bezpieczny zakup od A do Z czyli BMW 530i G31  

I jest! Pradziwe Samochody co Piątek o 18-stej. Prezentacja auta z odrobiną historii marki, modelu. Rzetelnie, wyczerpująco bez niepotrzebnych ozdobników i dodatkowo bez przerw reklamowych. Za to lubimy ten kanał. Brawo za pomysł konceptu. zespół ludzi pozytywnie myślących MST

No w końcu ten silnik ! A nie tylko diesle. W końcu ten motor. Jutro jadę kupić piątkę z tym silnikem a tu zero info aż do dziś! W porę chłopaki 🤝💪

BMW 5 w nadwoziu touring, generacji G31 👍 zaprojektowane idealnie 👍 prawdziwe BMW 👍 auto kompletne Pan Grzegorz jest nie tylko prezenterem kanału, to autentyczny i rzetelny sprzedawca samochodów. Ma wiedzę i doświadczenie. W oferowane przez siebie auta wkłada autentyczną pasję, a zamożność marki pozwala mu na wyszukiwanie ciekawych pozycji. Polecam kontakt bezpośredni z Panem Grzegorzem Bajorem oraz z Panem Jackiem Przygodą.

Świetnie oglądało się ten test- pozytywna energia dosłownie przeszła na drugą stronę ekranu, dziekuję😊 Cieszę się też, ze BMW pozwala na tak liczne konfiguracje- sporo jest tych aut na drogach a prawie każde jest inne, szanuję👍 Spostrzeżenie odnośnie czystości lakieru 100% prawdy - 10 lat próbuje znaleźć metodę na szybkie i skuteczne umycie ciemnego lakieru, ale mimo przetestowania licznych środków nadal jestem w kropce i jest albo szybko, albo dobrze. Nie zmienia to jednak faktu, że dla pięknych ciemnych kolorów jestem w stanie poświęcić trochę czasu albo przymknąć oko na niedosuszony lakier😉 Szerokości i przyczepności 😎 Ps to prawda, że dobre reflektory to uzależniający element wyposażenia auta😎

Bardzo przyjemny materiał

Super jak zawsze Pozdrawiam😊

Kolejny świetny film. Pozdrawiam!

Tak jak ostatnio fotele w BMW były bardzo ubogie tak tutaj prezentują się świetnie razem z resztą wnętrza. Oby jak najwięcej takich egzemplarzy na naszych drogach. Pozdrawiam! PS. Czy tam za Panem w końcówce filmu stoi ten obiecany Citroen?

Piękny egzemplarz mimo że bez M pakietu udokumentowany przebieg to podstawa biały lakier wyjątkowo elegancki G31 to najładniejsza generacja piątki wg mnie jak zwykle wyjątkowo rzetelny film ale to u Pana już norma pozdrawiam serdecznie waszą trójkę 😊😊😊

Dobrze opowiedziane. Też wolałbym tył napęd ale 530i xdrive LCI w sedanie carbonschwarz z M-pakietem i m performance tak bardzo mi się spodobało, że już nie szukałem... Kupiłem z placu gotowy. Mega auto 😊 Gwarancja i pakiet serwisowy pozwalają myśleć o niczym innym jak tylko przyjemności z jazdy. Ta jest na każdym kroku a raczej kilometrze. Spalanie póki co pozytywnie szokuje biorąc pod uwagę osiągi. Mam to cudo 2 tygodnie a juz ze 2k km trzasnęło mimo, że na co dzień używam inne auto 😅 Chce się jeździć. Pozdrawiam

A moja zona czeka na test X4 po 19 roku w atrakcyjnej cenie. Bo albo X4 albo peugot 408. Ale przydalby sie test w Pana stylu X4. Pozdrawiamy.

Czy będzie kiedyś odcinek o 530e? Zastanawiam się nad kupnem ale mało informacji o używanych egzemplarzach 😢

Mam przyjemność użytkować samochód. BMW 530i i i mimo ze nie jestem miłośnikiem marki teraz już wiem dlaczego wszyscy tak bardzo go zachwalają jest to świetny szybki i wygodny samochód

Po obejrzeniu tego filmu aż wsiadłem w swoją niedawno zakupioną G30 530i aby się przejechać i żeby na świeżo ocenić zgodność opisu filmu z tym co sam czuję. I cóż, można się tylko podpisać. Jedynie to spalanie średnie 8.0 l/100 km jest dość trudne do uzyskania, aby to zrobić należy jednak sporo jeździć po trasie i poza miastem, gdyż ten samochód uwielbia się toczyć, ale nie lubi się zatrzymywać i ruszać (pod kątem spalania). Moja wersja posiada jednak trochę więcej rzeczy i waży 1670 kg, zapewne sporo robi xDrive. Porozmawiajmy o nim zatem. Osobiście - uważam to samo, czyli że na nasze warunki jest on raczej zbędny i bardziej wolałem auto RWD, jednakże wersji 530i RWD praktycznie nie ma. A że moim absolutnym wymogiem był szyberdach (również rzadko spotykany w europejskich specyfikacjach), to wziąłem egzemplarz jaki był. Osobiście ciężko mi wyczuć ten xDrive, jakby mi ktoś nie powiedział, że on tam jest - to bym nie był nawet świadomy. Na ten moment może z jeden raz poczułem go wyraźnie, gdy ruszałem sprawnie, wyjeżdżając z parkingu podziemnego, auto było pochylone w dół, a dziób do góry - wtedy poczułem jak wszystkie 4 koła zrywają się. Natomiast tak to zwyczajnie nie ma sytuacji by brakowało trakcji, po prostu but w podłogę i to odlatuje. Mam sportową skrzynię z łopatkami (pełen pakiet M Sport), ale nie ma tam trybu Launch Control, jednak nawet ruszając z małego "brake boosta" można doświadczyć lekkiego problemu z błędnikiem - tak bardzo to wyrywa do przodu. Podczas tej mojej wieczornej przejażdżki (20 km, średnia prędkość koło 40 km/h), jechałem trochę ponad limit, sporo zatrzymań i przyspieszeń, otwarty dach (to robi różnicę), ale też mniejszy ruch - wyszło 8.5 l/100 km. xDrive dodaje +0.5 l/100 km. W długim terminie spalanie będzie oscylowało wokół 9.0-9.5 l/100 km przy udziale miasta na poziomie 70%. Przy czym proszę pamięć, że miasto miastu nierówne. Ja jadąc 13 km do pracy potrafię mieć spalanie zarówno 7.7 l/100 km rano jak i pod 13 l/100 km z powrotem w korkach, najczęściej jednak w pierwszą stronę jest 8.2-8.4, a z powrotem 10-10.8. Na trasie 6.0-6.5. Moc jest więcej niż wystarczająca, 30i to rewelacyjny wybór w tej kasie. Genialnie to jeździ, skrzynia reaguje niemal natychmiastowo, a samochód momentalnie się zbiera i błyskawicznie osiąga prędkości ponad dopuszczalne, a przy tym brzmi nadspodziewanie dobrze jak na R4, ja naprawdę jestem bardzo zadowolony. Dla osób piszących, że lepszym wyborem będzie 40i: pisałem już w paru innych miejscach: dopłata do tego silnika to lekko 65-70k PLN, więc to zupełnie inna rozmowa. Jeśli chodzi o osiągi, to główną różnicą jest ta elastyczność z dołu, 30i musi lekko pomyśleć bądź zredukować (po czym odlatuje), a 40i po prostu odjeżdża od razu z każdej prędkości i do tego robi to płynniej i z lepszym dźwiękiem. Poza tym oba są szybkie.

Auto super , ( mam to samo tyklo w M i xdrive ) 19 rok 👍👍👍

Cześć, a jak porównasz dynamikę 530d, do 530i? Obydwa były w filmach. W dodatku obydwa rwd.

Jak kupujecie auto z salonu dostępne od ręki to warto spisać sobie vin jeśli jest kilka aut z różnych wyposażeniem. Tak się składa, że sprawa dotyczyła salonu BMW z Rzeszowa a może tylko ich pracownika.

Jest to najładniejsza 5 jaką BMW zrobiło a w sedanie prezentuje się jeszcze lepiej.

Mam nadzieję, że to będzie moje następne auto. Może sedan, na pewno m pakiet ale F11 zaraziła miłością do marki. Ten kanał jest świetny.

Co wyzej ? Ta wersja sport czy mpakiet ?

Witam wszystkich serdecznie mam pytanie odnośnie silnika jaka jest różnica pomiędzy silnikiem 2.0 benzyna 252KM a 2.0 benzyna 184KM czy oba silniki są niezawodne i chodzi o moc ? Pozdrawiam Piotr

Prawdziwe BMW, + świadomy użytkownik. Seria 5. RWD, Toring, Sportline w Alpinweiss, gratuluję słusznego wyboru, Panie Grzegorzu!

Elektrycznie otwierana klapa bagażnika jest w podstawowej wersji?

To ma czy nie ma aktywnego tempomatu? Bi w filmie jest mowa że adaptacji nie ma a w opisie na stronie jest,że ma aktywny tempomat z funkcją stop i go i jazdę w korku.

Kupowałem tam auto, i nie dostałem szampana, fajnie że jak ktoś przyjdzie z kamerą to jest lepiej traktowany niż klient z ulicy. Mimo ze ja kupowałem X5 za ponad 300k

Samochód jest spoko ale takiej reklamy bez cienia refleksji już dawno nie widziałem. Materiał tragedia

Czy w 8:26 ja słyszę piejącego koguta? 😂

Ten sprzedawca BMW to typowy sprzedawca. Boże .. niecierpię takich ludzi. Jak w Euro RTV AGD, kupuje starsza pani kuchenkę gazową, a sprzedawca musi jeszcze jej wcisnąć Dysk twardy 2TB, listwę antyprzepięciową oraz zestaw garnków zepter. Facet ma taką właśnie manierę. Z miejsca bym wyszedł i poszedł do Mercedesa bo mnie takie coś wkur*a.

Mnie nie przekonuje 2.0i psuje sie.. chyba ciezko schodzi z tąd ten film

BMW to juz od kilku lat wielkie badziewie.... bijące rekordy w rankingu awaryjności .... miałem kilka róznych ...nie polecam