¿Tienes dudas sobre el bmw e46 automático? ¿Te preocupa si es bueno el cambio steptronic? o si ¿consume mucho? En este vídeo te lo aclaro desde mi experiencia. ________ Puedes seguirme en Instagram: @von_roben
Me compre hace poco un smg, caja q muchos no quieren... La verdad me encanta conducirlo, un belleza. Q se rompe? Depende como se mantenga y como se use.
yo tengo un 330ci con cambio automático (SMG) y a sus 300000km, me parece que es una maravilla sobre todo por carretera, ya que en ciudad quizá me resulta mejor usarlo en secuencial para intentar bajarle algo el consumo, pero pese a eso y que a veces entran las marchas un poco bruscas en determinadas aceleraciones o deceleraciones, me parece ideal, nada que envidiar al manual.
Roben muy bien dicho yo el mío es manual pero también tuve un e36 automático y se portaba bastante bien la verdad super tus videos sigue asín tu información nos viene de lujo gracias 👍
Los automáticos antiguos ganan rn comodidad frente a los manuales. Ese juego de controlar todo lo posible del coche del manual está genial. Ahora para diario y ciudad tengo clara mi preferencia por el automático. A las cajas steptronic se le puede hacer un cambio de filtro, junta y tornillería junto a un cambio parcial de aceite. Lo ideal es hacerlo mediante sangrado. Muy buen vídeo
Hola estoy pensado en comprar un bmw serie 3 320d 2014 por 8400 con 255000km, es buena opción? el coche da problemas? el cambio automático da problemas?
Muy bien explicado!! Yo tengo también el 320i con 267000 km y lo unico que le he hecho a la caja automática es un cambio de aceite y filtro, más que nada porque soy muy manioso, aunque la casa diga que no es preciso cambiarlo, que es de por vida, en cuanto a consumo estoy sobre un 9 en uso diario y unos 40km de tramo A-b, como manual a mi también me gustaría más pero considero que para un uso de diario no va nada mal, en cuanto si tuviera el 330 si que me gustaría manual si o si.
Exacto dicen que no hace falta pero si se le hace no vendrá mal. El 330 es otra historia no es tan de diario jaja, en ese caso o manual o en su defecto smg así más divertido. Saludos
Hola, tengo el 330d automático, 175000 Km. Una maravilla. Suena la caja de cambios a 110, 120 Km. hora. Me han dicho que el aceite de la caja se ha estropeado, que pasa pocas veces pero me ha tocado. me han dicho que tenía viruta dentro, le han cambiado dos veces el liquido de la caja y sigue. se ve que el engranaje de 3ª a 4ª ya no está bien. tendré que cambiar la caja de cambios porque va a más, una pena. Un saludo a todos
Las cajas manuales por lo menos en los e46 que he probado, son bruscas y "secas", no me gustan mucho. Para un uso diario y de ciudad creo que es mejor la automática.
Buenas tardes tengo una gran duda soy propietario de un e39 523 manual tengo mi edad 😂😂😂 pero me encanta el que sea yo el que le diga al coche cuando cambiar o recoger y sobre todo esa sensación cuando aceleras ahora bien tengo mirado un e39 540 automático es lo único que e encontrado por aquí decentemente ya que había un manual pero tenía que hacerles algunas cositas y no me interesó ya que no compro para llevar a taller otra cosa que al par de meses que Dios no lo quiera pase algo nunca e llevado un automático mirando las características del coche es justo lo que busco un buen burro no para hacer el loco pero si me encantaría tener una bestia así sacarlo solo como capricho ya que en realidad sería eso un capricho mi 523 ni loco me lo quito y este 540 sería solo para darme el gusto de su potencial que me podrías aconsejar es un coche que ya no paga impuestos solo el seguro y su mantenimiento que podría mirar o si está rara la caja como me podría fijar
Eh querido agarrar un e46 y ya van varios que checo y lo que eh notado mucho en todos es que cuando meto los cambios (en caja automática obvio) dan un pequeño brinco o golpe me dicen que es normal pero no me fío del todo, es comun que lo hagan?
Tengo un e46 320i 2003 soy de mexico , bro tengo una duda ! le hice el cambio de aceite a tranmision todo bien y a la semana se me prende el sensor de engrane en tablero , borro codigo y pues aparentemente la tranmision esta bien , que podria ser ? por que me falla ?
Le hiciste el cambio de aceite por diálisis? Hay gente que al no hacerlo así se le queda el aceite viejo en el convertidor de par y les da error y avería
Lo recomendarías para alguien que lo quiere para tener un buen coche de diario y darse algún viaje? Nada de cruzarlo o prácticas similares. Se puede hacer mejor consumo con el gasolina?
Hola, si me dejas aconsejarte, he probado tanto manual y automatico con el motor 2.0 la verdad que de consumo estamos hablando de casi el mismo, automatico tienes como bien dice dos cajas en una, lo unico que para conducción brusca o tramos veo mucho más el manual, para lo que comentas de diario y viajes, super comodo y te olvidas de cambiar marcha, también muy util con atascos y mucho trafico, ya a que quenas mucho embrague en el arranca frena continuo
@@RamsiiLemon soy mecanico y en mi opinion creo que es la caja más fiable en automáticas, hechando de lado las Smg actuales que son mejores claro pero este modelo aún no las montaba. El unico mantenimiento que se le suelen hacer es aceite i filtro de caja, por lo demás sin problemas para conducción normal. En el caso de las manuales aconsejo volante motor monomasa o rígido y un buen embrague tipo Luk por ejemplo i a rodar
Tengo un 330ia 2001 y de repente le aparece un engrane alado del D y pierde fuerza, tengo que apagarlo y prenderlo y vuelve a funcionar sin problemas, a alguien le a pasado?
Yo tengo un 330 ci automático SMG y me va bien, no creo que nadie pueda cambiar más rápido en manual que SMG modo sport. Tiene ya 300000km sin problemas.
Tengo un 330D Touring automático. La BMW decía q no necesitaba mantenimiento. Resultado… 2700€ de reparación de la caja. Ahora se lo hago cada 60.000 km (300€). Arto no… hasta los mismísimos cojones del cambio automático. Cuando te metes a bajar un puerto de montaña se flipa. La tienes q poner en secuencial para controlarla tu. Por q se vuelve loca. Entre el lag (lentitud)en los cambios y el retraso del turbo….. te dan las campanadas, hasta q reacciona. Que lastima de desperdicio de un magnifico motor, con unos periféricos de la señorita Pepis. Necesitaría otro turbo (biturbo)para los bajos y un cambio manual.
BMW dice que no necesita mantenimiento porque con que dure 2 años o 100.000 km ya está exento de garantía. Sin embargo ZF que es el fabricante de la caja automática recomienda siempre el mantenimiento entre los 80.000 y los 100.000 km.
Buen video ! En mi caso tengo un 330 d y he tenido que cambiar la caja automática a los 300.000, llevo casi 400.000, la he cambiado por una segunda mano y hasta ahora jeje , le he hecho mantenimiento a las dos y es lo único que se ha roto de importancia en el coche , nada de turbo ni inyectores , ni cauda todo original de casa y ahí sigue , así es que la caja está más que amortizada jaja y lo bueno de estos coches que hay bastantes en desguaces
