das Video ist zwar schon eine Weile her, mich würd interessieren ob man die Sitzbank der 702 ohne X auf das Modell 702x wechseln kann bzw deren Sitzhöhe reduzieren. Ich bin nur 1.73m gross.
Sitzbank wecseln bringt da leider nichts , denn das ist exakt die gleiche . Die andere Sitzhöhe ist durch ein anderes Fahrwerk und Räder . Es besteht die Möglichkeit die Gabel etwas durchzustecken , da gewinnt man aber max. 1 cm .
Habt ihr schon die 702x gefahren? Ist das mit den Vibrationen wie sie bei der 502x waren endlich beseitigt oder schlafen einem hier auch die Füße und Hände ein? Ich war so enttäuscht von der 502x dabei war sie sonst wirklich klasse und ich hätte sie mitgenommen!
Wir haben die 702 schon gefahren und ich empfinde das die Vibrationen deutlich sanfter sind . Ist auch eine andere Motorkonstruktion . Die 502er Motoren sind sogenannte Paralelltwin = beide Kolben gehen gleichzeitig auf und ab. Die 702er Motoren haben einen um 270 Grad versetzten Hubzapfen . Diese Konstruktion verwendet auch Yamaha bei den MZ07 Motoren und Honda bei den CRF 1000 / 1100 Motoren ( Africa Twin , etc. Da aber jeder ein anderes Empfinden hat , am besten testen !@@hardyschmidt-holzhauer8906
@@hardyschmidt-holzhauer8906 ich fand die 502 gar nicht schlimm von den Vibrationen her... ich fahre aber auch eine KTM SMC R Einzylinder mit 70PS, die vibriert wie Hölle... Probefahrt mache ich nächste Woche mit der 702
