатели на раме а на другой половине норамльные пистолеты-переклюки. Так чтож там на самом деле стоит? :D
@@DmitryBashlovka не все фиксеры такие, как и не все другие секс меньшинства соблюдают ПДД. У нас в Воронеже большинство фиксеров с тормозами и соблюдают ПДД. Тормоза отсутствуют только у меня и ещё двух или трёх человек т.к у них это бричка на раз в год, а у меня просто outleap Greenwich, а у него отверстие под передний тормоз как на хвз
Им бы принты с названием бренда покачественное делать. Отпугивает клиентов, которые спонтанную покупку делают. В смотрел в веломагазин. Все вроде бы хорошо, но кусочек краскы белой от букв сходит у половины великов
