BMW 5 F11, którego NIKT nie chce KUPIĆ. DLACZEGO? 

Jak nie wiadomo o co chodzi to chodzi o pieniądze 😁😉

Za 60 koła można kupić po prostu fajniejsze f10 i tyle XD i to jest napewno glowny powod Za taka cene kupisz pare lat nowszego sedana z wiekszą mocą

Nikt nie chce kupić tego bmw bo jest chujowo skąfigurowane np- na chuj komuś kierunkowskazy w bmw

mi się zdaje czy maska nie siedzi tam równo i to może budzi podejrzenia?

Kiera zwykła, fotele prawie podstawa, i mała nawi, smutek.

Cena kosmos jak za przed lifta+ nie wspomniałeś o blacharce... Nie wygląda na bitą ale fajnie by było jak byś ją przeleciał miernikiem I dopiero wtedy

Nikt nie chce kupic tego samochodu żeby go nie pobrudzić :). Tak ogólnie piękne bmw i 3 litry to nie ma wstydu :)

Bardzo ładne auto. Jaki kod silnika jest w tym modelu?

Dwa obroty kierownicą tylko i activ Steering super przy wymianie :D

Minusy : jest sprawny to cena wiadomo że będzie ładna, utrzymanie kosztuje, silnik 3.0 do tego z oznaczenia n nie ma najlepszych opinii, dlugo jeszcze postoi.

witam jaka cena i czy jest dostebna bmw

Łańcuch rozrządu się rozciąga w każdej Beemce po F10. Producent zaleca wymianę oleju co 30 000 . Wymiana oleju co 10 000 wydłuża żywotność łańcucha dwukrotnie. Proste 😉😄😁

Widocznie w okolicy żadne barany nie mieszkają...

kolor kwestia dyskusyjna, ja osobiście okleiłbym folią i nie widać kiepskiego koloru. Szary mat lub jakaś zieleń wjechałaby elegancko. Co do silnika to 3 litry niewyżyłowane mi osobiście pasowałoby;)

Wersja przed liftem miała problemy z elektryką. Posiadałem f10 z tego rocznika i nie mogłem uwierzyć że to BMW. Posiadałem wcześniej E39 w limo i w turing E61 a następnym była f10. W przypadku starszych modeli miałem wersje po Lifcie i były to naprawdę pancerne maszyny. W przypadku f10 zawiodłem się i byłem zmuszony sprzedać to auto i kupiłem X3 w M pakiecie. Jak nadmieniłem wcześniej początkowe modele F10 i F11 mają kilka wad i naprawdę zastanowił bym się czy nie kupić wersji po Liftiwej. Mieszkam w De i jeżdżę Bawarkami od 20 lat bez przerwy. Przerobiłem wszystkie silniki zarówno Diesla jak i Benzyny. Na dzień dzisiejszy 540i g30 m Performance x-Drive ☺️😍😋😋 Robi robotę

Pokazałbyś te S4 B5 żółte co stoi w środku :)

Fajny wóz! Niestety używane F11 z początku produkcji to trochę ruletka, można trafić fajnie jeśli poprzedni właściciel dbał i nie katował auta, ale jeśli trafimy na minę to koszty eksploatacji będą kolosalne...

Coś za długa przerwa w serwisie od 2015 do 2018??

Piękna fura, sam mam F10 diesel z 2016, od 3 lat się nim bujam...zmieniam tylko filtry i oleje..kocham to auto. W tym wypadku 14 tys Euro za 10 latka ..trochę dużo...to jest na 100% powod

3.0 akcyza duża a mocy średnio, jak ktoś szuka to do 2.0 albo 3.0 D bo mocy więcej

Olej co 30tysi, w skrzyni pewnie od nowości nie ruszany, a rozrząd był robiony? Do tego jeszcze zawias dojdzie, serwis startowy, akcyza i to sprawia że zakup i naprawa staje się nie uzasadniony ekonomicznie już niemiaszki o to zadbały odpowiednio. Poza tym wersja kolorystyczna i silnikowa też średnia. A Niemcy nie chcą i trafia na plac do turka na eksport z prostego powodu: niemiec wziął auto w leasingu, spłacił w ratach utratę wartości, serwis się modlił żeby jakoś przetrwał okres gwarancji a co się później z tym będzie działo kogo to obchodzi.

Robisz robotę Jarpen tak dalej 👍

A6 w Kombi lepiej wygląda niż sedan

Co ja co ale kolor jest akurat całkiem spoko :) na pewno dużo lepszy od czarnego i srebrnego których jest jak nakichane ;)

Tutaj chodzi o cenę tego auta, za ponad 60tyś zł to trochę przesada i doliczyć jeszcze opłaty to wyjdzie 65...

Kolor, silnik,cena,kombi, brak m-pakietu, podejrzanie niski przebieg... to wszystko składa sie na to ze samochód nie prędko znajdzie nabywce 😁😊

Cena za duża jak na 2010 i takie wyposażenie.No i ten silnik :) 8-10 k€ może by ktoś dał :)

Nie jestem znawca tylko zwyczajnym kierowca i jak slysze co mowisz po wrzuceniu opcji [sport] to w szoku jestem Ty taki,kanal a taka wypowiedz ze czuc bardziej nierownosci,dziury ,ze lepiej na jakies rowne ,gorskie drogi :D Hello to opcja sport chyba jej nie do konca rozumiesz:) Do Twojej jazdy,stylu stworzona jest wlasnie taka opcja [sport] a nie do drogi na jakiej jedziesz :)Na gorskiej drodze poczujesz to samo. Wszystko po to bys nie polecial jak samolot na zakrecie i nie krecil sie jak jego smiglo :)) pozdrawiam :)

Witam Silnik 204 konie. Mało wysilony. To dobrze bo to zaleta. Opisywane wyposażenie również bogate. Auto zadbane. Sądzę że za takie pieniądze to sprawa jak najbardziej warta uwagi. Pozdrawiam dzięki za film.

Moim zdaniem brakuje 2 kluczowych elementow wyposazenia: fotele komfortowe i duzy ekran nawigacji.

mialem ten sam problem. 8 miesiecy sprzedawalem to auto w tym samym kolorze i tym samym wyposazeniem., z 2 litrowym dieslem Auto z 2014 roku, czyli po lifcie ze 190 tys km na blacie, poszedl za 45,5 brutto

Problemem jest silnik, N53 to skomplikowana jednostka oparta na bezpośrednim wtrysku paliwa, wtryski typu Piezzo, nienaprawialne. Pompa cieczy chłodzącej elektryczna i bardzo awaryjna, pompa oleju niewydolna trzeba wymienić bo się może zatrzeć, silniki te z używają dużo oleju nawet 1l/1000 km. Słabe panewki podobnie jak w większości silników serii N np w N57 pękają wały na czopach korbowodowych. Rozrząd wszystkich silników stosowanych w f10/11 to pięta achillesowa, góra 150 tys, bo się urwie, i kończy się często wywaloną korbą z boku bloku. Nie wspomnę już o walwetroniku bo to się zepsuje na 100% pytanie nie czy się zepsuje tylko kiedy. Silniki serii N nie dorastają do pięt silnikom serii M jak M52 czy M54 benzynowe, oraz legenda diesel M57 prawdziwa pancerna jednostka na żeliwnym bloku i kutym rozrządzie, Olej w tym silniku trzeba wymieniać co 8 tys km, ponieważ dzięki zmiennemu ciśnieniu podlega dużym obciążeniom, podobnie jak olej w skrzyni automatycznej, olej w tym silniku pełni wiele funkcji oprócz smarowania, i chłodzenia dołu silnika, działa jak olej hydrauliczny w niedopracowanych układach napinania rozrządu, stąd krótka żywotność łańcucha. Ja mam e61 z 3.0d 218 km, żeliwny blok, auto ma obecnie 523 000 km, i nie zamierzam sprzedawać. Olej co 10 tys km, filtry oleje na czas, co by nie być gołosłownym tu film mojego auta po przebiegu pół miliona km. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-gxfORmeZjtY.html W tym aucie na 140 tys ktoś wymienił olej 3 razy, to jest motor do remontu, pewnie w skrzyni też oleju nie wymienił, a w ZF wymienia się olej jak podaje firma ZF w zakresie 80-120 tys. Układ kierowniczy jest active sterring, jest to maglownica ZF hydrauliczno elektryczna ma zmienną charakterystykę pracy, dlatego są lampy skrętne, i na 100% jest dynamic drive, czyli hydraulika dla stabilizatorów usztywnia na zakrętach, w e60 61 też to mam, bo jest pneumatyka w zawieszeniu. w e61 poduszki są z tyłu. A jeszcze jedno ma małą nawigacje z małym monitorem, trochę ubogo to wygląda w serii 5. Podstawowym problemem w tym konkretnym egzemplarzu będzie silnik, to istny generator problemów.

Zajebiste auto fajny kolor, podoba mi się że benzyna bez zbędnych sprężarek i nie 4cyl, gdyby było tylko tańsze...

Na to dlaczego nikt tego nie bierze odpowiedziałeś w pierwszej połowie filmu. Pneumatyczne zawieszenie (w razie awarii są kosmiczne koszty naprawy) Stosunek mocy do spalania jest kiepski choć to można naprawić bardzo prosto i nie kosztownie ale jednak coś już odrazu przydałoby się zrobić. ;)

Naliczylem 8 'wiecie co' Odcinek mozna zaliczyc do udanych XD Piona Jarpen!

Cześć, zainteresowały mnie twoje filmy i sam zastanawiam się nad sprowadzeniem auta z Niemiec. Jak wyglądają negocjacje cenowe w niemcami chętnie się targują czy nie za bardzo?

Jarpen pokaż tamtego golfa 6 GTI co stał obok

Z daleka widać, że sie maska krzywo schodzi z lampami i zderzakiem (od strony kierowcy maska jest bliżej lampy, niżej)

Nikt tego nie chce, bo brak koła zapasowego, PROSTE :D

W F11 nie można mieć pełnej pneumatyki, to tylko Nivo na tylnej osi. W kwestii tego egzemplarza nic dziwnego, że nie chce zejść - z wyposażenia straszna bieda, konfig dziadkowaty, N53 uchodzi za problematyczny motor, a cena jest wręcz kosmiczna jak na tę wersję i rocznik. Przy opcji sprowadzenia do Polski wyjdzie prawie 80k. Jak na początku roku wystawiłem na sprzedaż F10 z 2015 roku z dużo bogatszym wyposażeniem, M-pakietem, z polskiego salonu i z mniejszym przebiegiem za 100k na FV, to miałem ZERO telefonów, a auto finalnie wziął kolega za 95k - w takiej sytuacji kto niby miałby wziąć 10-letniego touringa w biedzie za 80k? Nawet jakby pominąć akcyzę, to w Niemczech za 15-16k € spokojnie można trafić poliftowy egzemplarz w M-pakiecie z N57, więc kto niby miałby kupić to coś za 14,5k?

Super test

Jak dla mnie egzemplarz spoko, tylko przydałoby się 258/272 KM (zdaje się, że najlepsze jednostki pod LPG w tym modelu) i kolor innym, niż ten beżowy. Wnętrze super, kombi też bym przygarnął chętniej, niż limo, bo auto i tak nie wygląda jak sportowe coupé, więc niech przynajmniej będzie praktyczne.

Fajna bestia, coś pięknego

F10/11 z tego co kojarzę miało spore problemy przed liftem, m.in. z dynamic drive, że auto zawsze ściągało na ktorąś stronę, nie wiem czy to poprawili później. Natomiast nie ulega wątpliwości, że w tym modelu jedyny słuszny silnik to R6 3.0 diesel w każdym wariancie mocowym. Tylko raz na jakiś czas (160-220k) trzeba wyjąć silnik by rozrząd wymienić.

Na Polski rynek ten samochód wychodzi ok 85 tys zł brutto, ma zwykle fotele, brak navi prof. oraz podstawową linię stylistyczną i najsłabsza wersję silnikową spośród 6 cyl BMW. Za dwa lata wartość ok 30 tys zł :))

Jaka cena za to? Jeśli jest w filmie to przepraszam Aha trafna uwaga względnie dużej pojemności i mniejszej mocy!

Ford focus w combi wyglada lepiej niz sedan

Super silnik. Cena powala.

Bardzo zadbane i fotel kierowcy jak nowy 👍

#Jarpen q...wa zajebist klip👌👍👍👍👍

Zderzak i błotnik to dwa różne odcienie, auto może być po kolizji. Patrząc na tylny zderzak nie ma żadnej różnicy w kolorze.

a kierunkowskazy ma czy trzeba dokupić?

W ksiazce wpis 126tys .km. z 2018r,a po vinie ten przebieg w 2017r.

Powod jest prosty, brak uchwytu na kubek z Kawa;)

Mazda 6 Gj kombi wyglada o niebo lepiej jak sedan

Zrób filmik o tym srebrnym W211 co tam stoi.

Piekny samochod. Jedynie cena z kosmosu, zwlaszcza jesli doliczyc polskie clo i akcyze. Lakier, tapicerka, felgi wszystko naprawde piekne.

Jak nawet o wycieraczki nikt nie zadbał to na pewno o silnik dbał xd

Samochód jest piękny, tylko troszkę pieniążków trzeba wyłożyć na gotowo za to auto, a za chwilę będzie mieć 11 latek.

Bardzo dobry pomysł , aby kolejnymi autami jeździć tym samym odcinkiem drogi . Masz porównanie . Czy możesz zaprezentować Tuarega pierwszej generacji , Może być diesle może być benzyna . Ja przeglądałem Mobile.de Egzemplarze z końca produkcji są po 13000-17000 EU . Czy to nie zadłuża cena za dziesięcioletnie auto ? Może się mylę . Jak byś miał taką okazje pokazać taki samochód to bardzo proszę W Polsce ceny zdecydowanie niższe , ale nie wiem dla czego

Olej zmieniany co 30 tysięcy, dziękuję za takie auto z nagarami i przytartymi panewkami, 7 klientów z F10,F11 płakało, że im panewkami przy 180 tysiącach zaczęły pukać a każdy miał serwis co 30 tysięcy, powodzenia z remontami.

Nie dość że silnik n53 to jeszcze jakiś baran zmieniał olej co 30 tysięcy brawo

Kuźwa😮😮 po miniaturce patrzę myślę Zbynio od Stalowego 😂Piotrostal😎

Mi się wydaje że brakuje dużego navi

Drogo i wysoka akcyza. To jest powód.

Dla mnie idealne autko:)

Peguot 508 kombi wygląda lepiej od sedana :). Oczywiście to jest moje zdanie. Pozdrawiam

Ja mam identyczny model z tym, że Diesel N47 silnik, ale wymieniłem łańcuch, chętnie bym się zamienił😁

Myślę że skoda Fabia w kombi jest ładniejsza od sedana.

droga eksplatacja, akcyza, serwis olejowy co 30k km gwóźdź do trumny.

Dla mnie zdecydowanie A6, sedany są paskudne, a avanty zawsze mi się podobały.

Wpisz sobie otomoto BMW z 2010 roku i zobacz przejrzyj na oczy jak są sporo tańsze jak w Niemczech to za ile kupił je ktoś w Niemczech

Audi RS6 wygląda super w kombi 🙂

Nie chce się sprzedać bo mała navi. Dziękuję dobranoc. Pozdrawwiam

Możesz nagrac filmik o maluchu co jest u tego handlarza? 🤔

Chłopie kasa proste jak pokazujesz ciągle auta które są zawyżone cenowo to odp jest prosta

F10 fajne samochody ale jak ktoś zmienia olej rzadziej niż co 15 tys to ja bym nie kupił osobiście a gdzie tu wgl mowa jak ktoś zmienia co 30 tyś

Czemu ten silnik chodzi jak grzechotnik. Te 30tys interwały olejowe go wykończą!!

Samochód wygląda na mega zadbany. Ktoś musiał się nieźle starać aby białe skóry zachować w takim stanie. I jednocześnie olej zmieniał co PONAD 30 tysięcy. Chciałbym zrozumieć jaka logika kieruje kimś takim. Oszczędność na serwisie? Kupujemy samochód za 60-70k EUR żeby żydzić kilka stów na wymianę oleju w ASO? SRSLY? /// Co prawda n53 nie jeździłem (miałem n52) ale ten jakoś tak 'intrygująco' dzwoni pod maską, ciekawe co może być powodem

jest auto idealne dla mnie :D

koszty utrzymania i potencjalna naprawa przy tych kosztach utrzymania mozna miec po prostu lepsze oraz swiadomosc jak te auta beda spadac to durza pojemnosc a durze pojemnosci leca na pysk bo sie nie oplacaja dzieki naszemu opodatkowywujacemu wszystko i wszystkich rzadowi to nie jest zle auto to swietne auto tylko nieoplacalne ..

Było to ostatnio poruszane w zakupie kontrolowanym na TVN TURBO. Wypowiadał się o tym właściciel takiego BMW. Powiedział wprost. Ludzie boją się tego silnika i woła diesla 3.0 niż benzynę. Gość długo nie mógł go sprzedaż aż kupiło go w programie.

Moim zdaniem można narzekać w tym aucie tylko na silnik, wyposażenie wiadomo kwestia sporna są lepiej wyposażone sam na warsztacie widziałem takie dużo lepiej wyposażone typu bagażnik z przycisku i inne bajery, awaryjność bmw jak bmw nie ma zbyt różnicy chyba, że porównasz serię. Silnik można narzekać bo ten samochód nie jedzie z takim motorem. Jechałem taka 2.0 automat i 3 litrowymi, na takie samochody moim zdaniem 2 litry to za mało. 3 litry i się jeździ o niebo lepiej. 2 litry w takich autach dla mnie zawsze będzie słabe. Też kombi sprzedaje się gorzej i nie ma tu co ukrywać. Jakby to był sedan to już dawno by go pewnie nie było.

To ja jestem oryginalny, bo interesujące dla mnie wyposażenie to ręczna klima , centralny zamek, ABS ESP i ...tyle. Reszta wyposażenia to zbędne generatory kasy dla serwisu. A znam lepsze sposoby wydawania kasy, niż płacenie w serwisach.

Jakbyś zaczął od ceny to byś nie tracil tyle czasu na nagranie robiąc z siebie pajaca.

Też wolę sedany ale podobno Niemczech na 10 nowych passatow 9 to kombi i Passata b9 w stanie już nie będzie. Szkoda 😐

Cena za wysoka ale jest to jeden z najlepszych silników w tej ofercie auta

Ładne auto ale jasne skóry dłuuugo się sprzedają. Zdecydowanie większość woli skóry czarne lub modne brązowe jak w audii.

Piwkniusio autko tylko podejzewam ze silnik niestety zniechęca większość zainteresowanych kupnem

Ja tam wolę kombi niż sedana.oczywiscie znajdzie się kilka wyjątków....

Tu macie pełne wyposażenie z VIN: Wyposażenie Kod Opis Wyposażenie seryjne 01CD Brake Energy Regeneration 04AT Listwy wewn., wysoki połysk, czarne 0548 Licznik kilometrów 0851 Wersja językowa, niemiecki Opcje 01CB Zakres CO2 0205 Automatyczna skrzynia biegów 0230 Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE 0258 Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu 02K2 Obr. BMW, st. le., szprycha V 328 02VH Integral active front steering 0320 Brak napisu modelu 03AT Reling dachowy, aluminium satynowane 0417 Roleta przeciwsłoneczna drzwi tylna 0418 Pakiet bagażnika 0423 Dywaniki podłogowe Velours 0428 Trójkąt ostrzegawczy i apteczka 0431 Lusterko wewn. ściemniane automatycznie 0488 Podparcie lędźwi kierowcy i pasażera 0494 Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera 04UY Torba na narty i snowboard 0502 Spryskiwacze reflektorów 0508 Park Distance Control (PDC) 0522 Światło ksenonowe 0534 Klimatyzacja automatyczna 0575 Dodatkowe gniazda 12V 05AD Ostrzeżenie przed opuszcz. toru jazdy 05AG Ostrzeżenie przed zmianą pasa 0606 System nawigacji Business 0612 BMW Assist 0615 Rozszerzona informacja BMW Online 0616 BMW Online 0633 Instalacja tel. kom. Business 0698 Area-Code 2 do DVD 06AA BMW Teleservices 06AB Sterowanie teleserwisem 06VC Sterowanie Combox 0735 Basic Package 0801 Wersja krajowa Niemcy 0863 Spis dealerów, Europa 0879 Literatura pokładowa, niemiecki 08KA Termin wym.oleju 24 miesiące/30 000 km 08SC Aktywacja syst. telem. char. dla kraju 08TF Aktywna ochrona pieszych 08TL Dummy-SALAPA 08TN Św.do jazdy dz.ustaw.przez m.świateł 08V1 Tabliczka informacyjna

Rynek jest nasycony 😁🤣 nikt nie chce juz dużych silników

Lusterek el brak ,nawigacji dużej brak , krzesła zwykłe, akcyza za 3.0 ooo dużo kolor fajny szampan

Trzeba zmienić kolor foteli i sprzedać ten samochód do niedzieli pozdro😀Jak dołożysz gaz to już klienta masz

Ło paanie, za te piniendze to ja bym se życie ułożył.

Beznadziejny silnik n53 nie n52 Olej co 30tys W automacie olej nie zmieniany Kombi Za mało koni Silnik chodzi jak traktor Tu masz kilka powodów A i jeszcze pneumatyczne amortyzatory koszt wymiany 1szt 2,5 tys.

Myślę że ten silnik słabo nadaje się do gazu. Także to chyba o to chodzi 🤣

Zarówno Alfa 156 jak i 159 lepiej wygląda w kombi, czyli SW, niż w sedanie...w mojej opinii oczywiście 😉 Aż strach pomyśleć co by było gdyby zrobili Giulie w wersji kombi 🔥💣

Mi się to auto nie podoba tym bardziej w kombi, wolałbym x5 f15 ale raczej zostanę przy mercach, pozdrawiam :)

Pewnie przez to, że wersja bardzo biedna, brak automatycznego bagażnika, brakuje trybów typu comfort, sport, sport+ i eco jest tylko podstawa normal i sport, brak aktywnego tempomatu, ekran najmniejszy w standardzie, nie mówiąc o innych asystentach których nie ma ale nie są jakoś mega potrzebne, fotele chyba też biedna opcja, brak szyberdachu, brak head up displaya. No i kolor z zewnątrz obrzydliwy, w środku jest ok :) Nie wspominając o braku mpakietów które sporo ludzi lubi (osobiście nie jestem fanem w limuzynie tej opcji) Za te pieniądze można/można było o wiele lepsze po prostu opcje wybrać, nie musi mieć wszystkiego ale wielu rzeczy niestety brakuje do takiego według mnie minimum jak na tyloletnie za te pieniądze auto tego typu, za dużo konkurencji jest z lepszymi opcjami po prostu w tej cenie, no i przebieg dość wątpliwy vs stan fotela kierującego. To tak w skrócie po tym co zauważyłem.