Benelli Leoncino 800 Trail - prova - In sella alla scrambler economica che sfida le big

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Benelli non si accontenta di un solo Leoncino 800 e lancia la versione Trail con ruota da 19" e gomme tassellate. In mezzo alle scrambler moderne ora c'è anche lei e non ha di certo paura del confronto. Ecco il test completo di Marco Selvetti.
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00:00 Introduzione
01:10 Ciclistica da scrambler
01:40 Posizione in sella e capacità serbatoio
02:30 Quanto pesa
03:05 I primi 250 km
04:17 Le sospensioni si possono migliorare
04:58 Prezzo
05:30 Zero elettronica
06:08 Freni
06:23 Conclusioni
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Авто/Мото

Опубликовано:

10 июл 2024

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Комментарии : 41

@mauriziodilauro5022 2 года назад

Bravo!!! Tutto quello che ci si aspetta da una recensione. Complimenti!! Bella moto, ottimo prezzo. Come ripeto da sempre: affascinante lo scarico alto, ma poco pratico per i miei gusti

@vininio 2 года назад

6:34 - Wow!🤘

@griffehotte 2 года назад

Nice bike👌 for real trail, to much weight 🤔

@gp9608 2 года назад

Grazie! Bella prova! Proverete la xsr 900 2022 ?

@REDLiveVideo 2 года назад

la metteremo in cantiere in futuro

@ferrucciogalli4103 2 года назад

Moto perfetta per il cliente tipo: prima moto, utilizzo prettamente urbano, 40/50 anni libero professionista. Cosa volete interessi peso, sospensioni e cavalli... la borsetta in pelle laterale quella è fondamentale

@Treego1 Год назад

Bravi RED Live come sempre, ma... attenzione alle inesattezze: il perno avanzato sulla ruota anteriore RIDUCE l'avancorsa, quindi migliora la maneggevolezza, non la stabilità!

@danieledallariva9693 2 года назад

Bella moto...la compri e pronti via, devi cambiare le sospensioni. Per me può rimanere in concessionaria. Vai Benelli!!

@mirko869 2 года назад

Bene la recensione... Meno bene la benelli, non vedo confronto possibile con rivali del calibro di ducati scrambler, anche se leggermente più costose...

@alessandromoratto4737 2 года назад

La Yamaha XSR è la prima concorrente

@mirko869 2 года назад

@@alessandromoratto4737 Beh anche qui il confronto è imbarazzante... Con 40 kg di differenza...

@alessandromoratto4737 2 года назад

@@mirko869 anche Kawasaki Z 650 RS. Costa poco di più ma vuoi mettere?

@marc0neri903 2 года назад

Una bella incudine, esteticamente molto interessante, ma a questo prezzo peso e materiali non sono giustificabili, oltre al fatto che ancora si tirano dietro il motore della 752, che doveva invece essere sostituito

@alessandromoratto4737 2 года назад

Un amico la voleva prendere. Per fortuna poi si è preso la XSR

@kaen7632 2 года назад

Perché dovrebbe essere sostituito il motore della 752s?

@marc0neri903 2 года назад

@@kaen7632 è un motore di cui si sono lamentati diversi possessori sia perché molto fiacco rispetto alla cilindrata sia per alcuni problemi riscontrati è mai riconosciuti dalla casa che però aveva "promesso" di cambiarlo con un 800 e di cambiare anche tutta la ciclistica, cosa ovviamente mai successa ma tutti a dire brava Benelli

@kaen7632 2 года назад

@@marc0neri903 beh è un 750 derivato dal 3 cilindri TNT e col cambio estraibile, non so questi difetti però ho visto molte recensioni che ne parlano bene e non mi sembra da buttare, certo qualche CV in più non guasterebbe visto il peso però ti ricordo che la Ducati 797 ne aveva 73 (il Benelli 752 invece 76)

@marc0neri903 2 года назад

@@kaen7632 1 in che senso derivare un 750 bicilindrico euro 4 da un 899 3 cilindri che sarà stato euro 2, e soprattutto, il Monster ha meno CV ma pesa più di 30kg in meno...inoltre i 76 della 752 e parlo perché l'ho provata sembrano i 48 di una z650 depo, è molto sciatta e ha veramente poca coppia per la cilindrata

@cristianostroppiana7512 2 года назад

Si ma siamo a maggio e trk 800 dispersa nelle galassie più lontane nessuna notizia

@marc0neri903 2 года назад

Stanno portando le gru in Cina per sollevare la prima e portarla qua, ma evidentemente non sono abbastanza forti

@alessandromoratto4737 2 года назад

Presentata a Eicma 2021....chi ha presentato a Eicma ha cominciato a consegnare in febbraio. Quando uscirà sarà già vecchia

@nerk234 2 года назад

.. rifà il verso allo Scrambler..,potrebbe essere valido,il motore è affidabile ?!!?..😉.. scordavo,primooo. .

@teoteo9021 2 года назад

Il prezzo è accettabile ed inversamente proporzionale al peso, la tecnologia è ferma ad un decennio fa, poca roba e tanti kg, scrambler è sinonimo di leggerezza, questa pesa come una gs...... d'altronde i cinesi sono "fermi" a queste soluzioni

@niccolotesta683 2 года назад

oddio, le scrambler non sono mai state sinonimo di leggerezza a dirla tutta, la dicitura scrambler in realtà identifica moto stradali convertite al fuoristrada leggero, sono comunque d'accordo che una moto di questo tipo non si può permettere di pesare più di 200kg, ma questo è dovuto al fatto che anche la leoncino 800, così come la 752, pesa decisamente troppo per quello che è

@teoteo9021 2 года назад

@@niccolotesta683 dipende dal marchio, la ducati scrambler 800 pesa poco più di 170kg a secco, ovviamente non è paragonabile a questa cinesata, ma era per far capire la differenza

@kaen7632 2 года назад

@@teoteo9021 però la Ducati scrambler è decisamente più smilza di questa, ovvio che pesa meno

@teoteo9021 2 года назад

@@kaen7632 come dovrebbe essere ogni scrambler

@kaen7632 2 года назад

@@teoteo9021 non confondere una scrambler con una motard, sono naked con qualche abilità da sterrato ma rimangono naked da cui derivano, quindi non significa debbano essere smilze, posso citarti oltre alla Benelli anche la Morini Super Scrambler, la BMW R Nine T Scrambler, la Yamaha XSR 700, poi una troppo smilza la trovo brutta

@paulblood6118 Год назад

casa cinese oramai da un bel po'.

@valtermaurino1294 2 года назад

Bella linea, ma prezzo elevato per una cinese peso elevato e componetistica sconosciuta

@villavehla 2 года назад

Ho visto il video… qualsiasi moto data in mano a un professionista diventa micidiale.. altro che sospensioni… peso.. nel video un professionista del genere se lo incontri su un passo con la Benelli non riesci neanche a starlindistro…la fa pagare amaramente.. con qualsiasi moto