BMW яка не ламається! Чесний огляд BMW i3 через рік використання! - Кіловат kW 

Дякую! Звісно, провів в ній дуже багато часу за цей рік!)

Дякую!)

Дякую за перегляди!)

Дякую!) Чудова автівка!) мені дуже подобається!)

Так, тому що власник знає нюанси які подобаються і ті які бісять) і може передати реальний досвід експлуатації

Дякую за підтримку!)

Купував за 17000, зараз глянув ця комплектація коштує десь від 15500 до 16500

@@kW-kilowat гарна ціна, сподіваюсь ви не жалкуєте свій вибір.

@@kW-kilowat що краще бмв як у вас чи Мазда МХ-30?

Звісно не жалкую. Коли обирав новий автомобіль - було лише 2 варіанта. Я виключив з варіантів всі двз, гібриди, китайці та електромобілі без охолодження/підігріву ввб. Це була бмв та шеви болт. Але бмв сподобалась сильно більше)

Дивився огляд мазди, так вона більша - це плюс, але витрати в неї більші на швидкості 90, 110, при схожій ємності батареї. тобто складніше подорожувати. І не знаю чи є там охолодження батареї - якщо немає - точно не варіант (для мене)

Для будь якого акумулятора це не супер добре, але у айки з цим все добре і багато шкоди ви не принесете, я так роблю вже рік і за цей рік не помітив зменшення капи, тобто ємності. Про те як вона поводиться при розрядженій батарейці дивіться в моєму відео "сіла батарея на bmw i3, що робити?"

Доброго дня, навіть не розглядав гольфа з двох причин. Перше - це відсутність охолодження акумулятора, а це означає що дальні поїздки будуть складними, буде перегрів акумулятора якщо заряджати швидкою зарядкою декілька разів підряд, в свою чергу це веде до швидкої деградації акумулятора. Друге це дизайн, гольф є гольф, виглядає в потоці як звичайна машина) ну і для мене ще важливо мати 3фази (у гольфа 2)

Е-Гольф это переделка с бензиновой, а айка полноценная электричка+ вечный кузов и рама+шустрее+премиальнее+места больше+выше, обзор лучше, и ещё по мелочам))

Дякую! Дуже сподіваюся що туди нічого не прилетить і не доведеться із цим зіштовхуватись!)

А ну, цікаво! Що за блогер? Де подивитися?

​@@kW-kilowatHUDAK канал називається Відео підписане "як закінчилась моя зміна в таксі на BMW i3"

А у вас рестайл? Чи дорестайл?

@@kW-kilowat дорест, 24 рік!

14 рік!)

Нажаль працює тільки з рестом (від 18р) є спосіб, не дешевий, можна блок який за це відповідає замінити від реста і воно запрацює, але це мені здається не дешево, іще варіант якщо віддадуть частоти на яких працюють ті сімкарти "в народ", але це до влади

@@kW-kilowat дякую!

А у вас дорестайлове авто? У мене в поїздці в Яремче частина 2 є як я підключаюсь до застосунку.

@@kW-kilowat так, але Ви не підключились все таки. Я планував поїхати до Хотина (чуток ближче до границі Румунської)

@robson8ua Ні, я підключився там, але воно відключилося як я відʼїхав від кордону. Там річ у тому, що частоти які у дорестайлових бмв використовуються - у нас зарезервовані.

У післяорестайлових бмв система працює.

@@kW-kilowat з цим понятно

Ну точно не ця 😂

У мене завжди такі пробіги такі були, в основному по Києву, по справам. І кайф електромобіля що потрібно кудись їхати - поїхав. Хочете в кіно, вибираєте кінотеатр який хочеться, а не який ближче) а по евіусу, чому зразу так? Мені подобаються дійсно ці зарядки, декілька функцій зроблено по моїй ініціативі (коли ви купуєте про версію, вас додають в чат де є розробники), вони зажди приймають ідеї для реалізацій, постійно оновлюваняня виходять, додаються функції, і дійсно хороша підтртмка. Для прикладу я записався на бетатест додатку і мені як тестеру замінили начинку зарядки на найновішу і я вже тестив все серед перших. Як можна не хвалити такого виробника?

@@kW-kilowat та я шучу, у самого тоже эвеус)

Це не часті проблеми, а штучні випадки. Скільки в групах сиджу - цих проблем ні разу не бачив.