Begode (GotWay) EX Полная разборка моноколеса с подвеской

Подписаться 1,8 тыс.

Просмотров 7 тыс.

50% 1

В этом видео мы подробно покажем из чего состоит моноколесо Begode EX.Подробно изучим подвеску. Найдём недочеты в конструкции, а также новшества от компании Begode(GotWay)
Понравилось видео? Подпишись на канал - / krapkakolo
------------------------------------------
Instagram - / krapkakolo
Facebook - / krapkakolo
Сайт мастерской - www.krapkakolo.com
Магазин - shop.krapkakolo.com/
Оригинальный саундтрек - Dan Alien
-------------------------------------------
Мы находимся по адресу:
г. Киев., ул. Воздвиженская, 27 (возле Андреевского спуска/Метро Контрактовая площадь)

Авто/Мото

Опубликовано:

19 янв 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 80

@100CHERTEY 3 года назад

Лично мне технические обзоры колёс с разборкой заходят лучше чем обзоры диванных экспертов и видосы о том как ездить на них зимой ))) Спасибо, всё чётко и грамотно.

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо! Приятно!

@dimapanamarew3989 3 года назад

На мой взгляд ,такие парни просто необходимы ,для нас моноколёсников,однозначно лайк и подписка,всё круто ничего лишнего всё по сути.

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо за поддержку! Стараемся !

@TheDastrix 3 года назад

спасибо за видео, продолжай такой подробный разбор

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо!)Будем стараться и дальше)

@Trener_Artem 3 года назад

Сборка на уровне китайских самокатов. Это уже недопустимо в моноколесах. Походу Готвей сдувается окончательно. Еще и истории с этими пожарами у их колес...как то совсем все печально. Я уже не думаю готвей брать, пока они всё это не исправят.

@KrapkaKolo 3 года назад

Зато мощь)

@andrewtanchenko6611 3 года назад

@@KrapkaKolo Live fast, die young :)

@monokoleso 3 года назад

Спасибо - очень интересно

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо вам за отзыв)мы очень рады что вам понравилось)

@aleksaleks7283 3 года назад

Хорошее подробное видео...

@timurbedoev9653 3 года назад

Классный обзор! Как и всегда!

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо вам большое!)

@Gotway. 3 года назад

Пожалуйста снимайте по чаще видео 📹

@melive2073 3 года назад

😁все объективно и по делу! Хорошо снято. 👍

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо !

@awheel7812 3 года назад

Классный обзор разбор!

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасиииииибо!) Мы старались))

@Rejysty 3 года назад

Брутальний каліс,та гарний огляд!

@KrapkaKolo 3 года назад

Дякую! Брутальний та дуже важкий ))

@denzel1980 3 года назад

Спасибо бро

@MGSSnakeEater100 3 года назад

19:52 I like how you easily yanked out the bearing with no tool 😎.

@KrapkaKolo 3 года назад

We ourselves are shocked to be honest)

@user-zy9fk7ew7y 3 года назад

спасибо за разбор, недавно прокатился на этом колесе, идёт конечно как танк, подвеска показалась жестковатой

@KrapkaKolo 3 года назад

С подвеской намудрили это да, а так валящее конечно

@nicoaraoctavian1819 3 года назад

Спасибо

@KrapkaKolo 3 года назад

И вам!)

@user-qf6sn3jq7i 3 года назад

Ну вот, «Дядя Толик» обидется 😂

@KrapkaKolo 3 года назад

Подстрижет под нолик и успокоится )

@user-ws5cd6gk1m 3 года назад

Лайк из ЗП 👍👍👍

@KrapkaKolo 3 года назад

Еее спасибо!

@user-dg4dv9gr7o 3 года назад

Молодец отличные обзоры. Я готовод но с тобой полностью согласен. Спасибо.

@KrapkaKolo 3 года назад

Приятно это слышать от готовода. Спасибо!

@victornazarenko1308 3 года назад

Круто! Давай в наступному відео Шермана :)

@50mbyte44 3 года назад

А чтобы добраться до самого мотора достаточно снять одну стойку, открутить 4 болта, что крепятся за мотор и вынуть? Прежде чем разбирать я как понимаю надо стравить давление в системе? Как это делается?

@sergiodoctorino4553 3 года назад

Gotway-Астанавитесь!

@CyclopEye 3 года назад

Шикарное видео, разберёте Николу если попадёт?

@KrapkaKolo 3 года назад

Спасибо, давно не было Никол, снимем как приедет к нам

@bublik_1722 3 года назад

А сапун ставили?

@imfan4276 3 года назад

Без подвески и после правильных рук думаю это колесо оч хорошим получится.

@KrapkaKolo 3 года назад

Может быть)

@igorgoga7985 3 года назад

Чтобы отсоединить клемму датчика холла на плате- силикон надо немного подрезать или просто потянуть ок? Спасибо!

@KrapkaKolo 3 года назад

Да)) пожалуйста

@igorgoga7985 3 года назад

а в RS болты стоек на моторе тоже зажаты плохо изначально?

@KrapkaKolo 3 года назад

Там если не ошибаюсь, нормально было затянуто

@igorgoga7985 3 года назад

а датчик холла сначала подрезать силикон или просто потянуть за клемму на плате? спасибо!

@Andriysaid 3 года назад

Лучше подрезать )

@user-gh2ok3bs3i 9 месяцев назад

и так мои 5 копеек болты без фиксатора но с резинкой не смутили ибо у меня ушм ято 18в там гайка с резинкой и збс держит резинка там аля фиксатор (но с фиксатором лучше ибо человеческий фактор может подвести) обдув ну.... над с накатом разобрать глянуть но всеж думаю пыль затянет а влажная пыль это хана электронике Пластик в маторе и провода на металле это уже фиаско ибо им хана будет от нагрева охлаждения потрескается со временем а кто их держал тот знает что они твердые и острые пару кабелей медных оторвет и колесо в помойку

@SAPZOOMCLUB 3 года назад

Так какое, по Вашему мнению, моноколесо на сегодняшний день самое оптимальное по качеству сборки и практичности из коробки, для райдера Вашей комплекции?

@KrapkaKolo 3 года назад

Естественно это обычных 6203 подшипниках. Я езжу на Кингстонге 18хл. Плюсы: надежное уже там сколько ревизий было, пробег отличный как для моего веса. Минусы: все таки корпус может треснуть) Скучный и старый дизайн. Кому-то не такой мощный как готвей .

@SAPZOOMCLUB 3 года назад

@@KrapkaKolo тоже присматриваюсь у KingSong 18L или 18XL, катаюсь на 16S - не убиваемое. Спасибо за ответ.

@sergiodoctorino4553 3 года назад

KS18XL отличное колесо с отличным пробегом.Рекомендую.Почти 2000 км пробег и всё отлично.

@user-tw9sg4nm3q 2 года назад

@@KrapkaKolo v2 от v1 как-то на ходу отличается?

@igorgoga7985 3 года назад

а как плату полностью разрядить - замкнуть разъем проводов батарейки на плате

@KrapkaKolo 3 года назад

Сначала отключить провода от Батареи, нажать на кнопку включения. А потом уже остаток, уже замыканием убираем ))

@igorgoga7985 3 года назад

спасибо - можно еще одно спросить - чтобы в RS не отключать провода- только левую сторону реально открыть чтобы поменять резину (как на MSP)

@KrapkaKolo 3 года назад

Проще достать мотор, он же свободно выкатывается. Половинки корпуса обычно замазаны герметиком по шву, не с завода конечно.

@evgeniy7480 3 года назад

Здравствуйте, подскажите хорошее колесо до 1000$ по ремонто-пригодности и надежности.Спс+ Лайк и подписка!

@KrapkaKolo 3 года назад

Приветствую, 16с, на В10ф придётся доложить

@darveter1986 3 года назад

Когда будет разбор S18?

@KrapkaKolo 3 года назад

Как попадёт к нам, сразу сделаем )

@user-gh2ok3bs3i 9 месяцев назад

пофиг и на моник и разбор лайк за лезерман

@eniseiriver 3 года назад

Не, форма чемодана мне не нравится... Кстати в чем смысл большого подшипника? Здесь видно, что внутри разместили эти демпфируюшие элементы, а на других колёсах что хорошего даёт большой подшипник?

@KrapkaKolo 3 года назад

Ну форма на любителя как и весь готвей. Подшипник ничего не даёт ))) Но в этой системе нет традиционной оси, которая ломается. Хотя не у всех они лопаются, и не часто))

@user-pb9sj4dl9g Год назад

Мне кажется проще ось поменять если что

@taraskin45 3 года назад

4:06 наоборот вентилятор вниз дует

@KrapkaKolo 3 года назад

Согласен, напутал )

@Russs_Snake 3 года назад

У гота идеи закончились, всё мсх апгрейдит, уже дошло до абсурда Больше батарея, скорость, вес, мощность всё больше, подшипники, дыра, износ, ценник и геморрой Астанавитесь!!!

@KrapkaKolo 3 года назад

Вот интересно, что будет через пару лет, подшипник с размером в колесо? )

@Russs_Snake 3 года назад

@@KrapkaKolo я думаю гот останется приверженцем своих традиций - не нравится слабый корпус!?фигачьте чехол - не нравятся подшипники!? фигачьте чехол