Rafa nos cuenta la historia de su BMW E21 y como es, si quieres la tuya, escríbenos a gear98staff@gmail.com o a nuestro fb! / gear98 -Escenas rodadas por especialistas en circuito cerrado.
Este coche está de lujo. Muy bien cuidado, y modificado con muy buen gusto y sin excesos. La suspensión se ve genial, la prueba está en lo bien pegado y estable que se ve en las curvas. No imaginé un modelo de estos sin unas llantas BBS o Alpina, pero estas que monta se ven muy acertadas con la época del coche. Enhorabuena por el coche, en mi opinión personal no necesita nada mas, en todo caso cambiaría el volante por uno de tres radios y quitaría las pegatinas.
Buah esta de escándalo el video y super bien montada toda la historia contada por el dueño, la verdad que quedan unos videos preciosos y se ponen los pelos de punta con el sentimiento hacia los coches, de lujo chavales!!
I had a '78 E21 that I purchased used. I had it repainted a similar color and rebuilt the engine, replacing the cracked head with an earlier 121 ti head, 10:1 pistons, Schrick 292 deg cam plus some porting of the head. Time and lack of indoor shop facilities prevented me from progressing with the project. I always loved the styling and it continued to look great long even after the e30 and 36's were introduced. The 4-cyl motor was fun and the car felt much lighter than the heavier e30's that came later with their 6-cyl. engines. I'd installed Bilstein B8 HD shocks but kept stock springs.... should have gone further on this. It seemed that my cost of importing parts into Canada from the US was making my project prohibitive for this daily driver. Eventually a meeting with a deer ended my use and I sold the car with another spare body shell to a fellow who wanted a pit / rally car.
♥E21♥ I had one once ... before many years . She was so pretty with those Taifun headlight . My first car ever . I lost her in a car accident and till this day i miss my car . BMW Respect your elders !!!
Generalmente no me gustan los BMW por aquello de "Los japos y los italianos son deportivos..." Bueno...el caso es que esta màquina me ha dejado fascinado....FELICITACIONES RAFA!!! Hay una enorme cantidad de tiempo y esfuerzo en esa belleza!!! A disfrutarlo mucho!!!
Yo tuve uno, año 81 de seis cilindros. Robusto, compacto. Impresionante en suspensiòn y estabilidad; esto, para el año de fabricaciòn. Lastima que donde vivo no contaba con mecànicos conocedores de la marca.
@@fredykruder7069 será aqui en España , yo he dicho como le llaman en mi Pais , aqui tambien , tienen sus nombres para otros coches , que en otros sitios no se conocen...
Esta hermoso, te felicito, yo tengo una BMW 320 modelo 81, y la estoy restaurando de a poco, solo que la pinte color blanco, es un autaso !!! Un abrazo !! No la vendas jamas...
Uno de mis sueños es tener un coche similar a este. El 2002Ti sería perfecto pero inalcanzable por precio. La pregunta no es muy políticamente correcta quizás pero necesito hacerla por desconocimiento de este mundo: cuánto puede costar un proyecto así ? Mi intención además es que sea mi coche de diario. Mis felicitaciones por el trabajo espectacular.
+R31Mark I am a citizen of Tunisia Ahqi cars b m of Unending and my car including 316 Modal 1981 condition Zqad be miserable I could not restored because of the material for my circumstances difficult for the piece and respectfully helped me repaired before they lose the car of the best Alsearat in the world and so that I participate in exhibition classical cars which will be held in my country Tunisia each year and will be credited to you that won the award Alaolh and my partner will be out and you can take them with you to share them and that I wanted you to pay attention to Hkuraa
