Тёмный

Benzin-, olaj- és pénztemető élményautó - TELETANK: MAZDA RX-8 

Vezess TV
Подписаться 91 тыс.
Просмотров 24 тыс.
50% 1

A világ összes pénzét rá lehet költeni egy hobbiautóra, abban viszont megegyezhetünk, hogy a Wankeles Mazdákat tartók költik valószínűleg a legtöbbet csak a motorra. Érthető? Naná! Egy Wankel, ha jó, akkor nincsen hozzá hasonló. Ilyen hangot, ilyen karaktert egy hagyományos motor nem képes adni.
Mindezt egy tökéletes súlyelosztású, nagyon jó felépítésű, kiváló vezethetőségű autóban tálalta a Mazda egészen 2012-ig, amikor az Rx-8-cal együtt a Wankel motortól is elbúcsúztak. A drágán fenntartható motor miatt sok benne a buktató, de olyan élményt képes adni, amihez nincsen hasonló. Mindenről szót ejtünk a legújabb Teletank epizódban és persze az is kiderül, hogy valóban sokat fogyaszt-e a Wankel motor!
#Teletank #fogyasztás #Mazda #RX8
A TELETANK, a Vezess fogyasztésmérő sorozata. Videóinkban hétköznapi, és különleges, lassú, gyors, erős, gyenge, dízel, benzines, hibrid autók fogyasztását hasonlítjuk össze. A LÉNYEG: a kör mindig ugyanaz, az autókat mindig ugyanazon a kúton tankoljuk, így összehasonlítható eredményt kapunk, amiből érdekes tanulságokat lehet leszűrni.
Ha megmutatnád az autódat, ami lehetetlenül sokat eszik, vagy éppen benzinpárán is elketyeg, írj nekünk a teletank@vezess.hu e-mail-címre!
Feliratkozás a csatornára: bit.ly/VezessTV-feliratkozas
Ez a Vezess RU-vid-csatornája. A vezess.hu Magyarország piacvezető autós lapja, havonta több mint 1,5 millió olvasóval. 2001-ben alapított magazinunkban évente 150-160 új autót tesztelünk itthon és a világ számos országában. Írunk használt autókról, haszongépjárművekről, beszámolunk a motorsport eseményeiről, kiemelten foglalkozunk a Forma-1-gyel. Cikkeinkben igyekszünk minden olyan témával foglalkozni, ami érintheti a közlekedés résztvevőit. Körüljárjuk az autóvásárlás, az üzemanyagok, a rendszámok, a gyorshajtás, az autójavítás kérdéseit, de nem maradnak ki a vicces történetek sem. RU-vid-csatornánkon is megtaláljátok a fenti témákat, de a használt autókkal, az autók fogyasztásával, fedélzeti rendszereivel és a Forma-1 történéseivel külön, kiemelt sorozatokban is foglalkozunk. #vezess #teszt #autóteszt #üzemanyagár #autó
Web: www.vezess.hu/
Facebook: / vezess
Insta: / vezess
E-mail: youtube@vezess.hu

Авто/Мото

Опубликовано:

 

30 сен 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 56   
@eraesati
@eraesati 2 года назад
Le Mans-ban nem végig tudott menni,hanem 91-ben megnyerte a 24 órás versenyt!
@ryxerthe3375
@ryxerthe3375 Год назад
írni akartam hogy szar az ha egy műsorvezető tudatlan
@szabolcsnyiraty
@szabolcsnyiraty 2 года назад
Volt egy patika állapotú szürke RX-8-am, bánom hogy eladtam, 35000 km-el vettem. Városban 20 litert megevett, vegyeben kb 15 literre jött ki 100 km-en. Ahogy írtak is, a Wankel motoros 787B Le Manst nyert, sokáig egyedüli japán gyártóként.
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
A Mazda RX-8 egyáltalán nem egy rémálom és nem megbízhatatlan, csupán több odafigyelést igényel, hogy rendesen működjön és ha hozzá nem értő ember kezébe kerül, akkor könnyen lehet, hogy 40 ezer km után motorfelújítás, vagy komplett motorcsere lesz a vége. Azért van ennyi negatív vélemény az autóról mert az emberek nem használják helyesen. Ez nem egy napi használatra kitalált autó, de ez nem jelenti azt, hogy ne lehetne arra használni, viszont ilyenkor nagyon oda kell figyelni, mert könnyen tönkre vághatja az ember, ha nem tudja mit csinál. Élményautót pedig olyan ember vegyen, akinek nem fáj ha "kicsit" több költséggel jár, mint egy másik, "normális" autó.
@danielcsepreghy
@danielcsepreghy 2 года назад
Rendesen meglepetés volt a fogyasztás, azt hittem, hogy majd kétszer kell tankolni a táv alatt. Akkor most jöhet egy összeállítás a hangról! 😀
@ervin2778
@ervin2778 2 года назад
Nagyon jó videó lett az RX8! Várom a japán autók tesztjét! Honda, Mitsubishi, Lexus és még Suzuki!
@zsolyomi88
@zsolyomi88 2 года назад
Én jelentkeztem már egy Lancerral ;) hátha érdekel valakit
@newmanhun
@newmanhun 2 года назад
A tetőkárpitról nem tudtam levenni a szemem.
@sandornagy8149
@sandornagy8149 2 года назад
Le kellett bontani valami miatt a tetőkárpitot, és a szerelő előtte fáradt olajba áztatta a kezét?
@gangzonegameplay
@gangzonegameplay 2 года назад
Biztos valami olyasmi, vagy colos volt és nem tudott beülni csak mint az mx5be. 😂
@takee22
@takee22 2 года назад
Töltögetni kell bele a motorolajat minden 2. tankolásnál......persze, hogy olajos maradt a kéz. :-D
@neo21670
@neo21670 2 года назад
Egyszer szerelés közben kesztyűben hozzányúltam :( De ha van ötlet, hogy mi szedi ki, bármit szívesen hallok.
@adamszajko9729
@adamszajko9729 2 года назад
@@neo21670 azt hallottam dobkőn van a föld kosztakarító csakrája, de csak kutyasétáltatás közben hatásos
@sandorpatkos2753
@sandorpatkos2753 2 года назад
Megint egy videó tele sztereotípiákkal, már a cím is, ha megfelelően van használva, jó olajjal, a fogyasztás ha nincs kergetve 10liter alatt van, ha maxon van hajtva 17 a plafon, az olajfogyasztás 0,5 liter/ 1000km motul olajjal, ez a 100as benzin + kétütemű olaj a tankba egy marhaság, euro 4es kipugórendszere van, ettől csak hamarabb tönkre megy a katalizátor! Nem nyom le mindent az utcán? Ez nem egy impreza vagy M-es BMW. 1,5 millió Ft körüli 200 lóerős autó ami hátul hajt, 50-50% a súlyelosztása, gyárilag sperrel, ennyiért mondjatok jobb élményautót amit kevesebbe kerül fenntartani, 3 év használat után tapasztalatból mondhatom hogy nem pénztemető.
@sunblindX
@sunblindX 2 года назад
ha maxon van hajtva 17 a plafon Hálistennek. Akkor csak sima rossz álom volt, hogy Kakucson 55 litert evett. :)
@sandorpatkos2753
@sandorpatkos2753 2 года назад
@@sunblindX az kemény 😅 nekem az első teli tank 50lityi per 280km volt, azóta nem számolom 😂
@MazdavalAzElet
@MazdavalAzElet 2 года назад
Légyszi ne terjessz valótlan dolgokat a premix-szel kapcsolatosan. Ajánlom figyelmedbe Sághi Márkkal készült videóinkat.
@sandorferenczy2994
@sandorferenczy2994 2 года назад
Hány km van a kocsidban?
@sandorpatkos2753
@sandorpatkos2753 2 года назад
@@MazdavalAzElet bocsánat, nem volt szándékom, ez csak az én véleményem, ha így megfelel.
@Zolega89
@Zolega89 2 года назад
NFS Carbonban jó volt :P
@belatoth3817
@belatoth3817 2 года назад
Az NSU-t a Wankel motor vitte csődebe. RU 80 garanciális javításának a költségei miatt.Pedig előtte Év Autója is volt. Ennek ellenére szenzációs találmány! Annyi baj van vele,hogy a Mazdán kívül senki nem fejlesztette.Bár néhány prototipust a Merci is gyártott,három tárcsával.Felix Wankel ugyanúgy mint Tacker zseni volt,viszont egyikük sem jött ki a tőkésekkel.Ennek okán csak marginális szerep jutott nekik az autóiparban! De a nevüket ma is sokan ismerik,és mindenki tiszteli! Az őket bojkottáló kapitalistákéval ellentétben,kikre már senki nem emlékszik.
@ATEE77
@ATEE77 2 года назад
Ro80 bocsi.
@belatoth3817
@belatoth3817 2 года назад
@@ATEE77 Igazad van!Bocsi.
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 2 года назад
Volt a Ladának is Wankel-próbálkozása anno...
@imrenagy7708
@imrenagy7708 2 года назад
0
@palmaliget3824
@palmaliget3824 2 года назад
230 LE es nem megy jol? Akkor ennek vmi baja lehet, ilyen kis kocsi 230 LE brutalnak kene lennie
@peternedermann5832
@peternedermann5832 2 года назад
Én is ezt néztem...a videóban látott gyorsulást szerintem egy szívó Suzuki Sport is tudja, feleannyi lóerővel (azt hiszem azok 126 lovasok voltak). Értem én hogy magas fordulaton jön az erő meg minden, de itt fordulatban sem volt hiány....Erőmérőbe vele! :)
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
Mivel ez wankel motor nem pedig otto. Egyébként lemérték padon a 231 LE verziót és kb 180 LE mértek.
@egyresztmasreszt4292
@egyresztmasreszt4292 7 месяцев назад
​@@peternedermann5832ezeknek a nyomatéka fent éledezik és az is kevéske.
@2006MazdaRX-8
@2006MazdaRX-8 Год назад
Szia uram! Motor újraépítés minden 50 ezer km után érdekel?
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
Igénytelen használat és hozzá nem értés esetén kell 50 ezer km után felújítani a motort. Aki odafigyel és ért hozzá annak 100 - 150 ezret is kibír, bár a 150 ezerhez azért már szerencse is kell.
@petertanka5637
@petertanka5637 2 года назад
Valami megbízható motort kell bele rakni, egy jó skyactivot?
@matyaskubik244
@matyaskubik244 2 года назад
Nem tudom valakinek mond e valamit a Mad Mike név. Neki van egy RX7-es autója amiben 15 éve van ugyanaz a Wankel motor. És nem kíméli még mielőtt valaki ezt gondolná...
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
Azért ilyen statisztikáknál már a szerencse is közrejátszik.
@matyaskubik244
@matyaskubik244 Год назад
@@kera.1289 Vagy a többiekkel ellentétben tudja hogy kell karbantartani egy Wankelt...
@SkywalkerTibor
@SkywalkerTibor 2 года назад
Sosem értettem, hogy miért jó az RX-8-aknál a hűtőrácsot eltakarni a rendszámmal.
@neo21670
@neo21670 2 года назад
A lényegi hűtőnyílás alatta van, a rendszám alatt amúgy ütközésienergia-elnyelő szivacs lakik.
@robertnagy2456
@robertnagy2456 2 года назад
Sok autónál szépen takar a rendszámtábla. A mai világban kitalálhatnának helyette valami tenyérni akármit, ami nem csak hogy nem lenne csúnya, de funkcionálisan is jobb lenne az autó működése szempontjából.
@leventeschubert4287
@leventeschubert4287 Год назад
legjobban bírja a turbósítást,nem 1db van 500 le től 1500 le -ig
@randomtag420
@randomtag420 2 года назад
Ha valaki tud egy megkímélt darabot, szóljon!:D
@Zolega89
@Zolega89 2 года назад
NFS: Carbon
@blackknight3830
@blackknight3830 2 года назад
100-130 3.-ban 6 másodperc... ott valami nagyon komoly baj van bástya
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
A motor 100 km/h fölött veszít az erejéből + 6 ezres fordulatszámnál jön meg igazán az ereje. Ha kimaxolod akkor 4 másodperc alatt is megvan a 100-130.
@gabesz0416
@gabesz0416 2 года назад
Helló.
@specibeci1432
@specibeci1432 2 года назад
Brutális ez a fogyasztás és ahhoz képest nem is különösebben gyors. Ezt a motort nagyon elcseszték a japánok. :(
@tiborsztancs4779
@tiborsztancs4779 2 года назад
Nem a japánok cseszték el, hanem még élő ember nem jött rá, hogy lehet ezt a konstrukciót tartósra megcsinálni...
@kera.1289
@kera.1289 Год назад
A motort nem a japánok találták fel, csupán szerződést kötöttek Wankellal és a Mazda elkezdte gyártanni a rotoros motorú autókat. A motor egyébként nem lett elcseszve, csak nem a mindennapi használatra lett tervezve.
@hapcimorgo
@hapcimorgo Год назад
12.6 liter baszki, az 5000-es Mustangom eszik annyit XDDDD Vicc ez az autó. Egy technikai zsákutca
Далее
HYDRAULIC PRESS AGAINST BMW CONNECTING RODS
8:02
Просмотров 987 тыс.
NOOOOO 😂😂😂
00:15
Просмотров 3,6 млн
Mazda RX-7: csak azért is másképp csináljuk!
20:39
I bought a BARN FIND RX8!
17:41
Просмотров 428 тыс.
A WANKEL VADÁLLAT! 🔰 Mazda RX-8 277 Le 🔰
19:18
Honda S2000 teszt 14.000 km-rel: Mai napig VERHETETLEN
18:00
Hogyan vásároltam RX-8-at
13:55
Просмотров 16 тыс.
BMW M5 VS COBALT  QANCHAGA TUSHDI 😱💣
0:17
Просмотров 993 тыс.