Тёмный

Best Beefy Bottom End for 1500HP 2JZ - AWD 260z Part 5 

Btech
Подписаться 2,2 тыс.
Просмотров 10 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

27 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 8   
@btechnol
@btechnol 3 месяца назад
Playlist for this build: ru-vid.com/group/PL8JXm-4yItlwysUfm1ahKqNVi85-Y73GN
@AmrBenjamin0611
@AmrBenjamin0611 6 месяцев назад
Increíble build bro. Can’t wait to hear it!!! 😱😱😱
@btechnol
@btechnol 6 месяцев назад
Thank you! The dry sump is being built now, and hopefully will be to me by the end of the month so I can put up the next video in early May. I can’t wait to hear it either!
@dontbestumped
@dontbestumped 3 месяца назад
For your main caps do you have to line bore to run ARP's or because you're running billet caps?
@btechnol
@btechnol 3 месяца назад
The caps come with extra material on them that requires line boring. If you are just upgrading the studs then you’ll need just a line hone
@quicksilverguy21
@quicksilverguy21 6 месяцев назад
Beefy
@simohameddiba8880
@simohameddiba8880 6 месяцев назад
😂😢hh
@btechnol
@btechnol 2 месяца назад
Indeed
Далее
🎙А НЕ СПЕТЬ ли мне ПЕСНЮ?🕺🏼
3:06:10
Best Dry Sump for 1500HP 2JZ - AWD 260z Part 6
36:32
Просмотров 1,4 тыс.
Non-VVTI Head Install for 1500HP 2JZ - AWD 260z Part 7
37:17
Building A Stroker 2JZ-GE VVTI To Handle Over 1000+HP
13:38
Subaru FA20 Engine: A Step Forward for Subaru?
17:53
Просмотров 78 тыс.
Building an 8500 RPM ITB Miata Engine - Full Build!
3:30:41