Тёмный

BEGODE (GW) EX - Полный обзор - РУ 

Denis Hagov
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 5 тыс.
50% 1

www.euc.sale & www.Emag.by - продажа электротранспорта: Моноколеса, Ел., Самокаты, гироскутеры, Електровелосипеды. На территории Белaруси, Литвы, и других стран Европейского союза.
www.euc.sale & www.emag.by, +37061118899( Viber, WhatsApp), Denis Hagov - (telegram), Facebook: EUC SHOP EUROPE
Minimotors(Dualtron, Speedway), Ultron, Xiaomi, Ninebot, Sur-ron, KingSong, Inmotion, Gotway и другие.
Наши дополнительные услуги :
* гидроизоляция
* установка сигнала и света
* установка противоугонных систем
* помощь в настройке
* Trade-IN электротранспорта
* продажа различных аксессуаров
* замена покрышек
* тюнинг
* ремонт любой сложности

Опубликовано:

 

1 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 88   
@KOLOYAROV
@KOLOYAROV 3 года назад
Спасибо Денис 💪🏼😃✊🏼❕❕ Теперь ждём Монстра ПРО, чтобы понять, что брать в новом году.
@Russs_Snake
@Russs_Snake 3 года назад
Да теперь так просто больше не увеличить батарейку и мощность электромотора, по факту не совсем понятно для чего в минус ушло удобство на каждый день, зашкалил вес, сильно выросла цена и стало хуже с ремонтопригодностью, корпус из того же пластика, при сильном ударе, он вряд ли выдержит из за 40кг веса, прям колос на глиняных ногах Ждём Шермана
@ВиталикЧёчёчё
@ВиталикЧёчёчё 3 года назад
Блин, 39 кг. Жесть. Предпочитаю относительно лёгкие колёса, чтобы по поребрикам по нашим хоть прыгать можно было.
@olegmaster3390
@olegmaster3390 3 года назад
39 кг должны их сносить )
@Baton1804
@Baton1804 3 года назад
Производителям уже пора применять более продвинутые материалы, для снижения веса, титан, высокопрочный пластик, карбон и тд. Стоит улучшить эргономику колес, дать возможность выбирать комплектацию колеса при покупке, чтоб можно было выбрать боле качественные педали и разные улучшения в зависимости от потребностей и возможностей клиента, чтоб не переплачивать позже за самостоятельный тюнинг. Давно думал о такой фиче как подпружиненые педали складывающиеся вручную, но открывались чтоб они с кнопки как нож финка, нажал и щелк и педали раскрылись. Может быть имеет смысл сделать быстросъемную батарею, типа разрядилось, вынул из рюкзака вторую вставил и поехали дальше. Еще добавить возможность опционально подключать к контроллеру модуль gps и sim карту, в качестве противоугонной системы. Много чего еще можно придумать.
@BigChiefWiggles
@BigChiefWiggles 3 года назад
В том и дело что Китайцы придумывают новое очень редко и плохо.
@EUCENDURO
@EUCENDURO 3 года назад
Верно, но мы все хотим больше возможностей и платить меньше !! Лично я верю в то же самое, и мне нужны более качественные материалы;
@Baton1804
@Baton1804 3 года назад
@@EUCENDURO хотелось бы реально получать то за что платишь. Цены на колеса уже такие что у меня в регионе за эти деньги можно не самое паршивое авто купить, и при этом внутри колес пластик на саморезах, скотч и плохии подшипники.
@presik62
@presik62 3 года назад
@@BigChiefWiggles Сегодня разработками занимаются молодые интузиасты, вот если б подключились инжинеры машиностроительной отрасли или разработчики военной техники, результат наверняка был бы достойный.
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
Тогда колесо будет 300-400 стоить, мало кто потянет
@gilstrategia
@gilstrategia 3 года назад
Чем больше смотрю на все эти подвесочные извраты, тем больше понимаю, что моё Nikola+ идеал.
@Egorport4
@Egorport4 3 года назад
Обзор отличный и полный, ну а если в двух словах, то гавно сделали, оч неудачное колесо. И пробовать как оно тебе за такие деньги не каждый решится. Батка по сравнению с мотором маленькая, аморты толком не работаю, вес пипец, цена туда же.
@doppelherz7585
@doppelherz7585 3 года назад
Как всегда ,всё понятно и чётко!Благодарю за обзор.
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч 3 года назад
Колесо для ооооочень упоротых приверженцев) Лайк
@monokoleso
@monokoleso 3 года назад
Классный обзор!
@msavmsav
@msavmsav 3 года назад
Как же вовремя я МСП купил :)
@владимирдорошевич-п9ч
Денис, спасибо за честность. как раз собрался мсп купить в минске во вторник, ты развеял последние сомнения. там последнее колесо для меня осталось. и по педалям как задраны мне тоже больше понравилось чем в рс. не шаркают при крутом повороте. насчёт пищания вот верю что будут раздражать. удачи тебе и здоровья. классные видосы.
@andrewtanchenko6611
@andrewtanchenko6611 3 года назад
Таков путь.
@Суетолог-к4т
@Суетолог-к4т 3 года назад
вес колеса космос как и цена.....
@monouu8880
@monouu8880 3 года назад
Спасибо вам Денис прчм ооочень подробный обзор полное понимание колеса создается! Оченьжду про EX N!!!)))
@heren7505
@heren7505 3 года назад
Какой разгон с такой мощностью? Я замерял разгон своего колеса на прибор "драгон" и у меня получалось 10-20 км/ч - 1 сек 20-30 км/ч - 0,6 сек Как у 3-литровой бмв с газом в полу... Мне очень нравится быстрое ускорение, максималка для меня ничего не значит, езжу 40 максимум потому что без защиты, мой путь... 39 кг это конечно печаль.
@Debiutant
@Debiutant Год назад
Денис Приветствую. Вы забыли сказать о шуме. На ролике слышен свист колеса вроде. Это так? 🤔
@Iman3bk
@Iman3bk 3 года назад
Мне одному кажется, что на логотипе euc sale колесо вверх ногами неправильно нарисовано?
@yb8425
@yb8425 2 года назад
так же само это само.. спасибо за обзор, подскажите пожалуйста как правильно выбрать высоту и положение упоров, нигде не могу найти подробную инструкцию
@ippower
@ippower 3 года назад
это надо догадаться поставить тонкий белый шрифт на характеристики)) ну бля, ты сам норм видишь? можно нормально сделать?
@ИванИванов-г6ч8з
@ИванИванов-г6ч8з 3 года назад
Колесо для фанатов. Большое, тяжёлое, стоит дорого.
@ChinkovSV
@ChinkovSV 2 года назад
СТООООООП! А где красотка с превью‽😏
@EUCENDURO
@EUCENDURO 3 года назад
Очень хороший видео друг! По поводу прошивки, которую тестировал этот руль, это первая прошивка? Новая прошивка уже вышла на колеса вышедшие позже с завода .... Или у вас уже установлена ​​новая прошивка? Заметны ли колебания педалей? Вы бы сказали, что это может быть опасно? Спасибо друг!
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Я же об это сказал в видео
@ionfala2606
@ionfala2606 3 года назад
Слушать твой монолог всегда очень приятно, особенно когда чётко по теме. Кстати про дожди... Литва страна дождей. По известной причине пандемии давненько к вам не приезжал... 🥲
@dainiuszaveckas1902
@dainiuszaveckas1902 3 года назад
Be nuomones apie ka sneki klausimas ?!! Verta ar geriau palau,kti
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 года назад
Пожалуйста подскажите- практично ли привязываться к колесу чем то вроде веревки для доски для серфа чтобы колесо не укатилось и никого не побило- не если да- то куда его привязывать к себе чтобы оно тоже не покалечило?
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Нивкоем случае. Покалечите себя
@igorgoga7985
@igorgoga7985 3 года назад
@@TheHagov спасибо! пожалуйста дайте знать о rs педалях в виде пчелинных сот из алюм
@georgebusel9807
@georgebusel9807 3 года назад
Со своим KS 16S V2 захожу в гипермаркет за продуктами, двумя руками поднимаю колесо и ставлю на тележку и покупаю продукты. А как мне эту дуру в 40 кг поднять? А покупаю продукты я часто.
@monouu8880
@monouu8880 3 года назад
На велопарковку на замок))
@ernesturbanovic8273
@ernesturbanovic8273 3 года назад
Благодарю за обзор колесо по-своему интересно
@bansteel7898
@bansteel7898 3 года назад
Что за шлем?
@miroliubov
@miroliubov 3 года назад
Когда то 20+кг считалось тяжелым колесом, сейчас это уже норма.. 40 это тяжесть..
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
Говнище полное, но Денис не может так сказать прямо из-за корпоративной этики.
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Ну вот не совсем. Просто я, вижу на нем 115кг дядю 125кг в экипе гоняющего туда сюда без мысли что пук и продав. Но честно я вижу технологический максимум и тупик в ех. Больше акума или мощности надо принципиально новые технологии это факт.
@Alex-sd9wd
@Alex-sd9wd 3 года назад
Я первый!
@andyl2991
@andyl2991 3 года назад
Darn video is not in English 😔
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Tomorow en
@Trener_Artem
@Trener_Artem 3 года назад
38 кг. 200тыс р.+ цена. Ну ХЗ, тогда уж скутер лучше.
@Dobryjjj
@Dobryjjj 3 года назад
Спасибо за обзор! Потенциал у Промонстра хороший, но исполнение не очень, и самое главное это подшипники которые вылетают очень быстро а их стоимость очень большая. Ждём как будут решать этот вопрос.
@aleksaleks7283
@aleksaleks7283 3 года назад
Денис а какие подшипники стоят на в11. (маркировка, размер) ? , у меня кажись шуршат, притом конкретно... , проехал один раз 55 км при средней слякоти и небольшом дожде
@sergeyg7697
@sergeyg7697 3 года назад
16:23 - "не будешь знать сколько внутри будет давления". - будешь знать. как только качнешь один раз - давление на манометре выровняется на то что уже имеется внутри аморта. (при продавливании отсоединяющегося клапана давление из аморта вырвется в шланг насоса и отобразится на манометре)
@olegmaster3390
@olegmaster3390 3 года назад
Спасибо за обзор! И особенно за сравнение. Мало кто может покатать на большом количестве колес и оценить что лучше или хуже, и почему.
@MrPoliarinis
@MrPoliarinis 3 года назад
Ačiū už gerą apžvalgą !
@Alex-sd9wd
@Alex-sd9wd 3 года назад
Хороший, действительно полный обзор. Хорошо раскрыта тема про давление в амортизаторах. В принципе всё понятно. Очень будет интересно посмотреть Большое сравнение Шермана и ЕХ. Спасибо.
@KiragIG
@KiragIG 3 года назад
Шерман - легкий )))
@РоманВороньков
@РоманВороньков 3 года назад
Ну ладно я второй тоже не плохо.Зачетное видео,отличный музон.Все никак не пойму вы живете в Вильнюсе или в Минске?
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Вильнюс
@maXtremeN8
@maXtremeN8 3 года назад
Привет Денис. Хотел спросить как понять что ето рбновленная версия inmotion v11 с етими исправлкниями по моторе? Хочу себе брать но теперь услышал что что то обновили стоил ли подождать ради етого оббовления?
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Polucim protestirujem togda mozno budet skazat' stoit ili net, a poka vse tolko na slovah
@maXtremeN8
@maXtremeN8 3 года назад
@@TheHagov а когда прмерно сроки поставки?
@slavyan8171
@slavyan8171 3 года назад
Выпуск как всегда бомба! По поводу подвески , она тут сделана не правильно , подвеска должна работать по углу атаки и иметь рычажность, а для этого как у салата (Кинг сонга) должна быть , а тут сделали тупо и топорно. Ты вот прав , чем тяжелее и мощнее колесо тем больше оно жрет ... короче сделали танк а для чего не понятно.. и запас хода как у мсх.. но тут типо покра потолще и подвеска топорная.. вообще огонь🔥🐱‍👤😅
@omidel.
@omidel. 3 года назад
Hello denis...za english first pls....danke
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
Tomorrow morning :) but EN will get better banner I promise :)
@omidel.
@omidel. 3 года назад
@@TheHagov with the girl naked?
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
@@omidel. as you wish
@ВитСкор-х8й
@ВитСкор-х8й 3 года назад
А где инфа про новое колесо exn? Не могу найти ни где упоминания о нем
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
30:44
@ВитСкор-х8й
@ВитСкор-х8й 3 года назад
@@TheHagov не). Я имел ввиду в интернете, более подробно хотел изучить
@TheHagov
@TheHagov 3 года назад
@@ВитСкор-х8й tak sto izuciat korpus EX, vygliadit takze, vse takze, mator ot RS HS, podveski net, pokrishka ot EX Kenda 20, ves 33kg, razkrucivaetsia na holostom 106km/h
@ВитСкор-х8й
@ВитСкор-х8й 3 года назад
@@TheHagov на бумаге идеальное колесо)
@Pogodindenis
@Pogodindenis 3 года назад
Подвеска - это будущее моноколес, к гадалке не ходи. Через пять лет половина моделей будет с подвеской, а через 10 - практически все, как сейчас самокаты. Тем не менее в EX переплачивать столько за слабую подвеску при меньшей батке, если на рынке представлен Шерман было бы довольно глупо. Пока среди больших колес детище ветеранов рулит.
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
Подвеска сильно увеличивает вес, так что лёгкие колеса будут продолжать быть без подвески.
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
Уже выделяются 2 сегмента, один - доехать 5 км, другой - круизить десятки км с комфортом.
@CBETdobra
@CBETdobra 3 года назад
у Шермана 2950 Втч батка, у ЕХ - 2650 Втч. Разница небольшая, зато есть ручка для переноски, педали не клюют, иллюминация повышает безопасность на шоссе и подвеска на месте.
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
@@CBETdobra и хрустальный корпус и цена на 50 тысяч выше.
@andrewwatson6713
@andrewwatson6713 3 года назад
И вес на 5 кг выше. Ручка ex бесполезна для большинства не слишком физически сильных
Далее
BEGODE EXTREME - Обзор РУ
39:53
Просмотров 8 тыс.
BEGODE ET MAX Обзор РУ
39:42
Просмотров 5 тыс.
I Took An iPhone 16 From A POSTER! 😱📱 #shorts
00:18
Begode Extreme. First impressions (eng subs)
15:37
Просмотров 7 тыс.
Уральские Пельмени - Семейка
1:12:29
Обзор | BEGODE ETMAX
39:12
Просмотров 7 тыс.
LEAPERKIM SHERMAN L - Обзор РУ
30:58
Просмотров 4,1 тыс.