Blick in den Motor | Damit habe ich nicht gerechnet! CLS63 AMG 

Du hast doch ein tolles Team beieinander. Timo fuer die Karosserie, Phil der Motorenexperte und Maex fuer den Sternenhimmel. 🤣🤣

Authentisch, Werkzeug ganz bodenständig im Aldi Beutel transportiert😋😃

Ich denk, es kommt halt einfach drauf an, was die Kiste am Ende (der Auktion) kosten soll. Den Aufwand kann man ja nicht gegenrechnen, denn damit machst Du den Content, den die Menschen sehen wollen. Mach ne Mischkalkulation aus Einnahmen durch Content, Verkaufspreis und an der Tatsache, dass Du Dein Traumauto hast.

Könntest du auch ein Video über den Rasenmäher machen? Kerniger Sound. Da scheint Leistung unter der Abdeckung zu sein. 😂

Für 25tkm sah der Motor aber ziemlich "gebraucht" aus, der QR-Code wird ja ständig vom Injektor gereinigt... M157 ist immer wie Lotto spielen. Schade, dass es den M156 im C218 nicht mehr gab. Ich persönlich traue keinem V8 Biturbo über den Weg. Aber für Content taugt er auf alle Fälle und wenns dein Traumauto ist: wer nicht wagt, der nicht gewinnt!

Reingehen! Herzblut kann man nicht ersetzen. Würde mich freuen das Projekt bei dir zu sehen!

Sofern der Preis von dem KFZ halbwegs passt denk ich das wäre ein interessantes Projekt, würde ich gerne sehen. Und natürlich angenehm das der Motor relativ neu ist.

Hallo Eicko, ich verfolge Deinen Kanal schon länger ;-)...bin echt beeindruckt was Du auf die Beine gestellt hast!! Der Audi RS 7 war eine gewagte Sache und Du bist vermutlich mit einem blauen Auge wieder rausgekommen!?? ABER BITTE...lass um Gottes Willen die Finger von dem Mercedes! Fordere Dein Glück nicht erneut raus ;-) Liebe Grüße Harald

Wäre interessant was im Schadensgutachten drin steht. Abgesehen vom heftigen Karosserieschaden ist ja die Frage ob das vordere Differential oder sogar das ganze Getriebe was abbekommen hat, wenn die Vorderachse schon so deformiert ist. Und wenn der Motor, der gerade erst 25tkm auf der Uhr hat, auch schon nicht mehr so super aussieht, dann ist das auch kein Kaufgrund.

Würde sich lohnen, den wieder auf die Strasse zu bringen. Ist zwar ein enormer Aufwand, aber mit der Richtbank machbar. Wie Timo es auch erklärt hat muss der Hobel am Ende der Reparatur auch wieder die volle Stabilität haben. Wenn es einer schafft, den wieder zu fahren, dann du Eicko. Du hast Timo, Phil und Maex an deiner Seite, die dich unterstützen und Schlange für den Videodreh. Der packt aber auch mit an. In den Schadensgutachten werden immer die Reparaturen mit Neuteilen berechnet und nicht eine Reparatur in der die verbauten gerichtet werden. Auch wenn die Richtarbeiten aufgeführt sind. Denn zum Einsetzen eines neuen Längsträgers wird die Richtbank gebraucht. Timo ist dein Karosserie Experte und weiß genau wie es ablaufen muss.Viel Glück beim Ersteigern.

Nun ja , das war nur 1 Zylinder ..... 20.000 km erst auf der Uhr und nur ein Tropfem am Peilstab ? Kein Wasser im Ausgleichbehälter. Hm. Wenn der Preis fast Geschenkt ist ja. Sonst eher NEIN würde ich sagen.

Wenn der Preis am Ende .., Fahrzeug plus Instandsetzung passt und man damit ein Schnäppchen gemacht hat kann man das machen . Abziehen musst natürlich auch den Wertverlust durch den Unfallschaden … Großer Zugewinn… recht neuer Motor …. Ist sichtlich sehr interessant wie man solch einen Schaden an den Federdomen wieder hinbekommt … Good Luck 🍀👍🏻

„You only have one life - drive it!“ Das mit dem Plastikbeutel war sheer class! Sahst aus wie ein Klimachaot auf dem weg zum Einsatz mit nem Beutel voller Sekundenkleber 😂. Schöne Feiertage allen!

Für den Content auf jeden Fall kaufen. Mich hat es etwas stutzig gemacht das kein Öl mehr drauf war. Wo ist das hin? Gibt auf jeden Fall einiges zu tun an der Karre, also auf zum Traumwagen 🎉

Ich weiß irgendwie nicht ob sich Copart damit einen gefallen tut. Da könnte doch jetzt jeder denken, das man da ein wenig rum Schrauben kann. Und das dann auch noch von "Laien"... Da musst ja dann noch Angst haben, das nicht einer vorher den Motor aufgeschraubt hat und dabei nix beschädigt hat. Würde mich ja interessieren, wie da die rechtliche Lage ist, wenn auch nach einer Auktion raus stellt, das noch Beschädigungen durch sowas entstanden sind. Für den Content finde ich es interessant :) 👍

Nehm die Karre, Du Schraubst das Ding wieder hin, geiles Projekt👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👌

Wäre ein sehr umfangreiches wildes Projekt, da ich dir aber nur das beste wünsche und keine krassen Minusgeschäfte, würde ich klar davon abraten... Den später wieder zu verkaufen, wird schwer...

Egal wie der Zustand ist, wenn du den baust sieht er hinterher sowieso wie neu aus . Ich mache mir da keine Sorgen. Weiter so !!!

Hallo ich ich bin schon ein bisschen älter ich gucke immer was du so machst, für einen der nicht direkt aus der Branche kommt, machst du das toll, bin auch karosseriebauer habe schon schlimmere karossrieschäden geparriert, aber ich würde das Fahrzeug mit dem Schaden nicht kaufen, wenn das Fahrzeug nur gerichtet wird und keine blechteile erneuert werden, hat das Fahrzeug in der Karosserie nicht mehr die Stabilität in der Karosse, kaufe dir lieber ein Fahrzeug mit heckschaden da ist das nicht so schlimm 😊

Ist nicht mehr Inseriert auf copart;) , Eicko Gratuliere zum CLS

Was ist aus Mercedes geworden? Früher hat man bei 200Tkm gesagt jetzt ist der Motor langsam eingefahren. Getreten und misshandelt wurden Motoren auch damals schon. Aber Austauschmotor bei 80Tkm, bei 25Tkm schon wieder erster Verschleiß? Sorry, das geht gar nicht

Hol dir das Ding. Schöne Contentmaschine.

Das ist ja ein Feuerwerk heute früh! Super!

Bei 80000km Austausch Motor :D. Echt eine Schande was aus Mercedes geworden ist.

Super Sonntag! So muss das sein

Ich sehe es, dank Euch, immer wieder. Es wird immer von den heutigen super mega Hochperfektionsmotoren geschwärmt, Alu-Schießmichwastot beschichtete Motoren mit 3 bis teilweise 4 Stellige PS Leistungen und trotz Wartungen nach 4 Stelligen Kilometerfahrleistungen, für viel Geld, wird es immer auf die Fahrweise oder Ölsorte oder oder geschoben, das diese Dinger kaum die 100.000km erreichen. Für mich sind das alles nur noch Fehlkonstruktionen, da die Hersteller sich nicht mehr die Mühe mache die wirklichen Probleme zu finden, sondern sich noch eine neue Konstruktion ausdenken, die jetzt aber wirklich länger hält. Die ganzen Alubeschichtet Zylinder sind doch fast alle nach 100.000 nicht mehr brauchbar und es muss ein neuer Motor her, da Aufbereitung nicht lohnt und auch nicht ordentlich möglich ist. Früher wurden auch hohe Leistungen aus Graugussblöcken geholt, ohne das die nach 100.000 komplett platt waren. Wenn doch zu viel Spiel, dann wurde gehont oder aufgebohrt ,, neue Kolben und ab dafür. Der ganze AMG Dreck, was es mittlerweile ist, gehört in die Tonne. Schönes Design, machen Spaß aber das ist nicht mehr das AMG der Gründung. Seit Mercedes Ende der 90er mehr als 50% Anteile hält ist die Qualität in den Keller gegangen.

Sag mal hat Schlange eine Arbeit oder ist er bei Eicko und Boberg als Kameramann und Fahrer eingestellt.

nur stilecht mit der Aldi-tüte :D

Hey Digger Ahh geilet Sonntag Morgen wieder wilder Mercedes Kontent hast techt das wir schon ganz andere Zylinder Laufwände beim Zimmer gesehen haben da alles in Ordnung scheint....biete auf den Lachs und wenn die Bewegung zwischen Daumen und Zeigefinger passt dann an Land ziehen 😎💪👍 so dann mach aber auch Gruß FritzBeam

Geiles Video. Ich habe echt Respekt vor dir. Einfach ein sau teures unfassbar geiles Auto anschauen. Eben mal drüber nachdenken ob man den wieder fit macht. Es ist einfach der Traum eines jeden jungen Menschen. Danke das du uns mitnimmst.

zu Bedenken gab mir der niedrige Ölstand und ich hätte mehr als einen Zylinder endoskopiert.

immer eine preisfrage. für nen schmalen taler kann man sich den holen und wieder aufbauen.

props gehen raus an den rasenmäher mann🤘

Stark den zu kaufen mutig mutig😮

Nehm Dir doch einfach mal einen BMW E36 oder E46 6 Zylinder vor. Das könnte auch einen guten Content bieten.Grad der BMW E46 mit seinen Problem an der Hinterachse etc.Aber die Motoren laufen.

Da hat der Vorbesitzer den nächsten Motorschaden kommen sehen und das Fahrzeug dann lieber geklatscht und den Vollkaskoschaden abkassiert 😂

Eicko hat den geilsten drehmoment schlüssel der welt !!!! ;) Bitte verlinken will ich auch kaufen. :)!!!!

Ich gebe dir recht was den Motor angeht. Nur bei der Karosserie habe ich bedenken. So wie der eingeknickt ist würde ich den nicht kaufen. Auch nicht repariert. Bei den Fahrzeugen ist die Vorderachs-Aufhängung hoch belastet. Vor allem bei den V8 Modellen. Egal wie gut der Karosserie Meister arbeitet. Die Integrität des gesamten Vorderwagens hat gelitten. Niemand kann abschätzen wie sich das bei hohen Geschwindigkeiten auswirken wird. Bei nem 220 CDI hätte ich weniger Bedenken. Aber einen AMG mit dem Schaden würde ich nicht kaufen. Er währe doch ein perfekter Teilespender für Boberg seine E-Klasse.

Ist doch super, dann hat der Motor nach Austausch jetzt noch rund 60K Laufleistung bis zum nächsten Motorenwechsel 🤪

Krank was du dir antuen willst freiwillig 😆😆🍾😁👍

Scheckheft heutzutage = 0w30 in einem hochleistungsmotor mit 30.000km+ Intervalle. 3 ganze Öl Wechsel hat er gesehen. Das bekommen meine Autos in einem Jahr.

Den genauen Öl stand raus zu bekommen ist eigentlich ganz easy du fährst den Wagen auf Betriebstemperatur und danach stellst du ihn ab auf eine grade Fläche am besten wenn er im Lehrlauf kein Stück rollt dann wartest du 2 bis 5 min ca je nach Motor bis das ganze öl wieder runter gelaufen ist in die Wanne und dann kann man ablesen am Ölstab. Ich denke bei dem war auch so wenig weil ihr grade angemacht habt kurz lief und dann aus gemacht und direkt geguckt

Wenn du den Wagen für dich behalten willst dann kauf den. Wenn du den später mit dem Unfallschaden verkaufen willst würde ich es sein lassen. Auch dieser Motor wird irgendwann Öl verbrennen. Kommt nämlich sein Hans Udo Peter und lässt nen Gutachter drann machen dann wird gezeigt das die Reparatur pfuschmäßig Instandgesetzt wurde.

Interessant, wie beworbenes Unternehmen mit Kunden umgeht. Da darf man als „großes“ Jahresmitglied die Autos vor Ort nur grob im Beisein eines Mitarbeiters angucken, Sachen wie Fahrgestellnummer notieren oder Lackschichtdicke messen werde nicht gestattet, beim Gutachten wird man grob aufgeklärt. Als RU-vidr hingegen bekommt man das Fahrzeug auf die Bühne, man kann selbst die Zylinder endoskopieren und hat anscheinend volle Einsicht ins Gutachten. 💔

Der liegt so schön tief! ❤️🔥

Also… Ich persönlich hätte den Wagen nicht genommen. 🤨 Zum einen wurde definitiv an den Downpipes rumgebastelt, dann sah der Motor bei der Endoskopie für das sehr junge Alter und die wenigen Kilometer des AT-Motors meiner Meinung nach nicht gut genug aus, und dann natürlich der Schaden an den Domen. 😳🫣 Aber das ist natürlich für Dich am Ende des Tages eine andere Kalkulation/Einschätzung, da Du eben mit solchen Projekten Content (und damit Geld) generierst, dann bezahlst Du sicherlich bei Timo auch für das Richten einen EKLATANT anderen Preis als zum Beispiel ich, somit „befürchte“ ich fast das Du den Wagen eh schon gekauft hast… 😝 Wenn Ja, dann drücke ich Dir auf jeden Fall die Daumen und werde mir die Videos auch auf jeden Fall anschauen (auch wenn ich ein BMW-Liebhaber und auch BMW-Fahrer bin 🥴), aber mit dem speziellen Fahrzeug kauft man sich ne Menge „Probleme“ in Form von Kosten. 😧 Was mich aber interessieren würde, und vielleicht kann ja einer der netten Kommentar-Kollegen hier mir dabei helfen, was ist eigentlich mit dem schönen W204 C63 Kompressor-Projekt? 🤷🏻‍♂️ Ist der Wagen fertig? Oder muss noch was gemacht werden? Will Eicko den Wagen in naher Zukunft verkaufen? 🥴 Vielen Dank und viele Grüße aus Bayern, Philipp 👋

Hallo Eicko, auch wenn es Dein Traum-KFZ ist … ich persönlich würde die Finger von diesem Benz lassen. Auch wenn Du sagst, um den Motor muss man sich keine Sorgen machen. Das kann ich nicht nachvollziehen. Spätestens in 60.000 km hat der Motor doch wieder hohen Ölverbrauch oder einen größeren Schaden. Und dann ist keine Garantie da, über die Dir ein Austauschmotor „spendiert“ wird. Der Motor ist eine Fehlkonstruktion. Also warum das Risiko eingehen? Wie gesagt: Ich rate Dir vom Kauf ab. Grüße aus Cuxhaven!

Ah nicht lang schnacken Kaufen ! Der Motor quasi neu. Garantie verlängern und falls was ist wieder machen lassen. Die Karosserie bekommst Du mit Hilfe bestens instand gesetzt. Wird ein geiler Kontent !

Unfallauto ist hochriskant und extrem teuer, aber super spannend! DANKE

Nimm mit den Haufen 👍👍

Wüsste gerne was mit der budde geschehen ist. Wäre aber ein extrem krasses Projekt wie deine letzten 2 :) Krasses Ding was du bisher auf die Beine gestellt hast !

Wenn der erste Motor schon so schnell hin war , warum sollte dieser länger halten? Es sei denn der Wagen steht nur in der Halle und man freut sich an dem Anblick 😊

Uff, das kommt natürlich richtig gut mit nem Frischen Motor n wirtschaftlichen Totalschaden zu fahren... Der Fahrer hatte keine Ahnung was der da gemacht hat, ich geh mal stark davon aus das der den kalt getreten hat.

Wenn die Karre unter 20k kostet dann kaufen ansonsten stehen lassen das Ding bisschen suspekt ist das schon

Lebensdauer von diesem Motor scheint 80-100 tkm zu sein. Daher ist das mit den 25 tkm doch recht gut. Der Rest bleibt "spannend"! Du schaffst das! ;)

Den Ausschnitt würde ich einfach mal den Jean Pierre zeigen. Also ich persönlich, würde den Wagen nicht kaufen. Aber du kriegst es denke ich hin.

Informiere dich bzgl des lacks ob ein Lackierer das wieder hin bekommt OHNE lackunterschiede weil ja Special Lack ist ... Und ganz klar Preis ist entscheidend

Unbedingt Kaufen! Geiles Geschoss! ♥️🤤

Bin heute aus Sachsen mal nach Hamburg gekommen. Will heute zum Abba Musical gehen. Und hatte schon überlegt mal vorbei zu schauen. Aber ich lass es lieber. Wenn jeder Abonennt bei euch vorbei kommt, dann veht es bei euch wie auf der Kirmes ab.

ich sehe ne menge potenzial bei diesem shisha schlepper

Ein würdiger rs7 Nachfolger 👍🏻

Moooiiiinnn ja endlich Eicko 😢😂grüße vom Bodensee Fernfahrer Freddy 😄

Jetzt hol den Lachs 💯👌🏼

Ich würde zugreifen... Habe meinen RS6 C7 vor einem Jahr mit Austauschmotor und Austauschturbos gekauft. Fahrzeug hat jetzt 150 TKM runter, Motor erst 21TKM - Sowas nennt man sorgenfreies Einkaufen :) Bei mir war zusätzlich noch die Keramik Bremse frisch gemacht für ca. 15k - also so ziemlich alle Kostentreiber bei einem RS6 waren frisch erledigt... besser gehts nicht.

Besser geht's ja kaum! Kaufempfehlung!

Hoffentlich kaufst du ihn. Der CLS ist auch mein Traumwagen ❤

Endlich kommt das Praktikum bei @Motorenzimmer zum tragen, die Werkzeugtasche / beutel triggert mich, einfach auf dem Boden geblieben🤣🤭👍

Wenn der Front schaden nicht so arg ist für dich würde ich in kaufen.. ! Der ist mega schön!

Wenn man da ist, guckt man alle zylinder an. Wenn aber nen neuer motor drin ist, sollte der ja fit sein. Muss man rechnen ob es sich lohnt den zu fixen. Die rep der domaufnahmen wäre jedenfalls sehr interessant das zu verfolhen mit richtbank usw.

Also ich finde das wäre ein Hammer Projekt und ich glaube auf RU-vid sogar dein erfolgreichstes. Zu dem ist es dein Traumauto. Ich würde es absolut feiern aber am Ende musst du diese Entscheidung für dich treffen.

Weiß einer ob die cls c218 350er benziner zuverlässig sind?

Mit diesem „quasi“ neuen Motor ist es ein geiles Projekt 👌 Von mir ein o.k. Schlag zu 👏

Die Ruß Ablagerungen können auch von Kurzstrecke kommen. Aber allein die Ersatzteile kosteten bestimmt paar Tausend Euro. Fraglich ob die Autos ohne Unfall schaden am Ende nicht doch günstiger sind?

Ich würde die karre stehen lassen.... mir wäre das zu heiß, wenn der motor jetzt schon so aussieht.

Es kommt auf dem preis an, wieviel soll das Schätzen den Kosten?

Wäre ein mega geiles Projekt 💪🏽

Man wächst mit seinen Aufgaben....😁😁😁 Du machst das schon!

Kauf ihn , vorallem du weißt ja was der noch braucht um länger zu überleben der Motor . Und um die Karosse hast ja den Timo .

Würde ich abhängig vom Kaufpreis und den Kosten für‘s Karosserie richten machen.Wenn die nicht in astronomische Höhen gehen und Dein Budget sprengen dann kaufen und herrichten. Gibt Content für Deinen Kanal und Du hast Dein Traumauto. Hab mir vor vielen Jahren einen Leasingrückläufer V6 2,5Ltr. Diesel Audi gekauft.Den hatten die Vor-Nutzer nur getreten und dementsprechend den Motor bei knapp über 100000 dann komplett geschafft.Ist dann ein neuer Rumpfmotor reingekommen und alles was vom „alten“ Motor noch funktionierte wurde mitgenommen.Hab praktisch ein 3 Jahre altes Auto mit einem „neuen“ Motor gekauft.Läuft jetzt seit 17 Jahren ohne Probleme und geht straff auf die 400000 km Gesamtfahrleistung (also 300000 mit dem Austauschmotor) zu.Wenn man nur ein bisschen technisches Verständnis hat,die Motoren vernünftig behandelt (warm fahren,kalt fahren,keine Vollgas-Orgien usw.) und den regelmäßig ein Mindestmaß an Pflege und Wartung zukommen lässt halten die eigentlich,egal von welchem Hersteller,ewig. Hatte vorher ein Audi 100 mit 2,0 Benziner 115Ps der hat nach 23 Jahren mit über 350000 km nur durch die bekannten Rostprobleme an der Karosserie mich verlassen müssen.Der Motor und die ganze Technik waren noch TipTop in Schuss. Also,wenn‘s für Dich passt,ganz klares „KAUFEN“ und fertig machen.👍

Das nenne ich mal ein Motoren Wohnzimmer, open Air

Definitiv kaufen wenn der Preis passt👍

Na das sieht ja nach dem Projekt schlechthin aus. Motor hast du ja mit dem RS7 gezeigt. Jetzt Karosserie. Klingt für mich nach durchdachtem Content. Frohe Pfingsten

Die kratzer auf deinem viedo sind normal hab Motorgutachten von meinem m157er per pm kann ich dir das gerne schicken als anhalt und Gegen Vergleich Eicko.

Jetzt mach fertig den Lachs 😄😍😍

Kauf das Ding

Kauf den Lachs endlich 👌🏻

Das ist eine Geldfrage.. Wenn der Preis passt kann man sich die Reparatur übern Hals ziehen.. Auch wenn solche Schäden schnell ins unermessliche gehen.. Aber an sich ein geiles Auto.

Tolles project

Mitnehmen, auf jeden Fall mitnehmen.

Ganz klar kaufen, wir wollen Content 🎉

Wenn ich deine Fähigkeiten hätte mit der Connection würde ich den nehm

Kauf das Ding! Bin auf die Reparatur der Karosse gespannt! 😉

Uff, cooler Wagen. Aber nach Bobergs E63 würde ich die Finger von diesen Motoren lassen. Klar ist der Motor recht neu aber ich denke das Problem wird früher oder später nochmal auftreten 🤔🤷‍♂

Für deinen Content ist der Cls top. Traumwagen naja, das wäre für mich eher der m156 im C63 mit Kompressor, was du ja schon fährst😊 Kauf den Lachs u Ruhe ist 😅😅😅

Hört sich besser an. Welches Baujahr hatte der Fahrer bzw. der Besitzer? Wo liegen preislich solche Kisten?

du hättest mit den wagen 2 fliegen mit einer klatsche :) du hast super Content +dein traum wagen also schnapp zu :)

Daumen hoch 👍

Riefen in der Nockenwelle gabs ja grad mehr als üppig beim maser. insofern 20k gelaufen da müsste ja eigentlich noch Garantie(verlängerung) drauf sein ?

Wenn der Preis passt Timo das Ding wieder frisch biegen lassen dann wäre es aufjedenfall sehr interessant schönes fahrzeug und austausch motor hört sich ja eig gut an .🎉🎉🎉

Verstehe ich nicht ganz. Wenn bekannt ist, dass diese Motoren schrott gehen, wieso kauft man diese trotzdem? Spielt dann doch keine Rolle ob die Wände noch intakt sind oder nicht, denn früher oder später tritt der Fall der Verschrottung eh ein.